地味だが便利な｢横浜市民の足｣根岸線の7つの謎

2023/04/08 53 users 根岸線 横浜市民 関内 全線開通 7つ

2023年4月9日、JR根岸線が全線開通から50年を迎えた。根岸線は沿線に桜木町、関内などの繁華街や根岸湾沿いの工業地帯、洋光台・港南台などの広大なベッドタウンを持つ、横浜市南部の主要交通機関である。しかし、ほとんどすべての列車が京浜東北線、横浜線との直通運転を行っているため独立した路線としての存在感が薄... 続きを読む

「渋谷駅」の乗り換えが不便なデザインになった理由 | たてものフロンティア

2022/03/27 105 users シェル 安藤忠雄氏 東京メトロ副都心線 設計 東急東横線

2008年に東京メトロ副都心線が開業し、地下5階までの空間が構築された「渋谷駅」は、「地宙船」と呼ばれる卵型のシェルが作られ、特徴的なデザインが誕生しました。 その後、2013年に東京メトロ副都心線と東急東横線の直通運転が開始し、もともと地上2階にあった東急東横線が地下5階に移動しました。 設計は安藤忠雄氏で... 続きを読む

みわよしこ(ダイヤモンドオンライン)「伊是名氏は小田原駅から来宮駅までの直通電車を希望したが拒否された」→直通運転の電車は小田原16:29発→来宮16:56着までなし（来宮神社は17時まで

2021/04/20 160 users みわよしこ 伊是名氏 小田原駅 来宮神社 共著

みわよしこ／Yoshiko Miwa, a journalist @miwachan_info ライター・みわよしこです。『おしゃべりなコンピュータ』（共著） amzn.to/1EypIwM 発売中。近刊準備中。基本、発信用アカウント。連絡受付フォームgoo.gl/forms/5s1jLQnv… blog.livedoor.jp/miwachan_info/ みわよしこ／Yoshiko Miwa, a journalist @miwachan_... 続きを読む

（真相深層）首都圏鉄道、隔日で遅延　中央・総武線は平日ほぼ毎日　直通運転拡大、遅れ広がる　：日本経済新聞

2018/02/20 78 users 過密ダイヤ 定時運行 乗車 路線 首都圏

日本が世界に誇った鉄道の「定時運行」が揺らいでいる。首都圏の路線では平日朝の遅延が目立ち、６割超の路線で１日おきに起きている。原因の多くは混雑する電車への乗車やドアの再開閉に時間がかかること。鉄道会社の相互乗り入れによる直通運転の増加や過密ダイヤにより、少しの遅れが積み重なり全体の路線に波及している。 　「いつも遅れているので、もう時刻表は見なくなった」。ＪＲ中央・総武線で千葉県市川市から都内の高... 続きを読む

首都圏鉄道なぜ遅れる　中央・総武線はほぼ毎日　　：日本経済新聞

2018/02/20 78 users 首都圏鉄道 中央 総武線 日本経済新聞 発車

日本が世界に誇った鉄道の「定時運行」が揺らいでいる。首都圏の路線では平日朝の遅延が目立つ。国土交通省の調査によると６割超の路線で１日おきに起きている。原因の多くは駆け込み乗車で駅の発車が遅れるなど乗客のマナーだ。鉄道会社の相互乗り入れによる直通運転の増加や過密ダイヤにより、少しの遅れが積み重なり全体の路線に波及している。 　「いつも遅れているので、もう時刻表は見なくなった」。ＪＲ中央・総武線で千葉... 続きを読む

みなとみらい線で相次ぐ「あえて反対方面に乗ってから、折り返し駅で着座する」不正乗車　対策として増運賃を請求 - ねとらぼ

2017/05/17 314 users 乗車 増運賃 とらぼ 直通 元町

横浜高速鉄道が、みなとみらい線での不正乗車対策に乗り出すことを発表しました。購入した乗車券では利用できない反対方面の車両に乗り、折り返し駅で着座してから目的の駅に向かう人が後を絶たないとのこと。 みなとみらい線は神奈川県内の路線で、元町・中華街駅‐横浜駅間を走行。横浜駅以降は東急東横線との直通運転になっており、都内の渋谷駅まで行くことができます。また、副都心線をはじめとした路線とも直通で、東新宿や... 続きを読む

