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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersJAL、制御不能のパイロット飲酒問題 2人でワイン3本注文も「誤検知」
日本航空(JAL)は12月10日、機長2人(59歳男性、56歳男性)による過度な飲酒が原因で、1日のオーストラリア・メルボルン空港発成田国際空港行きの便で3時間以上の遅れが生じたと発表した。103人の乗客に影響が出た。 就航当日、機長のうち一人は体調不良を訴え、出勤時間を1時間遅らせた。もう一人の機長は時間通りに出... 続きを読む
稲盛氏が「コピー代は2円」と答えた秘書を叱った訳 伝えたかった「労務コスト」と「経営者の視点」(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
京セラ、KDDIを創業し、それぞれを大企業に育成した後、会社更生法の適用となった日本航空(JAL)をわずか2年7カ月で再上場するまで再建。数々の功績から「経営の神様」と称えられる故・稲盛和夫氏。その言葉や考え方は今もなお多くの人に影響を与えています。 37歳で稲盛氏から特命秘書に任命され、約30年間にわたり最側... 続きを読む
JAL、国内線の搭乗方法を一部変更 東工大のシミュレーションで混雑を緩和する方法が明らかに
JALは9月11日、国内線で利用しているエアバス「A350-900」など機内通路が2本あるワイドボディ機の搭乗方法を変更すると発表した。東工大との共同研究により、「機内混雑の緩和が見込まれる搭乗方法が明らかになった」という。 例えばボーディングブリッジを使用する場合、これまではファーストクラス・クラスJの乗客は機... 続きを読む
ANA・JAL株主優待券、昨年の半値以下 航空券セール増え魅力薄れ 価格は語る - 日本経済新聞
ANAホールディングス(HD)と日本航空(JAL)が発行する株主優待券の買い取り価格が昨年の半値以下まで下落した。優待券より割引率が大きい航空券のセールが増えているうえ、優待券で航空券を買う際の利便性の低下も指摘されている。両社の株式は新NISA(少額投資非課税制度)の人気株だが、優待券が株価を押し上げる要... 続きを読む
JALはなぜボーイング社を訴えられなかったのか…「日航ジャンボ機墜落事故」を闇に葬った中曾根政権の圧力 「松尾ファイル」が明かした新たな真実
1985年8月12日に発生した日航機123便墜落事故から、今年は40年目を迎える。ボーイング社による修理ミスが原因だったが、同社が訴追されることはなかった。元産経新聞論説委員の木村良一さんは「捜査当局は修理ミスを見逃したとして日本航空社員を書類送検した。しかし40年がたち、新たな証言が出てきた」という。新著『... 続きを読む
「うれしいんですけど、うれしいだけじゃ足りない」…北口榛花が陸上競技20年ぶり金メダル
【読売新聞】 パリオリンピックの陸上は10日、女子やり投げ決勝が行われ、北口榛花(JAL)が65メートル80を投げ、金メダルを獲得した。陸上競技では2004年アテネ大会の室伏広治(男子ハンマー投げ)と野口みずき(女子マラソン)以来、 続きを読む
JALのWebサイトで障害 国際線の全サービスが利用できず、国内線にも影響
7月19日午後5時20分現在、JALの公式Webサイトで障害が発生している。国際線の予約や購入、予約変更など全サービスが利用できない状態だ。同様に、国内線と国際線の特典航空券も全サービスが利用停止になっている。 同社は原因を明かしておらず、状況が変わり次第Webサイトを更新するとしている。 同日午後2時半ごろから... 続きを読む
異例づくしの新社長 JALをどう率いるか | NHK | ビジネス特集
今月1日、日本航空の新社長に同社専務の鳥取三津子氏が就任した。女性トップは日本の航空大手では初。世界の航空業界でも数人しかいない。 さらに鳥取新社長は、日本航空と経営統合した航空会社の客室乗務員出身ということもあり、発表当時は異例ずくめの人事として驚きをもって受け止められた。 コロナ禍を経て航空業界... 続きを読む
JALの行き先表示『出発便 硫黄島』……??民間機は基本飛ばないはず「二度見した」「激レア」を目撃した人たち
