JR東日本の新型ハイブリッド試験車「FV-E991系」が完成 ディーゼル機関車のけん引で輸送 | 乗りものニュース

2022/02/05 14 users けん引 輸送 ひばり 横須 燃料電池

ついに登場しました！ 所属標記は「横ナハ」 JR東日本が製作を発表していた、燃料電池を使ったハイブリッド試験車・FV-E991系「HYBARI（ひばり）」が総合車両製作所横浜事業所にて完成し、2022年2月5日（土）にJR貨物のDE10形ディーゼル機関車に引かれて輸送されました。 拡大画像 DE10形ディーゼル機関車のけん引で横須... 続きを読む

「ありがとうDD51」　機関車引退、国鉄時代から活躍：朝日新聞デジタル

2021/03/12 13 users 国鉄時代 朝日新聞デジタル 稲沢 活躍 運行

国鉄時代から主に地方路線で活躍してきたディーゼル機関車「DD51形」。最後まで定期運用していたJR貨物が3月のダイヤ改定での引退を決め、12日、最後の運行をした。 DD51は、JR貨物の愛知機関区（愛知県稲沢市）に6両だけ残っており、うち3両が稲沢と関西線・四日市駅（三重県四日市市）を往復して石油類や工業製品を運... 続きを読む

“永遠に終わらない”砂防工事に挑む38段のスイッチバック　国交通省立山砂防工事専用軌道 (1/5) 〈dot.〉｜AERA dot. (アエラドット)

2019/06/09 37 users dot. センジュ アエラドット トロッコ 険しい地形

国土交通省立山砂防工事専用軌道は、富山県立山町の千寿ケ原（せんじゅがはら）から、立山カルデラの入り口にあたる水谷までの18キロを結ぶ。610ミリ幅の狭い線路を、小さなディーゼル機関車が作業員や資材を載せたトロッコを引いて行き来する。険しい地形を克服するため、途中には合わせて38カ所ものスイッチバックと18... 続きを読む

さらば石炭鉄道　釧路の選炭場と港結び、昭和・平成駆け抜けた：朝日新聞デジタル

2019/03/25 11 users 釧路 石炭 朝日新聞デジタル 暖房 昭和

国内唯一の石炭運搬専用鉄道が３月末で運休する。今も坑内掘りが続く北海道釧路市で、ＳＬからディーゼル機関車へと姿を変えながら１世紀近く走り続けてきた。釧路では一部の家庭で地元の石炭を暖房に使っているが、家庭向けの販売も終わる。戦後の復興を支えた「黒いダイヤ」の記憶は、遠ざかるばかりだ。 鉄道の正… 続きを読む

ディーゼル機関車 運転体験　黒部峡谷鉄道、休止の冬季もPR　　:日本経済新聞

2018/12/28 14 users 黒部峡谷鉄道 乗客 トロッコ電車 冬季 休止

ディーゼル機関車を運転してみませんか――。トロッコ電車を運行する黒部峡谷鉄道（富山県黒部市）は、機関車の運転ができる体験会を2019年3月まで開催する。営業運転を休止している冬季もトロッコ電車をアピールするのが狙い。 運転場所は、同鉄道の宇奈月駅構内に設けた約150メートルのコース。乗客を運ぶ電気機関車では... 続きを読む

MIT Tech Review: 世界初、燃料電池で走る「水素電車」がドイツでデビュー

2018/09/19 19 users REVIEW 燃料電池 アルストム MIT Tech ドイツ

およそ100キロの区間を運行する2両の水素機関車が、ドイツで営業を開始する。 フランスのアルストム（Alstom）が製造した2両の水素列車は、以前はディーゼル機関車が走っていた路線を運行する。搭載する「水素エンジン」は、時速140キロの最高速度を叩き出し、約960キロの距離を走行できる。つまり、1つの水素タンクで、... 続きを読む

【モンスターエンジンに昂ぶる 第4回】“地上”最強のテツ!? 排気量14万9000cc、V型16気筒のディーゼル機関車 (モーターマガジン)

2018/08/13 13 users テツ 電化 ディーゼルエンジン モーター 最強

モンスターエンジン第4回は「テツ」。つまり鉄道のエンジンを紹介しよう。日本でもクルマで再注目を浴びているディーゼルエンジンだが、鉄道でも蒸気機関から電化にいたる過程での主流機関である。 ■文＆Photo CG：MazKen エンジンで発電してモーターで駆動する、ディーゼル機関車陸上においてモンスターエンジンを搭載... 続きを読む

岩手）宮古―釜石、レールつながる　ＪＲ山田線：朝日新聞デジタル

2018/07/27 15 users 釜石 レール 岩手 宮古 朝日新聞デジタル

東日本大震災の津波で被災したＪＲ山田線について、ＪＲ東日本盛岡支社は２５日、宮古―釜石間の全区間でレールがつながったと発表した。来年３月の運転再開をめざして来月２１日からディーゼル機関車が試験走行する。 復旧工事は山田線の宮古―釜石間のおよそ５５・４キロで行われている。大槌町の吉里吉里―大槌間を流れ... 続きを読む

