トヨタ「アクア」、なぜ失速？　ハイブリッド車を取り巻くある事情

2024/06/10 207 users アグア トヨタ トヨタ自動車 異変 常連

年間20万台以上を販売するなど、一時国内乗用車販売台数1位の常連だったトヨタ自動車の小型車「アクア」に、“異変”が起こっている。2代目発売以降、月間販売台数が4000台レベルにまで落ち込んでいるのだ。いったい何が起こっているのか、小沢なりに冷静に検証してみると、2つの理由が浮かび上がった。 2021年に登場した... 続きを読む

ホンダ、ハイブリッド4WDを方針転換 トヨタと同方式に - 日本経済新聞

2024/06/10 6 users ホンダ トヨタ 方針転換 FCV 同方式

2040年までに新車販売の全てを電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）に絞る「脱エンジン戦略」を掲げるホンダだが、当面はハイブリッド車（HEV）を進化させていく方針だ。同社社長の三部敏宏氏は、24年5月に開いた社長会見「2024ビジネスアップデート」で、ハイブリッドシステム「e:HEV」とHEV用プラットフォームを改良す... 続きを読む

GM・現代・日産など　EV販売減速でHVへ回帰　まずは利益確保目指す

2024/05/28 9 users 消極 減速 回帰 日産 充電

この記事の3つのポイント EV販売の減速を受け、自動車大手がHVに回帰している EVに対して消費者も各国政府も動きが消極的だ まずHVで利益を上げ、その資金をEV開発につぎ込む 電気自動車（EV）販売の減速を受け、自動車会社がハイブリッド車（HV）に回帰する動きを見せている。消費者が充電への不安などからEV購入に消極... 続きを読む

米国でトヨタの水素自動車「ミライ」を手放す人が急増か　集団訴訟に発展 | 「ノズルが凍りつく！」「ステーションに水素がない！」

2024/05/27 108 users ノズル みらい 暗雲 水素 急増

EV市場が冷え込んだ2023年、トヨタはハイブリッド車の売り上げを伸ばし、独り勝ち状態となった。 そして2024年5月には北米で水素事業本部を設立し、「未来の自動車」として普及を目指してきた水素自動車への投資も加速させている。 だが、ここにきて水素自動車「ミライ」に暗雲が立ち込めていると、米オンラインメディア... 続きを読む

やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です

2024/05/09 144 users タクシー 先進国 ハイブリッド トヨタ クルマ

やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です 2024年5月8日 [最新情報] 数年前から電気自動車になるまでの移行期はハイブリッドになると書いてきた。なかでもタクシーに代表される「稼ぐためのクルマ」についちゃハイブリッドしかないです。実際、世界規模でトヨタのハイブリッド... 続きを読む

トヨタ自動車、値上げで1兆円利益押し上げ　取引先にも還元 - 日本経済新聞

2024/05/08 18 users トヨタ自動車 値上げ 取引先 還元 大台

トヨタ自動車が日本企業の営業利益の大台を大きく更新した。機能向上に伴う値上げで1兆円、円安で6850億円の利益を押し上げた。ハイブリッド車（HV）の販売がけん引し、稼いだ利益をトヨタの取引先部品メーカーなど約6万社にも還元する。トヨタの稼ぎを中小取引先の賃上げに還元できるかは、日本経済の「物価と賃金の好... 続きを読む

トヨタ 2023年度決算 営業利益5兆円超え 日本の上場企業で初 | NHK

2024/05/08 10 users NHK 上場企業 トヨタ自動車 本業 日本

トヨタ自動車が発表した2023年度1年間のグループ全体の決算で、本業のもうけを示す営業利益が5兆3500億円あまりとなり、日本の上場企業で初めて5兆円を超えました。 ハイブリッド車を中心に販売が好調だったことや、円安で利益が押し上げられたことが主な要因です。 また、最終的な利益は4兆9400億円あまりで、会社とし... 続きを読む

EVで出遅れたトヨタは「戦略的なロビー活動」で反撃に転じた | ハイブリッド車市場を支配

2024/04/30 77 users 反撃 ブレーキ トヨタ 支配 シフト

2024年3月、米政府は2027年から適用する新たな自動車排ガス規制を発表した。当初案より緩和され、ハイブリッド車に有利な内容となった。 これは急速な電気自動車（EV）へのシフトに「ブレーキを踏むよう」働きかけたトヨタの戦略的ロビー活動の成果だと、米紙「ニューヨーク・タイムズ」は指摘する。 招待客オンリーの秘... 続きを読む

