ＪＡＬ機と衝突した海保機の機長、３月下旬に退院…全身やけどで治療

2024/04/03 9 users 重傷 男性機長 機長 警視庁 滑走路

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、重傷を負って入院治療中だった海保機の男性機長（４０）が、３月下旬に退院したことがわかった。運輸安全委員会や警視庁は今後、当時の状況や認識などについて 続きを読む

羽田航空機衝突、海保機長「進入許可と思い違い」…ナンバーワンが誤進入の一因の可能性強まる

2024/02/02 12 users 思い違い 一因 滑走路上 ナンバーワン 管制官

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の男性機長（３９）が事故後の聞き取りに、「管制官から『ナンバーワン』と聞き、指示を復唱して滑走路内に進入した。許可を得たと思い違いをした」と 続きを読む

羽田空港衝突事故で対策検討委員会、システム強化とヒューマンエラー防止が論点

2024/01/29 8 users 滑走路上 JAL 論点 海上保安庁 議論

2024年1月2日に羽田空港で起きた、日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機（海保機）が滑走路上で衝突し炎上した事故（図1）。国土交通省は有識者による「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」（以下、対策検討委員会）を立ち上げた。2024年1月19日に初会合を開き、再発防止に向けた安全対策などの議論が始まった。今... 続きを読む

誤進入対策に海保不参加　再発防止、十分共有せず　羽田衝突

2024/01/11 12 users 羽田衝突 再発防止 十分 日航 誤進入

国内の空港で平成１９年に滑走路への誤進入が相次いだ際、再発防止に向けて国土交通省と航空関係者が立ち上げた対策チームに、海上保安庁が参加していなかったことが１１日、国交省への取材で分かった。羽田空港で海保と日航の航空機が衝突した事故では、海保機が誤進入した可能性が指摘されており、再発防止策が十分に... 続きを読む

管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順１番を意味、進入判断への影響調査

2024/01/08 17 users ナンバーワン 滑走路上 管制官 海上保安庁 羽田空港

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、当時の担当管制官が調査に「他の航空機に優先して海保機を出発機１番目とした」と説明したことがわかった。Ｃ滑走路周辺で複数の民間機が待機する中、管制官 続きを読む

JAL機・海保機・管制官、3者に要因重なったか　羽田衝突、解明は：朝日新聞デジタル

2024/01/08 28 users 管制官 解明 羽田衝突 朝日新聞デジタル 要因

羽田空港で日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、両機と管制の3者それぞれに事故につながる要因が指摘されている。9日で事故から1週間。原因解明は長期化しそうだ。 「航空業界のイロハのイ」　なぜ守られなかった　今回の事故の主な当事者はJAL機と海保機、管制官だ。滑走路に二つの機体がい... 続きを読む

管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか　後続機に２回の減速要請

2024/01/06 6 users 滑走路進入 管制官 後続機 進入 滑走路

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官... 続きを読む

羽田衝突の２日後、駐機スポットで海保機に日航側の車両が接触事故…翼の端に亀裂入る

2024/01/06 36 users 亀裂 海上保安庁 飛行 飛行機 羽田空港

【読売新聞】　東京・羽田空港で今月４日、駐機していた海上保安庁の飛行機に日本航空側の地上作業用車両が接触し、海保機が一部損傷していたことがわかった。海保機は飛行不能になった。国土交通省などが事故の詳しい状況を調べている。 関係者によ 続きを読む

海保機、優先離陸と誤認か　管制指示「他のクルーも確認」

2024/01/05 114 users 誤認 機長 管制指示 クルー 交信

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の機長（３９）が事故後の聞き取りに対し、滑走路への進入について「他のクルーにも確認した」と説明していたことが５日、関係者への取材で分かった。当時、海保機の搭乗者全員が交信を聞き取れる状況にあり、海保機側が「１番目（の離陸予定だ）」と... 続きを読む

海保機の進入、管制官「気付かず」　注意喚起機能は作動 - 日本経済新聞

2024/01/05 112 users 進入 管制 作動 管制官 滑走路上

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が「海保機の滑走路進入に気付かなかった」などと説明していることが5日、関係者への取材で分かった。滑走路進入を注意喚起する機能が正常に作動していたことも判明。海保機は滑走路上に約40秒間停止していたとみられ、運輸安全委員会は管制の運用体制... 続きを読む

