ＪＡＬ機と衝突した海保機の機長、３月下旬に退院…全身やけどで治療

2024/04/03 9 users 重傷 男性機長 機長 警視庁 滑走路

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、重傷を負って入院治療中だった海保機の男性機長（４０）が、３月下旬に退院したことがわかった。運輸安全委員会や警視庁は今後、当時の状況や認識などについて 続きを読む

海辺でほほ笑むアニメ風女性イラスト、生成ＡＩ作製に「著作権侵害」の批判…海保がパンフ配布取りやめ

2024/04/02 11 users 生成AI 海辺 パンフレット 人工知能 パンフ配布

【読売新聞】　海上保安庁が生成ＡＩ（人工知能）で作製したイラスト入りのパンフレットについて、「著作権侵害ではないか」という批判が相次ぎ、４月から予定していた配布を取りやめた。同庁は「著作権法違反に当たるわけではないが、その恐れがない 続きを読む

海上保安庁、AIイラストを使ったリーフレットを配布中止。SNSの反響などを受けて

2024/04/01 10 users リーフレット 反響 配布中止 AIイラスト SNS

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自衛隊や海保が訓練などで使用 全国16の空港と港を指定 | NHK

2024/04/01 16 users 訓練 自衛隊 NHK 空港 海保

防衛力の強化に向けて政府は、自衛隊や海上保安庁が訓練などで円滑に使えるように整備・拡充する「特定利用空港・港湾」に、全国の合わせて16の空港と港を指定することを決めました。 有事に備え 全国16の空港と港を「特定利用空港・港湾」に 政府は、有事に備え各地の空港や港を「特定利用空港・港湾」に指定し、自衛隊... 続きを読む

羽田空港の飛行機接触事故、報道がなくなったの何？→航空事故調査の流れとルールの話「メーデーを見ろ！」

2024/03/25 41 users メーデー ボイスレコーダー 滑走路上 羽田空港 報道

NewsSharing @newssharing1 【悲報】1月2日、JAL516便が羽田空港に着陸した際、海上保安庁の航空機と接触し滑走路上で炎上した事故、未だにフライトレコーダーやボイスレコーダーの内容も明らかにされないまま報道が完全に途絶えてしまう newssharing.net/12jal516 2024-03-24 07:17:07 続きを読む

MBS『せやねん！』ロケで40代スタッフが第2腰椎圧迫骨折　海上保安庁の聞き取りに虚偽報告も【経緯＆コメント全文】（オリコン） - Yahoo!ニュース

2024/03/06 20 users MBS オリコン ロケ 虚偽報告 Yahoo

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羽田航空機衝突、海保機長「進入許可と思い違い」…ナンバーワンが誤進入の一因の可能性強まる

2024/02/02 12 users 思い違い 一因 滑走路上 ナンバーワン 管制官

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の男性機長（３９）が事故後の聞き取りに、「管制官から『ナンバーワン』と聞き、指示を復唱して滑走路内に進入した。許可を得たと思い違いをした」と 続きを読む

羽田空港衝突事故で対策検討委員会、システム強化とヒューマンエラー防止が論点

2024/01/29 8 users 滑走路上 JAL 論点 議論 再発防止

2024年1月2日に羽田空港で起きた、日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機（海保機）が滑走路上で衝突し炎上した事故（図1）。国土交通省は有識者による「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」（以下、対策検討委員会）を立ち上げた。2024年1月19日に初会合を開き、再発防止に向けた安全対策などの議論が始まった。今... 続きを読む

横浜のデートで北朝鮮の工作船を見に行こうとしてはいけない。

2024/01/26 25 users 北朝鮮 工作船 赤レンガ倉庫 デート 横浜

つき合い始めたばかりの女性との初デート中に 横浜・赤レンガ倉庫で 近くに面白い施設があると思ったため 海上保安庁の工作船展示館に行こうと誘った。 （彼女は北朝鮮の工作船に拉致されると思ったのか） 本当に泣かれてしまうという大変申し訳ないことになった。 続きを読む

