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廃線跡地活用へ新興企業募集　ＪＲ北海道　日高線と石勝線夕張支線：北海道新聞どうしん電子版

2022/08/23 7 users 石勝線夕張支線どうしん電子版夕張日高線鵡川ＪＲ北海道

ＪＲ北海道は２３日、２０２１年に廃止した日高線鵡川―様似間（１１６・０キロ）と２０１９年廃止の石勝線夕張支線（新夕張―夕張、１６・１キロ）について、跡地の有効活用を協力して進めるスタートアップ（新興企業）の募集を始めた。廃線跡地を地域資源として生かす狙いで、同社がこうした取り組みを行うのは初めて。続きを読む

旧日高門別駅、交流・情報発信拠点に　１２日リニューアルオープン　駅名看板や車両機材の展示コーナーも：北海道新聞どうしん電子版

2022/06/09 6 users 駅名看板どうしん電子版鵡川交流展示コーナー

【日高】日高管内日高町は、昨年４月に廃止された旧ＪＲ日高線日高門別駅を改修し、地域住民の交流や観光情報の発信の場として活用するとともに、日高線の歴史も展示する新施設として１２日にリニューアルオープンさせる。ＪＲ北海道によると、同線の廃止区間（鵡川―様似間、１１６キロ）で、駅舎やホームなど鉄道施設を... 続きを読む

日高線の鵡川－日高間は春までに廃線、JRと沿線7町　　:日本経済新聞

2020/10/23 5 users 苦渋鵡川様似間様似町合意文書

JR北海道と日高線沿線7町は23日、同線鵡川―様似間（116キロメートル）の2021年3月末での廃線について北海道日高町で合意文書に調印した。日高町村会長を務める様似町の坂下一幸町長は「いろいろな思いはある。便利でより良いものになる始まりであると信じている」と語った。 JR北の島田修社長は「苦渋の決断をしていただ... 続きを読む

「廃線」大筋合意の日高線、新たな難題も浮上　　:日本経済新聞

2020/10/05 19 users 大筋合意難題浮上鵡川廃線

2015年の高波被害で運休しているJR北海道の日高線（鵡川―様似間、116キロメートル）の廃止とバス転換が固まった。JR北海道が管内7市町に支援金として25億円を提供する方向で基本合意したものの、新たな難題も浮上している。大破した廃線跡の護岸工事コストを誰が負担するかだ。 JR北と沿線7市町による会合は6日、新ひだ... 続きを読む

北海道）留萌線一部廃止で合意　沿線4市町 [新型コロナウイルス]：朝日新聞デジタル

2020/08/20 10 users 新型コロナウイルス合意朝日新聞デジタル沿線４市町北海道

JR北海道が廃止・バス転換をめざす線区をめぐり、留萌線（深川―留萌、50・1キロ）の沿線4市町が、一部区間の廃止で合意した。日高線の鵡川―様似間（116キロ）も3月末で廃止の見通し。新型コロナウイルスの影響でJR北の業績は急速に悪化しており、それぞれの沿線自治体との協議を急ぐ。（長崎潤一郎、本田大次郎、戸田拓... 続きを読む

日高線存廃浦河町に再考求める｜NHK 北海道のニュース

2019/01/28 12 users 再考浦河町鵡川 NHK 北海道

ＪＲ北海道が廃止の意向を示している日高線の鵡川・様似間の沿線７つの町の会合が２８日に開かれ、様似町など６つの町は、唯一、全区間で鉄道の維持を求めている浦河町に対して、議会と話し合ってバス転換を含む案を受け入れるよう求めました。新ひだか町で開かれた会合には、日高線の鵡川・様似間の様似町や浦河町など... 続きを読む

