焦点：コロナで視界不良の地方路線、「雪国空港」に重い試練

2023/12/10 8 users コロナ 視界 焦点

秋田市から北東へ６０キロ、北秋田市にある大館能代空港は１０月になっても利用者の回復が鈍い。写真は東京都の羽田空港で２３日撮影（２０２０年　ロイター／Issei Kato） 中川泉 ［東京　３０日　ロイター］ - 秋田市から北東へ６０キロ、北秋田市にある大館能代空港は１０月になっても利用者の回復が鈍い。新型コロナ... 続きを読む

新見市長 ＪＲ芸備線・姫新線の存続 利用促進と国の動向注視｜NHK 岡山県のニュース

2022/12/13 6 users 存続 ＪＲ芸備線 沿線 赤字 新見市

利用者の減少で、存続が危ぶまれているＪＲ芸備線や姫新線について、沿線の新見市の戎斉市長は、８日の市議会で、引き続き利用促進に取り組むとともに、国が中心となった協議会の設置に向けた動きを見守る姿勢を示しました。 赤字が続く地方路線をめぐっては、国の検討会がことし７月、バスへの転換なども含めて議論する... 続きを読む

JR東日本が約500駅で時計を撤去へ。年間約3億円の削減を見込む | スラド

2022/08/09 10 users コロナ禍 スラド 改札口 収支 路線存続

JR東日本で駅の改札口やホームに設置されている時計がなくなりつつあるそうだ。これはJR東日本が意図的に時計の撤去を進めているのだという。JRはコロナ禍の影響で採算性が悪化している。先日も地方路線の収支を公表するなど、路線存続の見直しを進めている。産経新聞等の記事によれば、今後10年間で約500駅を対象に時計... 続きを読む

【主張】地方鉄道の将来　自治体の本気が問われる

2022/08/01 9 users 本気 主張 赤字 地方鉄道 将来

赤字の地方鉄道をめぐり、国土交通省の有識者会議が、国と自治体、鉄道事業者と共同で改善策を検討する協議会の設置を求めた。 利用者が極端に少ない赤字路線については、バス輸送への転換などを話し合うのが狙いだ。 これまでＪＲ各社などは、人口減少で利用客が大幅に減った地方路線に対し、都市部の路線で稼いだ利益... 続きを読む

コスト削減で５００駅から〝時計〟撤去　ＪＲ東日本、地元困惑「いい得ぬ喪失感」

2022/07/30 7 users 撤去 地元困惑 コスト削減 改札口 時計

駅構内から撤去が進む時計（JR東日本提供）駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。ＪＲ東日本は今後１０年間で約５００駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、２８日には１キロ当たりの１日平均乗客数が２千人未満の地方路線の収支を公... 続きを読む

鉄道 【データ詳細】JR東日本 利用者少ない区間の収支 初めて公表 | NHK

2022/07/28 20 users 収支 区間 沿線 赤字 転換

赤字が続く地方鉄道の今後のあり方が課題となる中、JR東日本は地方路線のうち、利用者が特に少ない66の区間について収支の状況を初めて公表しました。すべての区間で赤字となっていて、JR東日本はバス路線への転換なども含め沿線の自治体と協議を進めたいとしています。 公表された線区について、100円の運賃収入を得る... 続きを読む

復旧しても赤字…豪雨後の鉄道、再建難航　地方路線の維持は可能か：朝日新聞デジタル

2022/07/18 13 users 採算割れ 脱却 衰退 再建 豪雨

九州を襲った豪雨で断絶した鉄路の再建が難航している。採算割れが長年続くJR肥薩線は、2年前の豪雨直撃で今も大半が運休したまま。地元自治体は再建を望むが費用は膨大で、復旧しても赤字運営からの脱却は見通せない。細る一方の地方で鉄路の維持は可能なのか。鉄路を諦めた地域ではさらなる衰退への懸念も広がる。（長... 続きを読む

赤字路線バス、事前に補助額　企業努力で利益も　国交省新制度：朝日新聞デジタル

2022/05/31 6 users 赤字 赤字額 国土交通省 利益 路線バス

国土交通省は、赤字の路線バスを運行する事業者への新たな補助制度をつくる。いまは赤字額に応じて補助金を出すが、新たな仕組みでは、事前に赤字額などを試算して補助額を決める方法などを想定する。企業努力で赤字額を小さくできれば、その分が事業者の利益となる。事業者の経営を安定させ、地方路線の維持につなげる考… 続きを読む

＜フォーカス＞島田社長　ＪＲ再建道半ば　地方路線見直し／国の支援確保：北海道新聞 どうしん電子版

2022/05/21 6 users フォーカス どうしん電子版 島田社長 北海道新聞 矢面

退任するＪＲ北海道の島田修社長は、相次ぐ不祥事で同社が存亡の危機に立たされた２０１４年に就任し、再生への足場固めに取り組んできた。道民の批判の矢面に立ちながら地方路線の見直しにも着手した。しかし、在任中は業績悪化に歯止めがかからず、肝いりのＪＲ札幌駅周辺の再開発事業は集客面で不安が残る。社長交代... 続きを読む

