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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersホンダ、過半出資の公算 日産経営難で紆余曲折も―統合協議:時事ドットコム
ホンダ、過半出資の公算 日産経営難で紆余曲折も―統合協議 時事通信 経済部2024年12月31日08時04分配信 (写真上から)ホンダ、日産自動車、三菱自動車のロゴマーク ホンダと日産自動車が経営統合するに当たり2026年夏に立ち上げる予定の共同持ち株会社は、ホンダが過半を出資する方向で協議が進む見通しだ。出資比... 続きを読む
焦点:日産との統合、ホンダから漏れる本音 幾重のハードル
12月26日、経営統合に向けた協議を始めたホンダと日産自動車は、統合が実現すれば世界3位となる販売規模を生かして収益向上を目指す考えだ。ただ、前提条件として最終合意を予定している来年6月までに、日産がリストラを完了して業績を改善させる必要がある。写真は都内で23日撮影(2024年 ロイター/Kim Ky... 続きを読む
焦点:日産との統合、ホンダから漏れる本音 幾重のハードル(ロイター) - Yahoo!ニュース
12月26日、経営統合に向けた協議を始めたホンダと日産自動車は、統合が実現すれば世界3位となる販売規模を生かして収益向上を目指す考えだ。ただ、前提条件として最終合意を予定している来年6月までに、日産がリストラを完了して業績を改善させる必要がある。写真は都内で23日撮影(2024年 ロイター/Kim Ky... 続きを読む
ホンダ・日産、統合協議開始 26年8月に持ち株会社へ - 日本経済新聞
ホンダと日産自動車は23日、経営統合に向け協議を始めることで合意したと発表した。持ち株会社を2026年8月に設立し、両社が傘下に入る。日産が筆頭株主の三菱自動車は25年1月末をめどに参画を判断する。日本の産業史上、屈指の規模となる統合が実現すれば、売上高30兆円規模、世界販売台数800万台超の世界3位の自動車グ... 続きを読む
【詳報】ホンダと日産 経営統合の協議に入ったことを正式発表 | NHK
ホンダと日産自動車は23日、経営統合に向けた本格的な協議をするために、基本合意書を締結したと発表しました。両社は持ち株会社を設立したうえでそれぞれの会社を傘下におさめる形で、統合することにしていて来年6月に最終合意し、2026年の8月に持ち株会社を上場する計画で、実現すれば世界3位のグループが誕生すること... 続きを読む
ホンダと日産 きょうにも基本合意書締結 経営統合協議入りへ | NHK
ホンダと日産自動車は23日にも基本合意書を締結して経営統合に向けた本格的な協議に入る見通しです。EV=電気自動車や車のソフトウエア開発で先行するアメリカや中国の新興メーカーに対し、経営統合で競争力を高め、対抗していくねらいがあります。 ホンダと日産自動車は23日それぞれ取締役会を開き、経営統合に向けた本... 続きを読む
鴻海、ルノー保有の日産株取得へ協議 幹部が訪仏=台湾中央通信
台湾の鴻海精密工業の幹部が日産自動車の筆頭株主であるルノーから日産株を取得する可能性を協議するためにフランスを訪れていると、中央通信社が19日報じた。写真は関潤氏。2019年12月、横浜の日産本社で撮影(2024年 ロイター/Kim Kyung-Hoon) [台北 19日 ロイター] - 台湾の鴻海精密工業(2317.TW), ... 続きを読む
【コラム】ホンダと日産の統合案、ようやく訪れた最適解-リーディー
経営難に陥った日産自動車はようやく、ホンダという永続的なパートナーを得られるかもしれない。日産が仏ルノーによって救済されたのは四半世紀も前のことだ。救済者から一転して逃亡者となったカルロス・ゴーン氏の衝撃的な逮捕からは6年、ホンダと日産の最初の統合提案からは5年が経った。 日産とホンダは23日にも経... 続きを読む
台湾の鴻海が日産に買収の意向伝える、経営権取得視野に-関係者(Bloomberg) - Yahoo!ニュース
<p>A Hon Hai Precision Industry Co. Foxtron Model C electric vehicle during a Hon Hai event in Taipei on Oct. 18, 2023</p> (ブルームバーグ): 台湾の鴻海精密工業が、経営不振に陥っている日産自動車の経営権取得に向けて出資するとの意向を伝えた。事情に詳しい関係者が明らかにした。 非公開の情報であるこ... 続きを読む
経営不振の日産、台湾の鴻海が買収意向-ホンダは統合含め検討
台湾の鴻海精密工業が、経営不振に陥っている日産自動車の経営権取得に向けて出資するとの意向を伝えた。事情に詳しい関係者が明らかにした。セブン&アイホールディングスなどの日本企業と同様、海外企業の買収標的となる可能性も出ているが、国内競合のホンダも日産と経営統合など含めてさまざまな選択肢を検討してい... 続きを読む
ホンダ・日産が経営統合へ 鴻海による買収回避へ決断 - 日本経済新聞
ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入る。歴史的な大型再編の決断を促したのは、台湾電機大手、鴻海精密工業の影だった。鴻海は経営不振の日産に狙いを定め、水面下で経営に参画しようと動いていた。鴻海の思惑が実現すれば、ホンダと日産の協業が白紙に戻りかねない。両社は不退転の覚悟で一気に統合へ舵を切... 続きを読む
ホンダと日産が経営統合へ 中国EVメーカーに対抗 日経報道
日産自動車のエンブレム(2024年5月9日撮影、資料写真)。(c)Yuichi YAMAZAKI/AFP 【12月18日 AFP】18日付の日本経済新聞は、ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入ると報じた。米テスラや中国の比亜迪汽車(BYD)など電気自動車(EV)メーカーに対抗するのが目的としている。 日経によれば、ホンダ、日産両社... 続きを読む
