タグ 燃費性能
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersエコカー減税、ガソリンのみの車は対象外 25年に
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 政府・与党は自動車の取得時と車検時に課す重量税を燃費性能に応じて軽減するエコカー減税について、2025年5月以降は事実上、ガソリンのみを動力源とする車を優遇の対... 続きを読む
トヨタのバス 日野自動車製造のエンジン搭載 燃費性能満たさず | NHKニュース
日野自動車がエンジンや燃費に関する、不正なデータを国に提出していた問題に関連し、トヨタ自動車は日野が製造したエンジンを搭載している小型バスおよそ3000台で、燃費性能がカタログなどに記載された数値を満たしていなかったと発表しました。 日野自動車は4日、社長などが記者会見を開き、エンジンの排出ガスや燃費... 続きを読む
スズキ、軽すべて簡易型HV設定 コスト抑え2~3年で: 日本経済新聞
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら スズキは今後2~3年で軽自動車の全車種で電動車の設定を目指す。簡易型ハイブリッドを全車種に搭載する。より燃費性能が優れる高性能ハイブリッド車(HV)や電気自動車... 続きを読む
全日空、大型機25~30機削減 コロナ禍で半減、リストラ策の柱(共同通信) - Yahoo!ニュース
全日本空輸は21日、主に長距離国際線で使う大型機25~30機を削減する方針を固めた。リースを含め約60機の大型機を保有しており、半減させる。帳簿上の価格を引き下げ、評価損を計上する減損処理を2020年9月中間決算で行う。大型機は小・中型機に比べ燃費性能が低く、整備費用などもかかるため、リストラ策の柱とする。コ... 続きを読む
トヨタ「アクア」に“ビジネス仕様車” フルフラット荷室で積載性向上 (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン
トヨタ自動車は7月1日、小型ハイブリッド車「アクア」を一部改良して発売した。同時に、ビジネスシーンに合わせた装備をそろえた特別仕様車を設定した。 ハイブリッド専用車種として認知されているアクアは、企業が環境に配慮する姿勢を示しやすく、コンパクトで燃費性能が高いことから使い勝手にも優れている。 今回設... 続きを読む
[スクープ]日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え | 日経 xTECH(クロステック)
有料会員限定記事 現在は登録会員(無料)の方も閲覧可能です 日産自動車が、最高熱効率で45%に達する次世代ガソリンエンジンを開発したことが2019年6月5日までに日経 xTECHの調べで分かった。量産エンジンで、世界最高値になる可能性が高い。2020年に量産を始める。搭載車両の燃費性能を大きく高められる。 シリーズ... 続きを読む
マツダ、ロータリーエンジンをEVに活用 発電して距離を延長 - 産経ニュース
マツダは2日、同社独自のロータリーエンジンを活用し、航続距離を飛躍的に伸ばした電気自動車(EV)を2020年をメドに投入する方針を発表した。ロータリーエンジンを搭載したハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などの電動車も開発を進める。 ロータリーエンジンは燃費性能が低く、12年... 続きを読む
ホンダ、爆売れジェットで狙う航空業界変革 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
ホンダが5月に発表した「ホンダジェット エリート」。航続距離を現行機よりも約17%伸ばした(写真:ホンダ) 小型ビジネスジェット機の新星として2015年12月に登場したホンダの「ホンダジェット」。最高速度や燃費性能、静粛性などでライバル機を圧倒する。航空機としての性能はもとより、そのデザインの美しさにもパイ... 続きを読む
マツダ 燃費30%向上のガソリンエンジンを発表 | NHKニュース
自動車メーカーのマツダは、燃費性能を最大30%向上させたガソリンエンジンを発表し、世界的に電気自動車の開発を強化する動きが広がる中で、引き続きエンジンの燃費向上などに力を入れていく考えを強調しました。 新たなエンジンは、より少ない燃料で燃焼させることができる独自の方式を実用化したことなどにより、これまでと比べて燃費性能を最大で30%向上させたということです。 マツダの小飼雅道社長は「将来においても... 続きを読む
