タグ 海上保安庁
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users121人乗ったジェット船が漂流、巡視船にえい航され25日未明に伊豆大島に到着予定
【読売新聞】 24日午前10時頃、千葉県南房総市の野島崎沖南西17キロの海上で、東海汽船(東京)のジェット船「セブンアイランド愛」(約280総トン)が故障で航行できなくなった。海上保安庁の巡視船がえい航し、25日未明に伊豆大島に到着 続きを読む
日本と台湾の海保が合同訓練、72年の断交後初…連携強化し不測の事態に備え
【読売新聞】 海上保安庁と台湾海巡署(海保に相当)が18日、千葉・房総半島沖に互いの巡視船を出動させ、合同訓練を実施したことがわかった。両機関による海上訓練は1972年の日台断交後初めて。海保間の結束と現場での連携を強化し、中国が強 続きを読む
水難事故マップ - 1万件のデータから見えた事故集中エリア - プレミアムA:朝日新聞デジタル
海や川でのレジャー事故の発生場所を示した全国の水難事故マップです。海上保安庁と河川財団のデータをもとに分析。釣りやダイビング、海水浴中などの事故発生地点と集中エリアを地図上で示しています。プレジャーボートや遊漁船など船舶事故のデータも掲載しています。 続きを読む
海保 ゴムボート多数搭載の巡視船建造を検討 尖閣対応を念頭に | NHK
尖閣諸島周辺での対応を念頭に海上保安庁が高性能のゴムボートを多数搭載できる、これまでで最も大きい巡視船の建造を検討し、昨年度、調査のための予算を計上していたことがわかりました。一方、内部からは人手不足が続くなか実際に運用できるのかといった疑問の声も出ていて、今後、詳細を検討するということです。 関... 続きを読む
【速報中】北朝鮮から弾道ミサイルの可能性あるもの発射 海保 | NHK
海上保安庁は防衛省からの情報として「弾道ミサイルの可能性があるものは、すでに落下したとみられる」と午前6時21分に発表しました。 航行中の船舶に対し、今後の情報に注意するよう呼びかけています。 続きを読む
菅直人首相は「私は日中関係を大事にする政治家なんです!」と怒りを爆発させていた《尖閣諸島中国漁船衝突事故》
「何をしてたんですか、仙谷さんは! 言っておいたでしょう、私は日中関係を大事にする政治家なんです!」 2010年9月18日、菅直人総理は首相公邸で仙谷由人官房長官に怒りを爆発させました。尖閣諸島付近で中国漁船が海上保安庁の巡視船に衝突してきた事件から11日後、前原誠司外相や福山哲郎官房副長官らに加え、佐々... 続きを読む
JAL機と衝突した海保機の機長、3月下旬に退院…全身やけどで治療
【読売新聞】 東京・羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、重傷を負って入院治療中だった海保機の男性機長(40)が、3月下旬に退院したことがわかった。運輸安全委員会や警視庁は今後、当時の状況や認識などについて 続きを読む
海辺でほほ笑むアニメ風女性イラスト、生成AI作製に「著作権侵害」の批判…海保がパンフ配布取りやめ
【読売新聞】 海上保安庁が生成AI(人工知能)で作製したイラスト入りのパンフレットについて、「著作権侵害ではないか」という批判が相次ぎ、4月から予定していた配布を取りやめた。同庁は「著作権法違反に当たるわけではないが、その恐れがない 続きを読む
海上保安庁、AIイラストを使ったリーフレットを配布中止。SNSの反響などを受けて
Search, watch, and cook every single Tasty recipe and video ever - all in one place! News, Politics, Culture, Life, Entertainment, and more. Stories that matter to you. 続きを読む
自衛隊や海保が訓練などで使用 全国16の空港と港を指定 | NHK
防衛力の強化に向けて政府は、自衛隊や海上保安庁が訓練などで円滑に使えるように整備・拡充する「特定利用空港・港湾」に、全国の合わせて16の空港と港を指定することを決めました。 有事に備え 全国16の空港と港を「特定利用空港・港湾」に 政府は、有事に備え各地の空港や港を「特定利用空港・港湾」に指定し、自衛隊... 続きを読む
羽田空港の飛行機接触事故、報道がなくなったの何?→航空事故調査の流れとルールの話「メーデーを見ろ!」
NewsSharing @newssharing1 【悲報】1月2日、JAL516便が羽田空港に着陸した際、海上保安庁の航空機と接触し滑走路上で炎上した事故、未だにフライトレコーダーやボイスレコーダーの内容も明らかにされないまま報道が完全に途絶えてしまう newssharing.net/12jal516 2024-03-24 07:17:07 続きを読む
MBS『せやねん!』ロケで40代スタッフが第2腰椎圧迫骨折 海上保安庁の聞き取りに虚偽報告も【経緯&コメント全文】(オリコン) - Yahoo!ニュース
羽田航空機衝突、海保機長「進入許可と思い違い」…ナンバーワンが誤進入の一因の可能性強まる
【読売新聞】 東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の男性機長(39)が事故後の聞き取りに、「管制官から『ナンバーワン』と聞き、指示を復唱して滑走路内に進入した。許可を得たと思い違いをした」と 続きを読む
羽田空港衝突事故で対策検討委員会、システム強化とヒューマンエラー防止が論点