震災で不通の山田線・宮古～釜石間、レールつながる　2019年1月から試運転へ | 乗りものニュース

2018/07/26 16 users 試運転 不通 宮古 復旧工事 全区間

JR東日本盛岡支社が、復旧工事を進めている山田線の宮古～釜石間について全区間のレールがつながったと発表。運転再開に向け、残りの工事を進めます。 8月からディーゼル機関車が入線 JR東日本盛岡支社は2018年7月25日（水）、復旧工事を進めている山田線の宮古～釜石間について、18日（水）に全区間のレールがつながっ... 続きを読む

急行ヘッドマーク盗難か　ＪＲ北海道「はまなす」 - 産経ニュース

2015/04/22 10 users 産経ニュース ＪＲ北海道 青函トンネル 円形 寝台特急

ＪＲ北海道の函館運輸所（函館市）で２１日未明、ディーゼル機関車に付いていた夜行急行「はまなす」のヘッドマークがなくなっていたことが２２日、分かった。同社は盗まれた疑いもあるとみて調べている。　ＪＲ北海道によると、寝台特急「北斗星」が３月のダイヤ改正で定期運行を終えたことから、はまなすは青函トンネルを通過する唯一の定期夜行列車。ヘッドマークは円形で、取り外しが可能という。 続きを読む

京都鉄道博物館:トワイライト車両搬入…来春開業、展示へ - 毎日新聞

2015/04/16 11 users 毎日新聞 来春開業 京都鉄道博物館 展示 スイート

来春開業する京都鉄道博物館の敷地内に搬入された豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」の車両＝京都市下京区で１６日午前、共同 ３月に札幌−大阪間の最終運行を終えた豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」の車両１両が１６日、来春開業する京都鉄道博物館（京都市下京区）の敷地に搬入された。 車両は最上級個室「スイート」１室と「ロイヤル」４室からなる１号車の「Ａ個室車」１両。ディーゼル機関車にけん引され、... 続きを読む

ＪＲ北の運転士、ミス隠しにＡＴＳを故意に破壊 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/09/16 15 users ats 回送列車 ハンマー 故意 非常ブレーキ

ＪＲ北海道で今月７日、札幌運転所（札幌市手稲区）から回送列車を札幌駅へ移動させようとした男性運転士（３２）が、先頭と２両目のディーゼル機関車に設置された自動列車停止装置（ＡＴＳ）のスイッチの確認を怠って非常ブレーキを誤作動させ、ミスを隠すためにＡＴＳのスイッチをハンマーでたたいたり足で蹴ったりして壊していたことが、ＪＲ北への取材でわかった。 回送列車は約１時間後、札幌発上野行き寝台特急「北斗星」と... 続きを読む

上越線で機関車から出火し緊急停止　約１時間半後に鎮火　群馬 - MSN産経ニュース

2013/02/04 12 users 鎮火 ケガ 牽引 MSN産経ニュース 上越線

４日午後８時１０分ごろ、群馬県渋川市上白井のＪＲ上越線を電気機関車に牽引（けんいん）され走行していたディーゼル機関車の燃料タンク付近から出火し、緊急停止した。約１時間半後に鎮火。乗っていたのは運転士だけで、けがはなかった。 続きを読む

３月で８５年の歴史に幕、ＪＲ貨物・梅田駅の夜景　輝かしい未来への序章 （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2013/01/29 15 users 序章 コンテナ 線路 一角 街並み

３月で８５年の歴史に幕、ＪＲ貨物・梅田駅の夜景　輝かしい未来への序章 産経新聞 1月29日(火)14時51分配信 高層ビルが建ち並び、輝きを増してゆく梅田・キタの街並み。それとは対照的に、ＪＲ大阪駅の北側に暗く沈む一角がある。３月３１日に廃止されるＪＲ貨物・梅田駅だ。黒光りする線路をディーゼル機関車が「ゴトゴト」と低い音を響かせ走り抜けた。コンテナが到着するとフォークリフトが慌ただしく動き始め、美... 続きを読む

信濃毎日新聞［信毎web］　飯田の遠山森林鉄道、４０年ぶりに機関車走る

2012/11/17 11 users 信濃毎日新聞 飯田 試運転 信毎web 遠山郷

遠山郷と呼ばれる飯田市上村、南信濃両地区で木材運搬などに使われた遠山森林鉄道の復元に取り組む「夢をつなごう遠山森林鉄道の会」は１７日、同市南信濃木沢の多目的施設「梨元ていしゃば」に復元したレールに機関車を走らせた。県内外から会員ら約５０人が集まり、約４０年ぶりに走る機関車を見守った。 昨年１月に結成された同会の活動報告会に合わせて試運転をした。レールの長さは約１００メートル。ディーゼル機関車に乗り... 続きを読む

@nifty：デイリーポータルZ：上信電鉄の電気機関車「デキ」に乗ってきた

2011/09/22 32 users デイリーポータルZ 後続 信電鉄 動力 nifty

機関車と聞いて、何を思い浮かべるだろう。たいていの方は、蒸気機関車（SL）なのではないだろうか。 だが待って欲しい、そもそも機関車とは、動力をもって後続の車両を牽引する鉄道車両の総称だ。蒸気機関車以外にも、電気機関車や、ディーゼル機関車などが存在するのである。 今回は、そのうち電気機関車の大古参。大正時代に作られた、上信電鉄のデキ1形電気機関車、通称「デキ」が特別運行されると聞いて、見に行ってみた... 続きを読む