トヨタ、ダイハツを完全子会社に 小型車の開発・生産一本化 :日本経済新聞
トヨタ自動車は51.2%出資するダイハツ工業を完全子会社にする方針を固めた。2016年前半にも株式交換でダイハツの発行済み全株式の取得を目指す。燃費性能が高く安価な小型車は新興国を中心に需要の拡大が… 続きを読む
自民税調 “自動車新税”で実質的減税に NHKニュース
自民党の税制調査会は、再来年4月から導入が予定されている、自動車の購入時に燃費に応じて課税する新たな制度について、税収規模を890億円程度とし、廃止する「自動車取得税」と比べおよそ210億円の実質的な減税とする、具体的な内容を決めました。 それによりますと、電気自動車など最も燃費性能の高い車は非課税とし、性能が低くなるにつれて1%ずつ税率が上がり、最も高い税率を3%とするとしています。 そして、こ... 続きを読む
車課税の新制度 燃費に応じ税率6段階の案 NHKニュース
再来年4月からの導入が予定されている自動車の購入時に燃費に応じて課税する新たな制度について、総務省は、税率を0%から3%の範囲で6段階設けるとする案をまとめ、近く自民・公明両党に示すことにしています。 具体的には、税率は6段階で設け、このうち電気自動車などは購入額にかかる税率を0%、つまり非課税とします。 そして車の燃費性能が低くなるにつれて0.6%ごとに税率が上がる仕組みとし、最も高い税率は3%... 続きを読む
車の新税、燃費ごとに6段階案(2015年11月18日(水)掲載) - Yahoo!ニュース
車の新税、燃費ごとに6段階 総務省が原案 総務省は、平成29年4月から自動車を購入した際に燃費性能に応じて支払う新たな課税について、購入額の0%から3%まで0.6%間隔で6段階の税率を設ける原案を自動車業界に示した。燃費が悪ければ3%課税される一方、電気自動車やハイブリッド車など燃費が良い車は免税になる。低燃費車の普及を税制で後押しする狙いだが、現行より増税になる車種もあるため、自動車業界は反発し... 続きを読む
VWのCO2不正、最新の43万台も 欧州の販売に懸念:朝日新聞デジタル
独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は13日、二酸化炭素(CO2)排出量を偽って燃費性能をよく見せていた不正で、約43万台は最新車種だったと発表した。可能性があるとしていた約80万台の半数以上が、店頭で売られている車種だったことになる。 欧州メディアによると、不正車は欧州で売られたものだった。10月の世界販売台数は前年10月より3・5%減ったが、販売に一段と影響が出そうだ。対象は排気量1~2リッ... 続きを読む
開発遅れたMRJ、揺らぐ優位性 産官学で人材育成急ぐ:朝日新聞デジタル
「日本の航空機産業にとって新たな時代の幕開け。燃費性能などを実証し、セールス拡大につなげることを期待したい」 経済産業相の林幹雄(68)は13日の記者会見でMRJ(ミツビシ・リージョナル・ジェット)の初飛行について、そう語った。 三菱航空機が開発しているMRJの特徴は、ライバルの現行機と比べて約2割優れるという燃費だ。米国製の最新型エンジンを世界で初めて採用。その性能を引き出すため、流線形の機体を... 続きを読む
欧州の車:実際の燃費4割悪く NGO「試験と隔たり」 - 毎日新聞
欧州の自動車が路上で走行する際の実際の燃費性能が2014年、公表されている試験値より平均4割低かったことが欧州の非政府組織(NGO)「T&E」がまとめた調査結果で3日までに分かった。ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れを受け、規制厳格化への動きが強まる中、改善を求める声が高まりそうだ。 T&Eは「欧州の試験は全く信用できない。VWの不正は氷山の一角にすぎない」と強調。試験値と... 続きを読む
東レが米ボーイングから1兆円受注 航空機向けの炭素繊維を長期に (SankeiBiz) - Yahoo!ニュース BUSINESS
東レが米航空大手、米ボーイングから機体などに使う軽量素材の炭素繊維を1兆円分受注することが17日、分かった。契約期間は10年以上で、ボーイングの次期大型機「777x」などに採用される見込み。東レは約1千億円を投じて米国に新工場を建設し、大量受注に対応する。 両社が同日午後、都内で記者会見を開いて発表する。炭素繊維は最新の高機能素材で、鉄に比べて強度が10倍、重さは4分の1程度。燃費性能の向上が求め... 続きを読む
「デミオ」好調、マツダはなぜ小型車にディーゼルを搭載できたのか (産経新聞) - Yahoo!ニュース
