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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users〈真相〉フォルクスワーゲンが犯した大きな二つの失敗、欧州最大の自動車メーカーの悲惨な末路、日本の産業界は何を学ぶべきか
2024/12/17
9 users
フォルクスワーゲン
苦境
対岸
浮き彫り
末路
トヨタに次ぐ世界第2位の自動車メーカー、フォルクスワーゲン（VW）グループが電気自動車（EV）販売台数の伸び悩み、価格競争力の低下や中国事業の不振などにより危機に直面している。ドイツ大手企業の苦境は我々にとっても対岸の火事ではない。 深刻さを浮き彫りにしたリストラ計画 2024年9月にVWグループの経営陣が発... 続きを読む
トヨタ、欧州で新型バッテリEV「アーバンクルーザー」世界初公開
2024/12/12
66 users
新型バッテリEV
欧州
世界初公開
【悲報】万博の自動運転バス、半分以上が「誘導型」 なぜかトヨタは不参加 | 自動運転ラボ
2024/12/05
13 users
万博
悲報
自動運転ラボ
自動運転バス
半分以上
出典：大阪府広報担当副知事もずやん・公式X投稿（https://twitter.com/osakaprefPR/status/1682948650371276802） 大阪・関西万博の会期が近づいてきた。慌ただしくも会場の工事は進み、全体像が姿を現しつつあるようだ。 6カ月間の想定来場者数は約2,820万人で、単純計算で一日平均15万人超が会場となる夢洲に足を運ぶ... 続きを読む
【EV失速】「日本はEVシフトが遅れ怪我の功名」→トヨタが指摘していたEVの欠点がそのまま露呈しただけとの反応
2024/12/04
14 users
功名
ＥＶ失速
欠点
ＥＶシフト
怪我
Kazuto Suzuki @KS_1013 国際政治経済学、欧州統合、科学技術政策、宇宙政策、輸出管理、 グローバリゼーションなどについて勉強したり教えたりしています。 2013年12月から2015年7月まで国連安保理のイラン制裁パネルで勤務。Sorry folks, all tweets are in Japanese. Kazuto Suzuki @KS_1013 ドイツの自動車産業はあ... 続きを読む
トヨタのライバル フォルクスワーゲンが苦境に なぜ？ | NHK | WEB特集
2024/11/29
37 users
苦境
フォルクスワーゲン
トヨタ自動車
動揺
ライバル
長年、トヨタ自動車と販売台数世界1位を競ってきたドイツの自動車最大手フォルクスワーゲンが苦境に陥っています。 1937年の創業以来初めてとなる国内工場の閉鎖を検討していることが明らかになり、動揺が走っています。 ドイツ経済を象徴する企業はなぜ業績悪化に苦しんでいるのか、ドイツ経済の「映し鏡」ともいえる実... 続きを読む
トヨタ、現行「スープラ」生産終了を予告 集大成となる6速MTの特別仕様車“A90 ファイナルエディション”発売
2024/11/28
11 users
スープラ
集大成
現行
予告
6速MT
トヨタ 次世代EVの生産を2027年半ばに延期へ 開発期間確保か | NHK
2024/11/26
17 users
延期
トヨタ自動車
NHK
レクサス
生産
トヨタ自動車が2026年に市場投入するとしていた次世代のEV＝電気自動車について、生産開始が2027年半ばに延期される見通しになったことがわかりました。多くの新技術を採用するため開発期間を長く確保するねらいがあるということです。 トヨタは去年秋の「ジャパンモビリティショー」で高級車ブランド「レクサス」の次世... 続きを読む
豊田章男会長の戦略は正しかった…｢パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車｣という衝撃事実 まともなハイブリッド技術を持たない欧州メーカーは冬の時代を迎える
2024/11/22
6 users
パリ
パリモーターショー
景色
現地
豊田章男会長
パリ市内を走るタクシーの多くがトヨタのハイブリッド車 2024年10月、パリモーターショーが開催されたので久しぶりにパリを訪れた。パリモーターショーを現地で見るのは2014年以来10年ぶりである。 パリの街を歩いていると、ある大きな変化に否応なく驚かされることになる。大都市ではどこでも街の景色の一部となる、タ... 続きを読む
豊田章男会長の戦略は正しかった…「パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車」という衝撃事実（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
