新高岡に「かがやき」停車を　高岡市長らがJR東と国交省に要望：朝日新聞デジタル

2024/07/27 13 users 新高岡 停車 首長 国交省 金沢以西

【富山】高岡市など周辺6市の首長や経済団体などでつくる「北陸新幹線新高岡駅『かがやき』停車実現期成同盟会」（会長、角田悠紀・高岡市長）は26日、東京のJR東日本本社と国土交通省を訪れ、かがやきの停車などを求める要望書を渡した。 敦賀まで延伸された3月のダイヤ改定では、金沢以西の新駅には停車駅が少ない「か... 続きを読む

【都会の秘境？】JR田端駅が断固として乗客を行かせたがらない「南改札口」を突破した先に見たものとは？

2024/05/28 18 users 秘境 乗客 環状路線 都会 山手線

» 【都会の秘境？】JR田端駅が断固として乗客を行かせたがらない「南改札口」を突破した先に見たものとは？ 特集 環状路線としては日本一の利用者数を誇る「山手線」。その停車駅の1つJR田端駅で、何やら不穏な空気が流れているという噂が。 それは2つあるメインの北改札口に比べて、もう1つの南改札口との格差がえげつ... 続きを読む

みどりの窓口廃止に「公共交通機関として終わってる」　ＳＮＳで批判が起きる理由を専門家に聞いた｜信濃毎日新聞デジタル　信州・長野県のニュースサイト

2024/03/20 412 users 信州 信濃毎日新聞デジタル みどり チケットレス化 窓口廃止

JR東日本はチケットレス化、モバイル化を推進するとして、「みどりの窓口」の閉鎖を各地で進めている。現在約220カ所ある窓口は、新幹線や特急の停車駅など利用が多い場所を除き、2025年までに140カ所ほどに縮小する計画。窓口を閉鎖した駅には、代替として「話せる指定席券売機」を設置している。ＪＲ東日本長野支社は... 続きを読む

「シンカンセンスゴイカタイアイス」の自販機はのぞみ停車駅に　JR東海が11月までに設置

2023/10/14 22 users シンカンセンスゴイカタイアイス スジ 自販機 アイスクリーム

東海旅客鉄道（JR東海）は10月12日、新幹線「のぞみ」「ひかり」の車内ワゴン販売を10月末で終了することに伴い、ホーム上の自動販売機を拡充すると発表した。需要の高かったアイスクリームなどの自販機を11月1日までにのぞみ号の停車駅に設置する。 SNSで通称「シンカンセンスゴイカタイアイス」として有名になったスジ... 続きを読む

【ＤＤＴ】史上初「新幹線プロレス」で鈴木みのると高木三四郎が激闘「こんなに揺れるとは思わなかった」 | 東スポWEB

2023/09/18 145 users ミノル DDT 路上プロレス 東海道新幹線 高木

同団体が得意とする路上プロレスの一環で、今回は東京駅午後１時９分発の東海道新幹線「のぞみ３７１号」の車内で、みのると高木三四郎（５３）がシングルで対戦。最初の停車駅、品川で高木が入場すると、車内は大歓声に包まれた。 ところが…だ。なぜかみのるの姿がない。列車はそのまま西へと進み、新横浜駅へ。ここで... 続きを読む

大阪～京都間で新快速が停まるほぼ唯一の駅…JR“ナゾの停車駅”「高槻」には何がある？（文春オンライン） - Yahoo!ニュース

2022/11/06 17 users ナゾ 高槻 概念 文春オンライン Yahoo

関西の地で堂々と振る舞えるかどうかは、「新快速」という概念を理解しているか否かにかかっているといっていい。 【画像】 大阪～京都間で新快速が停まるほぼ唯一の駅…JR“ナゾの停車駅”「高槻」を写真で一気に見る 学生時代に大阪で友人と会い、「このあとは?」と聞かれて「JRで」と答えたら、「ああ、新快速ね」などと... 続きを読む