リンク Wikipedia 硫黄島の戦い 硫黄島の戦い(いおうとうのたたかい、いおうじまのたたかい、Battle of Iwo Jima, 1945年2月19日 - 1945年3月26日)は、第二次世界大戦末期に東京都硫黄島村に属する小笠原諸島の硫黄島において日本軍とアメリカ軍との間で行われた戦いである。アメリカ軍側の作戦名はデタッチメント作戦... 続きを読む
JAL、767-300のコックピット再現したホテル客室 実機の廃材活用、羽田エクセルホテル東急に - TRAICY(トライシー)
日本航空(JAL)の本物のコックピット部品を活用したコンセプトルーム「JAL Cockpit ROOM」が、羽田空港直結の羽田エクセルホテル東急に登場した。JALの運航乗務員が監修して製作したモックアップを設置し、客室でコックピット気分を楽しめる。 JALグループは2021年10月から、廃棄される航空部品を活用する取り組みを行... 続きを読む
「使命感で現場が奮い立った」羽田の飛行機炎上、ヒーローはJALだけじゃない JR、ANA、スカイマーク…ライバルが交通インフラを支えていた(47NEWS) - Yahoo!ニュース
1月2日夕、テレビ各局が「滑走路で爆発」という衝撃的なニュースを一斉に報じ始めた。この時、東京都内にあるJR東海の「新幹線総合指令所」に所属する古屋学・輸送課指令担当課長は直感した。 【動画】シューター滑降「客室乗務員の誘導で順調だった」10秒の間に9人が次々避難 「かなり大きい事態になる」 すぐに、... 続きを読む
「使命感で現場が奮い立った」羽田の飛行機炎上、ヒーローはJALだけじゃない JR、ANA、スカイマーク…ライバルが交通インフラを支えていた | 47NEWS
1月2日夕、テレビ各局が「滑走路で爆発」という衝撃的なニュースを一斉に報じ始めた。この時、東京都内にあるJR東海の「新幹線総合指令所」に所属する古屋学・輸送課指令担当課長は直感した。 「かなり大きい事態になる」 すぐに、各現場で働く同僚たちへ連絡を取り始めると、驚きの反応が返ってきた―。 羽田空港の... 続きを読む
高度3万3千フィート上空でしか飲めないJALの『伝説の飲料』がこちらです「実際売ってるけど上空で飲まないと全く違う味」
ナナシせんせー @_1774_ これ飛行機乗ってた時にCAさんから 「賞味期限ヤバくて協力していただけませんか?」って言われて3杯くらい飲んだ記憶がw x.com/saionji_com/st… 2024-02-17 10:11:43 続きを読む
羽田空港衝突事故で対策検討委員会、システム強化とヒューマンエラー防止が論点
2024年1月2日に羽田空港で起きた、日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機(海保機)が滑走路上で衝突し炎上した事故(図1)。国土交通省は有識者による「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」(以下、対策検討委員会)を立ち上げた。2024年1月19日に初会合を開き、再発防止に向けた安全対策などの議論が始まった。今... 続きを読む
JAL新社長は「女性、元CA、元東亜」 異分子トップを生んだ過去の苦い経験
JAL新社長は「女性、元CA、元東亜」 異分子トップを生んだ過去の苦い経験:河合薫の「社会を蝕む“ジジイの壁”」(1/3 ページ) JALは1月17日、鳥取三津子専務が4月1日付で社長に昇格すると発表。「女性、元CA、元東亜」というまさに異分子なトップは、どうして生まれたのだろうか? 元CAで健康経営学者の河合薫氏が考... 続きを読む
「命だけは助かった」でも…残された荷物はどうなった? 羽田の航空機炎上事故、避難した乗客が語る「その後」(47NEWS) - Yahoo!ニュース
羽田空港滑走路で起きた日本航空(JAL)の衝突事故。埼玉県に住む30代の鈴木浩一さん=仮名=も乗客の1人だった。客室乗務員の指示に従い、脱出用シューターをすべり降りた後、安堵の思いがこみ上げた。「命が助かって良かった」。一方で、身の安全が確保されたことを自覚した時、ぼんやりと思った。「荷物はどう... 続きを読む
【奇跡の救出劇】JAL機炎上事故…乗客を救ったCAの半分が新人だった!(週刊現代) @gendai_biz
称賛を浴びるCAたち 1月2日に起き、Uターンラッシュを直撃した日本航空(以下、JAL)と海上保安庁の航空機衝突事故は原因究明に向け、警視庁と運輸安全委員会による調査の真っ只中だ。 今回の事故で脚光を浴びたのが、CA(客室乗務員)による迅速な避難誘導だった。乗客乗員379人が衝突からわずか18分で脱出し、一人も犠... 続きを読む
