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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users物流業界 ”買いだめ”で疲弊 消費者の行動で大きな負担 | NHKニュース
新型コロナウイルスの感染が拡大する中、各地で相次ぐトイレットペーパーや冷凍食品などの「買いだめ」。こうした消費者の行動で大きな負担が生じているのが、国内の貨物輸送の9割以上を占めるトラック業界です。現場ではいったい何が起きているのか、取材しました。 「急にメーカーや卸しからのオーダーが2倍になり、... 続きを読む
働き方改革で置き去りのトラック業界、運転手「過労死」で労災申請…残業150時間超、睡眠1時間半の日も(弁護士ドットコム) - Yahoo!ニュース
長時間労働と著しい睡眠不足でトラック運転手が過労死したとして、遺族の妻が、川口労働基準監督署(埼玉県)に対し労災申請をした。申請は9月6日付。妻と代理人弁護士が9月10日、東京・霞が関の厚生労働省で会見し明らかにした。妻は「悔やんでも悔やみきれない。当事者になって初めて過労死遺族の苦しさがわかった」と... 続きを読む
昭和で止まった物流業界 スマホで崩す商慣習 :日本経済新聞
トラックドライバーの高齢化が止まらない。政府の調査によるとトラック業界で働く人の約4割が50歳以上。特に大型トラックの高齢化は著しく、平均年齢は2016年時点で47.5歳に達する。中高年層が大量に退職していったときに、物流網は維持できるのか。連絡手段の主流が電話といった、まるで昭和の時代から取り残されたかのような慣習をなくし、IT(情報技術)で物流リソースを効率的に活用しようとする取り組みが加速…... 続きを読む
働き方改革、外国人労働者の受け入れを許すな! – 明日は明日の風が吹く
水曜日はラジオの日でラジオをいつも聞きます。 おはよう寺ちゃん活動中(文化放送、5:00~7:00)で、働き方改革の話が出ていました。 現状、トラック業界で過当競争が起こっています。 人が増えてないのに、仕事だけ増えていくということが起こっています。 賃金は変わらないのに、仕事は増えているということです。 藤井聡さん(内閣官房参与(京都大学大学院教授))が言うには、長いデフレの中で、過剰サービスが... 続きを読む
Amazonがトラック業界の構造を一変させる可能性のある新アプリを開発、2017年夏にもリリース予定 - GIGAZINE
By Randy Heinitz さまざまな手法で流通に変化を起こし続けているAmazonが、今度は配送業者のコストを大きくカットするための施策を進めているようです。現在開発が進められ、2017年中にもリリースされると見られている新アプリでは、商品を出荷する店舗と配送を行う輸送業者を直接結びつけることで、間に入る仲介業者のコストを排除できる仕組みが取り入れられることになると報じられています。 Am... 続きを読む
警察庁:「コンビニ配送車18歳から」 - 毎日新聞
警察庁は10日、コンビニエンスストアなどの商品配送に使われる小型トラックを念頭に新たな免許制度を導入し、年齢制限や運転経験の条件を緩和する方針を固めた。総重量3.5トン以上7.5トン未満のトラックを対象に新区分を設け、18歳で運転できる範囲を現行の5トン未満から7.5トン未満まで広げる。若年者ドライバー不足に悩むトラック業界が制度見直しを要望していた。警察庁は試験・講習の規制強化策を同時に盛り込ん... 続きを読む
燃料高騰 農畜産物運べない トラック業界 悲鳴 (日本農業新聞) - Yahoo!ニュース
ガソリン価格高騰で、農畜産物を運ぶトラック業界が悲鳴を上げている。レギュラーガソリンの全国平均は1リットル160円を突破、その後も下がらない。軽油価格も上昇、前年に比べて10円も高い水準だ。農畜産物の長距離輸送を請け負う流通業者は「農家や産地に価格転嫁することは難しい」と声を上げ、国に燃料高騰対策への緊急支援を求めている。 ・緊急支援国に要請を 酪農やテンサイの産地、北海道十勝地方の大樹町。(株)... 続きを読む
荷物があるのにドライバーがいない!人材確保に奮闘|物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙
トラック業界を取り巻く環境は、依然として厳しいが、もっとも重要なことは人材確保である。荷物があっても人材がいなければ仕事にならない。しかし、面接に来る人材をすべて採用していては、労務トラブルや職場環境が悪くなり、人材が来てもすぐに退職してしまう。そうならないために、各社はどのようにして人材を採用しているか聞いてみた。 建築資材などの配送を手がける大阪府東大阪市の運送事業者は、自社で働くドライバー... 続きを読む
普通免許で6・5トン要望、トラック業界の事情 (読売新聞) - Yahoo!ニュース
トラックの運転を巡り、運送業界などから、普通免許で運転できる総重量を現行の5トン未満から6・5トンへ引き上げるよう求める声が上がっている。 ハイブリッド化などで総重量が5トン以上のトラックが増え、免許を取得して間もない高校新卒者らが運転できなくなり、雇用にも影響しているという。警察庁は有識者の検討会を発足して議論を始めたが、慎重論も出ている。 運転免許は、車体の重さと積載量を合わせた総重量が5トン... 続きを読む
