【米国株ウォッチ】EVメーカー「小鵬汽車」の納車台数が好調、積極的な海外展開にも注目（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース

2024/12/09 6 users 小鵬汽車 前年比 Forbes JAPAN Yahoo 増加

中国の高級電気自動車（EV）メーカーで、ニューヨーク証券取引所に上場する小鵬汽車（シャオペン）の11月における納車台数は3万895台で、前年同月比54％増、前月比29％増となった。同社はまた、今年11月末までに合計で15万3373台のEVを納車しており、これは前年比で26％の増加となっている。小鵬汽車の納車台数の増加率... 続きを読む

フォルクスワーゲン 独国内の少なくとも3つの工場閉鎖など計画 | NHK

2024/10/28 7 users フォルクスワーゲン 激化 ゴス 閉鎖 競争

創業以来初めて工場の閉鎖などを検討しているドイツの自動車大手フォルクスワーゲンは、少なくとも3つの工場の閉鎖などを計画していることを従業員で作る団体に対して伝えたことが分かりました。 ドイツのフォルクスワーゲンは、ヨーロッパ市場の需要の落ち込みや、中国のEVメーカーなどとの競争の激化にともなってコス... 続きを読む

「ありかも！」長澤まさみのCMで認知度爆上がりの中国の電気自動車「BYD」 高性能なのに日本で苦戦している理由とは？（集英社オンライン） - Yahoo!ニュース

2024/10/02 23 users BYD ATT テスラ 長澤まさみ マーケティング

長澤まさみさんが「ありかも!」と微笑むCMを見たことがあるだろう。中国のEV（電気自動車）メーカー、BYDの広告である。テスラとも肩を並べる世界的EVメーカーだが、日本ではまだまだ売れているとはいいがたい。その理由を企業のマーケティングに詳しい永井竜之介氏に解説してもらった。 【写真あり】BYDの人気車種　ATT... 続きを読む

中国のＥＶメーカーが台頭、外国自動車メーカーの「黄金時代」は終焉

2024/09/14 161 users 台頭 終焉 しゅうえん 黄金時代 BYD

ロンドン（ＣＮＮ） 外国の自動車メーカーは何十年にもわたり、中国市場で支配的地位にあり、数百万台を売り上げ、巨額の利益を得ていた。その黄金時代が突然、終焉（しゅうえん）を迎えようとしている。 中国ではＢＹＤや小鵬汽車といった電気自動車（ＥＶ）メーカーが急速に台頭。世界最大の自動車市場である中国での... 続きを読む

相次ぐ中国のEVメーカーの倒産により所有者はスマホアプリのアップデートやクラウドサービスに依存した機能へのアクセスを失いつつあるとの指摘

2024/08/30 26 users クラウドサービス 倒産 指摘 スマホアプリ 中国

中国ではテスラを抜いて世界で最も多くの電気自動車を販売したメーカーとなった「BYD」を含め、100社以上の電気自動車メーカーが生き残りをかけてしのぎを削っています。一方で、価格競争などに敗れた一部のメーカーは破産といった道を選んでおり、その結果車両のロックやエアコンなど、スマートフォンアプリで操作する... 続きを読む

中国のEVメーカー・BYDの「DOLPHIN」130台が沖縄県内でレンタカーとして運用開始　フル充電で470キロ走行 | TBS NEWS DIG

2024/08/30 9 users Dolphin BYD レンタカー 小型ＥＶ 那覇空港

中国の電気自動車メーカー・BYDのEVレンタカーの運用が、県内で本格的に始まりました。29日から本格的に導入されたのは中国の電気自動車メーカー・BYDの小型EV「DOLPHIN ロングレンジモデル」で、那覇空港、宮古空… 続きを読む

豊田章男氏の"警告"に世界がようやく気付いた…EVメーカーの｢ハイブリッド車投入｣が相次いでいる理由 ｢消費者が欲しがる車｣がEVとは限らない

2024/07/22 195 users 豊田章男氏 警告 テスラ ハイブリッド 構図

テスラが減速し、日本車メーカーの伸びが目立つ 2024年1～6月期、世界の自動車産業の構図はやや変化した。これまで世界のEVシフトの象徴的存在とみられてきた、米テスラの販売は減速傾向が鮮明化した。それとは対照的に、中国勢のEVメーカーは相応の好調さを維持している。また、ハイブリットに強いわが国自動車メーカー... 続きを読む

「ニッサンはBYDの『EV解放運動』の新たな犠牲者」　米専門誌が分析 | だがBYDは日本で苦戦…

2024/06/26 70 users BYD ニッサン 日産自動車 中国江蘇省 苦戦

EV競争に飲まれる日本車メーカーたち 日産自動車が中国市場で苦戦を強いられている。同社は中国最大手のEVメーカー、BYDとの価格競争をうけ、中国江蘇省の工場閉鎖を発表した。今後は生産数を落とし、事業の立て直しを図っていくとみられる。 EV業界の動向を専門に報じる米メディア「エレクトレック」は、「日産はBYDが... 続きを読む

