130年前の三週間だけ広島で走った幻の鉄道 - Togetter

2020/09/27 23 users Togetter 社名 軌間 廃止 鉄道

まも【ドボ鎮】 @Kojimamo 日本鉄道旅行地図帳(新潮社)の中国・四国のP39に社名が「軽便汽車」とだけ書かれた廃止路線があるんだが、色々謎すぎる。広島の新長瀬‐宇品港を走ったと言われており、軌間・距離・事業者名すら不明。　続く 2011-06-01 23:19:20 まも【ドボ鎮】 @Kojimamo 「軽便汽車」は開業～廃止まで明治21... 続きを読む

79、85、87、89、90…京都市バス「欠番」の謎　廃止路線は抹消も、復活例あり｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2020/08/10 7 users 欠番 抹消 再編 新設 廃止

79、85、87、89、90…京都市バス「欠番」の謎　廃止路線は抹消も、復活例あり 2020年8月10日 14:00 計８２系統が走る京都市バス。１９２８（昭和３）年の運行開始以来、路線の新設、廃止、再編を繰り返してきたが、番号には「謎」がある。 １桁から２桁の一般路線、１００番台の観光路線、２００番台の循環路線、「西」な... 続きを読む

路線バスを貸切って廃止路線をたどるエモすぎるバスツアー - デイリーポータルZ：@nifty

2017/04/06 105 users デイリーポータルZ nifty 路線バス

目に見えているものは、いつかは消え去る。 ひとのつくり出したものにかぎらず、山や川といった自然の風景でさえその形を変え、いつかはなくなってしまう。 すでに消えたバス路線をたどり、もうすぐダムの湖底に消えてしまう風景を見るというエモーショナルなバスツアーが開催された。 続きを読む

ＪＲ可部線：１．６キロが復活…廃止路線復活は初　広島 - 毎日新聞

2017/03/04 13 users 特別名勝 沿線 毎日新聞 廃止 広島県安芸太田町

２００３年１２月に廃止されたＪＲ可部線の可部駅（広島市安佐北区）以北約４６キロのうち約１．６キロが４日、復活した。沿線には住宅地や公的機関が集中しており、住民らがＪＲ西日本や市に強く要請していた。ＪＲグループが廃止路線を復活させるのは初めて。 ＪＲ可部線は１９０９年に開通し、６９年に国の特別名勝・三段峡（広島県安芸太田町）まで延伸された。しかし、利用者数が落ち込み、可部－三段峡間が廃止になった。 ... 続きを読む

廃止路線の復活へ試運転　広島・ＪＲ可部線、全国初　 - 産経WEST

2016/12/23 16 users 試運転 終点 延伸区間 線路 レール

ＪＲ西日本広島支社は２３日、来年３月４日に全国のＪＲで初めて廃止路線の一部が電化して復活する広島市内の可部線（約１４キロ）の延伸区間約１・６キロで試運転を始めた。 　延伸区間は平成１５年に利用客減少などを理由に廃止された非電化区間の可部－三段峡間約４６キロの一部。地元住民らの強い要望を受け、３年前に復活が決まった。線路は残っており、レールを敷き直した。 　試運転では、２～４両編成の電車が現在の終点... 続きを読む

Business Media 誠：杉山淳一の時事日想：廃止路線を復活させたことで、どんなことを学んだのか (1/4)

2013/02/07 26 users 杉山淳一 ファストフード分野 著書 スギ じゅんいち

杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い... 続きを読む