タグ 航続距離
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users広州汽車、全固体電池を26年から量産 高価格車に搭載 - 日本経済新聞
2024/04/13
20 users
広州汽車
量産
全固体電池
傘下
広州汽車集団
【広州=田辺静】中国の国有自動車大手、広州汽車集団は12日、電気自動車（EV）に搭載する次世代電池「全固体電池」を2026年から量産すると発表した。傘下のEV会社、広汽埃安新能源汽車の高価格帯ブランドで採用する計画だ。EVの航続距離を1000キロメートル超に伸ばせるとしており、商用化を急ぐ。12日に広東省広州市で開... 続きを読む
世界初の「走行中にEVをワイヤレス充電できる高速道路」がまもなく誕生
2024/04/07
136 users
ワイヤレス
高速道路
誕生
tha
走行中
電気自動車(EV)は航続距離や補給時間(給電時間)で、化石燃料を用いた車両に及びません。この点について「走行中に道路から充電する」という解決法が模索されており、アメリカでは世界初の「走行中にEVを充電可能な高速道路」がインディアナ州で誕生する見込みです。 Building the first highway segment in the U.S. tha... 続きを読む
トヨタ、数年以内に全固体電池搭載ＥＶを全世界で投入へ
2024/01/12
19 users
投入
トヨタ
全世界
dee
数年以内
１月１１日、トヨタ自動車の幹部は、同社が充電時間が短くて航続距離を伸ばせる電気自動車（ＥＶ）用の次世代電池である全固体電池を搭載したＥＶを、全世界で数年以内に投入すると、インドで開催された投資サミットで明らかにした。写真は昨年４月、米ニューヨークで撮影（２０２４年 ロイター/David 'Dee' Delgado） ... 続きを読む
EV購入を依然ためらう消費者も 米ディーラーが実感
2023/12/16
23 users
ＥＶ購入
実感
懸念
消費者
信頼性
EV購入を依然ためらう消費者も 米ディーラーが実感 航続距離や信頼性、価格を巡る懸念などさまざまな理由が立ちはだかる 続きを読む
空飛ぶ車、離陸近づく スタートアップ30社が軽量化・航続距離競う - 日本経済新聞
2023/11/05
27 users
離陸
空飛ぶ車
軽量化
日本経済新聞
【この記事のポイント】・「空飛ぶクルマ」の世界市場は、2032年に357億ドルに拡大・スタートアップを中心に、世界で28社が開発に取り組む・実用化に向け、輸送力や安全性などが課題に「空飛ぶクルマ」と呼ばれる電動垂直離着陸機の実用化が近づいてきた。滑走路が不要で騒音が少なく、大都市の渋滞対策の切り札になると... 続きを読む
私ならEVは買わない！「航続距離のカタログ値が変」買い控えるべき、これだけの理由
1979年生まれ。京都大学経済学部卒業。国会議員秘書を経てプレジデント社へ入社、プレジデント編集部配属。経済誌としては当時最年少でプレジデント編集長就任（2020年1月）。2021年7月に独立。現在に至る。 Twitter → https://twitter.com/ogurapunk CONTACT → https://k-ogura.jp/contact/ ＤＯＬ特別レポート 内外の... 続きを読む
ホンダ、新型軽商用EV「N-VAN e:」先行公開 航続距離は210km以上に
兵器のカタログスペックをそのまま信用してはならない理由（JSF） - エキスパート - Yahoo!ニュース
2023/09/21
7 users
JSF
カタログスペック
アメリカ空軍
エキスパート
兵器
一般の商品と異なり、兵器のカタログスペックはそのまま信用してはいけません。というのも、敵に性能を知られていないほうが有利に戦えるので数値を誤魔化すケースがよくあるからです。 F-35戦闘機の航続距離は2200kmではない 代表的な例はF-35戦闘機の航続距離の数値です。アメリカ空軍の公式発表では以下のようになっ... 続きを読む
テスラの廉価版モデルはバッテリーが同じなのに航続距離が短くなるようにソフトウェアで制限がかけられている
2023/08/17
37 users
テスラ
electrek
バッテリー
ソフトウェア
制限
テスラは2023年8月14日に、モデルSとXに航続距離が短く価格が1万ドル(約146万円)安い「標準レンジ(SR)」モデルを追加することを発表しました。これらの車種には、通常モデルと同じバッテリーが搭載されているにもかかわらず、航続距離が短くなるようソフトウェアロックがかけられていると、EV専門メディアのElectrekが報... 続きを読む
【画像】大阪万博の目玉「空飛ぶクルマ」、4種類の機体が発表されるwwwwwww : 哲学ニュースnwk
2023/08/04
5 users
機体
目玉
哲学ニュースnwk
ｗｗｗｗｗｗｗ
大阪万博
