オリックスなど、外資と競う再エネ蓄電池事業　太陽光に続くバブル到来か - 日本経済新聞

2024/10/03 12 users オリックス 外資 バブル到来 リチウムイオン蓄電池 市有地

東海道新幹線の米原駅から車で15分。滋賀県米原市の市有地で、国内最大級の「系統用蓄電所」の建設が始まる。オリックスが手掛け2027年に運転開始を予定する「米原湖東蓄電所」で、完成すれば2.6ヘクタールの土地に、リチウムイオン蓄電池を満載したコンテナ140台がずらりと並び、最大で548メガワット時の電力を蓄えられ... 続きを読む

高浜原発1号機 12年ぶり再稼働 原則40年の運転期間制限超2例目 | NHK

2023/07/28 6 users NHK 高浜原発１号機 原則４０年 関西電力 原子炉

運転開始から来年で50年となり現在国内の原発でもっとも古い、福井県の関西電力・高浜原子力発電所1号機が、28日午後3時ごろに原子炉を起動し、12年ぶりに再稼働しました。福島第一原発の事故のあと原則40年に制限されている運転期間を超えて再稼働するのは全国で2例目です。 続きを読む

関電の高浜原発1号機、12年半ぶりに再稼働　国内最古の老朽原発：朝日新聞デジタル

2023/07/28 24 users 関西電力 関電 操業 最古 原子炉

関西電力は28日、運転開始から48年を過ぎた高浜原発1号機（福井県）を12年半ぶりに再稼働させた。法改正で60年超の操業が可能になったため、廃炉になった原発をのぞくと日本で最古の1号機は、60年を超えて動く初の原発になる可能性がある。 28日午後3時、原子炉内で核分裂を抑える制御棒の引き抜き作業が始まり、原子炉... 続きを読む

三菱重、次世代原発の「高速炉実証炉」開発設計統括に　政府が選定

2023/07/12 115 users 選定 三菱重 政府 次世代原発 三菱重工業

７月１２日、三菱重工業は、日本政府が２０４０年代の運転開始を目指す次世代型原子炉の高速炉実証炉について、設計・開発を担う中核企業に選ばれたと発表した。写真は都内で昨年１２月撮影（２０２３年　ロイター／Kim Kyung-Hoon） ［東京　１２日　ロイター］ - 三菱重工業は１２日、日本政府が２０４０年代の運転開... 続きを読む

原発60年超運転、原子力規制委員会が制度了承　委員1人反対のまま

2023/02/13 13 users 原子力規制委員会 原発60年超運転 多数決 原子炉 日経

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 原子力規制委員会は13日夜に臨時の委員会を開き、運転開始から60年を超える原子力発電所の安全規制の新たな制度案と原子炉等規制法の改正条文案を多数決で了承した。石... 続きを読む

原発「最長60年」骨抜きに…停止期間は運転年数から除外と経産省提案　停止10年なら60＋10＝70年：東京新聞 TOKYO Web

2022/11/08 18 users 稼働 審査 再稼働 有識者会議 骨抜き

「原則40年、最長60年」と定められている原発の運転期間を巡り、経済産業省は8日、再稼働に向けた原子力規制委員会の審査で、停止している期間を運転年数から除外する案を、有識者会議で示した。この案では、運転開始から60年を超えた稼働が事実上可能となる。委員の多くが同時に示された運転期間の上限撤廃案を支持した... 続きを読む

「40年ルール」見直しで再稼働する老朽原発――危険性はないのか？自治体の困惑と期待（Yahoo!ニュース オリジナル 特集）

2022/11/04 10 users 福井 困惑 老朽原発 懸念 原発

原発をめぐる政府の方針が大きく変わろうとしている。原発の運転期間を原則40年とする「40年ルール」を緩和する動きが出ているのだ。40年ルールは福島第一原発の事故後、老朽化した原発を運転させない目的で定められた。運転開始から40年が過ぎた「老朽原発」に安全性の懸念はないのだろうか。老朽原発が再稼働した福井... 続きを読む

次世代原発で工程表案　経産省審議会｢30年代に運転開始｣

2022/08/09 9 users 日経 次世代原発 複製 審議会 経済産業省

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 経済産業省の審議会は9日、次世代の原子力発電所の技術開発に関する工程表案をまとめた。安全性を高めた大型原発の商業運転開始の目標を2030年代と明記した。現在の政... 続きを読む

新原子炉開発 専門家会合で工程表の素案 経済産業省が提示 | NHK

2022/07/29 10 users 素案 会合 原子炉 電力 議論

欧米などで、実用化に向けた動きが出ている新たな原子炉の開発について専門家で話し合う会合が開かれ、事務局の経済産業省が、2030年代から40年代の運転開始をめどに技術開発を進めるなどとした工程表の素案を示しました。 専門家からは、電力の安定供給につながるとする意見の一方、議論が不十分だとか、政府方針との矛... 続きを読む

