広州汽車、全固体電池を26年から量産　高価格車に搭載 - 日本経済新聞

2024/04/13 20 users 広州汽車 量産 傘下 広州汽車集団 広東省広州市

【広州=田辺静】中国の国有自動車大手、広州汽車集団は12日、電気自動車（EV）に搭載する次世代電池「全固体電池」を2026年から量産すると発表した。傘下のEV会社、広汽埃安新能源汽車の高価格帯ブランドで採用する計画だ。EVの航続距離を1000キロメートル超に伸ばせるとしており、商用化を急ぐ。12日に広東省広州市で開... 続きを読む

Microsoft、全固体電池の新素材発見　AI使い2週間で - 日本経済新聞

2024/01/21 12 users Microsoft 日本経済新聞

米マイクロソフトは量子力学に関するデータを学習した人工知能（AI）を使い、次世代電池として期待がかかる全固体電池向けの新素材を発見した。高性能コンピューターを組み合わせることで計算精度を補い、従来は2年かかっていた研究を2週間に短縮した。材料科学の進歩を加速させる成果だとしている。米エネルギー省傘下... 続きを読む

トヨタ、数年以内に全固体電池搭載ＥＶを全世界で投入へ

2024/01/12 19 users 投入 トヨタ 全世界 dee 数年以内

１月１１日、トヨタ自動車の幹部は、同社が充電時間が短くて航続距離を伸ばせる電気自動車（ＥＶ）用の次世代電池である全固体電池を搭載したＥＶを、全世界で数年以内に投入すると、インドで開催された投資サミットで明らかにした。写真は昨年４月、米ニューヨークで撮影（２０２４年　ロイター/David 'Dee' Delgado） ... 続きを読む

マクセル、全固体電池に円筒形　容量25倍で主電源に - 日本経済新聞

2023/12/13 6 users マクセル 円筒形 特長 電池 潜在ニーズ

電池大手のマクセルは円筒形の全固体電池を開発した。容量は200ミリアンペア時と、従来のセラミックパッケージ型（角形）に比べて25倍に増えた。耐熱性が高く長寿命という特長があり、衝撃にも強い。主電源の用途にも使えるとみている。2024年1月にもサンプル出荷を始め、過酷な環境下で電池を使いたいという潜在ニーズ... 続きを読む

トヨタは「ウォークマンの失敗」から学ばなかったのか？待望の全固体電池もEVの救世主にはならない理由＝辻野晃一郎 | マネーボイス

2023/12/02 201 users ウォークマン 辻野晃一郎 マネーボイス 待望 救世主

プロフィール：辻野晃一郎（つじの こういちろう） 福岡県生まれ新潟県育ち。84年に慶応義塾大学大学院工学研究科を修了しソニーに入社。88年にカリフォルニア工科大学大学院電気工学科を修了。VAIO、デジタルTV、ホームビデオ、パーソナルオーディオ等の事業責任者やカンパニープレジデントを歴任した後、2006年3月にソ... 続きを読む

半固体電池25年にも供給、EVコスト4割減　伊藤忠商事が出資 - 日本経済新聞

2023/12/01 10 users 伊藤忠商事 独フォルクスワーゲン 出資 リチウムイオン電池

伊藤忠商事や独フォルクスワーゲン（VW）が出資する米スタートアップは、2025年にもリチウムイオン電池に比べて製造コストを最大4割減らした次世代電池を供給する。発火リスクの低い「半固体電池」で、電気自動車（EV）の性能を大きく高める全固体電池のつなぎの技術と期待される。普及すればEV価格引き下げの後押しにな... 続きを読む

トヨタがテスラに追いつくためには「生産現場の変革」が必要だ | 注目すべきは全固体電池だけじゃない

2023/11/18 13 users テスラ ブレークスルー 変革 トヨタ ジャスト

Text by David Keohane, Kana Inagaki and Peter Campbell 中国や欧米で普及が進む電気自動車（EV）での出遅れを指摘されるトヨタ。同社による全固体電池の開発におけるブレークスルーがいま注目を集めている。しかし、遅れを取り戻そうとするトヨタには、生産現場での変革も求められている。 競争力を失う「ジャスト・... 続きを読む