2024/11/23
30 users
うち
マーケティング
パリモーターショー
現地
見た目
10月、パリモーターショーが開催された。現地取材したマーケティング/ブランディングコンサルタントの山崎明さんは「市内を走るタクシーの変化に驚かされた。見た目の印象ではそのうち実に8割程度がトヨタのハイブリッド車なのだ。ここ数年EVシフトを強めてきた欧州メーカーはこれから大変な時期を過ごすことになる」と... 続きを読む
ラリージャパンでまたもや一般車がコース侵入 岐阜県のSS12が安全上の理由でキャンセル Xでも「逆走する形で猛スピードで」と目撃情報：中日スポーツ・東京中日スポーツ
2024/11/23
131 users
ラリージャパン
猛スピード
中日スポーツ
東京中日スポーツ
3日目の3つ目の競技区間となったSS12が安全上の理由で途中でキャンセルとなった。大会公式映像によると、トヨタのエルフィン・エバンス（英国）がスタート地点で待機している際に前方にワゴン車が停車する場面が映し出されていた。無許可の一般車がコースに侵入した。X（旧ツイッター）でも現場にいたとみられる見物者が... 続きを読む
トヨタ、ハイブリッド化した水素エンジン車公開－航続距離が25％伸長
2024/11/16
55 users
ハイブリッド化
距離
トヨタ自動車
富士スピードウェイ
報道陣
トヨタ自動車は16日、水素エンジンと同社のハイブリッド技術を組み合わせ、航続距離などを向上させた車両を初公開した。 同システムを搭載した商用車「ハイエース」を静岡県小山町のサーキット、富士スピードウェイで報道陣に公開した。トヨタによると、ハイブリッド車（ＨＶ）とすることで１回の水素充てんで走行する航... 続きを読む
トヨタ、超伝導モーター内蔵や燃料電池発電など液体水素カローラで問題となっていたボイルオフガス対策構想を公開
2024/11/16
46 users
液体水素カローラ
問題
公開
トヨタ、GO、Luupに聞く大規模データの分析基盤と利活用
2024/11/14
16 users
LUUP
分析基盤
大規模データ
利活用
本イベントでは、交通インフラ・モビリティ企業が取り組むデータ分析基盤の構築と運用についてお話しします。交通業界におけるデジタル化が進む中、リアルタイムかつ大規模なデータ処理への対応が求められており、それに応じた柔軟で安定したデータ分析基盤の整備が重要になっています。 今回は、実際に採用された技術ス... 続きを読む
ネット検索は｢ヤフー￫グーグル￫オープンAI｣の時代に…巨大IT企業の｢絶好調決算｣が示すAIの異常な成長速度 主要4社の設備投資規模は｢トヨタの15倍｣
2024/11/11
8 users
グーグル
ヤフー
オープンAI
成長速度
IT企業
今回の決算を見ると、大手ITプラットフォーマーは、設備投資の増加ペースに収益率の伸びが追いつかず業績は期待されたほど伸びていない。半導体分野では、一部の企業でAIの学習に必要な最先端チップ供給が遅れていることがわかる。 特に、米インテルや韓国サムスン電子は、開発から製造までを行う垂直統合型のビジネスモ... 続きを読む
トヨタ、中国生産30年に60万台以上積み増し、現地が開発主導＝関係者
トヨタ自動車が、２０３０年に中国で２５０万台以上の生産規模を目指す方針を一部の部品メーカーに伝えたことが分かった。写真は４月２５日、北京国際自動車ショーで撮影（２０２４年 ロイター/Tingshu Wang） ［東京 ９日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T), opens new tabが、２０３０年に中国で２５０万台以上の... 続きを読む
米新興、トヨタと空飛ぶクルマ｢タクシー料金と同等へ｣ - 日本経済新聞
2024/11/04
6 users
米新興
空飛ぶクルマ
タクシー料金
日本経済新聞
トヨタ自動車
「空飛ぶクルマ」を開発する米新興ジョビー・アビエーションと、同社に出資するトヨタ自動車が、国内で初めて機体を公開した。創業者で最高経営責任者（CEO）のジョーベン・ビバート氏が見据えるのは「タクシーと同じレベルの料金」だ。2025年にも中東で乗客を輸送する商業運行を始める計画で、空を車で移動する世界へ一... 続きを読む
「V型エンジン」が高級車にめっきり採用されなくなった根本理由 | Merkmal（メルクマール）
2024/10/30
12 users
衰退
シフト
ハイブリッド
燃費効率
EV市場
環境規制や消費者のニーズが変化したことで、V型エンジンは衰退の道をたどっている。トヨタをはじめ、国内外のメーカーは燃費効率の高い直列エンジンやハイブリッド、EVへのシフトを加速している。2032年には世界のEV市場が1.8兆ドルを超え、アジア太平洋地域が半数以上のシェアを占める見通しだ。複雑でコストのかかるV... 続きを読む
