DeepL創業者「時が熟すのを待っていた」音声翻訳を開始 | 経済プレミアインタビュー | 山口敦雄 | 毎日新聞「経済プレミア」

2025/01/04 60 users 毎日新聞 音声翻訳 経済プレミアインタビュー 開始

DeepLのヤロスワフ・クテロフスキー最高経営責任者＝東京都港区で2024年11月25日、山口敦雄撮影 ドイツの人工知能（AI）翻訳サービス会社のDeepLは11月から会話の音声翻訳サービスを開始した。サービス開始時点で日本語、英語、ドイツ語、韓国語など13の言語に対応し、多言語のオンライン会議で利用できる。文章翻訳で定... 続きを読む

寺島実郎氏「二極化の発想やめよ、世界を単純に分断するな」 | 週刊エコノミスト Onlineから | 週刊エコノミスト Online | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/12/07 6 users 毎日新聞 寺島実郎氏 発想 地政学 聞き手

次期米大統領にトランプ氏が決まった。世界はどこに向かうのか。寺島実郎氏に聞いた。（聞き手＝村田晋一郎/稲留正英・編集部） ──　現在の地政学リスクをどう見るか。 ■これまでの地政学は、国民国家の争いの中で形成されてきたが、今は全く様相が変わってきて、我々は新しい地政学を議論しなければいけなくなった。国... 続きを読む

最東端の東根室駅も？「無人駅廃止」はなぜ雪国で多いのか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/12/05 12 users 廃止 ダイヤ改正 報道 現時点 方向

日本の最東端の駅がなくなるかもしれない。東根室駅（JR北海道花咲線）の廃止が検討されているという報道が出たのは2024年夏のことだ。 現時点（12月4日）で正式な発表はないが、地元の北海道新聞デジタルが24年8月23日付の記事で、25年春のダイヤ改正に伴い、JR北海道が同駅を廃止する方向で検討していると報じた。別の... 続きを読む

「地球を救う」マスク氏のテスラ工場、地球を汚染 | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版から | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/12/01 43 users 毎日新聞 テスラ工場 汚染 地球 ウォール・ストリート

＜Susan Pulliam, Emily Glazer and Becky Peterson/2024年11月27日＞ 実業家イーロン・マスク氏は2022年、米電気自動車（EV）大手テスラの新型スポーツタイプ多目的車（SUV）「モデルY」について、ウォール街に野心的な生産目標を示し、同社はその達成のためにテキサス州オースティンの工場で生産を増やしていた。しか... 続きを読む

京王も東急も 見直し迫られる「座れる通勤電車」の異変 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/11/07 11 users 朝夕 京王電鉄 京王ライナー 京王八王子 土屋武之

東京圏の座席指定制列車に異変が起きている。朝夕のラッシュ時に追加料金を払えば「座って通勤できる」として人気が高い列車だ。 直近では京王電鉄の「京王ライナー」（新宿─京王八王子・橋本）が11月29日まで（平日のみ）の期間限定で、座席指定料金410円を300円にする「オフピーク割引」の試行を始めている。 対象列車... 続きを読む

ゲリラ豪雨で「市ケ谷駅浸水」なぜ防げなかった？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/08/28 15 users 水浸し 改札口 土屋武之 雨水 毎日新聞

8月21日夜に東京都内を襲ったゲリラ豪雨で、東京メトロ・市ケ谷駅に大量の雨水が流れ込み、改札口やホームが水浸しになる被害が発生した。 被害の様子はSNS（ネット交流サービス）に次々とリアルタイムで動画投稿され、メディアも現場映像とともに報じた。その光景に衝撃を受けた人も多かったのではないだろうか。今回は... 続きを読む

宇都宮ライトレール「初年度黒字」街はどう変わったのか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/07/17 10 users 土屋武之 毎日新聞 宇都宮ライトレール 電車ニュース

宇都宮ライトレール株式会社が6月、2023年度の決算報告書を発表した。 同社は栃木県の宇都宮市と隣の芳賀町を結ぶ路線「ライトライン」（宇都宮駅東口―芳賀・高根沢工業団地）の運行会社だ。23年8月の開業時は日本初となる「全線新設のLRT（Light Rail Transit）」として全国的にも注目を集めたが、その後の経営はうまく... 続きを読む

毎日新聞がニュースの見出しに『アマゾンなどIT大手が原発に触手』と掲載→｢変換ミス？｣｢触手ではなく食指の間違いでは？｣という議論に発展

2024/07/07 67 users WSJスクープ 食指 触手 電力供給源 毎日新聞

リンク 毎日新聞「経済プレミア」 アマゾンなどIT大手が原発に触手、AI向け電力確保へ | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版から | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版 | 毎日新聞「経済プレミア」 【WSJスクープ】＜Jennifer Hiller and Sebastian Herrera/2024年7月1日＞ 電力供給源を探し求めているIT（情... 続きを読む

アマゾンなどIT大手が原発に触手、AI向け電力確保へ | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版から | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/07/05 9 users 触手 毎日新聞 原発 アマゾン AI向け電力確保