全固体電池、ＥＶ以外で開発加速　パナソニックはドローン　マクセルは産業機械

2023/11/04 9 users 充電 移行 用途 長寿命 マクセル

大手自動車メーカーが電気自動車（ＥＶ）への移行を急ぐ中、次世代の全固体電池の開発が世界中で過熱している。高速充電可能で安全、長寿命、さらに大容量も期待できるとされるが、すべてを同時に実現するのは容易ではない。そこであえて大容量を目指さず、ＥＶ向け以外にも用途を広げることでスムーズに全固体電池の開... 続きを読む

全固体電池を大容量に　マクセルが’24年サンプル出荷 - 家電 Watch

2023/10/26 112 users マクセル 家電 Watch 大容量

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トヨタと出光、全固体電池の量産で協業 - 日本経済新聞

2023/10/12 7 users トヨタ自動車 協業 量産 トヨタ 記者

トヨタ自動車と出光興産は12日、電気自動車（EV）向けの次世代電池「全固体電池」の量産に向け協業すると発表した。同日午後3時から記者会見し詳細を説明する。全固体電池は次世代電 続きを読む

トヨタと出光が「全固体電池」の量産化へ 協業することで合意 | NHK

2023/10/12 29 users 合意 トヨタ NHK トヨタ自動車 量産化

トヨタ自動車と出光興産は、EV＝電気自動車の今の電池よりも性能が高い次世代の「全固体電池」の量産化に向け、協業することで合意したと発表しました。 両社は、量産化に向けた実証を共同で行うほか、将来の事業化に向けた検討を行うとしています。 トヨタ自動車は、早ければ2027年にEVでの全固体電池の実用化を目指し... 続きを読む

パナソニックHDが全固体電池、3分で充電可能

2023/10/03 112 users パナソニックHD 常温 充電 パナソニックホールディングス

パナソニックホールディングス（パナソニックHD）は2023年9月、開発中の全固体電池を報道陣に初公開した（図1）。充電時間は、充電率10％から同80％にするまで3分。加えて、充放電サイクル寿命は、「（常温の場合）1万～10万回のどこか」（同社）と長い。技術的には2020年代後半には実用化可能になる見込みだが、具体的... 続きを読む

EV業界の勢力図に激震、トヨタの『全固体電池』

2023/06/16 7 users トヨタ ＥＶ業界 勢力図 トヨタ自動車 ゲームチェンジャー

＜今日のキーワード＞ トヨタ自動車は技術説明会で、電気自動車（EV）の性能を飛躍的に向上させる『全固体電池』を2027年にも実用化すると発表しました。このニュースを受けて同社株は2日間で約11.6％上昇し、時価総額は約3.9兆円も増加しました。EV大競争のゲームチェンジャーとされる『全固体電池』とは、いったいどん... 続きを読む

トヨタ自動車 早ければ2027年 EVで「全固体電池」実用化へ | NHK

2023/06/12 25 users トヨタ自動車 水素 燃料 脱炭素 電池

トヨタ自動車は、今の電池に代わる「全固体電池」について、早ければ2027年にEV＝電気自動車での実用化を目指す方針を明らかにしました。一方、水素を燃料にした車も強化し、複合的な戦略で脱炭素の取り組みを進める方針です。 トヨタ自動車が明らかにした今後の脱炭素の戦略によりますと、EVでは、今の電池に代わる「全... 続きを読む

マクセル、大容量の全固体電池を量産　産業用で世界初 - 日本経済新聞

2023/03/18 109 users マクセル 耐用年数 量産 日経 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 電池大手のマクセルは産業機械向けに大容量の全固体電池を世界で初めて量産する。耐用年数が10年程度と長く熱にも強い。まず今夏に工場のロボット用に生産を始める。全... 続きを読む

全固体電池、立ちはだかる3つの壁　険しい主役への道

2023/01/30 6 users 日経 複製 背景 次世代電池 課題

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 「次世代電池の大本命」とされてきた全固体電池は開発が遅れ気味だ。背景には大きく3つの技術的な課題があり、いまだ解決できていない。全固体電池の開発に傾倒してき... 続きを読む

日産のEV特許、ルノーの6倍　全固体電池など「先端技術に強み」

2022/10/30 9 users ルノー 日産自動車 仏ルノー 日産 強み

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 日産自動車は仏ルノーの電気自動車（EV）新会社への出資検討に絡み、EV関連の特許権など知的財産権の取り扱いについて協議に入る。日産は電池などで定評があり、EV特許... 続きを読む