「アジアでBEV出遅れ」は好機になる？　日本車が再び選ばれるようになる理由

2024/04/11 6 users 好機 勝者 当面 ハイブリッド アップル

関連記事 ハイブリッドが当面の“現実解”である理由　勝者はトヨタだけではない EVシフトに急ブレーキがかかっている。CO2排出や電力消費の面で現実が見えてきたからだ。現時点ではハイブリッド車、そのなかでもエンジンで発電してモーター走行するシリーズハイブリッドが最も現実的な方式だ。その理由とは…… アップルは... 続きを読む

ついにイワタニも大幅値上げ！　使い勝手は何の問題も無い燃料電池の乗用車、国に潰されました。

2024/04/11 109 users イワタニ 乗用車 水素 大幅値上げ 燃料コスト

ついにイワタニも大幅値上げ！　使い勝手は何の問題も無い燃料電池の乗用車、国に潰されました。 2024年4月10日 [最新情報] 恐れていたことになりました。突如イワタニが「6月1日から水素の価格を1kgあたり1650円にする」と通告した。以前も書いた通り「水素の価格はハイブリッド車の燃料コストくらいにしましょう」とい... 続きを読む

中国の電気自動車BYDがトヨタを追い抜くための戦略を仕掛けている | 格安ハイブリッド車を市場投入した理由とは？

2024/04/08 99 users トヨタ 戦略 市場 BYD 中国

販売台数がテスラを抜き、世界一のEVメーカーとなったBYDが、次はトヨタを抜く新たな戦略に出ている。世界的に需要が伸びているハイブリッド車の安価モデルを投入するなど、BYDの最新動向を英紙が追った。 トヨタに迫るBYD はたして、23万ドル（約3500万円）もの高値をつけた中国ブランド車は、この先、当たり前の光景に... 続きを読む

トヨタを絶賛している奴らが未来を見えてなさすぎでヤバい

2024/04/05 338 users スギ トヨタ ヤバ 馬車 未来

EVが失速しているのってインフラが整うのが追いついてないだけだぞ EVの欠陥が見つかったわけでもなんでもない ガソリン調達するのめんどいから馬車のほうがいいよね、みたいなもんだ それをガソリンはオワコン、これからは馬車の時代って騒いでいるようなもんで本当に滑稽だぞ トヨタのハイブリッド車なんてあと数年し... 続きを読む

「トヨタに謝らなければ」 HVが英国トップ3独占、モルスタのアナリストも間違い認める真っ青現実【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（5） | Merkmal（メルクマール）

2024/03/30 94 users ヤリス モルスタ メルクマール Merkmal 英国

先日、英国で人気の電動車が発表された。 運転免許庁（DVLA）と運輸省の2023年1月から9月までの新車登録データを分析した保険ブローカー「ハウデン」によるものだ。売り上げトップ5を見てみると、“電気自動車（EV）先進国”としては少々意外な結果となった。 1位：トヨタ ヤリス（ハイブリッド車〈HV〉） 51万8500台 2位... 続きを読む

英紙が評価　トヨタのハイブリッド車を推す戦略は正しかったのか？ | 批判していたアナリストも「トヨタに謝らなければならない」

2024/03/25 88 users バッテリー 決意 従来 内燃機関 エンジン

見直されたトヨタの決意 この10年間、自動車業界でもっとも声高にハイブリッド車を擁護してきたトヨタの経営陣が、いま、ある種の正当性を感じていたとしても不思議はない。 バッテリーと従来の内燃機関（エンジン）を組み合わせたハイブリッド車に多額の投資をするというトヨタの頑固なまでの決意は、これまで投資家と... 続きを読む

熱狂的だった電気自動車へのシフトはなぜ突然“停滞”してしまったのか | しばらくはハイブリッド車が安定の売上を得るか

2024/03/19 12 users 停滞 シフト 電気自動車 安定

クーリエ・ジャポンのプレミアム会員になると、「ウォール・ストリート・ジャーナル」のサイトの記事（日・英・中 3言語）もご覧いただけます。詳しくはこちら。 米フォード・モーターの電動ピックアップトラック「F150ライトニング」を生産するミシガン州の工場は、かつて熱気に包まれていた。 2021年にはジョー・バイ... 続きを読む

米紙が指摘　トヨタのハイブリッド車の突然の成功は業界の抜本的変化の現れだ | 「EVは唯一の解決策ではありません」

2024/03/19 273 users トヨタ 好例 指摘 唯一 解決策

トヨタといえばEVシフトへの遅れを指摘されていたが、ハイブリッド車に注力するという決断が効を奏していると、米紙「ニューヨーク・タイムズ」が報じている。 EVに「無気力だった」トヨタ 今日のようなハイテク、ハイリスクな自動車業界では、運勢はすぐに変わってしまうものであり、トヨタ自動車ほどその好例はない。 ... 続きを読む

