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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersJR東日本、統合ID「JRE ID」を25年2月開始 モバイルSuicaからID統合へ
JR東日本グループの統合ID「JRE ID」、25年2月開始 1つのIDで様々なサービスにログイン
JR東日本は12月17日、統合IDサービス「JRE ID」を2025年2月に開始すると発表した。スマホアプリ「モバイルSuica」を皮切りに、同社が提供する様々なオンラインサービスに1つのIDでログインできるようにする。 2月のサービス開始時点で対応サービスはモバイルSuicaのみだが、順次拡大する計画。2027年度までには、きっぷ... 続きを読む
JR東日本、25年春に山手線10本増発 はやぶさも1往復増 - 日本経済新聞
JR東日本は13日、2025年3月15日のダイヤ改正で山手線を1日10本増発すると発表した。朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ、夕方に同2本ずつ追加する。ピーク時間帯の運行本数は内回りで1時間あたり20本から21本に、外回りは16本から17本に増える。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ移動需要が回復していることを踏ま... 続きを読む
東京ー熱海の新幹線定期の値上げ検討 JR東の運賃改定で - 日本経済新聞
JR東海の丹羽俊介社長は12日、東海道新幹線でJR東日本の在来線との並行区間となっている東京―熱海駅間の定期券料金の引き上げを検討すると明らかにした。JR東の運賃改定が認可されれば「東京―熱海間の全部、または一部区間が含まれるものは値上げする」と語った。新幹線定期の料金設定の基 続きを読む
JR東日本、Suicaデータで東京・大井町開発 初の長期滞在施設も - 日本経済新聞
JR東日本は再開発を進める東京・大井町エリアの呼称を「OIMACHI TRACKS(大井町トラックス)」に決めた。オフィスビルのほか、ホテルや賃貸住宅が入る複合ビルを2026年3月に開業する。交通系ICサービス「Suica(スイカ)」に集まる鉄道や買い物のデータを街づくりに生かし、都心湾岸部に国内外の企業や人を呼び込む。JR... 続きを読む
JR東日本、平日2日間1万8000円で乗り放題 新幹線もOK - 日本経済新聞
JR東日本は10日、平日限定で新幹線や特急列車にも乗り放題になる「旅せよ平日!JR東日本たびキュン早割パス」を2025年1月13日に発売すると発表した。1日1万円で、指定エリア内の列車に自由に乗り降りできる。同パスは23年度にも発売したが、今年度は新たに2日連続で利用できる券も1万8000円で販売する。乗車率が低い平日... 続きを読む
JR東日本、Suica抜本改革 2万円上限引き上げやコード決済 - 日本経済新聞
JR東日本の喜勢陽一社長は10日、交通系ICサービス「Suica(スイカ)」を今後10年かけて抜本的に改める方針を明らかにした。モバイルスイカの利用上限額を2026年秋ごろに引き上げ、コード決済をできるようにする。スイカの位置情報を使って、改札機にタッチしなくても精算可能にする。豊富な移動や決済データを生かし、生... 続きを読む
「18きっぷ」めぐる署名は「直接提出」NG、主催者「受け取り拒否」と憤り JR東日本、郵送は「ご要望承る」(J-CASTニュース) - Yahoo!ニュース
JR東日本、副社長をけん責処分 子会社のデータ不正巡り - 日本経済新聞
JR東日本は9日、車両部品の組み立て作業を巡る子会社の不正行為を受け、鉄道事業を統括する渡利千春副社長をけん責処分にしたと明らかにした。会社は「関係の皆さまにご迷惑おかけしたことを厳粛に受け止めている」としている。子会社の総合車両製作所(横浜市)の西山隆雄会長は報酬月額のうち30%を、照井英之社長と木 続きを読む
JR東日本、モバイルSuicaで改札フリーへ。個人間送金も2028年開始
JR東日本、モバイルSuicaで改札フリーへ。個人間送金も2028年開始 位置情報活用で自動精算、専用アプリも導入予定 JR東日本は モバイルSuicaの位置情報を活用し、改札機での精算が不要となる新システムを導入する。日経新聞が報じたところによると、2028年度以降の実用化を目指すという。 新システムでは、モバイルSuica... 続きを読む
JR東日本、Suicaの位置情報で改札フリー 個人間送金も - 日本経済新聞
JR東日本は交通系ICサービス「モバイルSuica(スイカ)」の位置情報データを活用し、自動改札機で精算しなくても鉄道に乗れるようにする。スイカの個人間送金を可能にし決済機能も高める。膨大な移動や決済のビッグデータを集約してクラウドで一元管理し、沿線地域の効果的な商業開発や街づくりにもつながるサービスの開... 続きを読む
JR東日本 運賃値上げを申請 値上げ幅平均7.1% 2026年3月から | NHK
JR東日本は、2026年3月からの運賃の値上げを国に申請したと発表しました。 普通運賃のほか、通勤・通学の定期が対象で、全体の値上げ幅は平均で7.1%となります。 山手線の切符の初乗りは10円値上げされ、いまの150円から160円となります。 JR東日本の切符や定期の値上げは、首都圏の一部の区間で「バリアフリー料金」の... 続きを読む
「青春18きっぷ」改悪反対署名、約3万4千筆 JR東日本が受取拒否で、「殿様商売だ」と怒りの声も(鉄道乗蔵) - エキスパート - Yahoo!ニュース