羽田空港事故 管制官 海保機に離陸順番1番と伝え許可と認識か | NHK

2024/01/05 32 users 管制官 離陸 羽田空港事故 NHK 認識

羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、事故の前、管制官が海上保安庁の航空機に対し、離陸の順番が1番目だと伝えていたことが分かりました。日本航空機の着陸後の順番を示したものでしたが、実際には、着陸前に滑走路に進入していることから国土交通省はすでに離陸の許可を得たと認識していた可能性もあるとみ... 続きを読む

衝突した海保機、事故前24時間以内に震災対応で2回飛行＝関係者（ロイター） - Yahoo!ニュース

2024/01/05 6 users ロイター JAL Issei Kato 海上保安庁 羽田空港

２日に日本航空（ＪＡＬ）機と衝突した海上保安庁の航空機が、事故前の２４時間以内に２回、能登半島地震の対応で被災地方面へ派遣されていたことが分かった。写真は羽田空港で５日撮影（２０２４年　ロイター／ISSEI KATO） Nobuhiro Kubo ［東京　５日　ロイター］ - ２日に日本航空（ＪＡＬ）機と衝突した海上保安庁... 続きを読む

衝突した海保機、事故前24時間以内に震災対応で2回飛行＝関係者

2024/01/05 14 users 震災対応 関係者

２日に日本航空（ＪＡＬ）機と衝突した海上保安庁の航空機が、事故前の２４時間以内に２回、能登半島地震の対応で被災地方面へ派遣されていたことが分かった。写真は羽田空港で５日撮影（２０２４年　ロイター／ISSEI KATO） ［東京　５日　ロイター］ - ２日に日本航空（ＪＡＬ）(9201.T)機と衝突した海上保安庁の航空... 続きを読む

３人以上で聞いていたが、管制官の指示を取り違えか…ＪＡＬ機と衝突炎上の海上保安庁機

2024/01/05 27 users 管制官 衝突炎上 海上保安庁機 指示 JAL機

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、海保機の機長、副機長、整備士ら３人以上が管制官の指示を聞いていたことがわかった。海保機は滑走路手前の停止位置への走行を指示されたが、滑走路進入 続きを読む

海保機は滑走路に４０秒停止、管制官「進入に気付かなかった」…許可なく停止位置で止まらず

2024/01/04 6 users 海上保安庁 死傷事故 進入 羽田空港 読売新聞

【読売新聞】　東京・羽田空港のＣ滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、海保機が衝突するまで約４０秒滑走路に停止していたことが国土交通省関係者への取材でわかった。管制官の指示とは異なる場所にとどまり続けていたこと 続きを読む

羽田空港事故 管制官 指示後の海保機「別調整などで意識せず」 | NHK

2024/01/04 9 users 管制官 進入 羽田空港事故 NHK 滑走路

羽田空港で起きた日本航空と海上保安庁の航空機どうしの衝突炎上事故で、担当した管制官は海上保安庁の航空機に滑走路の手前まで走行するよう指示を出したあとの状況について「別の航空機の調整などがあったため、意識していなかった」と話していることがわかりました。 滑走路への進入には気がつかなかったということで... 続きを読む

羽田管制官「海保機の進入気づかず」　日航機衝突、国交省聴取に | 毎日新聞

2024/01/04 9 users 毎日新聞 国交省聴取 管制 進入 JAL

羽田空港（東京都大田区）の滑走路で日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、この滑走路を担当する管制官らが国土交通省の聞き取りに「海保機の滑走路への進入に気づかなかった」と説明していることが関係者への取材で判明した。管制には地上の航空機の位置を知らせるレーダー情報があるが生かせず、JA... 続きを読む