無人車航送におけるEV車(電気自動車)の乗船受付休止につきまして - 東京九州フェリー

2024/03/06 127 users EV車 東京九州フェリー 当面 電気自動車 平素

平素より東京九州フェリーをご利用いただきまして誠にありがとうございます。 2024年1月1日より当面の間、無人車航送に関して輸送上の確認が必要になるため EV車(電気自動車)の乗船受付を一時休止いたします。 【対象車両】 無人車航送における全てのEV車（電気自動車） ※ハイブリッド車は除きます。 何卒ご理解賜ります... 続きを読む

結局、豊田章男会長の未来予測が正しかった…アメリカで「日本製ハイブリッド車」が爆発的に売れている理由（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース

2024/03/04 13 users プレジデントオンライン ヒョンデ バイデン政権 豊田章男会長

アメリカで電気自動車(EV)の販売不振が顕著になっている。ジャーナリストの岩田太郎さんは「バイデン政権はEV販売に高い目標を掲げているが、実際にはまるで売れていない。その代わりに売れているのは、日本製のハイブリッド車だ」という――。 【写真】大幅に値下げしたヒョンデ「IONIQ 5」 ■EV販売の減速が止まらない 米... 続きを読む

EV減速？ハイブリッド車復権？自動車大国アメリカの実態 | NHK | ビジネス特集

2024/02/29 17 users ＥＶ減速 踊り場 先行き 実態 NHK

気候変動対策の有力な手段として急速に進んできたEV＝電気自動車へのシフト。しかし、需要が踊り場を迎えたと指摘され、アメリカの自動車メーカーからは先行きに慎重な声が相次いでいます。 一方、販売を急速に伸ばすのが、エンジンとモーターを使って走るハイブリッド車です。自動車大国アメリカで起きている変化を追い... 続きを読む

米でハイブリッド車の販売急増、EVは伸び悩み　メーカーも戦略転換：朝日新聞デジタル

2024/02/18 15 users 朝日新聞デジタル 戦略転換 販売急増 メーカー

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ハイブリッド車の復権は本当か　トヨタ「全ての地域で比率上がった」

2024/02/06 34 users 復権 HEV 比率 トヨタ自動車 コロナ禍以降

最近、欧州や北米でハイブリッド車（HEV）の人気が再燃しているという報道が増えている。トヨタ自動車が2月5日に発表した決算は、それを裏付ける結果になった。 2024年3月期第3四半期決算（2023年4-12月）の営業利益は、4兆2400億円と前年同期より2兆1400億円のプラス。コロナ禍以降の資材高騰といった悪条件もありなが... 続きを読む

｢ハイブリッド車｣やけに復活している2つの理由

2024/01/26 150 users 理由 ゼネ 旗手 テスラ プリウス

テスラをはじめとする電気自動車（EV）が、先進のテクノロジーとガソリンを使わない未来への期待で自動車購入者を魅了する中、ハイブリッド車は過去のものになったと思われ始めていた。ハイブリッド車の旗手であるトヨタ「プリウス」の販売台数は、過去10年間で85%も減った。 ところが今では、EV販売の伸び悩みからゼネ... 続きを読む

欧州で3台に1台が売れる「ハイブリッドシフト」、見直し必至のEVシフト計画

2024/01/25 6 users 欧州 ＡＣＥＡ 1台 3台 出所

2017年から2023年までの6年間を見た。ハイブリッド車（HEV＋PHEV）の伸びがEVのそれを大きく上回っている。（出所：欧州自動車工業会（ACEA）のデータを基に日経クロステックが作成） 欧州は2035年までに全ての新車をゼロエミッションとする基本方針を掲げている（合成燃料「e-fuel」のみを使用する車両を除く）。そのた... 続きを読む

トヨタに追い風─米国で「ハイブリッド車」がルネッサンス期を迎えている | EVが伸び悩んでいる理由は？

2024/01/23 8 users 追い風 一方 ルネッサンス期 過去最多 ニューヨーク・タイムズ

米国で電気自動車（EV）の売り上げの伸びが鈍化しはじめる一方、ハイブリッド車の人気が再燃していると、米紙「ニューヨーク・タイムズ」が報じている。 2023年、米国におけるEVの販売台数は過去最多の120万台を記録。増加率は46%、市場シェアは約7.6%に達した。対するハイブリッド車の販売台数は120万台を上回り、増加... 続きを読む

トヨタ会長、ＥＶの市場シェアは最大で３割どまり－残りはＨＶなどに

2024/01/23 194 users トヨタ自動車 豊田章男会長 トヨタイムズ 質疑応答 見方

電気自動車（ＥＶ）の市場シェアは最大でも３割、残りはハイブリッド車（ＨＶ）などになる。ＥＶへの一点張り戦略に長らく懐疑的な見方を示してきたトヨタ自動車の豊田章男会長がそんな予測を示した。 トヨタの自社メディア「トヨタイムズ」によると、豊田氏は企業経営者や役員に向けて今月行った講演での質疑応答で「い... 続きを読む