11月26日から発売が開始された2024年冬季分の青春18きっぷ。この冬季分から青春18きっぷのルールが大きく変わった。この変更が発表された10月14日には、これまでの青春18きっぷの利用者からは「使い勝手が悪くなる改悪だ」とSNS上では大きな騒動となり、この日の夜には「JR旅客6社に対し、青春18きっぷを従来の制度に戻... 続きを読む
JR東日本など、鉄道網維持へ苦肉の値上げ 老朽化・人手不足重く - 日本経済新聞
JR旅客各社が運賃の引き上げに動いている。JR東日本は2026年3月の値上げを目指し、JR北海道や九州も25年春に約8〜15%上げる。線路設備の老朽化が進む中、人手不足も顕在化しダイヤを維持できない事例も出てきた。民営化から40年近くを経て、鉄道網の維持に向けて抜本的に運賃体系を見直す。JR東は年内にも国土交通相に値... 続きを読む
JR東海、東京―熱海の東海道新幹線運賃「JR東日本の値上げ申請踏まえ検討」 - 日本経済新聞
JR東日本が運賃の引き上げを検討していることを巡り、JR東海はJR東の在来線との並行区間となっている東海道新幹線の東京―熱海駅間の運賃について「申請内容を踏まえて検討する」との方針を明らかにした。現在、同区間の運賃は1980円で、JR東が在来線で値上げした場合、新幹線の乗 続きを読む
山手線など 初乗り運賃を10円値上げ 近く申請へ JR東日本 | NHK
JR東日本は、再来年(2026年)3月に向けて検討を進めてきた運賃の値上げについて、山手線などの切符の初乗り運賃を10円値上げする方針で近く国に対し申請を行う見通しとなりました。 JR東日本は、人口減少が続き将来の利用者の伸びが期待できない中、鉄道事業を安定的に維持する資金を確保する必要があるとして、再来年3... 続きを読む
東海道新幹線をリサイクルして作ったアイス専用スプーン販売へ “カタイアイス”も高い熱伝導率で食べやすく
JR東日本商事などは11月26日、東海道新幹線の車両のリサイクル素材でできたアイスクリーム専用スプーンを販売すると発表した。JR東日本・東海・西日本の3社が所有する列車のデザインを施したスプーンとなっている。29日発売で、価格は3本セット4400円。 続きを読む
【速報】JR東日本 千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 1987年比で乗客9割減 収支率はJR東管内ワースト|日テレNEWS NNN
千葉県の房総半島を走るJR久留里線(木更津・上総亀山間 全長32.2キロ)の一部、久留里・上総亀山間(9.6キロ)についてJR東日本は鉄道としての運行を廃止し、バスなどに転換する方針を表明しました。今後、地元自治体などと協議したい考えです。 JR東日本千葉支社は27日午後の記者会見でJR久留里線の末端部の久留里・上... 続きを読む
JR東日本が「Suica」データで作る未来の街 高輪の大規模開発で一大実験
JR東日本が、高輪ゲートウェイ駅(東京都港区)西側で、強みを生かした独自の不動産事業を進めている。旧国鉄から引き継いだ駅から近い土地を大規模に開発。交通系IC「Suica(スイカ)」の顧客の利用データを活用し、住民や来訪者のサービスにつなげる未来型の街づくりだ。JR東が単独で初めて手がける複合再開発で、東京... 続きを読む
送電線をドローン航路に 東京電力やJR東日本、物流向け活用 - 日本経済新聞
電力大手やJR東日本は2024年度中に送配電網をドローンの航路として実用化する。送電線上空を航行する運航管理システムを近く販売し、電線や鉄塔などの点検を皮切りに電子商取引(EC)の物流や災害状況の確認など用途を広げる。利用できる電力大手の送配電線は全国に130万キロメートル超あり、ドローンの産業利用が本格化... 続きを読む
JR東日本が発注者支援の新事業、鉄道事業者・自治体向けに計画から施工まで
JR東日本は、技術者不足が深刻化する他の鉄道事業者や自治体を対象に、鉄道施設や周辺道路などの整備事業で計画から施工まで一貫して支援する新事業を開始した。関係者との協議や工事の発注・施工監理を支援する。2024年11月6日に発表した。 JR東日本は新線建設や鉄道施設改良、鉄道と道路・河川との立体交差など、同社... 続きを読む
JR東日本 首都圏の主要路線でワンマン運転 来春から順次導入へ | NHK
JR東日本は、人手不足に対応するため、来年春から首都圏の主要路線で車掌がいないワンマン運転を順次導入すると発表しました。 発表によりますと、JR東日本は、来年春から常磐線の各駅停車の綾瀬と取手の間と南武線の川崎と立川の間で車掌のいないワンマン運転を導入します。 また、再来年の春からは、横浜・根岸線の八... 続きを読む
青春18きっぷ“改悪”批判のウラで「現役の駅員」からは安堵の声…「18きっぷの利用者はマナーが悪すぎる」(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース
この冬に発売される青春18きっぷの仕様が“改悪”されたとネット上で問題になっているが、実はこの切符、JRの駅員にとってなかなか悩ましい存在なのである。JR東日本の現役社員S氏は「青春18きっぷの利用者はとにかくマナーが悪い。利用者が減るなら、ホッとしている駅員は多いのでは」と話す。 【写真】青春18きっぷも声... 続きを読む
JR東日本の発車メロディ変更に「悲しい」「結構好き」と賛否 横浜、新宿、東京と次々に...その理由とは(J-CASTニュース) - Yahoo!ニュース
JR東日本 運賃全面値上げ “今秋にも国に申請”方針改めて示す | NHK
JR東日本は、再来年3月を目指している運賃の値上げについて、当初の予定どおりこの秋にも国に申請を行う方針を改めて示しました。 JR東日本は、コロナ禍で減少した利用客の回復が遅れ、物価や人件費が上昇する中、安全対策や老朽施設の更新などに使う資金を安定的に確保する必要があるとして、再来年3月の運賃改定を目指... 続きを読む