2023年08月04日09:03 【画像】大阪万博の目玉「空飛ぶクルマ」、4種類の機体が発表されるwwwwwww Tweet 1: それでも動く名無し 2023/08/04(金) 08:28:12.86 ID:DNDFKr5U0 普通に乗ってみたいわ イギリス製「VX4」 航続距離160km、最高時速320km/h アメリカ製「Joby S-4」 航続距離は最高240km、最高時速320km/h ドイツ製... 続きを読む
テスラの航続距離がなんか短い？ ｢修理予約阻止班｣の存在が明らかに
2023/07/31
23 users
テスラ
サービ
Tesla
車載システム
オーナー
テスラの航続距離がなんか短い？ ｢修理予約阻止班｣の存在が明らかに2023.07.31 12:008,006 satomi 電気自動車の｢テスラ（Tesla）｣。オーナーのみなさん、航続距離どおり走れてますか？ 走れているならこの先は読まなくてOKですが、アメリカでは広告や車載システムに表示される航続距離どおりに走れない人が多くてサービ... 続きを読む
テスラ、航続距離を水増しか 「クレーム黙殺部門」も設置 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
2023/07/28
111 users
ロイター
フォーブス
水増し
米テスラ
テスラ
ロイター通信は27日、電気自動車（EV）大手の米テスラが、自社製EVの航続距離を実際より長く表示するよう計器パネルをプログラムしていたと報じた。航続距離が表示より短いことに気付いてメンテナンスを予約した所有者に対しては、予約をキャンセルして対応していたという。 ロイターは従業員の話として、テスラ車の航続... 続きを読む
テスラが航続距離をごまかして週に2000件もの苦情に対応していた疑い
2023/07/28
161 users
テスラ
苦情
ロイター
www.reuters.com
車両
テスラが航続距離推定ソフトウェアを不正に操作し、車両の航続可能距離を水増ししていたとロイターが報じました。この件に関する顧客からの苦情が多すぎて、テスラは苦情対応用の専門部署を作ったそうです。 Tesla’s secret team to suppress thousands of driving range complaints https://www.reuters.com/investigat... 続きを読む
ペダルをこいで発電するサイクル型の特定原付が登場 航続距離を大幅アップ
2023/07/25
18 users
ペダル
大幅アップ
enne
特定原付
登場
ENNEは24日、ペダル付きの特定原付「ENNE T250」の仕様を公開した。ペダルをこぐと車輪が回るのではなく、発電機を動かしてモーターに電力を供給する仕組みとした。 自転車タイプの電動モビリティを製造販売するENNE（東京都千代田）は7月24日、ペダル付きの特定小型原動機付自転車（特定原付）「ENNE T250」の仕様を公... 続きを読む
EVは本当に環境にいいの？ 航続距離は？ 電気自動車の基礎知識
2023/06/27
12 users
電気自動車
ＩＥＡ
基礎知識
環境
税額控除
EVの売り上げが伸びている。米国政府も税額控除やインフラ投資などで消費者にガソリン車からのEVへの乗り替えを促している。（PHOTOGRAPH BY DAVID GUTTENFELDER, NAT GEO IMAGE COLLECTION） 電気自動車（EV）の販売が好調だ。 国際エネルギー機関（IEA）の報告書によると、2022年、世界で販売された新車の14％がEVだっ... 続きを読む
トヨタ「液体水素」燃料の水素エンジン車がレース出場 世界初 | NHK
2023/05/27
13 users
液体水素
燃料
トヨタ
レース出場
水素エンジン車
「液体水素」を燃料とする水素エンジン車が世界で初めて、静岡県で行われている自動車レースに出場しています。液体水素の燃料を使うと、気体の水素より航続距離がおよそ2倍に伸びるということです。 静岡県の富士スピードウェイでは、28日にかけて24時間の耐久レースが行われていて、トヨタが開発した「液体水素」を燃... 続きを読む
ホンダのデザイン部門出身者が立ち上げた会社から発表された電動モトコンポ『M壱』が軽量でそこそこ走るのでかなり良さそう
2023/03/27
10 users
ホンダ
pic.twitter.com
ハンドル
バッテリー
とむ猫 @akimizu 帰宅したので話題の電動モトコンポの件、バッテリー無で37kg、バッテリー込みで45kg。フル充電の航続距離は40～50㎞。ボディにハンドルがあって持ち上げやすいようになってる。すごくちゃんと考えられてる印象 pic.twitter.com/eDg9UKcBJz 2023-03-26 19:16:37 とむ猫 @akimizu 想定よりもRTが多いです... 続きを読む