マツダの小型車「デミオ」の受注が好調だ。9月9日の予約開始から半月足らずで販売目標の月5000台を上回る7000台以上の注文が舞い込んだという。好調な受注は新開発の環境と燃費性能に優れた1500ccの小排気量ディーゼルエンジンを搭載したモデルを設定したことが大きく、全受注の7割近くに達しているもようだ。ガソリンに比べて安価な軽油が使え、しかも燃費は1リットル当たり30キロメートル。国内で200万円... 続きを読む
「デミオ」好調:マツダはなぜ小型車にディーゼルを搭載できたのか (1/2) - Business Media 誠
マツダの小型車「デミオ」の受注が好調だ。好調な受注は新開発の環境と燃費性能に優れた1500ccの小排気量ディーゼルエンジンを搭載したモデルを設定したことが大きく、全受注の7割近くに達しているもようだ。 マツダの小型車「デミオ」の受注が好調だ。9月9日の予約開始から半月足らずで販売目標の月5000台を上回る7000台以上の注文が舞い込んだという。好調な受注は新開発の環境と燃費性能に優れた1500cc... 続きを読む
スカイラインにベンツのエンジン搭載 NHKニュース
日産自動車は、代表的な車種の「スカイライン」に、ドイツのメルセデス・ベンツにも使われている燃費性能が高いガソリンエンジンを搭載した新型モデルを発表しました。 発表によりますと、日産自動車のスカイラインの新型モデルは、提携先のドイツの自動車メーカー「ダイムラー」が製造し、メルセデス・ベンツにも使われているエンジンを搭載しています。 エンジンの排気量は2000ccで、この車種では従来より小型になりまし... 続きを読む
ホンダ、全バイクの燃費2割向上へ - MSN産経ニュース
ホンダは、2016年度末以降に発売される二輪車の全モデルの燃費性能を2割上げる。生活必需品として二輪車を使うインドやインドネシアなどの新興国では燃費への関心が高く、競争力の維持向上に必要不可欠と判断した。 ガソリン燃焼効率を現在の30%台前半から35~40%程度に高める。車体軽量化や低燃費タイヤ採用などにも乗り出し、実現にこぎつけたい考えだ。ホンダの開発部門である本田技術研究所の野村欣滋二輪R&D... 続きを読む
トヨタ 新ガソリンエンジン 燃費最大30%アップ+(1/2ページ) - MSN産経ニュース
トヨタ自動車は10日、燃費性能を最大3割改善した新型ガソリンエンジンを開発したと発表した。排気量1千ccと1300ccの2機種を、月内にも発売する新型車に搭載する。平成27年までに14機種のエンジンを開発し、主要モデルに順次導入する方針だ。 トヨタはこれまで、燃費性能の高いハイブリッド車(HV)に注力してきた。ただ、当面はガソリン車が世界販売の主流を占める見通しで、通常エンジン車の燃費改善が課題だ... 続きを読む
自動車重量税 「旧型」最大1000円増 見直し案 バイクも増税検討 (産経新聞) - Yahoo!ニュース
消費税増税に伴い政府が検討する自動車課税の見直し案の全容が6日、判明した。重さに応じて課税する自動車重量税については消費税率が8%になる来年4月に、燃費の悪い旧型車の税額を引き上げる一方、環境性能に優れたエコカーの減税幅を拡充する。消費税率が10%になる段階では、自動車取得税を廃止する代わりに、購入初年度の自動車税を燃費性能に応じて増減税する方式とする。 軽自動車税の増税も検討。対象にはオートバイ... 続きを読む
政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発 エコカー減税は拡充 : 47トピックス - 47NEWS(よんななニュース)
2014年度税制改正の焦点である自動車関連税制に関し、政府がエコカー減税を拡充する一方、燃費性能が悪い旧型車やエコカー以外の自動車重量税(国税)と軽自動車税(地方税)を増税する案を検討していることが15日分かった。 これに対し 日本自動車工業会 (自工会)などの業界団体は15日に記者会見して増税反対を表明。政府内でも税収確保を求める総務省や財務省と、自動車販売の落ち込みを懸念する経済産業省が対立。... 続きを読む
政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発 - 47NEWS(よんななニュース)
2014年度税制改正の焦点である自動車関連税制に関し、政府がエコカー減税を拡充する一方、燃費性能が悪い旧型車やエコカー以外の自動車重量税(国税)と軽自動車税(地方税)を増税する案を検討していることが15日分かった。 これに対し日本自動車工業会(自工会)などの業界団体は15日に記者会見して増税反対を表明。政府内でも税収確保を求める総務省や財務省と、自動車販売の落ち込みを懸念する経済産業省が対立。年... 続きを読む