【羽田“衝突事故”】管制官“海保機の進入に気づかず” 「1番目」の指示が焦点か 日航機・海保機衝突

2024/01/04 6 users 進入 管制官 news.ntv.co.jp 焦点 羽田

羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が「海保機の進入に気づかなかった」との説明をしていることがわかりました。 この動画の記事を読む＞ https://news.ntv.co.jp/category/society/56d3cbfbc4414d68acd0c699c34c13b4 事故発生から丸2日がたとうとしています。きょう4日も現場検証が続いて... 続きを読む

「ナンバーワン」を勘違いか　元機長・管制官が交信記録を読み解く：朝日新聞デジタル

2024/01/04 132 users ナンバーワン 管制官 元機長 交信記録 勘違い

東京・羽田空港で日本航空（JAL）の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、複数の元機長が取材に対し、「ナンバーワン（1番目）」という管制官の言葉を海保機の機長が誤解した可能性を指摘した。 国土交通省が3日に公表した管制官との交信記録には、事故直前の管制官と両機とのやりとりが残されている。 複... 続きを読む

石田ゆり子「動物を機内に持ち込めることを許して欲しい」　羽田衝突事故受けペットの“物扱い”に違和感（スポニチ） | 毎日新聞

2024/01/04 715 users 乗客 救出 海上保安庁 スポニチ 日航機

羽田空港で日航機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上し海保機の乗員5人が死亡した事故で、日航機の貨物室に預けられたペットは救出できなかったという報道を受け、女優の石田ゆり子（54）が思いを明かした。 2日に起きた事故では日航機の乗客、乗員379人全員が脱出。ただ、手荷物として貨物室に預けられたペットは救出... 続きを読む

【独自】海保機が滑走路内に約40秒停止か　停止位置を誤認していた可能性も調査　羽田空港の衝突事故 | TBS NEWS DIG

2024/01/04 7 users 羽田空港 衝突事故 滑走路内 TBS NEWS DIG 調査

おととい、羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機が事故の直前、滑走路の中でおよそ40秒間停止していたとみられることが新たに分かりました。おととい、日本航空機が羽田空港に… 続きを読む

管制官 日航機“着陸やり直し”交信記録なし 海保機気付かずか | NHK

2024/01/04 16 users 管制官 旅客機 交信記録 日航機 着陸

羽田空港で起きた日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機の衝突炎上事故で、管制官と日本航空機の交信記録には、着陸のやり直しに関する内容がなかったことが分かりました。管制官と日本航空機のパイロットはいずれも、滑走路上の海上保安庁の航空機に気がついていなかった可能性があり、国の運輸安全委員会が詳しい状況... 続きを読む

「停止位置まで地上走行」「１番目。ありがとう」　管制の指示、海保機の認識焦点に　羽田空港衝突

2024/01/03 12 users 管制 地上走行 指示 停止位置 1番目

世界有数の過密空港として知られる羽田空港で２日に起きた日航機と海上保安庁の航空機の衝突事故。国土交通省は３日、日航機と海上保安庁の航空機、管制官との交信記録を公表した。交信そのものに大きな問題は見られないが、実際には海保機が滑走路まで進んで衝突事故が起きており、海保機の機長（３９）が、管制官の指... 続きを読む

【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳（公開部分の全文）｜FNNプライムオンライン

2024/01/03 14 users 管制塔 交信 進入 全文 交信記録

国土交通省が3日午後公開した管制塔と日航機、海保機、空港を発着する別の航空機との交信記録の日本語訳は以下の通り（実際の交信は英語）。 17:43:02 JAL516（衝突した日航機）： 東京タワー、JAL516 スポット18番です。 東京タワー（管制塔）： JAL516、東京タワー こんばんは。滑走路34Rに進入を継続してください。風... 続きを読む

【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳（公開部分の全文）（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニュース

2024/01/03 16 users 管制塔 交信 全文 交信記録 衝突

国土交通省が3日午後公開した管制塔と日航機、海保機、空港を発着する別の航空機との交信記録の日本語訳は以下の通り（実際の交信は英語）。 【写真】衝突、炎上した日航機と海保機 17:43:02 JAL516（衝突した日航機）: 東京タワー、JAL516 スポット18番です。 東京タワー（管制塔）: JAL516、東京タワー こんばんは。滑... 続きを読む