日高線の一部廃止容認　沿線自治体、バス転換　北海道 - 産経ニュース

2018/11/18 12 users 沿線自治体バス転換産経ニュース北海道鵡川

高波被害で平成２７年から不通が続き、ＪＲ北海道が廃止・バス転換を提案している日高線鵡川－様似（１１６キロ）について、北海道様似町など沿線７町の町長らは１８日までに、同区間の約８割に当たる日高門別－様似（９５・２キロ）の鉄路復旧を断念し、廃止を受け入れる方針で合意した。残る鵡川－日高門別（２０・８... 続きを読む

日高線沿線自治体が復旧断念 - NHK 北海道 NEWS WEB

2017/02/18 27 users 復旧断念 NEWS 沿線自治体 NHK web

ＪＲが路線の廃止を提案している日高線の運休区間について沿線の自治体は１８日、浦河町で協議しすべての復旧を断念することを決めました。１８日は浦河町で日高線の復旧について話し合う協議会が開かれ沿線の７つの自治体の町長と、ＪＲ北海道の西野史尚副社長らが出席しました。ＪＲ側からおととし１月の災害で今も運休が続いている鵡川と様似の間の路線廃止とバスへの転換が改めて提案されました。このなかで西野副社長は... 続きを読む

日高線沿線自治体が復旧断念 - NHK 北海道 NEWS WEB

2017/02/18 15 users 復旧断念 NEWS 沿線自治体 NHK web

鵡川―様似　ＪＲが廃止伝達　沿線８町長　怒りと失望 - 北海道新聞 | どうしんウェブ

2016/12/24 5 users 鵡川不通過半数どうしんウェブ失望

２１日、ＪＲ北海道が高波被害で不通が続く日高線の鵡川―様似間を廃止しバスに切り替える方針を沿線８町に伝えた。８町長はＪＲの方針をどう受け止め、今後どんな対応していくのか。率直な思いを聞いた。 ■むかわ　竹中喜之町長　あまりに乱暴すぎる日高の沿線自治体７町の過半数の４町長が欠席する中で説明会を開くのはおかしい。これまでＪＲ側から具体的な相談はなく、２１日の説明会でいきなり鵡川―様似間の復旧断念とバ... 続きを読む

鵡川―様似　ＪＲが廃止伝達　沿線８町長　怒りと失望 - 北海道新聞 | どうしんウェブ

2016/12/23 191 users 鵡川不通過半数どうしんウェブ失望

北海道日高町が地元負担検討　JR日高線存続　鵡川―門別再開条件に（北海道新聞） - Yahoo!ニュース

2016/11/24 12 users 鵡川日高門別様似不通苫小牧

【日高】JR北海道が「JR単独では維持が困難な路線」とした日高線（苫小牧―様似、146・5キロ）について、日高管内日高町の三輪茂町長が、現在不通となっている鵡川（胆振管内むかわ町）―日高門別（日高管内日高町）間（20・8キロ）の運行再開に向け、一定の地元負担を検討する考えをJRに伝えていたことが24日、分かった。「維持困難路線」の沿線自治体が地元負担に前向きな姿勢を示したのは初めて。 JR北海道「... 続きを読む

日高線の土砂流出拡大ＪＲ北海道、応急工事の予定なし | どうしんウェブ／電子版（社会）

2015/09/22 12 users どうしんウェブＪＲ北海道電子版社会予定

ＪＲ日高線、代行バス運行「綱渡り」　繁忙期で車両確保が難航－北海道新聞[道内]

2015/01/17 8 users 綱渡り難航鵡川繁忙期様似

ＪＲ日高線、代行バス運行「綱渡り」　繁忙期で車両確保が難航（01/17 06:25）ＪＲ静内駅から苫小牧駅行きの代行バスに乗り込む高校生ら。車両は苫小牧のバス会社から手配した＝１６日午後４時ごろ、日高管内新ひだか町ＪＲ北海道は１６日、線路脇の土砂流出のため運休し、復旧のめどが立っていない日高線の鵡川（胆振管内むかわ町）―様似（日高管内様似町）間１１６キロの代行バスについて、２０日以降の運行ダ... 続きを読む

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