北陸新幹線「敦賀分断」問題 米原ルートの復活はある？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/03/27 5 users 延伸 往来 在来 金沢 懸念

北陸新幹線の金沢－敦賀間が3月16日に延伸開業し、東京圏と福井県が新幹線で結ばれた。これで北陸4県すべてに新幹線が開通したことになり、往来がさらに盛んになることが期待される。 しかし一方で、関西・中京圏から北陸方面へのアクセスには懸念が生まれている。これまで大阪駅や名古屋駅から金沢駅へ直通していた在来... 続きを読む

格安で新幹線に乗れる「ぷらっとこだま」販売方法なぜ変更 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/02/01 17 users ジェイアール東海ツアーズ 区間 連結子会社 東海道新幹線 料金

JR東海の連結子会社、ジェイアール東海ツアーズの旅行商品「ぷらっとこだま」は1990年から販売される人気商品だ。東海道新幹線「こだま」は長距離の利用率が低く、その利用促進を図る狙いもあり、多くの区間で割安な料金を設定している。 例えば通常期に東京―新大阪間で「のぞみ」の普通車指定席を利用すると、料金は1万... 続きを読む

ついに「のぞみ」にも波及 新幹線から自由席が消える日 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/09/27 8 users ゴールデンウィーク 東海道 山陽新幹線 波及 お盆

東海道・山陽新幹線「のぞみ」が年末年始、ゴールデンウイーク、お盆の3大ピーク期に自由席をなくし、「全車指定席」になると発表された。現在は16両編成のうち1～3号車を自由席としており、これを指定席に変更する。さっそく次の年末年始（2023年12月28日～24年1月4日）から実施する予定だ。 実はこの自由席はJR東日本... 続きを読む

上越新幹線からも全撤退「E2系」の皮肉な運命 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/03/01 12 users 淘汰 拍車 最期 主力 ダイヤ改正

1990年代後半から約20年、新幹線の主力として活躍した「E2系」に、最期の時が近づいている。 JR東日本は3月18日のダイヤ改正で、上越新幹線からE2系を全面撤退させ、新型車両のE7系に置き換える。E2系はここ数年、東北新幹線でも淘汰（とうた）が進み、北陸新幹線ではすでに運用を終了した。この流れに拍車がかかること... 続きを読む

VISAタッチやPayPay払い「Suicaの牙城」崩せるか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2022/06/08 19 users 牙城 イコカ SUICA PayPay払い 毎日新聞

Suica（スイカ）やICOCA（イコカ）といった交通系ICカードの「1強時代」に終わりは来るのか。今のところその強さに疑いを挟む余地はないが、新たな改札方式を模索する動きも続々と出ている。 南海電鉄がVISAカードを改札機にタッチして決済できる「VISAタッチ」の実証実験を開始したのは2021年4月のこと。その南海が今年... 続きを読む

東北新幹線の脱線事故「震災の教訓」は生かされたのか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2022/03/23 6 users ケガ 死者 白石蔵王間 震源地 申告

3月16日深夜の地震で脱線した東北新幹線＝宮城県白石市で2022年3月18日午後0時11分、和田大典撮影 3月16日深夜、福島県沖を震源地として発生した最大震度6強の地震により、福島―白石蔵王間を走行していた東北新幹線「やまびこ223号」が脱線した。 この事故に伴い、21日までに乗客3人からけがの申告があったが、死者や重... 続きを読む

JRや私鉄で相次ぐ「ポケット時刻表」廃止のなぜ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2021/03/31 10 users 進捗 列車 出発時刻 すっかり影 鉄道

世の中のデジタル化の進捗（しんちょく）により、鉄道の世界でも「紙」の役割は大幅に小さくなっている。駅で無料配布され、かつては多くの人がパスケースなどに入れていた「ポケット時刻表」も、最近はすっかり影が薄くなった。 ポケット時刻表は、駅の1日の列車の出発時刻を記載し、折りたたみ式や冊子型にして手軽に... 続きを読む

ＪＲが「終電30分繰り上げ」コロナ禍だけじゃない事情 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2020/09/16 7 users コロナ禍 毎日新聞 経済プレミア ＪＲ 事情

JR東日本とJR西日本が、終電(最終電車)時刻の繰り上げを社長記者会見で相次いで発表した。 JR西日本は8月26日、近畿エリアの主要線区で10～30分程度、終電の時刻を繰り上げ、約50本の運行を削減すると表明。JR東日本も9月3日、終電の時刻を30分ほど繰り上げ、終着駅への到着を深夜1時ごろまでにすると発表した。対象の東... 続きを読む