エネルギー密度が従来比約2倍の全固体電池を製品化

2022/07/26 10 users エネルギー密度 製品化 マクセル 基板 従来製品

マクセルは2022年7月25日、従来製品よりも約2倍のエネルギー密度を持つセラミックパッケージ型全固体電池「PSB401010H」を開発し、製品化したと発表した。リフローはんだによる基板への表面実装に対応し、105℃環境下で10年間使用できるという。2023年春に京都事業所に導入する量産設備で生産する計画。 マクセルは2022年... 続きを読む

トヨタ、全固体電池の特許数首位　EV向け早期実用化が課題

2022/07/06 9 users トヨタ 課題 トヨタ自動車 本命 日経

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 電気自動車（EV）向け次世代電池の本命とされる「全固体電池」の研究開発で日本勢が先行している。世界の全固体電池関連の特許数を調べたところ、トヨタ自動車が2位の3... 続きを読む

全固体電池のコスト削減、硫化物系固体電解質の量産技術を開発｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

2022/05/23 9 users ニュースイッチ コスト削減 量産技術 by 日刊工業新聞社

豊橋技術科学大学の蒲生浩忠大学院生と松田厚範教授らは、硫化物系固体電解質の量産技術を開発した。高極性溶媒分子で多硫化リチウムを安定して溶かす。すると２４時間の反応が２分に短縮した。全固体電池の電解質生産コストを大幅に下げる可能性がある。 アセトニトリルとテトラヒドロフランの混合溶媒に極性の高いエタ... 続きを読む

日産、EV向けに5年で2兆円投資　全固体電池「28年度に実用化」：朝日新聞デジタル

2021/11/29 20 users 日産 朝日新聞デジタル ＥＶ向け 実用化 日産自動車

日産自動車は29日、安全性が高く小型化が可能な「全固体電池」を2028年度に実用化すると発表した。今後5年で約2兆円を投資し、電気自動車（EV）の開発を加速させる。 30年度までに発売する新型車のうち、車種の50%以上をEVとハイブリッド車（HV）の電動車にする。EVの量産で先行しているが販売数はまだ少なく、新型電池... 続きを読む

マクセルが全固体電池で世界初！バイポーラ構造の硫化物系コイン型を開発｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

2021/09/18 5 users マクセル マクセルホールディングス 売上高 ニュースイッチ

マクセルホールディングス（ＨＤ）は１６日、中核事業会社のマクセルが、バイポーラ構造の硫化物系コイン型全固体電池（写真）を世界で初めて開発したと発表した。１１月からサンプル出荷を開始する。産業機器や非常用電源向けの採用を見込む。全固体電池事業の売上高を２０３０年に約３００億円に増やす計画だ。 集電体... 続きを読む

トヨタ、全固体電池は特性を考えハイブリッド車から導入へ 2020年代前半に量産車投入で、電池関連の総投資額は1.5兆円 - Car Watch

2021/09/07 28 users トヨタ Car Watch 特性 導入 総投資額

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トヨタの「東京オリンピックをゼロ排出車両のお披露目に」計画は惨憺たる結果に終わる | EVsmartブログ

2021/07/30 12 users お披露目 EVsmartブログ トヨタ 東京オリンピック 計画

東京オリンピックが開催中です。トヨタはゼロ排出車両のテクノロジーとして水素燃料電池車や全固体電池（による電気自動車）研究開発に投資してきており、オリンピックはその成果をお披露目する舞台となるはずだったのですが……。アメリカメディアの『CleanTechnica』が「大失敗だった」と指摘する記事を、全文翻訳でお届... 続きを読む

村田製作所の全固体電池が産業機械向けに採用された！｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

2021/06/26 21 users ニュースイッチ 中島規巨社長 村田製作所 産業機械向け 負荷

村田製作所は、開発中の全固体電池が複数社の産業機械に採用されたと明らかにした。熱に強い特性を生かし、７０―８０度Ｃという高温環境下の特殊用途向けとなる。工作機械の中で機械の回転を制御し続けて熱が発生するような「負荷がかかる場面で使用してもらい、最初はそこから実力を付けていきたい」（中島規巨社長）と... 続きを読む