【WSJスクープ】＜Jennifer Hiller and Sebastian Herrera/2024年7月1日＞ 電力供給源を探し求めているIT（情報技術）各社は、新たなターゲットとして米国内の原子力発電所に狙いを定めている。 人工知能（AI）ブームによる需要に対応するうえで必要なデータセンターに電力を供給するため、IT各社は国内にある原子力発電... 続きを読む

トヨタ認証不正「厳しい試験だから安全」本当なのか | クルマ最新事情 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/06/17 23 users 豊田章男会長 トヨタ自動車 波紋 川口雅浩 ホンダ

自動車の認証不正問題について記者会見するトヨタ自動車の豊田章男会長＝東京都千代田区で2024年6月3日、新宮巳美撮影 トヨタやホンダなどの認証不正を考える（4） トヨタ自動車、ホンダなど大手自動車メーカーの型式指定をめぐる認証不正が波紋を広げている。トヨタの豊田章男会長は記者会見で「本来より厳しい試験をや... 続きを読む

トヨタとホンダ「認証不正めぐる認識」ここまで違う | クルマ最新事情 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/06/13 7 users すり合わせ 川口雅浩 豊田章男会長 トヨタ自動車 OEM

トヨタ自動車の豊田章男会長（左）とホンダの三部敏宏社長＝東京都内で2024年6月3日、長谷川直亮、和田大典撮影 トヨタやホンダなどの認証不正を考える（3） 「あまりこのタイミングで私の口から言えないが、（認証制度と現場の）ギャップはあると思う。これをきっかけに国とOEM（自動車メーカー）がすり合わせをして、... 続きを読む

「パワーが出すぎた」ホンダの試験が法令違反になる理由 | クルマ最新事情 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/06/08 11 users 騒音 負荷 トヨタ 加速 クルマ

トヨタやホンダなどの認証不正を考える（2） 「クルマは重い方がエンジンに負荷がかかり騒音が大きくなる。加速時は逆に軽い方が加速がよくなり大きな音が出る。いずれも基準の重さより厳しいワーストケースで騒音の試験をしていた」 ホンダの三部敏宏社長は2024年6月3日、自動車の型式指定をめぐる認証試験で不正があっ... 続きを読む

JR東など8社「QR乗車券」導入へ 東京メトロ抜きで大丈夫？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/06/07 6 users 京成 大西岳彦撮影 高輪ゲートウェイ駅 磁気乗車券 土屋武之

JR東日本の高輪ゲートウェイ駅はQRコード改札などの実証実験の場としても機能してきた＝同駅開業前の2020年3月9日、大西岳彦撮影 首都圏の鉄道事業者8社が2027年3月末以降、従来の磁気乗車券を紙の「QRコード乗車券」へ置き換えていく方針を発表した。 近距離券が対象で、8社はJR東日本、東京モノレール、京急電鉄、京成... 続きを読む

「原発停止でもなぜ黒字？」日本原電に聞いてみた | 環境エネルギー最前線 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/05/25 8 users 東京電力 パイオニア ゲンテン 北村隆夫撮影 川口雅浩

長期停止している日本原子力発電の敦賀原発2号機＝福井県敦賀市で2022年12月12日、本社ヘリから北村隆夫撮影 「“げんでん”は日本の未来のため、原子力発電のパイオニアとしてエネルギー社会に貢献していきます」 東京電力など大手電力会社が出資する原発専門の電力会社、日本原子力発電（日本原電）のホームページには、... 続きを読む

消えゆく新幹線「E2系」旧国鉄スーパーひかりの血脈 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/05/22 5 users 旗手 土屋武之 毎日新聞 北陸新幹線 東北新幹線

E2系新幹線は1997年、東北新幹線と北陸新幹線でデビューした。東北新幹線では時速275キロでの運転を実現させ、当時は「新幹線高速化の旗手」ともてはやされた。 だが、四半世紀が過ぎた今では初期車両はすべて引退。2010年の新青森駅延伸に際して投入された6編成だけが残る。 新幹線は高速運転を行うだけに1日当たりの走... 続きを読む

再エネを捨てないで！「東電と九電の新対策」効果は？ | 環境エネルギー最前線 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/04/09 14 users 飯田哲也所長 火力発電 抑制 原発 出力制御

どうする再エネの出力制御（下） 晴天時に太陽光発電が増え、発電量が消費量を上回ると予想される場合に、大手電力会社が再生可能エネルギー事業者に発電の抑制を求める「出力制御」は毎年4～5月に多い。今年も原発や火力発電を優先し、再エネは捨てられてしまうのだろうか。 環境エネルギー政策研究所の飯田哲也所長は... 続きを読む

北陸新幹線「敦賀分断」問題 米原ルートの復活はある？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/03/27 5 users 延伸 往来 土屋武之 在来 金沢

北陸新幹線の金沢－敦賀間が3月16日に延伸開業し、東京圏と福井県が新幹線で結ばれた。これで北陸4県すべてに新幹線が開通したことになり、往来がさらに盛んになることが期待される。 しかし一方で、関西・中京圏から北陸方面へのアクセスには懸念が生まれている。これまで大阪駅や名古屋駅から金沢駅へ直通していた在来... 続きを読む