ホンダと日産が経営統合に向け協議へ 実現すれば世界有数グループに:朝日新聞デジタル
自動車大手のホンダと日産自動車が経営統合へ向けた協議を始めることで調整に入ったことが18日、わかった。持ち株会社を設立し、両社が傘下に入る形が有力視されている。三菱自動車が合流することも検討する。実… 続きを読む
ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立 産業構造転換、再編迫る 三菱自の合流も視野 - 日本経済新聞
ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れる。世界の自動車産業は米テスラや中国勢など電気自動車(EV)メーカーが既存大手を脅かしつつあり、テクノロジーとプレーヤーの両面で歴史的な構造転換が... 続きを読む
ホンダと日産が経営統合に向け協議【詳しい解説も】 | NHK
関係者によりますと、ホンダと日産自動車は持ち株会社を設立し、それぞれの会社を傘下におさめる形で、経営統合する方向で協議を進めているということです。 ホンダと日産はことし3月に車の電動化などの包括的な協業に向けた検討を始め、8月には次世代の車に欠かせない車載OSなどのソフトウエアの開発やEVで部品の共通化... 続きを読む
ホンダ・日産が経営統合へ 持ち株会社設立、三菱自動車の合流視野 - 日本経済新聞
ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れる。世界の自動車産業は米テスラや中国勢など電気自動車(EV)メーカーが既存大手を脅かしつつあり、テクノロジーとプレーヤーの両面で歴史的な構造転換が... 続きを読む
いじめ報道に苦しむ日産 -後編-【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 | 中古車なら【グーネット】
文●池田直渡 写真●日産 さて、前回は「日産は消滅の危機にある」かの様な報道の嘘についてと、なぜ日産の利益が激減したのかについて説明した。 ▼前回の記事はこちら いじめ報道に苦しむ日産 -前編-【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】文●池田直渡 写真●日産 日産自動車が上半期決算で営業利益が90%減の発表を行っ... 続きを読む
苦しむ日産、内田体制5年で株価は半減…HVの投入もできず幹部「売れる車がない」
【読売新聞】 日産自動車の内田誠社長は今月、就任から5年の節目を迎えた。「売れるクルマ」を投入できずに販売台数は減少し、5年間で株価はほぼ半減するなど苦境が続き、大規模リストラの実施に追い込まれた。足元ではアクティビスト(もの言う株 続きを読む
大失速の日産「ゴーンの呪い」いまだ抜け出せず? V字回復に向けた急務とは
日産自動車が発表した2024年度の中間決算は、衝撃でした。純利益が前年同期比93.5%減の192億円となり、会見で内田誠社長は、世界の生産能力を2割削減し、グループ全社員の7%に相当する9000人の人員削減を実施するとしたのです。今回の決算が、いかに深刻なものかが分かります。日産は何をどこで誤ってしまったのでしょ... 続きを読む
日産 業績悪化受けアメリカで募集の早期退職に約1000人応じる | NHK
業績の悪化を受けて、日産自動車がアメリカで募集した早期退職に現地の従業員の6%にあたるおよそ1000人が応じ、退職する見通しであることが分かりました。 日産自動車は、アメリカでの販売不振などからことし9月までの中間決算で営業利益、最終的な利益ともに90%を超える大幅な減益となり、経営の立て直しに向けて、世... 続きを読む
日本の車大手、米ロビー費増加 トランプ氏再選で拡大も - 日本経済新聞
日本の自動車大手がトランプ前政権以降、米国でロビー活動費を増やしていることがわかった。オバマ政権2期目と比べ年平均2割多い。保護主義色の強い政策や、バイデン政権による電気自動車(EV)優遇策への対応を迫られた。トランプ次期政権を見据え、ホンダや日産自動車はロビー活動をより重視する意向だ。米国では企業... 続きを読む
「暴動起きるんじゃないの」日産自動車「利益9割減」「9000人リストラ」でも社長は「年俸3億円死守」の不条理(SmartFLASH) - Yahoo!ニュース
11月7日、日産自動車は2024年9月期の中間決算を発表した。その内容は「世界の日産」の凋落ぶりを示す惨憺たるものだった。 【写真あり】保釈後、キャロル夫人と外出するカルロス・ゴーン氏 「発表によれば、売上高こそ5兆9842億円と、前年同期比で1.3%の減収で済んだものの、本業の儲けを示す営業利益が、前年の3367億... 続きを読む
「自分にも危険が及ぶのでは」従業員から不安の声、日産9000人をリストラへ【news23】(TBS NEWS DIG Powered by JNN) - Yahoo!ニュース
日本を代表する自動車メーカー・日産自動車が全従業員の7%にあたる9000人の人員削減を行うと発表しました。背景にあるのは、北米・中国での不振。工場閉鎖は「日本を含め、聖域なく検討する」としています。 【画像でみる】日産のコンセプトカー(去年) ■「自分にも危険が及ぶのでは」日産9000人リストラへ 日産の従業... 続きを読む
業績不振の日産、最終利益が9割超減少…従業員9000人削減・生産能力2割減へ
【読売新聞】 日産自動車は7日、業績不振を受けたリストラ策を発表した。世界で連結従業員の7%にあたる9000人の人員削減を行い、生産能力も2割減の400万台程度に引き下げる。内田誠社長が今月から当面、基本報酬の半額を返上し、経営責任 続きを読む
日産 90%超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK
日産自動車のことし4月から9月までの中間決算は、主力のアメリカ市場での販売不振などから営業利益、最終的な利益ともに90%を超える大幅な減益となりました。会社では経営の立て直しに向けて、世界で生産能力を20%削減し、9000人の人員削減を行う方針を明らかにしました。 日産自動車のことし4月から9月までのグループ... 続きを読む