「避難路を若い人に譲る高齢者夫婦」「JALへの文句は一切ない」516便に乗っていた東大生が語る乗客とクルーへの感謝「当事者じゃない方の声が大きい」「今後もJAL便に乗りたい」〈羽田JAL
事故を受けて2日から閉鎖されていた羽田空港のC滑走路も、7日に516便の撤去作業が終了し、格納庫にて警視庁による検査作業が開始した。そして8日にはC滑走路の運用が再開。JALによれば516便が全損したことによる損害は約150億円に上る見込みだという。 そんななかで、乗客379人は脱出したものの、貨物室に預けられて... 続きを読む
JAL機・海保機・管制官、3者に要因重なったか 羽田衝突、解明は:朝日新聞デジタル
羽田空港で日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、両機と管制の3者それぞれに事故につながる要因が指摘されている。9日で事故から1週間。原因解明は長期化しそうだ。 「航空業界のイロハのイ」 なぜ守られなかった 今回の事故の主な当事者はJAL機と海保機、管制官だ。滑走路に二つの機体がい... 続きを読む
海外「日本人は世界の模範になった」 JALの偉業に世界中の客室乗務員から感謝の嵐
羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故に関して、 JALの客室乗務員(CA)が乗客全員を無事に脱出させた対応に、 世界中のメディアなどから称賛の声が寄せられました。 JALの客室乗務員に対する賛辞は同業者からも殺到しており、 各国のCAが集まるFacebookのコミュニティページでは、 以下のように感謝の... 続きを読む
羽田空港の停止線灯、事故時は保守作業で休止中 誤進入防ぐため導入:朝日新聞デジタル
東京・羽田空港の滑走路で日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、誤進入を防止する目的で滑走路手前に設置されている「ストップバーライト(停止線灯)」が事故当時、メンテナンス中で運用を停止していたことが国土交通省への取材でわかった。ただ、国交省は運用していた場合でも... 続きを読む
衝突した海保機、事故前24時間以内に震災対応で2回飛行=関係者(ロイター) - Yahoo!ニュース
2日に日本航空(JAL)機と衝突した海上保安庁の航空機が、事故前の24時間以内に2回、能登半島地震の対応で被災地方面へ派遣されていたことが分かった。写真は羽田空港で5日撮影(2024年 ロイター/ISSEI KATO) Nobuhiro Kubo [東京 5日 ロイター] - 2日に日本航空(JAL)機と衝突した海上保安庁... 続きを読む
羽田管制官「海保機の進入気づかず」 日航機衝突、国交省聴取に | 毎日新聞
羽田空港(東京都大田区)の滑走路で日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、この滑走路を担当する管制官らが国土交通省の聞き取りに「海保機の滑走路への進入に気づかなかった」と説明していることが関係者への取材で判明した。管制には地上の航空機の位置を知らせるレーダー情報があるが生かせず、JA... 続きを読む
「ナンバーワン」を勘違いか 元機長・管制官が交信記録を読み解く:朝日新聞デジタル
東京・羽田空港で日本航空(JAL)の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、複数の元機長が取材に対し、「ナンバーワン(1番目)」という管制官の言葉を海保機の機長が誤解した可能性を指摘した。 国土交通省が3日に公表した管制官との交信記録には、事故直前の管制官と両機とのやりとりが残されている。 複... 続きを読む
羽田衝突事故 JAL機の「奇跡の18分」なぜ実現? 燃える“満席の大型機”から全員生還…その経緯 | 乗りものニュース
羽田空港で起こったJAL機と海上保安庁の固定翼機との衝突事故。JAL機では乗客乗員379人全員が18分で脱出しました。海外メディアも注目した「奇跡の18分」は、どう実現したのでしょうか。 脱出ドアは3つだけ&ほぼ満席…でも全員生還 2024年1月2日17時47分頃、JAL(日本航空)の新千歳発羽田行きJL516便が、羽田空港第2タ... 続きを読む