直通4時間の旅「上野東京ライン」寝過ごしの恐怖をまとめてみた - ねとらぼ

2015/02/24 109 users とらぼ 恐怖 列車 ダイヤ改正 都心

3月14日、JR東日本は「上野東京ライン」開業およびダイヤ改正を行います。常磐線が品川駅まで直通運転となるほか、宇都宮線、高崎線、東海道線の相互直通運転がスタート。東京郊外のJR利用客の利便性が向上されるとともに、都心での混雑緩和などが見込まれていますが、ある問題が指摘され、話題となっていました。 宇都宮線・高崎線の終着駅は、相互直通運転によって、上野から熱海駅など東海道線の駅に伸びる列車が増えま... 続きを読む

「上野東京ライン」開業により、南北の大動脈が動き出します JR東日本

2014/10/30 317 users 南北 開業 タイ 大動脈 常磐線

2014 年 10 月 30 日 東日本旅客鉄道株式会社 「上野東京ライン」開業により、南北の大動脈が動き出します ∼開業時期、直通運転の概要について∼ ＪＲ東日本では、東京圏鉄道ネットワークをさらに充実させるため、 「上野東京ライン」の 開業に向けて準備を進めております。 開業後は、宇都宮線・高崎線・常磐線から東京駅・品川駅へ、東海道線から上野駅へダイ レクトアクセスが可能となり、乗り換えの解... 続きを読む

山手線で３０番目の新駅設置へ　NHKニュース

2014/05/30 296 users 山手線 NHKニュース 敷地 田町駅 車両基地

ＪＲ東日本は、山手線ではおよそ半世紀ぶりとなる新しい駅を品川駅と田町駅の間に設置する方針を固めました。 東京オリンピックが開催される２０２０年までの開業を目指していて、周辺では大規模な再開発も進められる予定です。 ＪＲ東日本が山手線の新しい駅を設置する方針を固めたのは品川駅と田町駅の間で、現在は車両基地がある敷地です。 この場所では、来年春に「上野東京ライン」として東海道線と東北線などが直通運転を... 続きを読む

完成間近「上野東京ライン」　新幹線直上の鉄路を歩く　　：日本経済新聞

2014/05/03 128 users 鉄路 上野東京ライン 完成 日本経済新聞 大詰め

東京都心に建設中のＪＲの新路線「上野東京ライン（東北縦貫線）」が完成間近だ。上野駅と東京駅の間の約3.8キロを結び、東北（宇都宮）・高崎・常磐線と東海道線の直通運転を実現する。一部区間は東北新幹線の真上を走り、高さはビル７階に相当する。大詰めを迎えた新路線の工事現場を歩いた。 ■レール敷設は完了都心に建設中のＪＲの新路線「上野東京ライン」は完成間近。軌陸ダンプが往来する工事現場を訪ねた 【2014... 続きを読む

悲劇の都営三田線　大手町駅が「大手町」にない理由　　：日本経済新聞

2014/04/24 323 users 悲劇 都営三田線 各駅 暗闘 丸の内

三田線大手町駅は他の路線からやや離れている　東京・大手町には地下鉄の駅が５つある。うち４駅は住所も大手町。しかし都営三田線だけは、住所が大手町ではなく丸の内になっている。どうしてなのか。その理由を調べていくと、駅設置を巡る暗闘が見えてきた。駅の位置や直通運転の相手など、誤算続きの三田線の歴史を探った。■千代田線との場所取り合戦に敗れる　まずは各駅の住所を見てみよう。　東京メトロによると、丸ノ内線・... 続きを読む

新宿・渋谷と幕張が直通運転の可能性　千葉市長が16年度にも「試行運行」明かす (1/2) : J-CASTニュース

2013/12/09 80 users 幕張 J-CASTニュース 線路 運賃精算 りんかい線

新宿や渋谷から幕張に向かう際に不便だとの声が絶えないのが、新木場駅で東京臨海高速鉄道（りんかい線）からJR京葉線に乗り換えなければならないことだ。両路線の線路は物理的にはつながっているが、運賃精算がネックでなかなか直通運転が実現してこなかった。 だが、千葉市の熊谷俊人市長が2013年12月の市議会で、16年度にも直通電車の試行運行を目指し、JRに働きかける方針を明らかにした。仮に実現すれば、幕張に... 続きを読む