「急行」よりぶっ飛ばす「快速」 なぜ関係逆転？ 東武東上線で健在 | 乗りものニュース

2022/09/01 11 users 快速 急行 私鉄 列車種別 特急並み

東武スカイツリーライン・日光線系統で、無料の列車種別としては大幅に停車駅の少ないことで知られた「快速」。急行よりも快速のほうが上位種別という、他の私鉄ではあまり見られない関係性が、東上線では健在です。 特急並みに次々と駅を通過した「快速」 拡大画像 東武東上線の快速。急行よりも多くの駅を通過する上位... 続きを読む

日田彦山線BRTの停車駅は37駅　JR九州が計画発表

2022/06/30 11 users 日田彦山線BRT ＪＲ日田彦山線 九州豪雨 住民 鉄道

JR九州は30日、2023年夏に開業予定の日田彦山線BRT（バス高速輸送システム）の停車駅を37駅とする計画を発表した。17年の九州豪雨で被災する前のJR日田彦山線の鉄道は12駅だったが、新たに25駅加える。学校や医療機関、商業施設の近くに駅を設け、住民の利便性向上を図る。 新駅は地域住民からの要望などを参考に決めた... 続きを読む

「準特急」消滅！ 京王2022年3月ダイヤ改正で 特急が笹塚・千歳烏山に停車 | 乗りものニュース

2021/12/10 11 users 笹塚 千歳烏山 各駅停車 停車 京王電鉄

京王電鉄は2021年12月10日（金）、2022年3月のダイヤ改正の内容を発表しました。 全国でも珍しい「準特急」の種別は、特急と統合して廃止されます。その代わり、特急の停車駅に笹塚と千歳烏山が追加されます。さらに高尾線内も各駅停車となり、「特急」種別が現在の「準特急」に取って代わる形となります。 「京王ライナ... 続きを読む

新幹線「のぞみ」が三島駅で臨時停止　乗客を暴行容疑で逮捕　JR東海 | 毎日新聞

2021/11/09 49 users 毎日新聞 暴行容疑 新幹線 けが人 逮捕

9日午前8時12分、東海道新幹線の三島駅（静岡県三島市）で、東京発博多行き「のぞみ11号」が臨時停止した。静岡県警三島署は乗客の男性を暴行容疑で現行犯逮捕した。 JR東海によると、けが人の情報は入っていないという。のぞみ11号は停車駅ではない三島駅で停止。午前8時55分に再開したが、下り列車11本が遅れ、約7200... 続きを読む

【魚拓】新快速は停車駅で下車しなきゃ駄目！ヽ(`Д´)ﾉ

2021/06/08 19 users 魚拓 新快速

http://homepage2.nifty.com/platanus/traindive/hopoff.htm - 2008年9月2日 03:41 - ウェブ魚拓 続きを読む

「有休取れるか考えて…」　JR鹿児島線で停車駅を通過：朝日新聞デジタル

2021/04/11 13 users 朝日新聞デジタル 有休 ＪＲ鹿児島線 後続 快速列車

11日午後1時50分ごろ、JR鹿児島線の久留米発小倉行きの上り快速列車（6両編成、乗客約300人）が、停車するはずの吉塚駅（福岡市博多区）のホームを通り過ぎ、約200メートル過ぎて止まるトラブルがあった。後続の列車がすでに手前の博多駅を発車して迫っていたため引き返せず、快速列車は本来停車しない次の箱崎駅に臨時... 続きを読む

肥前山口駅 改名働きかけへ｜NHK 佐賀県のニュース

2019/11/26 65 users 駅名 合流 特急 長崎本線 JR長崎本線

ＪＲ長崎本線と佐世保線の特急の停車駅である「肥前山口駅」について、駅がある江北町は「駅名がよく知られているのに、町の名前が知られていない」などとして、将来的に駅名を「肥前江北駅」に改めてもらうようＪＲに働きかけていくことになりました。 江北町の中心部にあるＪＲ肥前山口駅は、長崎本線と佐世保線が合流... 続きを読む