2024年1月2日に羽田空港で起きた、日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機(海保機)が滑走路上で衝突し炎上した事故(図1)。国土交通省は有識者による「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」(以下、対策検討委員会)を立ち上げた。2024年1月19日に初会合を開き、再発防止に向けた安全対策などの議論が始まった。今... 続きを読む
横浜のデートで北朝鮮の工作船を見に行こうとしてはいけない。
つき合い始めたばかりの女性との初デート中に 横浜・赤レンガ倉庫で 近くに面白い施設があると思ったため 海上保安庁の工作船展示館に行こうと誘った。 (彼女は北朝鮮の工作船に拉致されると思ったのか) 本当に泣かれてしまうという大変申し訳ないことになった。 続きを読む
富山湾の海底で長さ500m、幅80m斜面が崩壊…海保調査「能登半島地震で崩れた可能性」
【読売新聞】 海上保安庁は24日、能登半島地震後に富山湾の海底地形を調査した結果、富山市沖約4キロの海底で、長さ約500メートル、幅約80メートルにわたって斜面の崩壊が確認できたと発表した。震源から約80キロ離れた富山市では地震直後 続きを読む
【奇跡の救出劇】JAL機炎上事故…乗客を救ったCAの半分が新人だった!(週刊現代) @gendai_biz
称賛を浴びるCAたち 1月2日に起き、Uターンラッシュを直撃した日本航空(以下、JAL)と海上保安庁の航空機衝突事故は原因究明に向け、警視庁と運輸安全委員会による調査の真っ只中だ。 今回の事故で脚光を浴びたのが、CA(客室乗務員)による迅速な避難誘導だった。乗客乗員379人が衝突からわずか18分で脱出し、一人も犠... 続きを読む
羽田空港事故 日本航空パイロット“他機の離陸許可 通信なし” | NHK
羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、海上保安庁の航空機は、事故の前、離陸許可を得たと判断したとみられていますが、日本航空機のパイロットは会社の聞き取りに対し「ほかの機体への離陸許可などの通信はなかった」と話していることがわかりました。国の運輸安全委員会は管制官との交信記録を詳しく分析し... 続きを読む
海保羽田航空基地で当面航空機の運用を停止、再開の見通し立たず…隊員の精神的なケアも必要
【読売新聞】 東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、海保羽田航空基地が当面、航空機の運用を停止することがわかった。安全体制の再確立と隊員の精神的なケアが必要と判断したため。再開の見通しは立ってお 続きを読む
誤進入対策に海保不参加 再発防止、十分共有せず 羽田衝突
国内の空港で平成19年に滑走路への誤進入が相次いだ際、再発防止に向けて国土交通省と航空関係者が立ち上げた対策チームに、海上保安庁が参加していなかったことが11日、国交省への取材で分かった。羽田空港で海保と日航の航空機が衝突した事故では、海保機が誤進入した可能性が指摘されており、再発防止策が十分に... 続きを読む
《JAL機炎上事故》現役管制官が緊急告発 「事故が起きた羽田空港C滑走路は離着陸兼用の“異常”な運用だった」(文春オンライン) - Yahoo!ニュース
1月2日に羽田空港(東京都大田区)でJAL機と海上保安庁の航空機が衝突した事故を巡り、現役管制官が「 週刊文春 」の取材に応じ、「事故が起きたC滑走路は“異常”な運用と言える」などと語った。 【画像】公表された交信記録を見る 食い違う国交省と海上保安庁の主張 1月2日午後5時50分頃、JAL516便が羽田空港のC滑走路... 続きを読む
管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査
【読売新聞】 東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、当時の担当管制官が調査に「他の航空機に優先して海保機を出発機1番目とした」と説明したことがわかった。C滑走路周辺で複数の民間機が待機する中、管制官 続きを読む
JAL機・海保機・管制官、3者に要因重なったか 羽田衝突、解明は:朝日新聞デジタル
羽田空港で日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、両機と管制の3者それぞれに事故につながる要因が指摘されている。9日で事故から1週間。原因解明は長期化しそうだ。 「航空業界のイロハのイ」 なぜ守られなかった 今回の事故の主な当事者はJAL機と海保機、管制官だ。滑走路に二つの機体がい... 続きを読む
羽田空港事故で安全対策 管制「ナンバーワン」当面使用停止へ | NHK
羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省がとりまとめた緊急の安全対策の内容が明らかになりました。 事故の前に管制官が伝えた出発の順番を意味する「ナンバーワン」ということばを海上保安庁の航空機が離陸許可だと取り違えた可能性もあることから、対策では当面、事前に出発順は伝えずに離陸許... 続きを読む
海外「日本人は世界の模範になった」 JALの偉業に世界中の客室乗務員から感謝の嵐
羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故に関して、 JALの客室乗務員(CA)が乗客全員を無事に脱出させた対応に、 世界中のメディアなどから称賛の声が寄せられました。 JALの客室乗務員に対する賛辞は同業者からも殺到しており、 各国のCAが集まるFacebookのコミュニティページでは、 以下のように感謝の... 続きを読む