JR山陽線で線路の路盤が崩落、復旧に10日ほど　山口：朝日新聞デジタル

2021/08/15 8 users 崩落 線路 小野田 架線柱 復旧

山口県山陽小野田市のJR山陽線の小野田―厚狭（あさ）駅間で15日、線路の路盤が長さ約20メートル、幅約15メートルにわたって崩れているのが見つかった。現場では架線柱が倒れ、信号を制御するケーブルが切れており、復旧まで10日ほどかかるという。 JR西日本によると、山陽線は大雨の影響で14、15日は運転を見合わせてい... 続きを読む

リニア、品川～名古屋の工事費1.5兆円増　計7兆円に：朝日新聞デジタル

2021/04/27 23 users リニア 品川 側壁 朝日新聞デジタル 名古屋

JR東海は27日、リニア中央新幹線の品川―名古屋の工事費が、従来の計画より約1・5兆円増えて約7兆円になる見通しだと発表した。難工事への対応や地震対策を充実させるため、としている。 増加分の内訳は、品川駅と名古屋駅の両ターミナルの工事費の増加が0・5兆円、地震対策による側壁や路盤の強化が0・6兆円、工事で発生... 続きを読む

JR九州の豪雨被害 判明だけで345件 橋流失の肥薩線と久大本線は復旧の見通し立たず | 乗りものニュース

2020/07/13 13 users 肥薩線 復旧 豪雨被害 判明 JR九州

肥薩線の山線区間（人吉～吉松）でも被害が確認されています。 路盤が流出した肥薩線の葉木～鎌瀬間。奥が人吉方面（画像：JR九州）。 JR九州は2020年7月13日（月）、「令和2年7月豪雨」による被災状況のとりまとめを発表。肥薩線や久大本線を中心に計345件の被害を把握したことを明らかにしました。 3日（金）から続い... 続きを読む

JR吉都線の路盤流失　通勤通学に支障、宮崎　（写真=共同）　:日本経済新聞

2019/07/04 23 users 山あい 支障 宮崎 斜面 線路

JR吉都線は今回の大雨に伴い、宮崎県の小林―西小林間で「路盤」と呼ばれる線路の下にある土が流失した。復旧には時間がかかるとみられ、通勤通学に支障が出ている。 吉都線はJR九州が昨年3月に大幅減便をした在来線。同社や国土交通省によると、被災したのは山あいに敷設した線路で、脇は斜面で下に川が流れている。路盤... 続きを読む

列車がホームに接触　暖気で路盤傾く　ＪＲ花咲線茶内駅：どうしん電子版（北海道新聞）

2018/04/01 10 users 暖気 浜中 ケガ 線路 レール

【浜中】１日午後０時２０分ごろ、釧路管内浜中町のＪＲ花咲線茶内駅構内で、釧路発根室行き普通列車（１両編成）が発車した際、運転士が何かがこすれる音を聞き、約２０メートル進んだ所で緊急停止させた。車両を確認したが異常はなく、間もなく運転を再開した。乗客１０人にけがはなかった。 ＪＲ北海道が調べたところ、ここ数日の気温上昇で線路の路盤が緩み、レールが駅のホーム側に若干傾き、列車がホームと接触したという。... 続きを読む

青函トンネル先進導坑にゆがみ　コンクリ剥落も　JR北海道など対策へ（1/3） | 乗りものニュース

2017/02/08 18 users 青函 掘削 地質 青函トンネル ＪＲ北海道

青函トンネルの先進導坑で路盤が隆起したり、トンネル内の幅が縮小するなどのゆがみが発生していることがわかりました。 50年前に掘削を開始した先進導坑 　 JR北海道 は2017年2月8日（水）、青函 トンネル の先進導坑で変状が発生していると発表しました。 場所は北海道側の「吉岡先進導坑」2km70m付近です。先進導坑とは、 列車 が通る本坑に先駆けて地質の確認などのために掘られたトンネルであり、現... 続きを読む

機関車にへこみ確認　函館線の貨物脱線事故で運輸安全委 - MSN産経ニュース

2013/08/28 11 users 運輸安全委 MSN産経ニュース 函館線 機関車 枕木

北海道八雲町のＪＲ函館線で１７日にＪＲ貨物の列車が脱線した事故で、運輸安全委員会は２８日、先頭の機関車の排障器に大きなへこみが見つかったことを明らかにした。　安全委によると、雨が降っていた現場では砂利が約１８メートルにわたって流され、路盤が大きく損傷。レールは下にたわみ、枕木も一部壊れていた。へこみはレールにぶつかった痕跡とみられ、列車はたわんだレールに突っ込み脱線した可能性がある。ただ、線路上で... 続きを読む