１６年度をめどに試行運行目指す　京葉、りんかい線直通運転 | ちばとぴ ちばの耳より情報満載 千葉日報ウェブ

2013/12/07 91 users 千葉日報ウェブ 耳より情報満載 京葉 ちば 格段

熊谷俊人千葉市長は代表質問で、ＪＲ京葉線と東京臨海高速鉄道（りんかい線）の相互直通運転の効果を検証するために、２０１６年度をめどに試行運行の実施を目指す意向を示した。 市では来年度中にも京葉線沿線の自治体と協力して、新木場駅や東京駅での乗り換え利用客を対象にした実態調査やアンケート実施を検討している。 熊谷市長は直通運転が実現すれば、蘇我から新木場を経由して渋谷や新宿、埼玉方面への「アクセスが格段... 続きを読む

渋谷駅・地下迷宮の責任者は誰？　東急電鉄を直撃取材！：日経ビジネスオンライン

2013/10/22 64 users 東急電鉄 迷宮 地下迷宮 ヒカリエ 直撃取材

進化しつづける街、渋谷。新名所・ヒカリエがオープンし、東京メトロ副都心線が今年3月16日に、東急東横線との直通運転を開始した。より便利に、より楽しく、より豊かに――。だが、“防災の鬼”渡辺実氏は、多数の路線が絡みあい、複雑化していく“迷宮”渋谷駅に不安を感じていた。毎日膨大な数の人が行きかうこの場所は、ひとたび巨大地震などの災害に見舞われたら、どうなってしまうのか？　今回は渋谷地区の開発を主導して... 続きを読む

渋谷駅・地下迷宮の責任者は誰？　東急電鉄を直撃取材！：日経ビジネスオンライン

2013/10/22 72 users 東急電鉄 迷宮 地下迷宮 ヒカリエ 直撃取材

進化しつづける街、渋谷。新名所・ヒカリエがオープンし、東京メトロ副都心線が今年3月16日に、東急東横線との直通運転を開始した。より便利に、より楽しく、より豊かに――。だが、“防災の鬼”渡辺実氏は、多数の路線が絡みあい、複雑化していく“迷宮”渋谷駅に不安を感じていた。毎日膨大な数の人が行きかうこの場所は、ひとたび巨大地震などの災害に見舞われたら、どうなってしまうのか？　今回は渋谷地区の開発を主導して... 続きを読む

@nifty：デイリーポータルZ：むしろ、池袋に遊びに行こう

2013/04/22 348 users 魅惑 デイリーポータルZ 埼玉県民 埼玉方面 横浜方面

東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転になって、埼玉県民が横浜に遊びに行きやすくなった！　 「埼玉県民よ、横浜へ遊びに行こう！」と誘うメディアが多い。 いや、ちょっと待って。 横浜に行きやすくなったということは、逆に、横浜方面から、埼玉方面へも、行きやすくなったということ。 神奈川のみなさん、まずとりあえず、魅惑の池袋で遊んでみない！？ そんなわけで、埼玉在住歴27年、東京転居後も池袋に遊びに行... 続きを読む

新幹線の線路を阪急が走った　京都の鉄道秘話　　：日本経済新聞

2013/04/10 58 users 線路 阪急 新幹線 京都 日本経済新聞

東京では東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が３月に始まり、ターミナルの再開発と合わせて盛り上がっています。京都の鉄路にも、様々な歴史や話題があります。 【登場人物】 東太郎（あずま・たろう、30）　中堅記者。千葉県出身。人生初の「関東脱出」で京都支社に転勤し半年。取材時もオフの日も突撃精神で挑むが、時に空回りも。子どものころ、イタリア民謡「フニクリフニクラ」に出てくる登山電車に乗ってみたいと... 続きを読む

ＪＲと小田急が相互直通運転に合意：社会：スポーツ報知

2013/03/27 72 users 小田急 小田急電鉄 未定 メトロ 常磐線各駅停車

ＪＲと小田急が相互直通運転に合意 ＪＲ東日本と小田急電鉄は２７日、東京メトロ千代田線を経由しＪＲ常磐線と小田急線をつなげる相互直通運転の開始に合意したと発表した。 両社は信号システムなどが異なるため、４月から約３年かけ車両を改造する。運転開始時期は未定。 メトロの車両による常磐線各駅停車と小田急線の直通運転は既に行っているが、ＪＲと小田急の車両による直通運転が実現すれば、より利便性が高いダイヤづく... 続きを読む

