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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users幹線が分断「根室本線」部分廃止は違和感だらけ
2024年3月31日をもって根室本線富良野―新得間81.7kmが廃止された。根室本線はこの廃止により、滝川―富良野間54.6kmと新得―根室間307.5kmに分断され、北海道上川地方と十勝地方を結ぶ鉄道ネットワークが分断された。廃止区間のうち東鹿越―新得間については2016年の台風災害以降不通となりバス代行輸送が続いていたが、つ... 続きを読む
[PDF]羽田空港アクセス線(仮称)の本格的な工事に着手します / 2023年4月4日 東日本旅客鉄道株式会社
2 0 2 3 年 4 月 4 日 東日本旅客鉄道株式会社 羽田空港アクセス線(仮称)の本格的な工事に着手します ○ JR東日本は、既存の鉄道ネットワークを活用し、多方面からの羽田空港へのダイレクトアクセスを 実現する「羽田空港アクセス線(仮称)」の計画を推進しています。 ○ 本計画ルートのうち「東山手ルート」における... 続きを読む
線路つながる 東急&相鉄「新横浜線」 ここを東武 都営 メトロ SR車も走るんだ! | 乗りものニュース
新横浜駅でのレール締結式の開催をもって、東急・相鉄新横浜線がつながりました。これにて、神奈川県央~東京~埼玉県の広大な鉄道ネットワークが完成。新線では、引き続き電気系統の設備工事が進められています。 神奈川県知事「東京や埼玉の方々に来てもらえるように」 2022年7月22日(金)、新横浜駅(横浜市港北区)... 続きを読む
JRとの協議 平井知事が政府の消極姿勢批判
2022年6月7日 JRとの協議 平井知事が政府の消極姿勢批判 JR西日本が特に利用者が少ない在来線区間の収支を公表し、沿線自治体と路線の在り方を協議しようとしている問題を巡り、鳥取県の平井伸治知事は6日の県議会本会議で「鉄道ネットワークの存在は国力であり、国が責務を負うのは当然。JR西と自治体の切迫し... 続きを読む
東武東上線「和光市からふじみ野」に何があるのか | トラベル最前線
東武東上線は運転本数もお客の数にも恵まれた、首都圏の鉄道ネットワークの中でも格別の存在感を放つ“通勤路線”の1つだ。地下鉄の副都心線を間に挟んで東急東横線、さらにはみなとみらい、元町・中華街にまでつながっている。2023年3月にはこれら地下鉄・東急を介して相模鉄道と接続する予定だ。沿線に住んでいなくとも... 続きを読む
グラフ理論とNetworkX — Pythonオンライン学習サービス PyQドキュメント
グラフ・ネットワークで扱えること¶ グラフ・ネットワークは、社会の色々なところに現れています。 通信ネットワーク 物流ネットワーク 鉄道ネットワーク エネルギーネットワーク グラフ理論を使うと、以下のような色々な問題を解けます。 最短路問題 最小全域木問題 最小費用流問題 最大マッチング問題 などなど グラフ... 続きを読む
香川)線区を3つに分け、いずれも赤字と報告 JR四国:朝日新聞デジタル
JR四国は29日、すべての線区を平均乗車人員ごとに三つにグループ分けし、それぞれのグループの2016年度収支がいずれも赤字であると明らかにした。高松市内で開かれた「四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会」の第2回会合で報告した。 1日1キロあたりの平均乗車人員が①4千人以上②千人以上4千人未満③千人未満の3グループに分けた。 ①は瀬戸大橋線、予讃線(高松―松山)、高徳線(高松―引田)、... 続きを読む
鉄道建設シミュレーター『Railway Empire』Steamにて発売。19世紀の北アメリカを舞台に鉄道ネットワークの拡大競争 | AUTOMATON
Kalypso Mediaは1月27日、Gaming Minds Studiosが開発した鉄道建設シミュレーター『Railway Empire』を Steam にて発売した。価格は5448円。なお、 GOG.com ではDRMフリー版が販売されているほか、海外ではPlayStation 4/Xbox One向けにも発売されている。 『Railway Empire』の舞台は、産業革命が興り工業が発達... 続きを読む
JR四国、赤字路線の収支公表へ 鉄道網の維持模索:朝日新聞デジタル
JR四国(高松市)の半井(はんい)真司社長は、これまで公表していなかった路線ごとの収支について、4月以降に立ち上げる有識者懇談会で示す考えを明らかにした。朝日新聞の取材に答えた。地方の人口が減少するなか、四国の鉄道網をめぐる状況が厳しいことを共有し、鉄道ネットワークをいかに維持していくかを模索するのが狙いだ。 赤字路線など路線収支の公表をめぐっては、JR北海道が昨年1月に全30線区の収支状況を初め... 続きを読む
【沿線革命036】 山手線事故の原因は? 折り返しを多く、運転再開を早くできないか? | 住みたい街2015 | 現代ビジネス [講談社]
東京の鉄道ネットワークの一番の中心である山手線の電化柱が倒壊し、9時間以上不通となった。その原因を解説するとともに鉄道の未来を考える。 事故の概況 2015(平成27)年4月12日6時10分頃、JR山手・京浜東北線の神田-秋葉原間にて、山手線の内回りと外回りの線路間(4線ある線路の2線目と3線目の間)に建植されている電化柱が倒壊し線路を支障した。715本が運休し、およそ41万人に影響が出た。 幸い... 続きを読む
富士市 身延線の延伸要望へ 富士宮市と共同で:富士ニュース
小長井義正富士市長は本年度、JR身延線を新富士駅まで延伸して接続することを求める要望を富士宮市と共同で行うことを明らかにした。 市によれば、採算性を考慮せず広域的なアクセス性といった観点では、身延線の延伸が最も優位性が高く、リニア中央新幹線が開通することで、身延線が鉄道ネットワークを構築する上で最も重要な路線となり、東海道新幹線と接続することで重要性はさらに増すという。 小長井市長は「身延線の延伸... 続きを読む
東急東横線と東京メトロ副都心線 相互直通運転の開始日が2013年3月16日に決定! -東京急行電鉄株式会社
2012年7月24日 東京急行電鉄株式会社 当社は、2013年3月16日(土)から東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転を開始します。 相互直通運転により、東横線および横浜高速みなとみらい線から副都心線を経て、東武東上線、西 武有楽町線・池袋線までがひとつの路線として結ばれます。横浜方面から新宿・池袋を抜けて埼玉西南 部にいたる広域的な鉄道ネットワークが形成され、東横線沿線から新宿・池袋方面... 続きを読む
東急東横線と東京メトロ副都心線 相互直通運転の開始日が2013年3月16日に決定!(2012/7/24)|ニュースリース|東急電鉄
当社は、2013年3月16日(土)から東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転を開始します。 相互直通運転により、東横線および横浜高速みなとみらい線から副都心線を経て、東武東上線、西武有楽町線・池袋線までがひとつの路線として結ばれます。横浜方面から新宿・池袋を抜けて埼玉西南部にいたる広域的な鉄道ネットワークが形成され、東横線沿線から新宿・池袋方面への交通の利便性が向上します。 本計画は、2005... 続きを読む