普通免許で6・5トン要望、トラック業界の事情 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
トラックの運転を巡り、運送業界などから、普通免許で運転できる総重量を現行の5トン未満から6・5トンへ引き上げるよう求める声が上がっている。 ハイブリッド化などで総重量が5トン以上のトラックが増え、免許を取得して間もない高校新卒者らが運転できなくなり、雇用にも影響しているという。警察庁は有識者の検討会を発足して議論を始めたが、慎重論も出ている。 運転免許は、車体の重さと積載量を合わせた総重量が5トン... 続きを読む
人手不足のトラック業界、「派遣ドライバー」活用でトラブルに泣かされる事業者も : SIerブログ
1 :ライトスタッフ◎φ ★ 2013/10/25(金) 08:10:42.63 ID:??? 「仕事があっても人がいない」。トラック業界では現在、人手不足に陥る中、派遣に頼る 動きも出てきた。千葉県の事業者は、自社でドライバーが確保できないことから、派遣 ドライバーの活用に踏み切った。しかし、間接的な管理の難しさが露呈し、結果として 荷主の信用を損ねかねないトラブルに見舞われた。慢性化するドライ... 続きを読む
【これは酷い】残業代未払い請求 → 運送会社社長「人間不信に陥る」「信じていたのに・・
残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」 「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労働環境が整備されているとはいえない業界にあって、こうしたトラブルはいま、現場で頻繁に起きている。今回、当事者となってしまった東京都内の事業者も、「話に聞いていたが、まさか自分がという思いだ... 続きを読む
痛いニュース(ノ∀`) : 残業代未払い請求→運送会社社長「人間不信に陥る」「信じていたのに…」 - ライブドアブログ
残業代未払い請求→運送会社社長「人間不信に陥る」「信じていたのに…」 1 名前: ターキッシュバン(愛知県):2013/06/03(月) 23:53:41.54 ID:XrKx2Kf80 残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」 「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労... 続きを読む
ブラック経営者「残業代未払い請求された、人間不信に陥る」
1: ターキッシュバン(愛知県) 2013/06/03(月) 23:53:41.54 ID:XrKx2Kf80 BE:1913981696-PLT(12700) ポイント特典 残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」 「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。 トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労働環境が... 続きを読む
残業代未払い請求→運送会社社長「人間不信に陥る」:ハムスター速報
残業代未払い請求→運送会社社長「人間不信に陥る」 Tweet カテゴリニュース 0 :ハムスター2ちゃんねる2013年6月3日 19:10 ID:hamusoku 「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労働環境が整備されているとはいえない業界にあって、こうしたトラブルはいま、... 続きを読む
残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」|物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙
「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労働環境が整備されているとはいえない業界にあって、こうしたトラブルはいま、現場で頻繁に起きている。今回、当事者となってしまった東京都内の事業者も、「話に聞いていたが、まさか自分がという思いだ」と打ち明ける。 「不平不満も言わず、まじめに働... 続きを読む
残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」|物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙
「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労働環境が整備されているとはいえない業界にあって、こうしたトラブルはいま、現場で頻繁に起きている。今回、当事者となってしまった東京都内の事業者も、「話に聞いていたが、まさか自分がという思いだ」と打ち明ける。 「不平不満も言わず、まじめに働... 続きを読む