西武秩父線、廃止対象に　地元は戸惑いと反発　米サーベラス提案 （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2013/03/19 135 users 反発 米サーベラス 冷水 西武秩父線 各駅停車

米サーベラスが西武ＨＤに提案するリストラ策で廃止対象になっている西武秩父線。廃止が現実となれば生活の足を失う地元では戸惑いや反発の声があがっている。横浜方面への直通運転で観光ＰＲを強化し始めたばかりの沿線にとっては、冷水を浴びせられた形だ。 西武秩父線は埼玉県飯能市の吾野駅から秩父市の西武秩父駅まで約１９キロメートルの区間。実質的には東京都の池袋駅からの直通特急と、飯能駅からの各駅停車で池袋線と一... 続きを読む

東急・田園都市線は銀座線と直通予定だった　　：日本経済新聞

2013/03/07 192 users 東急 田園都市線 銀座線 江ノ島 日本経済新聞

渋谷ヒカリエから見た銀座線。東急東横店の内部にある駅のホームは、この辺りに移設される予定 東京・渋谷駅で地下鉄半蔵門線とつながっている東急田園都市線。当初の計画では、銀座線と直通運転を行う予定だったという。江の島への乗り入れや泉岳寺・三田方面へ向かうプランもあった。実現していたら首都圏の人の流れを大きく変えていたかもしれない計画を翻弄したのは、鉄道のレール幅だった。 ■銀座線渋谷駅、2021年度ま... 続きを読む

副都心線・東横線の直通運転、不安感中心の報道に対して一言 | プリンストン発　新潮流アメリカ | コラム＆ブログ | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

2013/02/27 211 users オフィシャルサイト プリンストン発 ニューズウィーク日本版

（＊関東ローカルの話題ですが、少々気になる問題ですのでお許し下さい） ３月16日（土）の始発電車からいよいよ、東京メトロの副都心線と東急電鉄の東横線が直通運転を開始します。これによって、既に副都心線と直通運転を行なっていた東武東上線と西武新宿線の車両が、東横線に直通することになります。また、みなとみらい線の「元町・中華街」から東横線・副都心線経由で西武池袋線の「所沢、小手指、飯能」や、東武東上線の... 続きを読む

北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか？ | 冷泉彰彦 | コラム＆ブログ | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

2013/02/04 223 users 敷設 飯山 冷泉彰彦 糸魚川 駅舎

現在は長野までが開業している北陸新幹線ですが、既に長野から飯山、上越、糸魚川、新黒部、富山、新高岡を経て金沢まで（一部の駅名は仮称）の延伸区間に関しては、ほぼ土木工事が完成しています。レールの敷設もほとんど完了しており、残る主要な工事としては電化関係の設備と駅舎の整備を残すだけです。 また東京から金沢までの直通運転を担う新型車両のＥ７・Ｗ７系の車両もデザインと諸元が発表になっており、今年、2013... 続きを読む

東急東横線が新横浜に　広がる直通運転の歴史と功罪　　：日本経済新聞

2012/07/20 438 users 新横浜 功罪 日吉 相鉄線 西谷駅

相鉄本線の西谷駅。手前には工事用の資材が見える。上を走るのは東海道新幹線 東京・渋谷駅で地下鉄副都心線との相互直通運転を予定している東急東横線。実は路線の南側でも新たな直通運転の計画が進んでいる。順調にいけば2019年にも、渋谷駅から日吉、新横浜駅を経て相鉄線とつながるという。相鉄はＪＲにも乗り入れする予定だ。ますます広がる首都圏の直通運転。その歴史と功罪を探った。 ■相鉄がＪＲ湘南新宿ライン、東... 続きを読む

渋谷で始まる東横線の直通運転、ダイヤ・街はどう変わる　　：日本経済新聞

2012/04/21 2126 users タイヤ 渋谷 東横線 日本経済新聞 飯能

東京急行電鉄の東横線は、2012年度中に渋谷駅が地下化し、既に運行中の東京メトロ副都心線と相互直通運転を始める。副都心線が乗り入れる東武東上線の森林公園や西武池袋線の飯能まで、横浜方面から乗り換えなしで行けるようになる。東横線は今後どう変わっていくのか。 ■５社相互直通運転の実現に向けて渋谷が変わる 渋谷－代官山間でJR山手線をポニーワーレントラス橋でオーバークロスする東急東横線。東横線は地下化と... 続きを読む