熱海駅徒歩4分 蕎麦あさ田 熱海にこんな蕎麦屋があったとは！蕎麦前も絶品な本格蕎麦屋で昼酒 - 温泉ブログ 山と温泉のきろく

2019/05/31 24 users 熱海 東海道新幹線 熱海駅前 蕎麦屋 温泉

観光地の熱海駅前で「観光客向け」ではない店でランチしたい！ 東海道新幹線の停車駅であり、駅から徒歩圏内に温泉ホテルが建ち並ぶ、言わずと知れた観光地の熱海。 もちろん飲食店は多いのですが、いわゆる観光客向けのお店が多く「値段のわりに味は今ひとつ」と思うことも多いなという印象でした。 駅から少し離れれば... 続きを読む

ホームに車掌置き去り　タクシーで追いかけ、電車遅れる：朝日新聞デジタル

2019/05/15 16 users 車掌 置き去り タクシー 朝日新聞デジタル 列車

１３日午後１０時４５分ごろ、ＪＲ新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車（３両編成、乗客約３０人）が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に１２分の遅れが出た。 ＪＲ東日本青森支店によると、新青森駅... 続きを読む

ホームに車掌置き去り　タクシーで追いかけ、電車遅れる：朝日新聞デジタル

2019/05/14 34 users 車掌 置き去り タクシー 朝日新聞デジタル 列車

１３日午後１０時４５分ごろ、ＪＲ新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車（３両編成、乗客約３０人）が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に１２分の遅れが出た。 ＪＲ東日本青森支店によると、新青森駅... 続きを読む

ＪＲ常磐線快速 停車駅を240ｍオーバーラン 運転士が居眠りか | NHKニュース

2019/04/13 19 users 運転士 NHKニュース 車掌 快速列車 非常ブレーキ

13日朝、ＪＲ常磐線の快速列車が千葉県の柏駅で停車位置をおよそ240メートル行き過ぎました。ＪＲ東日本は運転士が居眠りをしていた可能性があるとみて、詳しく調べています。 ＪＲ東日本によりますと、駅のホームに入る際、車掌がスピードが落ちていないことに気付き、非常ブレーキをかけたということです。 乗っていた... 続きを読む

ヘレン・ケラーを新幹線に例えると小田原を出たあたりで「ウォーター！」 :: デイリーポータルZ

2019/02/27 56 users 小田原 年表 デイリーポータルZ 偉人 ウォーター

「飛行機で3時間ほどの距離」とか「車で10分の道のり」みたいに、距離を時間で例えることがよくあるけれど、逆に時間を距離で例えてみるのはどうだろう？ 偉人の一生や人類の進化を新幹線の停車駅に当てはめてみたい。 偉人の人生を新幹線の東京−博多間にたとえる 時間を距離に例えるというのは、つまり年表のことになる... 続きを読む

北陸新幹線 敦賀以西の詳細公表へ　国交相、本年度中に:北陸経済ニュース:北陸中日新聞から:中日新聞(CHUNICHI Web)

2018/08/22 17 users 敦賀以西 アセスメント 国交相 北陸新幹線 北陸中日新聞

石井啓一国土交通相は二十日、北陸三県の知事らと面会し、本年度中に北陸新幹線敦賀以西の詳細ルートを公表する意向を示した。面会後、報道陣の取材に知事らが明らかにした。 現在調査中の停車駅の位置や詳細ルートが決まれば、沿線の環境影響評価（アセスメント）などが行われる。面会で富山県の石井隆一知事はアセスメ... 続きを読む

京都新聞『リュックマナー、なぜ東高西低』の記事に「リュックを前に抱えるのはマナー？」異論反論持ち上がる「東京のデータ取ってない」「東高とも思えない」 - Togetter