JR東日本も地方路線の収支公表を検討 路線の存廃など議論へ | NHK

2022/04/18 99 users 転換 存続 赤字 収支 公表

存続が危ぶまれる全国の地方鉄道の在り方を議論する国の検討会で、JR西日本が今月、赤字の地方路線について線区ごとの収支を初めて公表したのに続いて、JR東日本も管内路線の収支の公表を検討する考えを示しました。 鉄道事業者側が厳しい経営事情を示したうえで、路線を維持すべきか、廃線やバスなどへの転換を図るべき... 続きを読む

地方鉄道“存続の危機” ～どう維持する“地域の交通”～ | NHKニュース

2022/03/11 121 users 存続 波紋 コトバ 危機 赤字路線

「利用客が少ない路線を、このまま放置できない…」 ことし1月、JR西日本の経営トップがインタビューで発したことばが波紋を広げました。地方の赤字路線の抜本的な見直しに、JRがいよいよ着手すると受け止められたのです。 日本全国に張り巡らされた“地域の移動の足”に今、何が起きているのか？ そして、地方路線の存続に... 続きを読む

「ありがとうDD51」　機関車引退、国鉄時代から活躍：朝日新聞デジタル

2021/03/12 13 users 国鉄時代 朝日新聞デジタル 稲沢 活躍 運行

国鉄時代から主に地方路線で活躍してきたディーゼル機関車「DD51形」。最後まで定期運用していたJR貨物が3月のダイヤ改定での引退を決め、12日、最後の運行をした。 DD51は、JR貨物の愛知機関区（愛知県稲沢市）に6両だけ残っており、うち3両が稲沢と関西線・四日市駅（三重県四日市市）を往復して石油類や工業製品を運... 続きを読む

静鉄の引退車両、新天地へ　熊本と福井に譲渡、地方鉄道で再出発｜静岡新聞アットエス

2021/02/25 8 users 交代 静岡新聞アットエス 福井 新型車両 譲渡

静岡鉄道（静岡市葵区）は、新型車両との交代で引退する１０００形の２車両を熊本市と福井市の地方鉄道にそれぞれ譲渡すると発表した。それぞれの地方路線で活用されるとみられる。 ２０日に最終運行した１００９号は熊本電気鉄道（熊本市）に、３月６日に運行終了となる１０１０号はえちぜん鉄道（福井市）に譲渡する。... 続きを読む

「駅に郵便局」一体運用へＪＲ東日本と日本郵便が提携 | NHKニュース

2018/06/12 227 users 提携 一体運用 郵便局 NHKニュース 日本郵便

ＪＲ東日本と日本郵便が提携し、過疎化が進む地方の無人駅の中に郵便局が入るなどして、駅と郵便局の一体的な運用を目指すことになりました。 過疎や高齢化が進むＪＲの地方路線では、駅員がいない無人駅で駅舎を維持管理する人手の確保が難しくなっています。そこで、ＪＲの無人駅の構内に近くの郵便局が移転し、局員が切符の販売など駅の窓口業務も担うことで人手不足の解消につなげたい考えです。 郵便局側としても、駅の業務... 続きを読む

日航、ＭＲＪを３２機発注へ　２１年から国内線に導入 - 47NEWS（よんななニュース）

2014/08/28 7 users MRJ 三菱リージョナルジェット 日航 小型ジェット旅客機

日本航空が、三菱航空機（名古屋市）が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」（三菱リージョナルジェット）を３２機発注する方針を固めたことが２８日分かった。２０２１年から国内線に導入する計画で、地方路線を強化する。 ２８日午後に両社が記者会見して発表する。全日本空輸も既に発注しており、国内の航空大手２社がそろって導入を決めたことで、ＭＲＪの受注拡大に弾みがつきそうだ。 日航の発注額は定価ベー... 続きを読む

痛いニュース(ﾉ∀`):無料化する高速道路３７路線、発表…地方中心に全体の１８％

2010/02/02 96 users 痛いニュース 全体 発表 渋滞 ＥＴＣ搭載

無料化する高速道路３７路線、発表…地方中心に全体の１８％ 1 名前：帰社倶楽部φ ★：2010/02/02(火) 18:23:56 ID:???0 前原誠司国土交通相は２日、高速道路３７路線を無料化すると発表した。全国の高速道路延長の約１８％にあたる１６２６キロが対象。６月に無料化される。もともと交通量が少なく、無料化で渋滞が起きにくい地方路線が中心。対象路線では、車種やＥＴＣ搭載の有無にかかわら... 続きを読む