GM・現代・日産など　EV販売減速でHVへ回帰　まずは利益確保目指す

2024/05/28 9 users 消極 減速 回帰 日産 充電

この記事の3つのポイント EV販売の減速を受け、自動車大手がHVに回帰している EVに対して消費者も各国政府も動きが消極的だ まずHVで利益を上げ、その資金をEV開発につぎ込む 電気自動車（EV）販売の減速を受け、自動車会社がハイブリッド車（HV）に回帰する動きを見せている。消費者が充電への不安などからEV購入に消極... 続きを読む

ソニーとホンダ EV開発・販売で新会社設立 “車の概念変える” | NHK

2022/10/13 11 users ホンダ ソニー 概念 NHK 新会社設立

ソニーグループとホンダは、EV＝電気自動車の開発と販売を手がける新会社を設立し、3年後に販売を始めると発表しました。 世界的にEVの開発競争が激しくなる中、最新の技術で映像や音楽などを楽しめる車内空間にし、“車は移動手段”という概念を変えることを目指すとしています。 両社が設立した「ソニー・ホンダモビリテ... 続きを読む

ソニーグループとホンダ EV開発や販売で提携・新会社設立へ | NHKニュース

2022/03/04 17 users ホンダ 提携 ソニーグループ 吉田憲一郎社長 NHKニュース

ソニーグループとホンダは、EV＝電気自動車の開発や販売で提携することで合意したと発表しました。 両社は年内に新会社を設立し、2025年に電気自動車の最初のモデルの販売を始めることを目指すとしています。 ソニーグループの吉田憲一郎社長は「自動車業界において常に先進的な取り組みをしてきたホンダとの提携を通じ... 続きを読む

オートバックスがEV市場に参入　車両の販売、メンテナンスサービスの提供を検討

2021/10/28 5 users オートバックス 参入 EV市場 オートバックスセブン 車両

オートバックスセブンは10月28日、電気自動車（EV）市場に参入したと発表した。EV開発を手掛けるHW ELECTRO（東京都江東区）に出資。今後、オートバックス店舗で商用EV「ELEMO」の販売とメンテナンスの提供を検討する。 オートバックスセブンは、日本政府が発表した「2050年カーボンニュートラル宣言」で示された脱炭素... 続きを読む

ホンダの早期退職制度、２０００人以上応募…ＥＶ開発など世代交代へ（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース

2021/08/06 6 users ホンダ 世代交代 Yahoo 早期退職制度 読売新聞オンライン

ホンダが今年度から始めた早期退職制度に、２０００人以上が応募したことがわかった。国内従業員数の約５％にあたる人数で、電気自動車（ＥＶ）の開発加速などに合わせ、技術者などの世代交代を進める。 対象は５５～６３歳の正社員で、４月から５月中旬まで募集していた。人数の目標は設定していなかった。応募者には、... 続きを読む

「3年あれば280万円の小型EV作れる」イーロン・マスクが発言。高級EVブランドからの脱却に意欲的 - Engadget 日本版

2018/08/20 33 users イーロン YouTuber テスラ 脱却 マスク

テスラのイーロン・マスクCEOが、将来的にModel 3よりもさらに小型かつ安価なEV開発の構想を、YouTuber マルケス・ブラウンリー氏によるインタビューで明らかにしました。マスク氏によると、テスラは今後「約3年」で2万5000ドル(約278万円)の電気自動車を作れるとのこと。 続きを読む

掃除機のダイソン、ＥＶ開発へ　２０２０年までに発売：朝日新聞デジタル

2017/09/27 7 users ダイソン 扇風機 羽根 モーター 電池

掃除機や羽根のない扇風機で知られる英家電メーカーのダイソンは２６日、２０２０年までに電気自動車（ＥＶ）を発売すると発表した。家電で培ったモーターや電池などの技術を活用する。ＥＶ開発では大手自動車メーカーが競っているが、異業種参入で競争はさらに激しくなりそうだ。 ダイソンは開発に向けて約２０億ポンド（約３千億円）を投資する計画。すでに社員や自動車業界の専門家ら４００人以上が開発に携わっており、今後も... 続きを読む

スズキやスバルにも参加要請へ　トヨタのＥＶ開発：朝日新聞デジタル

2017/08/11 17 users スバル すずき トヨタ自動車 トヨタ マツダ

トヨタ自動車は、マツダと共同で進める電気自動車（ＥＶ）の開発について、スバルなどの出資先や提携協議中のスズキに幅広く参加を要請していく方針だ。複数の関係者が明らかにした。世界各地で強まる環境規制を踏まえ、関係の深いメーカーと連携し先行企業を追う。 トヨタは４日、マツダと資本提携し、ＥＶを共同で開発すると発表した。軽自動車から小型トラックまで使えるＥＶの基本構造をつくる計画だ。 トヨタ関係者によると... 続きを読む

トヨタ、全固体電池のEVを22年に発売へ。フル充電がわずか数分、テスラ終わりか : IT速報

2017/07/25 23 users トヨタ自動車 リチウムイオン電池 トヨタ 全固体電池 弱点

トヨタ自動車は、現状の電池よりも飛躍的に性能を高めた次世代の「全固体電池」を搭載した電気自動車（ＥＶ）を２０２２年にも日本国内で発売する方針だという。 現在のＥＶの弱点である航続距離を大幅に延ばし、フル充電も数分で済む。車載用では世界初の実用化になるとみられ、ＥＶ開発で欧米メーカーが先行する中、革新技術の導入で巻き返しを図る。 現在、各社が販売するＥＶの車載電池には主にリチウムイオン電池が使われて... 続きを読む

ホンダ、ＥＶ専用車を開発　世界で販売へ　　：日本経済新聞

2017/06/08 8 users ホンダ 開発 FCV 日本経済新聞 PHV

ホンダ は８日、電気自動車（ＥＶ）専用の車種を開発すると発表した。プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）と燃料電池車（ＦＣＶ）に加え、ＥＶ開発にも力を入れる。安全技術では2025年をめどに一般道での自動運転技術を確立する。「先進安全と電動化の導入を最重要項目とする」（八郷隆弘社長）として、次世代技術に重点を置く。 　ホンダは18年に中国で現地向けのＥＶを発売する予定。これとは別にＥＶ専用車種を開発し、... 続きを読む

独フォルクスワーゲン、ディーゼル戦略を見直しEV開発を強化 - Car Watch

2015/10/15 11 users 独フォルクスワーゲン Car Watch 強化 モジュラー

ニュース 独フォルクスワーゲン、ディーゼル戦略を見直しEV開発を強化 次世代の「フェートン」はEVに （2015/10/15 13:31） 2015年10月13日（現地時間）発表 MQB（モジュラー トランスバース ツールキット） 独フォルクスワーゲンは10月13日（現地時間）、ディーゼル戦略の見直しをはじめ、コンパクトカー向け電気アーキテクチャーの開発や投資額の年間約10億ユーロ（約1360億円... 続きを読む

米テスラが知財権の他社使用を容認、ＥＶ開発の加速目指す | Reuters

2014/06/13 15 users Reuters 容認 米テスラ 加速 知財権

［デトロイト／サンフランシスコ　１２日　ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）専業のテスラ・モーターズ(TSLA.O: 株価, 企業情報, レポート)のマスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は１２日、ＥＶの開発を加速させるため、自社の知的財産権を他社が使用することを認める意向を明らかにした。 使用を認めるのはテスラの保有する全ての特許で、現在は数百件あり、将来取得する予定の数千件も対象にするという。テスラに... 続きを読む