マツダのロータリー、発電用で復活 830cc1ローター 春に欧州投入、日本にも | 中国新聞デジタル
2023/01/13
9 users
ロータリー
マツダ
PHV
中国新聞デジタル
発電用
マツダは13日、発電用ロータリーエンジン（RE）を載せたプラグインハイブリッド車（PHV）MX―30を公開した。同車種の電気自動車（EV）モデルに比べ、航続距離は2・6倍に延びる。欧州で今春発売し、日本にも投入する。同社が世界で初めて実用化したREの市販車への搭載は、2012年に生産を終えたRX―8以来となる。 新モデルは... 続きを読む
ウクライナ、１千キロ射程か 無人機攻撃、露は後退も
2022/12/08
10 users
ウクライナ
後退
キーウ
キエフ
無人機攻撃
【キーウ（キエフ）＝大内清、ワシントン＝坂本一之】ロシア内陸部の空軍基地などがウクライナ軍のものとみられるドローン（無人機）で相次いで攻撃を受けた。ウクライナは公式には攻撃を認めていないが、航続距離が１千キロに及ぶドローンを独自開発した可能性が浮上している。防空網を突破されたロシアの衝撃は大きく... 続きを読む
イラン、高度な攻撃ドローン「アラシュ２」の供与を計画 ウクライナ軍
2022/11/02
11 users
供与
イラン
ウクライナ軍
Reuters
攻撃ドローン
イランの場所が明かされていない地下に並ぶドローン。今年５月２８日に画像を入手/Iranian Army/WANA/Reuters （ＣＮＮ） ウクライナ軍の情報機関は１日、イランが２００機を超える戦闘用ドローン（無人機）をロシアに供与する計画だとの見解を示した。この中には、イラン軍が世界最長クラスの航続距離を誇る攻撃ドロー... 続きを読む
それは禁止カードだろ！ 海外YouTuber、EV「テスラ モデルS」にガソリンで動く発電機を搭載する暴挙に出る 航続距離を大幅に伸ばすことに成功
2022/10/27
19 users
テスラ
暴挙
YouTube
海外YouTuber
ガソリン
EV（電気自動車）の代表的なメーカーである「テスラ」の車両に、あろうことかガソリンで動く発電機（エンジン）を搭載したカスタムカーが話題になっています。それは禁止カードでしょう！ ガソリンで動く単気筒エンジンと一体化した発電機を搭載したテスラ車（画像はYouTubeより） Cordless Tesla (I Drive 1800 miles w... 続きを読む
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった | Merkmal（メルクマール）
2022/09/03
16 users
メルクマール
Merkmal
BEV
常套句
給油
内燃機関を搭載しないバッテリー式電気自動車（BEV、以下EVと表記）は航続距離が短く充電に時間がかかるため、ロングドライブには向かない――。 世界初の量産EVである日産リーフが市販されてから約12年、電池や充電インフラが目覚ましい進化を遂げた現在でも、いまだにこのような主張を耳にすることがある。当時は実質100... 続きを読む
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった（Merkmal） - Yahoo!ニュース
2022/09/03
226 users
Merkmal
常套句
給油
BEV
EVアンチ
内燃機関を搭載しないバッテリー式電気自動車（BEV、以下EVと表記）は航続距離が短く充電に時間がかかるため、ロングドライブには向かない――。 【画像】ヨドバシカメラが「EV」を発売！ 発表された車種を見る（47枚） 世界初の量産EVである日産リーフが市販されてから約12年、電池や充電インフラが目覚ましい進化を遂げ... 続きを読む
海外「これだから日本は恐ろしい」 日本製の自衛隊輸送機の性能が尋常じゃないと話題に
2022/08/31
19 users
自衛隊輸送機
性能
海外
話題
機体
日本の航空自衛隊が保有する、川崎重工業製の輸送機「C-2 」。 戦後日本が自主開発する機体としては過去最大のサイズで、 巡航速度（マッハ0.80）、航続距離(0トン時9800キロ)、 最短離陸滑走距離（500m）など様々な面で、 諸外国の主な軍用輸送機と比較しても、 トップクラスの性能を誇っています （米軍の主力輸送機「... 続きを読む
日本電産の永守会長「EVの航続距離は100kmで十分」
2022/06/18
464 users
永守氏
リチウムイオン電池
量産ＥＶ
永守会長
主流
現在、世界の主要自動車メーカーが販売する量産EVは、大容量のリチウムイオン電池を搭載し、長距離走行に耐えうる航続距離を確保しているのが主流だ。EVでは電池が車両コストの3～4割を占めるとされ、電池容量の増加は価格上昇に直結する。 永守氏は「車両価格は200万～300万円でも高い」と主張する。中国・上汽通用五菱... 続きを読む