名古屋の地下鉄を走る「真っ赤なゴツイ電車」いつまで現役？ 最古参級「名鉄100系」の今後 | 乗りものニュース

2022/06/15 14 users 地下鉄鶴舞線 ステンレス車両 新型車両 普及 車両

名古屋市の地下鉄鶴舞線に乗り入れる名鉄豊田線の100系電車は、運転開始から40年以上が経過する古参車両です。いまだに新型車両で置き換えられていないこの車両、今後どうなるのでしょうか。 日本の地下鉄では最古参級 「赤い電車」で親しまれている名古屋鉄道。2000年代からは徐々にステンレス車両の普及が進み、全身真... 続きを読む

特急「やくも」に新型車両、24年度に導入　現行車両は引退　JR西 | 毎日新聞

2022/02/16 8 users クモ 毎日新聞 本州 特急 国鉄型特急

JR西日本は16日、岡山県と島根県を結ぶ特急「やくも」に新型車両（273系）を2024年度に導入すると発表した。1982年から走り、老朽化が進む現行車両（381系）は同年度中に引退する。これで国鉄時代に導入された「国鉄型特急」はJR西で全廃され、本州の路線からは姿を消すことになる。 JR西によると、やくもの運転開始は72... 続きを読む

運転開始から40年超の老朽原発を動かしたい　国の執念を記者は見た：朝日新聞デジタル

2021/12/29 11 users 執念 関西電力 老朽原発 記者 朝日新聞デジタル

6月23日、関西電力は美浜原発3号機（福井県美浜町）を約10年ぶりに再稼働させた。3号機は運転開始から40年以上が経っている。このような老朽原発を動かすのは、東京電力福島第一原発事故後、初めてのことだ。日本の原発の歴史がまた一ページめくられた瞬間だった。 福島の事故を教訓に、原発の運転は原則40年とするルー... 続きを読む

[PDF]在来線通勤型電車「３１５系」運転開始について / ２０２１年１１月１７日 東海旅客鉄道株式会社

2021/11/17 6 users PDF 東海旅客鉄道株式会社 向上 新形式 安定性

２０２１年１１月１７日 東海旅客鉄道株式会社 在来線通勤型電車「３１５系」運転開始について 最新技術を導入して、安全性・安定性のさらなる向上などを実現した新形式の在来線通 勤型電車「３１５系」の運転開始日、投入区間を決定しましたので、お知らせします。 １．運転開始日 ２０２２年３月５日（土） ２．投入区... 続きを読む

40年超の美浜原発3号機が再稼働 原発事故後 全国初 | 各地の原発 | NHKニュース

2021/06/23 8 users 原発 各地 再稼働 美浜原発３号機 原発事故後

運転開始から40年を超えた福井県にある関西電力の美浜原子力発電所3号機が23日午前、原子炉を起動して再稼働しました。10年前の福島第一原発の事故のあと40年を超えた原発が再稼働するのは全国で初となります。 東京電力、福島第一原発の事故のあと、国内の原発は法律で運転期間が原則40年に制限されていますが、国の審... 続きを読む

運転開始から40年超の原発の運転 福井県同意 関電が再稼働へ | 各地の原発 | NHKニュース

2021/04/28 16 users 関西電力 関電 杉本知事 観点 原発

運転開始から40年を超えた関西電力の3基の原子力発電所について福井県の杉本知事は28日、運転の延長に同意する考えを表明しました。関西電力は準備が整った原発から再稼働させる考えで、福島第一原発の事故のあと40年を超えた原発の再稼働は全国で初めてとなります。 経年劣化のリスクなどの観点から福島第一原発の事故... 続きを読む

40年超の原発再稼働 福井県議会 “事実上容認”の意見書可決 | 各地の原発 | NHKニュース

2021/04/23 21 users 原発 東京電力福島 焦点 原発再稼働 事実上容認

運転開始から40年を超えた原子力発電所について、福井県が全国で初めて再稼働に同意するかが焦点となるなか、福井県議会は23日、地域振興策などを求める国への意見書を賛成多数で可決しました。事実上、県議会として再稼働を容認した形で、近く杉本知事が県としての最終的な判断を示すものとみられます。 東京電力福島第... 続きを読む

「菅内閣で言い訳通用しない」河野氏、環境省職員に迫る：朝日新聞デジタル

2020/12/01 394 users 菅内閣 言い訳 朝日新聞デジタル 所管官庁 河野氏

河野太郎行政改革相は1日、再生可能エネルギーの規制改革に関する作業チームの初会合で、風力発電所の運転開始の手続きの簡素化を慎重に進める方針を説明した環境省の職員に対し、「そういう認識なら（菅義偉）総理に頼んで所管官庁を変えてもらうことになる」と迫る場面があった。 河野氏が持ち出した菅首相は、官房長... 続きを読む

