インドでは四輪のEVではなく三輪の「電動リキシャ」が業界を席巻しシェア1位はまさかの日本企業

2024/04/14 68 users 三輪 インド まさか 業界 シェア1位

電気自動車が世界中で注目される中、インドでは三輪自動車「オートリキシャ」を電動化した「電動リキシャ」のシェアが拡大しつつあります。そんな電動リキシャの現状についてまとめてみました。 「電動リキシャ」市場で先頭を走るテラモーターズ（インド） | 地域・分析レポート - 海外ビジネス情報 - ジェトロ https://... 続きを読む

EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄い

2024/04/08 292 users PHEV 設計 増田 意味 指摘

増田の指摘は的を得ていて、内燃機関から電気に変わって何が変わるのと言うのは仰る通りだと思われる。 それは何故かと言うと、現在のEVは、内燃機関の基本設計を電動化しだけだから。 PHEVなどはまだエンジン積んでるから仕方が無いにしても、EVにするんだったら、もうちょっとEVだからできる事を追求するべきではない... 続きを読む

日本の自動車の電動（EV）化、なぜ進まない🚗❗ - Madenokoujiのブログ

2023/08/09 256 users ＥＶ転換 措置 Madenokouji 政府 舞台

海外の自動車メーカーはEV転換の動きを強めている。EV一本化の流れに日本勢だけが乗れていない。政府は自動車の電動化に対して、「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100％を実現できるよう包括的な措置を講じる」としていて、「実現する」と断言できていない。 世界三大モーターショーの舞台は中国へ ... 続きを読む

ＥＶ移行は「想定通りにはいかない」、マツダが指摘する５つの理由

2022/11/30 205 users マツダ EV移行 想定通り ＩＲＡ 理由

電気自動車（ＥＶ）への移行は一部で想定されるようなスピード感では進まない。そう訴えるトヨタ自動車の豊田章男社長に同社と協業するマツダ幹部から同調する声が上がった。 マツダの古賀亮専務執行役員は30日、同社が２年前にＥＶ比率を25％とする目標を発表して以降、米国のインフレ抑制法（ＩＲＡ）など各国で電動化... 続きを読む

電機業界で技術屋をしているんだけど、長期的に見て車の電動化が進むのは..

2021/10/17 535 users 電機業界 フィーチャーフォン 有機EL 技術屋 移行

電機業界で技術屋をしているんだけど、長期的に見て車の電動化が進むのは間違いないと思っている。 そのうえで気になるのは、技術の普及タイミングってそんなに正確に見切れるかなという事。 例えばうちの業界でいうと、有機ELの登場やフィーチャーフォンからスマートフォンへの移行という技術の切り替わりを経験してい... 続きを読む

川崎重工業 “2035年までにオートバイを電動化” 発表 | NHKニュース

2021/10/06 220 users 川崎重工業 オートバイ モーター 電池 エンジン

車の電動化が加速する中、オートバイを手がける川崎重工業は、2035年までに、先進国に投入するオートバイのほとんどを電気だけで走るタイプとハイブリッド車にするという新たな目標を発表しました。 まず、2025年までにEV＝電気自動車のように電池とモーターだけで走るタイプと、エンジンとモーターの両方を搭載したハイ... 続きを読む

トヨタ新型ランクル、電動化見送り「生きて帰るため」: 日本経済新聞

2021/08/24 236 users ランドクルーザー 日本経済新聞 トヨタ自動車 ＳＵＶ 日経

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら トヨタ自動車が14年ぶりに全面改良して発売した新型の多目的スポーツ車（SUV）「ランドクルーザー」。気になるのは、電動化という時代の大潮流に逆行するようなパワー... 続きを読む

“走りながら充電”も 電気自動車の新システム 研究が活発に | 電気自動車 | NHKニュース

2021/06/17 129 users 電気自動車 NHKニュース 研究 新システム 磁気

脱炭素に向けて車の電動化が求められる中、走りながらでもEV＝電気自動車の電池を充電できる仕組みなど、新しいシステムの研究が活発になっています。 このうち東京大学の研究チームが手がけているシステムは、道路上に磁気を発生させ、そこにコイルを積んだ車が通ると反応して電気が発生するという仕組みです。 今の研... 続きを読む

豊田章男氏が大手メディアに苦言「EVだけになるわけではない」 - ライブドアニュース

2020/12/17 95 users 苦言 豊田章男氏 冒頭 記者会見 記者

いまの状況でEVが増えると電力不足になる!?　自動車工業会の会長（社長）が、2020年12月17日に懇談会規模の記者会見をおこなった。挨拶に代表される無駄な時間を掛けず、冒頭より記者からの質問を受けるという内容です。 最初に出たのは、昨今話題にあがる電動化について。記者側から「自工会としてどう考えるのか？」と... 続きを読む

自工会 豊田章男会長 、カーボンニュートラルと電動化を語る 「自動車産業はギリギリのところに立たされている」 - Car Watch

2020/12/17 432 users カーボンニュートラル 豊田章男会長 Car Watch

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デンソーがソフト開発、24時間体制へ

2019/10/27 253 users デンソー コネクテッド case 拠点 ソフト開発

デンソーは２０２５年までに全世界のソフトウエア開発人材を、現状比約３割増の１万２０００人にする。自動車業界の新たな技術潮流「ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）」への対応力を強化し、開発を加速させる。世界各地の拠点を活用し、２４時間体制で大規模ソフトウエア開発を行えるようにす... 続きを読む

ロードバイクに乗り始めて5年になる俺が断言する。 自転車買うならば、迷..

2019/05/31 332 users 自転車 ロードバイク 遠く フレーム お前

ロードバイクに乗り始めて5年になる俺が断言する。 自転車買うならば、迷うことなく、その時に買える最高のものを買え。 30万～40万の値段のミドルグレードで、電動化対応のフレームのものと、装備品を揃える位がお前の経済感覚だと丁度いい。 自転車にハマってしまうと、より速く、より遠くへ、より高い山を走りたくな... 続きを読む

車いすを人に近づけ生活をアシスト ヤマハ発動機が生んだ電動車いす | helpman japan

2015/03/03 51 users アシスト 調節 helpman japan 既存 ヤマハ発動機

ヤマハ発動機は、既存の手動車いすを簡単に電動化できる「車いす用電動ユニット」を開発・製造・販売しています。中でも、電動アシスト自転車「ヤマハパス」の技術を応用し、車いすを漕ぐ力をアシストしてくれる「電動アシストユニット」は、電動車いすの普及率が少ない日本においても徐々に販売台数を伸ばしているのだそう。最近では、利用者の身体の状態に合わせてアシスト力の調節ができる新機能を搭載したモデルも登場。従来の... 続きを読む