アメリカ 新興の電気自動車メーカー「フィスカー」経営破綻 | NHK

2024/06/19 12 users 新興 フィスカー アメリカ西部カリフォルニア州 経営破綻 需要

アメリカの新興の電気自動車メーカー、フィスカーが日本の民事再生法にあたる連邦破産法第11条の適用を裁判所に申請し、経営破綻しました。アメリカでEV＝電気自動車の需要の伸びが鈍っていることが背景にあります。 フィスカーはアメリカ西部カリフォルニア州に拠点を置く新興のEVメーカーで、EVの販売の不振による経営... 続きを読む

テスラのEVは宇宙から在庫が見えるほど売れ残っている

2024/06/10 30 users テスラ 減退 リストラ EV需要 宇宙

by jbdodane アメリカのEVメーカー・テスラが、2024年4月に全従業員の10％のリストラを行うなど、EV需要の減退が鮮明になりつつあります。さらに、テスラの2024年第1四半期の納車台数が生産台数を約4万7000万台下回り、工場の敷地内に置かれた在庫が衛星写真からも確認できると、海外メディアのSherwood Newsが伝えまし... 続きを読む

１万ドルの中国格安ＥＶが欧州上陸へ、大手自動車メーカーは戦々恐々

2024/05/22 10 users 大手自動車メーカー 戦々 BYD １万ドル テスラ

１万ドルの中国格安ＥＶが欧州上陸へ、大手自動車メーカーは戦々恐々 Albertina Torsoli、Anthony Palazzo 中国の低価格の電気自動車（ＥＶ）は既に欧州に進出しており、域内最大の産業の一つに打撃を与えている。昨年テスラを抜いて世界首位のＥＶメーカーとなった比亜迪（ＢＹＤ）は、この脅威をさらに強めようとして... 続きを読む

だからトヨタは｢全方位戦略｣を貫いた…｢富裕層のシンボル｣テスラがここにきて大失速しているワケ 重要な中国市場で｢EV一本足打法｣が裏目に

2024/05/20 14 users テスラ 裏目 熾烈 シンボル 富裕層

テスラの業績減速の背景には、中国のEV市場の競争激化がある。特に、EV分野の価格競争は熾烈を極めている。2019年、中国国内で約500のEVメーカーが政府に登録された。どう見ても、過剰メーカーがひしめいていた。 その結果、価格競争は激化した。不動産バブル崩壊による景気低迷も深刻化した。EVメーカーは100社程度に淘... 続きを読む

中国電気自動車BYDはいかにして「テスラキラー」になれたのか | 強さと価格競争力の秘訣に米紙が迫る

2024/05/15 8 users 秘訣 BYD 米紙 価格競争力 中国BYD

2023年末、中国EVメーカーのBYDが米テスラを販売台数で追い抜き、世界トップのEVメーカーに躍り出た。その強さの理由を探るとともに、BYD創業からの歴史を米紙が振り返る。「テスラキラー」BYDはいかにして世界トップにのぼりつめたのか。 BYDの驚異的な躍進 中国BYDは、2007年に電気自動車（EV）の最新モデルを発表した... 続きを読む

EVメーカーが倒産したらどうなる？…購入よりもリースを考えるべき理由（海外）（BUSINESS INSIDER JAPAN） - Yahoo!ニュース

2024/05/14 10 users リーズ フィスカー アフターサービス Yahoo オーナー

フィスカーのオーナーは、倒産した場合にアフターサービスにどのような影響があるかを心配している。 フィスカーを買った人の中には、購入するよりもリースしておけばよかったと思う人もいるだろう。 電気自動車を購入するよりもリースを検討した方がいい理由はいくつかある。 アメリカの電気自動車メーカー、フィスカー... 続きを読む

中国の電気自動車BYDがトヨタを追い抜くための戦略を仕掛けている | 格安ハイブリッド車を市場投入した理由とは？

2024/04/08 99 users トヨタ 戦略 市場 BYD 中国

販売台数がテスラを抜き、世界一のEVメーカーとなったBYDが、次はトヨタを抜く新たな戦略に出ている。世界的に需要が伸びているハイブリッド車の安価モデルを投入するなど、BYDの最新動向を英紙が追った。 トヨタに迫るBYD はたして、23万ドル（約3500万円）もの高値をつけた中国ブランド車は、この先、当たり前の光景に... 続きを読む

テスラ、低価格EVから撤退か　中国勢との競争激化で - 日本経済新聞

2024/04/05 65 users 川上梓 米テスラ 採算確保 ロイター通信 テスラ

【ニューヨーク=川上梓】米テスラが低価格の電気自動車（EV）開発プロジェクトから撤退を検討していることが分かった。ロイター通信が報じた。中国のEVメーカーなどとEVの低価格競争が進む中で、採算確保が難しいと判断したとみられる。一方、低価格EVのプラットフォームを活用した自動運転タクシーの開発は続けるとして... 続きを読む

EV販売台数でテスラを上回った中国のEVメーカー「BYD」は従来の自動車メーカーにとって大きな脅威になっている

2024/03/07 10 users BYD テスラ 躍進 IEEE Spectrum 脅威

中国の大手電気自動車メーカーであるBYDは、2023年第4四半期(10～12月)のEV販売台数でテスラを上回るなど大きな躍進を遂げています。中国国外にも着々と進出しているBYDが従来の自動車メーカーにとって大きな脅威になっていると、電気・情報工学分野のメディアであるIEEE Spectrumが報じています。 BYD’s EV Dream May B... 続きを読む

