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タグ 鉄道復旧

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JR米坂線の鉄道復旧「新潟県知事と見解一致」 山形県知事 - 日本経済新聞

2024/04/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 6 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip JR米坂線 山形県知事 新潟県知事 吉村美栄子知事 運休

山形県の吉村美栄子知事は17日、豪雨により被災し一部区間の運休が続くJR米坂線の復旧について新潟県の花角英世知事と面会したことを明らかにした。吉村氏は定例記者会見で「12日に東京都内で会った。JR東日本が米坂線を鉄道として復旧する必要があるという意思を確認し合うことができ、有意義な面会だった」と話 続きを読む

JR九州と熊本県、肥薩線八代―人吉間の鉄道復旧で合意 - 日本経済新聞

2024/04/03 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 合意 運休 人吉 八代 再建

JR九州と熊本県は3日、2020年7月の豪雨災害で被災して運休が続くJR肥薩線の八代(熊本県八代市)―人吉(同人吉市)間について、鉄道による復旧を進めることで基本合意した。JR側は同線が不採算路線だったことから鉄路での再建に慎重な姿勢を示していたが、被災から4年近くたち、県側が復旧費用の大半を国と負担する復興... 続きを読む

豪雨被災のJR只見線 赤字覚悟でなぜ鉄道復旧?|地方潮流 | NHK政治マガジン

2022/07/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 27 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 豪雨被災 地方潮流 赤字覚悟 JR只見線 NHK政治マガジン

全国屈指の豪雪地帯を走り、福島・新潟県境の山岳地帯を越えるJR只見線。これほど乗る人が少ないのに、これほどファンが多い路線も珍しいだろう。 「すごい、復旧するのかついに」 「長かった…ほんとに長かった…」 「10月1日全線運転再開」が発表されると、SNS上には喜びをかみしめる人たちの声が相次いで投稿された。 ... 続きを読む

ローカル線、消えた鉄道復旧 協議進まず失われた3年 (写真=共同) :日本経済新聞

2020/05/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 協議 共同 ローカル線 日本経済新聞 写真

2017年7月の九州北部豪雨で一部区間約29キロメートルが不通となったJR九州の日田彦山線について、鉄道での復旧を断念しBRT(バス高速輸送システム)を導入する方針が事実上決まった。過疎地の赤字路線を、採算性改善が見込みやすい他の交通手段に切り替えるモデルになると注目される。ただ、合意形成まで約3年という長さ... 続きを読む

日高門別―様似の廃線容認、沿線7町「苦渋の選択」 復旧費の負担回避 鵡川―日高門別は保留 :日本経済新聞

2018/11/19 このエントリーをはてなブックマークに追加 9 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 鵡川 日高門別 様似 苦渋 町長

JR北海道が「単独では維持困難」としている日高線の鵡川―様似間(運休中、116キロメートル)を巡り、北海道様似町など沿線7町の町長は全区間の鉄道復旧を断念した。全体の8割に相当する日高門別―様似間(95キロメートル)については廃線・バス転換の容認を決めた。利用客の比較的多い鵡川―日高門別間については結論を保... 続きを読む

関空:連絡橋の鉄道復旧 2週間ぶり運転再開 - 毎日新聞

2018/09/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 関空 毎日新聞 橋桁 タンカー 不通

台風21号の影響で不通になっていた関西国際空港の連絡橋の鉄道部分が復旧し、JR西日本と南海電鉄は18日の始発から運転を再開した。空港と対岸を結ぶ連絡橋(3・8キロ)には4日午後、暴風で流されたタンカーが衝突。自動車道の橋桁は大きく破損したが、上下線の自動車道の間にある鉄道の橋桁の損傷は比較的小さ... 続きを読む

只見線存続で合意 福島県とJR東日本、上下分離方式で鉄道復旧:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet

2017/06/19 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip みんゆうNet 合意 上下分離方式 福島民友ニュース 福島県

2011(平成23)年7月の新潟・福島豪雨で一部区間が不通となっているJR只見線について、福島県とJR東日本は19日、不通区間の会津川口―只見駅間(27.6キロ)を鉄道で復旧して存続させることで合意した。当初、JR東はバスへの転換を主張していたが、地元の強い要望を受け入れた。県とJR東は21年度中の全線開通を目指し、来年春にも着工する。 県とJR東が県庁で基本合意書と覚書を結んだ。復旧方法は、県が... 続きを読む

JR大船渡線、鉄道復旧断念 BRT化、気仙沼線は保留:朝日新聞デジタル

2015/12/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 保留 気仙沼線 朝日新聞デジタル JR大船渡線 BRT

東日本大震災で被災し、一部区間がバス高速輸送(BRT)で仮復旧しているJR大船渡線について、沿線3市長が25日、鉄道復旧を断念し、将来もBRTを続けることを了承した。  東京都内で開かれた沿線自治体首長会議で、岩手県の陸前高田市長と大船渡市長、宮城県気仙沼市長が鉄道復旧を困難とするJR東日本の提案を受け入れた。  一方、同じ状況のJR気仙沼線は、宮城県の南三陸町長と登米市長はBRT化を受け入れたが... 続きを読む

 
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