トヨタとNTT、自動運転で提携 事故予見へAI活用 - 日本経済新聞
2024/10/28
5 users
NTT
トヨタ自動車
乗用車
提携
ＡＩ活用
トヨタ自動車とNTTが車向けのソフトウエア開発で手を組む。走行中のデータから人工知能（AI）が事故の可能性を予見し、車両を自動で制御するシステムをつくる。2028年をめどに実用化し、国内外の車メーカーにも販売する。乗用車や商用車に広く搭載されれば、自動運転の普及に大きな弾みがつく。両社が近く発表する。車と... 続きを読む
トヨタと現代自動車、水素2陣営が接近 初のレース共催 - 日本経済新聞
2024/10/27
13 users
接近
現代自動車
FCV
日本経済新聞
トヨタ自動車
【ソウル=矢尾隆行】トヨタ自動車と韓国・現代自動車は27日、自動車競技の振興イベントをソウル近郊で初めて共催した。両社は水素で走る燃料電池車（FCV）に力を入れているが、電気自動車（EV）が減速し、環境車の選択肢としてFCVが見直されている。環境対応を軸とした業界再編が世界で活発になっており、接点の少なかっ... 続きを読む
競争力はエンジンからソフトウェアに 出遅れている自動車メーカーは？ | 英紙「トヨタやフォルクスワーゲンが新たなハードルに直面している」
2024/10/21
14 users
フォルクスワーゲン
テスラ
台頭
ハードル
地位
成功のカギが変わった トヨタやフォルクスワーゲン、ゼネラルモーター（GM）といった世界的な大手老舗自動車メーカーが、テスラや中国企業など競合他社にソフトウェア開発でおくれをとっている。電気自動車（EV）の台頭がめざましい現在、この差は大手老舗メーカーの地位を脅かす大問題だ。 コンサルティング企業による... 続きを読む
脱中国､軍師は日本人 元日産･トヨタが世界で電気自動車の電池指南 NEO-COMPANY 解なき世界で① - 日本経済新聞
2024/10/18
11 users
NEO-COMPANY
オスロ
適材適所
ノルウェー
覇権
【この記事のポイント】・なぜ欧州のEV電池会社の指導役はどこも日本人か・新たな人材流出か、新秩序が生む「適材適所」か・電池は経済安保の要、中国が世界市場の7割支配経済安全保障の最前線が北欧にある。ノルウェーの首都、オスロ。中国が世界市場の7割を握る電気自動車（EV）の電池で、覇権に挑む企業が出てきた。... 続きを読む
ホンダも「EV向けフェイクMT」を開発中。ただしクラッチペダルを持ち、そのサウンドはNSXや各タイプR、さらにF1やホンダジェットまでをシミュレート
2024/10/12
5 users
ホンダジェット
NSX
シミュレート
ヒョンデ
ホンダ
｜ かつてホンダはEV向けフェイクMTに対して否定的な見解を示していたが ｜ それでもこの分野に「参入せざるを得ず」しかしホンダらしい手法を採用するようだ さて、ヒョンデは（ピュアEVである）アイオニック5 Nに「マニュアル・トランスミッションを模した」変速ロジックを導入し、そしてトヨタは「変速時のトルク抜... 続きを読む
トヨタがオープンソース支援組織を設立、狙いは「社内カルチャーの変革」
トヨタ自動車が2024年8月、オープンソースソフトウエア（OSS）の利活用を推進する組織であるOSPO（Open Source Program Office）を東京・大手町の「トヨタ大手町」に設置したと発表した。製造業などITベンダー以外の企業がOSPOを設けるのは、日本ではまだ珍しい。その狙いはどこにあるのか。 「従業員がOSSを使ったり、... 続きを読む
将来的にEV化は避けられないが、それはいまではない…日本製ハイブリッド車の逆襲が始まった！（週刊現代） @moneygendai
2024/10/07
12 users
moneygendai
トヨ
脚光
逆襲
HV技術
'30年にすべての自動車をEVに—欧州勢が掲げた目標はやはり無謀なものだった。再び脚光を浴びるのが日本のHV技術である。いずれEV化は避けられないにしても、いまはそのときではない。 前編記事『それみたことか…「世界的EV不況」が進行中！欧州でもトヨタのハイブリッド車が「爆売れ」な「納得の理由」』より続く。 トヨ... 続きを読む
トヨタ、ＬＧＢＴＱイベント支援を停止－反ＤＥＩ活動家の批判受け
トヨタ自動車はＬＧＢＴＱイベントのスポンサーシップを停止すると発表した。「ダイバーシティー（多様性）、エクイティー（公平性）、インクルージョン（包括性）」（ＤＥＩ）に対する企業の取り組みを巡る「極めて政治的な議論」を理由にＤＥＩプログラムに改めて焦点を合わせるとした。 米国の従業員５万人とディーラ... 続きを読む