富山湾の海底で長さ５００ｍ、幅８０ｍ斜面が崩壊…海保調査「能登半島地震で崩れた可能性」

2024/01/24 18 users 海底 震源 能登半島地震 富山湾 斜面

【読売新聞】　海上保安庁は２４日、能登半島地震後に富山湾の海底地形を調査した結果、富山市沖約４キロの海底で、長さ約５００メートル、幅約８０メートルにわたって斜面の崩壊が確認できたと発表した。震源から約８０キロ離れた富山市では地震直後 続きを読む

【奇跡の救出劇】JAL機炎上事故…乗客を救ったCAの半分が新人だった！（週刊現代） @gendai_biz

2024/01/12 180 users gendai_biz 乗客 脚光 真っ只中 称賛

称賛を浴びるCAたち 1月2日に起き、Uターンラッシュを直撃した日本航空（以下、JAL）と海上保安庁の航空機衝突事故は原因究明に向け、警視庁と運輸安全委員会による調査の真っ只中だ。 今回の事故で脚光を浴びたのが、CA（客室乗務員）による迅速な避難誘導だった。乗客乗員379人が衝突からわずか18分で脱出し、一人も犠... 続きを読む

羽田空港事故 日本航空パイロット“他機の離陸許可 通信なし” | NHK

2024/01/11 7 users 離陸許可 機体 パイロット 羽田空港事故 NHK

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、海上保安庁の航空機は、事故の前、離陸許可を得たと判断したとみられていますが、日本航空機のパイロットは会社の聞き取りに対し「ほかの機体への離陸許可などの通信はなかった」と話していることがわかりました。国の運輸安全委員会は管制官との交信記録を詳しく分析し... 続きを読む

海保羽田航空基地で当面航空機の運用を停止、再開の見通し立たず…隊員の精神的なケアも必要

2024/01/11 19 users 隊員 当面 滑走路上 再開 確立

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、海保羽田航空基地が当面、航空機の運用を停止することがわかった。安全体制の再確立と隊員の精神的なケアが必要と判断したため。再開の見通しは立ってお 続きを読む

誤進入対策に海保不参加　再発防止、十分共有せず　羽田衝突

2024/01/11 12 users 羽田衝突 再発防止 十分 日航 誤進入

国内の空港で平成１９年に滑走路への誤進入が相次いだ際、再発防止に向けて国土交通省と航空関係者が立ち上げた対策チームに、海上保安庁が参加していなかったことが１１日、国交省への取材で分かった。羽田空港で海保と日航の航空機が衝突した事故では、海保機が誤進入した可能性が指摘されており、再発防止策が十分に... 続きを読む

《JAL機炎上事故》現役管制官が緊急告発 「事故が起きた羽田空港C滑走路は離着陸兼用の“異常”な運用だった」（文春オンライン） - Yahoo!ニュース

2024/01/09 37 users 交信記録 週刊文春 国交省 羽田空港 主張

1月2日に羽田空港（東京都大田区）でJAL機と海上保安庁の航空機が衝突した事故を巡り、現役管制官が「 週刊文春 」の取材に応じ、「事故が起きたC滑走路は“異常”な運用と言える」などと語った。 【画像】公表された交信記録を見る 食い違う国交省と海上保安庁の主張　1月2日午後5時50分頃、JAL516便が羽田空港のC滑走路... 続きを読む

管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順１番を意味、進入判断への影響調査

2024/01/08 17 users ナンバーワン 滑走路上 管制官 羽田空港 読売新聞

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、当時の担当管制官が調査に「他の航空機に優先して海保機を出発機１番目とした」と説明したことがわかった。Ｃ滑走路周辺で複数の民間機が待機する中、管制官 続きを読む

JAL機・海保機・管制官、3者に要因重なったか　羽田衝突、解明は：朝日新聞デジタル

2024/01/08 28 users 管制官 解明 羽田衝突 朝日新聞デジタル 要因

羽田空港で日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、両機と管制の3者それぞれに事故につながる要因が指摘されている。9日で事故から1週間。原因解明は長期化しそうだ。 「航空業界のイロハのイ」　なぜ守られなかった　今回の事故の主な当事者はJAL機と海保機、管制官だ。滑走路に二つの機体がい... 続きを読む