格安で新幹線に乗れる「ぷらっとこだま」販売方法なぜ変更 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/02/01 17 users ジェイアール東海ツアーズ 区間 土屋武之 連結子会社 新大阪間

JR東海の連結子会社、ジェイアール東海ツアーズの旅行商品「ぷらっとこだま」は1990年から販売される人気商品だ。東海道新幹線「こだま」は長距離の利用率が低く、その利用促進を図る狙いもあり、多くの区間で割安な料金を設定している。 例えば通常期に東京―新大阪間で「のぞみ」の普通車指定席を利用すると、料金は1万... 続きを読む

「ジャニーズ・歌舞伎・宝塚」この三つに共通するもの | メディア万華鏡 | 山田道子 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/11/20 12 users 毎日新聞 山田道子 宝塚 ジャニーズ 歌舞伎

劇団員の急死について記者会見する宝塚歌劇団の木場健之理事長（中央）ら＝兵庫県宝塚市で2023年11月14日午後5時、長谷川直亮撮影 宝塚歌劇団の劇団員女性が急死したことについて、歌劇団が11月14日会見した。「長時間の活動に上級生からの指導が重なり、心理的負荷となった可能性は否定できない」などと謝罪した。この... 続きを読む

ついに「のぞみ」にも波及 新幹線から自由席が消える日 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/09/27 8 users ゴールデンウィーク 東海道 土屋武之 山陽新幹線 波及

東海道・山陽新幹線「のぞみ」が年末年始、ゴールデンウイーク、お盆の3大ピーク期に自由席をなくし、「全車指定席」になると発表された。現在は16両編成のうち1～3号車を自由席としており、これを指定席に変更する。さっそく次の年末年始（2023年12月28日～24年1月4日）から実施する予定だ。 実はこの自由席はJR東日本... 続きを読む

アップルが秋登場の新OSで「近視予防」にこだわる理由 | 知ってトクするモバイルライフ | 石野純也 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/08/26 9 users iPhone モバイルライフ 視力 石野純也 次期OS

アップルが今秋リリースするiPhone、iPad、Apple Watchの次期OSに、新たな「健康管理機能」を搭載する。2015年に初代Apple Watchを発売して以降、ユーザーのヘルスケアサポートにこだわってきた同社だが、次期OSでは主に「視力」にターゲットを絞ったという。 新機能の狙いを、アップルのヘルスケア担当 クリニカルチー... 続きを読む

おいの内部告発もみ消し？ビッグモーター前社長の疑惑 | 経済プレミア・トピックス | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/08/01 19 users 猪飼健史撮影 川口雅浩 兼重宏行氏 毎日新聞 内部告発

記者会見で不正について「天地神明に誓って知らなかった」と語ったビッグモーター前社長の兼重宏行氏＝東京都港区で2023年7月25日、猪飼健史撮影 本当に「天地神明に誓って知らなかった」のか。中古車販売大手ビッグモーターの前社長・兼重宏行氏は7月25日の記者会見で、自動車保険の保険金不正請求について、今年6月の... 続きを読む

欧州識者が語る「日本はなぜ再エネより原発保護なのか」 | 環境エネルギー最前線 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/07/28 10 users 地熱 川口雅浩 識者 風力 毎日新聞

毎日新聞のインタビューに答える自然エネルギー財団のトーマス・コーベリエル理事長＝東京都港区で2023年6月、川口雅浩撮影 識者に聞く欧州の「原発推進VS脱原発」（下） 「日本には風力、太陽光、地熱などがたくさんあります。再生可能エネルギーとして利用すれば国際収支が改善し、もっと豊かになれるはずです。残念な... 続きを読む

渦中の「ビッグモーター」店舗を訪れて驚いた | 経済プレミア・トピックス | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/07/28 9 users 国土交通省 立ち入り検査 修理 市緑区 幾島健太郎撮影

ビッグモーターの店舗に立ち入り検査に入る国土交通省の職員たち＝さいたま市緑区で2023年7月28日、幾島健太郎撮影 中古車販売大手ビッグモーターをめぐる動きが慌ただしい。同社は損害保険金を水増しするために車の修理で不正を行った疑いが強まり、国土交通省が7月28日、全国の34店舗に立ち入り検査を行った。店舗前の... 続きを読む

火消しのはずが火に油？ビッグモーター会見の責任逃れ | 経済プレミア・トピックス | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/07/27 14 users 川口雅浩 火消し 毎日新聞 トピックス 責任逃れ

「特別調査委員会の報告書で不正を知った。耳を疑い、がくぜんとした」。中古車販売大手ビッグモーターの前社長、兼重宏行氏は7月25日の記者会見でこう語った。2時間余の会見で質疑応答はかみ合わず、現場に責任転嫁する発言が次々と飛び出した。耳を疑い、がくぜんとしたのは社員や顧客の方だろう。企業の危機管理のま... 続きを読む