2018/07/22 34 users 快速 headlines.yahoo.co.jp 手持ち

リュックマナー、なぜ東高西低　京都市営地下鉄で調べると headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-… ・関東ほど混んでないから前抱えが必要ない説 ・快速など停車駅が少ない列車が多いから動く必要が少なく前抱え必要ない説 ・東京での調査ないのは？ ・手持ちの方が良い説は？ 適当に書きすぎでしょ京都新聞 続きを読む

新幹線の指定席・自由席、「Suica」で乗車　JR3社、19年度末から - ITmedia NEWS

2018/06/05 61 users SUICA 新幹線 チケットレス ITmedia News

JR東日本、JR北海道、JR西日本は6月5日、ネット上で各新幹線の指定席か自由席を予約し、交通系ICカードを自動改札機にタッチして乗車できるサービスを、2019年度末をめどに導入すると発表した。 東北・北海道、上越、北陸、山形、秋田の各新幹線全区間の停車駅で利用できる。駅の窓口や券売機に立ち寄ることなく、チケットレスで乗れるのが特徴だ。 予約サイト「えきねっと」（JR東日本、JR北海道）か「e54... 続きを読む

小田急電鉄の路線図はどこが変わったのか (1/3) - ITmedia ビジネスオンライン

2018/02/22 69 users 小田急電鉄 乗換駅 ダイヤ改正 路線図 路線図マニア

ダイヤ改正に伴い路線図を一新した小田急電鉄。リニューアルした路線図はどう変わったのか？　路線図マニアが読み解く。 春は出会いと別れの季節。鉄道会社にとってはダイヤ改正の季節であり、ダイヤ改正に伴って「路線図が更新される」季節でもある。とはいっても、多くの場合は停車駅や乗換駅などの細かい変更であり、どこが変わったのかすぐには気付けない「間違い探し」レベルのものも少なくない。そんな中、小田急電鉄が3月... 続きを読む

鉄道模型に魅せられた人の停車駅～途中下車してよかった～|スピード買取.jp

2018/01/28 25 users 鉄道模型 途中下車 スピード買取.jp HOゲージ 主流

トミックスの100系新幹線と700系新幹線・Nゲージ 鉄道模型は今や世界中で愛好されている趣味の一つです。 日本では価格やスペースの問題からNゲージが主流となっている傾向がありますが、欧米では今もHOゲージが主流です。 Nゲージは1/150（日本車輌）～1/160（外国車輌や日本の新幹線）に対して、HOゲージは1/80（日本車輌）～1/87（外国車輌や日本の新幹線）スケールです。 日本においては鉄... 続きを読む

西武新宿―拝島に「拝島ライナー」　有料座席指定　　：日本経済新聞

2017/11/20 11 users 特急レッドアロー号 乗客 拝島 未定 所沢

西武鉄道は20日、西武新宿―拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を2018年春に導入すると発表した。乗客の着席ニーズの高まりに対応し、夕方・夜間の下り方面で運行する。 　18年春のダイヤ改正に合わせて運行を開始。主に都心への通勤・通学客の帰宅時の利用を見込む。座席指定料金は未定だが、500円程度とみられる。運行時刻や停車駅なども未定。 　同社の有料座席指定列車は特急レッドアロー号のほか、所沢―... 続きを読む

あの顔では無理なので…なにわ筋線に新型ラピート投入へ：朝日新聞デジタル

2017/08/01 32 users 朝日新聞デジタル ラピート わ筋線 難波 朝日新聞

ＪＲ新大阪駅と難波を結び、関西空港へのアクセス鉄道となる新線「なにわ筋線」の開業に合わせ、南海電気鉄道が、新型の空港特急を導入する。いまの空港特急「ラピート」が構造上、地下を走行できないためで、具体的なデザインなどは今後検討していくという。遠北光彦（あちきたてるひこ）社長が朝日新聞の取材で明らかにした。 ラピートは１９９４年、関空開業とともに登場。特徴的なデザインが人気で、停車駅によって「α」と「... 続きを読む