羽田空港事故で安全対策 管制「ナンバーワン」当面使用停止へ | NHK

2024/01/08 41 users 管制 当面 管制官 ナンバーワン コトバ

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省がとりまとめた緊急の安全対策の内容が明らかになりました。 事故の前に管制官が伝えた出発の順番を意味する「ナンバーワン」ということばを海上保安庁の航空機が離陸許可だと取り違えた可能性もあることから、対策では当面、事前に出発順は伝えずに離陸許... 続きを読む

海外「日本人は世界の模範になった」 JALの偉業に世界中の客室乗務員から感謝の嵐

2024/01/06 11 users 偉業 模範 JAL Facebook 客室乗務員

羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故に関して、 JALの客室乗務員（CA）が乗客全員を無事に脱出させた対応に、 世界中のメディアなどから称賛の声が寄せられました。 JALの客室乗務員に対する賛辞は同業者からも殺到しており、 各国のCAが集まるFacebookのコミュニティページでは、 以下のように感謝の... 続きを読む

管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか　後続機に２回の減速要請

2024/01/06 6 users 滑走路進入 管制官 後続機 進入 滑走路

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官... 続きを読む

松嶋初音「動物はアクセサリーじゃありません、命です」飛行機にペットを持ち込むべきではないと強く主張（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース

2024/01/06 349 users スポニチアネックス 松嶋初音 日航機 愛犬 インスタグラム

タレント・松嶋初音（36）が5日に自身のX（旧ツイッター）を更新。羽田空港で日航機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上し海保機の乗員5人が死亡した事故で、日航機の貨物室に預けられたペットは救出できなかったという報道について言及した。 【写真】愛犬を抱えて笑顔をみせる松嶋初音（インスタグラム＠hatsunexから... 続きを読む

羽田空港の停止線灯、事故時は保守作業で休止中　誤進入防ぐため導入：朝日新聞デジタル

2024/01/06 166 users 羽田空港 朝日新聞デジタル 保守作業 JAL 誤進入

東京・羽田空港の滑走路で日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、誤進入を防止する目的で滑走路手前に設置されている「ストップバーライト（停止線灯）」が事故当時、メンテナンス中で運用を停止していたことが国土交通省への取材でわかった。ただ、国交省は運用していた場合でも... 続きを読む

羽田衝突の２日後、駐機スポットで海保機に日航側の車両が接触事故…翼の端に亀裂入る

2024/01/06 36 users 亀裂 飛行 飛行機 羽田空港 読売新聞

【読売新聞】　東京・羽田空港で今月４日、駐機していた海上保安庁の飛行機に日本航空側の地上作業用車両が接触し、海保機が一部損傷していたことがわかった。海保機は飛行不能になった。国土交通省などが事故の詳しい状況を調べている。 関係者によ 続きを読む

羽田の管制業務“機体位置確認モニターの常時監視担当”新設へ | NHK

2024/01/05 111 users 新設 羽田 管制業務 NHK 旅客機

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省は滑走路への誤進入を防ぐため、羽田の管制業務で機体の位置を確認できるモニターを常時監視する担当を6日から、新たに設けることになりました。 1月2日、日本航空の旅客機が羽田空港に着陸した直後に、滑走路上にいた海上保安庁の航空機と衝突して炎上し... 続きを読む

海保機、優先離陸と誤認か　管制指示「他のクルーも確認」

2024/01/05 114 users 誤認 機長 クルー 交信 進入

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の機長（３９）が事故後の聞き取りに対し、滑走路への進入について「他のクルーにも確認した」と説明していたことが５日、関係者への取材で分かった。当時、海保機の搭乗者全員が交信を聞き取れる状況にあり、海保機側が「１番目（の離陸予定だ）」と... 続きを読む