テスラを抜き、欧米進出を着々と進める中国「BYD」の強さの秘密 | 中国EVを恐れる世界が向かう保護主義

2024/01/27 129 users BYD テスラ 米テスラ 反発 トヨタ

2023年第4四半期、中国のEVメーカーのBYDが米テスラを販売台数で追い抜き、世界に衝撃を与えた。同社の勢いは欧米で反発を買いつつあるが、その強さの秘密はどこにあるのか、英紙「フィナンシャル・タイムズ」が考察する。 トヨタも恐れる中国のEV トヨタが1世紀近くにわたって誇ってきたのは、複雑で高度な技術を要する... 続きを読む

ヴェトナムのEVメーカー、時価総額でフォードやGM超える　米国で上場 - BBCニュース

2023/08/16 15 users ヴェトナム フォード ゼネラル・モーターズ 時価総額 株価

ヴェトナムの電気自動車（EV）メーカーのヴィンファストが15日、米ニューヨークの株式市場に上場した。株価は急上昇し、時価総額で米自動車大手フォードやゼネラル・モーターズ（GM）を超えた。 続きを読む

テスラに対して完全自動運転機能対応ハードウェアへの更新を無償で行うよう判決が下る

2022/12/14 8 users テスラ 有償 判決 無償 ベータ版

EVメーカーのテスラは一部で「完全自動運転機能」のベータ版の提供を行っています。機能の利用は「1万5000ドル(約200万円)で買い切り」か「月額最大199ドル(約2万7000円)のサブスクリプション加入」で、当該機能非対応のテスラ車所有者が機能を利用したい場合、有償でのハードウェア更新が求められます。これに対して異... 続きを読む

テスラが再び赤字転落の危機、「クレジット」の買い手喪失で | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）

2021/05/08 5 users フォーブス テスラ 買い手 外販 直近

EVメーカーのテスラは、ガソリン車を販売する自動車メーカーへのクレジット（温暖化ガスの排出枠）販売を収益源の一つとしている。テスラが直近の約2年の間、7四半期連続で黒字化を果たせた背景には、クレジットの外販がある。 しかし、最大の買い手である1社がクレジット購入の終了を宣言したことで、テスラの収益性に... 続きを読む

3Dプリンタ製の電気自動車「LSEV」--中国とイタリアの企業が量産開始へ - CNET Japan

2018/03/26 23 users xev 小型ＥＶ 市販 イタリア ボディ

3Dプリント用素材を手がける中国企業のPolymakerは、ボディなどを3Dプリンタで成形する電気自動車「LSEV」をイタリアのEVメーカー、X Electrical Vehicle（XEV）と共同で量産すると 発表 した。量産開始は2019年第2四半期の予定だが、すでに7000台の注文が入っているという。 LSEVは、2人乗りの小型EV。市販可能な量産車を実現するため、Polymakerは数十種... 続きを読む

旭化成とGLMが生みだした次世代EVコンセプトカー「AKXY」発表会をレポート - GIGAZINE

2017/05/17 14 users gLm GIGAZINE asahi 旭化成 NEWS

2017年5月17日、旭化成とEVメーカー・GLMは次世代EVのコンセプトカー「AKXY」を発表しました。 第一弾記事 ではAKXYの車体を中心にレポートしましたが、この記事では発表会の様子をレポートします。 走るコンセプトカー「AKXY（アクシー）」の完成について | プレスリリース | 旭化成株式会社 https://www.asahi-kasei.co.jp/asahi/jp/news/20... 続きを読む

「和製テスラではない」京都のGLMがEVスーパーカー「G4」発表。 航続400km、19年に量産 - Engadget 日本版

2017/04/18 36 users gLm 母体 量産 プロジェクト 資本金

和製テスラではないーーそう語るのはEVスーパーカーの「G4」を国内発表した「GLM」の小間裕康社長です。G4は2019年に量産開始予定。1000台の限定生産で、想定価格は4000万円です。 GLMは、京都大学のプロジェクトを母体とする日本発のEVメーカー。2010年4月に設立し、資本金は約32億3000万円。2015年には、初のEV「トミーカイラZZ」を800台限定で量産しています。 GLM社の最... 続きを読む

イーロン・マスク氏が「人類はコンピューター・シミュレーションの中で生きている」と考えるわけとは？ - GIGAZINE

2016/08/16 429 users GIGAZINE SpaceX Hyperloop 音速 構想

世界屈指のEVメーカー「 テスラ 」を率い、「 SpaceX (スペースX)」で宇宙開発を進め、音速よりも速い列車「 Hyperloop (ハイパーループ)」構想をうち立てるなど、イーロン・マスク氏は天才の名をほしいままにしている人物です。そんなマスク氏は以前より、人類が生きている世界について「我々はコンピューター・シミュレーションの中で生きている」という考えの持ち主であることが明らかになっていま... 続きを読む