高浜原発の再稼働、地元町議会が同意　老朽原発で全国初：朝日新聞デジタル

2020/11/25 7 users 高浜原発 老朽原発 関電 首長 朝日新聞デジタル

運転開始から40年を超える老朽原発の関西電力高浜原発1、2号機（福井県高浜町）の再稼働について、高浜町議会は25日、同意すると表明した。老朽原発再稼働への地元同意の手続きは全国で初めて。関電は2021年3月に1号機、同年5月に2号機の再稼働を見込む。 老朽原発の再稼働には地元議会と首長の同意が必要で、同意手続き... 続きを読む

東武に新たなSL到着　今年12月、運転開始へ　（写真=共同）　:日本経済新聞

2020/08/01 12 users 共同 東武 大樹 旧国鉄 南栗橋車両管区

東武鉄道（東京）が、栃木県の真岡鉄道から運行を引き継ぐ形で新たに取得した蒸気機関車（SL）「C11形325号」が1日までに、埼玉県久喜市の南栗橋車両管区に到着した。同型の「大樹」に続く2両目のSLとして、今年12月の運転開始を目指す。 325号は1946年に製造され、旧国鉄が山形県などで運行。引退後に新潟県水原町（現... 続きを読む

重力波の観測施設 「ＫＡＧＲＡ」が運転開始 岐阜 飛騨 | NHKニュース

2019/10/04 124 users ＫＡＧＲＡ 質量 物体 飛騨 重力波

宇宙から伝わる「重力波」を観測する施設「ＫＡＧＲＡ」が岐阜県飛騨市に完成し、４日から運転が始まりました。 「ＫＡＧＲＡ」は、質量のある物体が動いた際に空間のゆがみが波となって伝わる「重力波」を捉えようと、東京大学などが岐阜県飛騨市の地下200メートル以上の場所に７年前から建設を進めてきた巨大な観測施... 続きを読む

東北電力：女川原発１号機の廃炉を決定　運転から約３５年 - 毎日新聞

2018/10/25 25 users 毎日新聞 廃炉 村井嘉浩知事 東北電力 運転

宮城県庁訪れ村井嘉浩知事に伝える 東北電力の原田宏哉社長は２５日午後、宮城県庁を訪れ、村井嘉浩知事に東北電女川原発（同県女川町、石巻市）１号機を廃炉することを伝えた。運転開始から間もなく３５年を迎え、運転期間の延長のためには巨額の安全対策費が必要になることなどから決めた。 東京電力福島第１原発事故... 続きを読む

女川１号機廃炉に　東北電力が方針固める　運転開始から３５年目 | 河北新報オンラインニュース

2018/10/25 14 users 河北新報オンラインニュース 東北電力 廃炉 方針 経費

女川１号機廃炉に　東北電力が方針固める　運転開始から３５年目 東北電力が女川原発１号機（宮城県女川町、石巻市）を廃炉にする方針を固めたことが２４日、分かった。運転開始から３５年目を迎え、さらなる運転期間の延長には巨額の経費を要することなどから判断したとみられる。東北電は近く、立地自治体などに説明す... 続きを読む

【茨城新聞】東海第2再稼働「反対」　水戸市議会が意見書可決

2018/06/20 7 users 東海 反対 意見書可決 茨城新聞 議会

11月に運転開始から40年を迎える日本原子力発電(原電)東海第2原発(東海村白方)を巡り、水戸市議会は19日、国や県に再稼働を認めないことを求める意見書を可決した。原電が東海村や同市を含む周辺5市に事前了解権限を認める新安全協定を結んで以降、構成自治体の議会による「再稼働反対」の意思表示は初めてで、事前了解... 続きを読む

伊方原発２号機を廃炉へ　四国電力、採算合わず：朝日新聞デジタル

2018/03/26 21 users 採算 廃炉 四国電力 朝日新聞デジタル 愛媛県伊方町

四国電力は、伊方原発２号機（愛媛県伊方町、出力５６・６万キロワット）を廃炉にする方針を固めた。２７日にも正式に決める。安全対策などに多額の費用を投じて稼働させても、採算が合わないと判断したとみられる。 伊方２号機は、東京電力福島第一原発事故後の２０１２年１月に定期検査に入ってから停止したままだ。２２年に運転開始から４０年に達することから、四国電力は、廃炉にするかどうかを３月末までに決める方針を示し... 続きを読む

東海第二原発 運転期間20年延長を申請 | NHKニュース

2017/11/24 10 users 申請 NHKニュース 東海第二原発 全社一丸 原子炉

来年１１月で運転開始から４０年となる茨城県にある東海第二原子力発電所について、日本原子力発電は、２４日、運転期間を２０年延長するための申請を原子力規制委員会に行いました。 これについて日本原子力発電は、先月までの半年間、原子炉などの劣化状況を調べる「特別点検」を行い、安全上の問題はないとして２４日、２０年運転を延長する審査に必要な申請を行いました。 日本原電の石坂善弘常務執行役員は「全社一丸となっ... 続きを読む