名古屋の地下鉄を走る「真っ赤なゴツイ電車」いつまで現役？ 最古参級「名鉄100系」の今後 | 乗りものニュース

2022/06/15 14 users 新型車両 普及 車両 赤い電車 名古屋鉄道

名古屋市の地下鉄鶴舞線に乗り入れる名鉄豊田線の100系電車は、運転開始から40年以上が経過する古参車両です。いまだに新型車両で置き換えられていないこの車両、今後どうなるのでしょうか。 日本の地下鉄では最古参級 「赤い電車」で親しまれている名古屋鉄道。2000年代からは徐々にステンレス車両の普及が進み、全身真... 続きを読む

塗装不要のステンレス車両、ペンキで塗った京急の心意気：朝日新聞デジタル

2018/03/16 13 users 心意気 ペンキ 車体 ステンレス 大手私鉄

今年１月、京急の「伝統色」である赤と白のペンキで塗装された新造のステンレス車両１編成６両が京急線を走り始めた。その後３編成が登場、４月にさらに１編成が走る。京急によると、ステンレス車両に全面塗装をするのは「関東の大手私鉄では初」だ。 車体のほぼ全てがステンレスの車両が日本に登場したのは１９６２年。改良で軽量化し、軽くてメンテナンスが楽な利点から、８０～９０年代に首都圏の多くの鉄道会社が採用した。 ... 続きを読む

【鉄道ファン必見】いつ見てもピッカピカ　なぜ阪急電車は「美しすぎる」？　伝統の色「阪急マルーン」の背後に浮かぶ〝ブランド〟（1/5ページ） - 産経WEST

2015/09/21 146 users ピッカピカ 阪急マルーン 枚挙 いとま 背後

議員やアイドルから自衛官や海女さん、銅版画家に至るまで、世に「美しすぎる」と評される人は枚挙にいとまがないが、インターネット上で「美しすぎる」といわれている通勤電車が関西にある。あずき色の阪急電車だ。その塗装は常に光沢を帯び、製造から半世紀以上たった古い車両も新車のようにピッカピカ。ホームにいる乗客の姿が写り込むほどだ。全国の鉄道会社が、塗装費用のかからない銀色のステンレス車両の導入を進めている中... 続きを読む