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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users西九州新幹線開業2年 佐賀難渋 遠い全通 長崎、JRと協議 財政負担で平行線 | 毎日新聞
九州新幹線長崎ルート(西九州新幹線)が武雄温泉(佐賀県武雄市)―長崎(長崎市)間で開業して2年。佐賀県内の未着工区間(新鳥栖―武雄温泉間)の整備について議論が進展しない。国が推す佐賀駅(佐賀市)を通るルートか、佐賀県側が「一考に値する」と評価する佐賀空港(同)周辺を通るルートかで隔たりは大きく、県側... 続きを読む
佐賀県、西九州新幹線問題で「国土交通省からの新提案なし」 「幅広い協議」は継続方針 - 日本経済新聞
佐賀県は23日、西九州新幹線の未整備区間(新鳥栖―武雄温泉間)をめぐり、国土交通省鉄道局との「幅広い協議」を1年半ぶりに開いた。新幹線開業に伴う経済効果などを挙げて早期の全線開業の実現に理解を求めた国側に対し、県は「原点に立ち返って長崎県、JR九州との『新たな地元合意』の形成が必要」と主張。進展がない... 続きを読む
西九州新幹線、佐賀県「フル規格」猛反対の本質 | 新幹線
議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も目立った成果はなかった。 西九州新幹線・武雄温泉―長崎間の開業まであと半年あまりに迫るが、新鳥栖―武雄温泉間は整備スキームが決まらず、... 続きを読む
九州新幹線 佐賀 新鳥栖・武雄温泉間 3種類のルート試算へ | NHKニュース
九州新幹線・西九州ルートのうち着工の見通しが立っていない佐賀県の新鳥栖・武雄温泉間をめぐって、国土交通省と佐賀県がオンラインで協議を行い、通常の新幹線と同じ「フル規格」で整備した場合の3種類のルートについて、国が建設費や経済効果などの試算を行うことになりました。 九州新幹線・西九州ルートは、武雄温... 続きを読む
長崎新幹線 環境アセス国が再提案、佐賀県は拒否 :日本経済新聞
九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)の新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を巡る、佐賀県と国土交通省の2回目の「幅広い協議」が15日、県庁で開かれた。同区間の環境影響評価(アセスメント)の実施を国交省は改めて提案したが、県は「合意できない」と退けた。 国交省は協議で「アセスを行う2~3年の間に腰を据えた議論をし... 続きを読む
<新幹線長崎ルート>国、フル規格なら法改正も 佐賀県の負担減へ財源変更(佐賀新聞) - Yahoo!ニュース
九州新幹線長崎ルートの未着工区間(新鳥栖-武雄温泉)を巡り、国土交通省がフル規格で整備する場合の佐賀県の負担軽減策として、整備新幹線の地方負担に関する法律やルールの改正を視野に入れていることが分かった。距離に応じて沿線自治体が負担する現行のルールから、受益の割合を勘案して負担する仕組みに変えること... 続きを読む
〈県民世論調査〉新幹線 リレー方式のまま36%、フル規格17% 長崎ルート整備方式|行政・社会|佐賀新聞ニュース|佐賀新聞LiVE
佐賀新聞社が実施した県民世論調査によると、九州新幹線長崎ルートの未着工区間(新鳥栖-武雄温泉)の望ましい整備方式は「整備せずにリレー(対面乗り換え)方式のまま」との回答が最も多く36・2%だった。与党プロジェクトチーム(PT)が基本方針に掲げる「フル規格」は17・0%だった。「フル前提の協議には... 続きを読む
自民、新幹線長崎ルート未整備区間「早期着工を」 参院選公約に明記|行政・社会|佐賀新聞ニュース|佐賀新聞LiVE
自民党は7日に発表した夏の参院選公約で、九州新幹線長崎ルートの未整備区間(新鳥栖―武雄温泉)について「早期着工を目指す」と明記した。整備方式に関しては、フル規格かミニ新幹線かは明示していない。「新幹線整備を求めていない」とする佐賀県の主張は反映されておらず、選挙や整備方式の見直し論議にどう影響する... 続きを読む
佐賀県知事「佐賀県は新幹線整備を求めたことはなく、現在も求めていない」とその反応 - Togetter
リンク 西日本新聞Web 37 users 130 「負担ゼロでも認めない」佐賀知事、新幹線建設を拒否 与党検討委 長崎ルート新鳥栖-武雄温泉 佐賀県の山口祥義知事は26日、九州新幹線西九州(長崎)ルートを巡る与党検討委員会に出席し、新鳥栖-武雄温泉の建設に...| 西日本新聞は、九州のニュースを中心に最新情報を伝えるWeb... 続きを読む
佐賀知事「新幹線整備求めず」長崎新幹線 新鳥栖―武雄温泉で :日本経済新聞
九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)の未整備区間、新鳥栖―武雄温泉について、佐賀県の山口祥義知事は24日の定例会見で「一番申し上げたいのは佐賀県はこれまでも(同区間の)新幹線整備を求めたことはなく、今も求めていないということ。我々があたかも条件闘争をしているかのように言われたりもしたが、全く本意では... 続きを読む
佐賀の説得が焦点 新幹線長崎ルート 整備方式の議論本格化 | 長崎新聞
九州新幹線長崎ルートで未着工となっている新鳥栖-武雄温泉の整備方式を話し合う与党検討委員会の議論が本格化してきた。検討委はこれまで、JR九州と長崎県から考え方を聞き、4月26日に予定する佐賀県の意見聴取を経て、6月をめどに全線フル規格かミニ新幹線のいずれかに決めたい考えだ。進展の鍵を握るのは財源負担の... 続きを読む
長崎新幹線 国交省、佐賀県に負担額を提示 フル規格なら660億円 - 産経ニュース
九州新幹線長崎ルートの新鳥栖-武雄温泉(ともに佐賀県)の整備方式を検討している国土交通省の寺田吉道官房審議官が19日、佐賀県庁を訪れ、同区間をフル規格で整備する場合、県の実質的な負担が約660億円になるとの試算を、副島良彦副知事に説明した。 ミニ新幹線で整備した場合は単線が約280億円、複線が約4... 続きを読む
九州新幹線、隣の駅まで500円 3月15日の自由席:朝日新聞デジタル
3月で九州新幹線の開業から10年を迎えるのを記念して、JR九州は3月15日の1日限定で、隣の駅までなら大人も子供も九州新幹線の自由席に500円で乗れる「お隣ワンコインきっぷ」を発売する。 博多―新鳥栖から川内―鹿児島中央までの11区間が対象。最もお得になるのは新八代―新水俣間で、通常料金(2020円)の75%引きになる。 同じ3月15日限定で、博多―鹿児島中央の自由席が1万円で1日乗り放題になる特... 続きを読む
【佐世保フリーゲージ問題】(上)長崎新幹線 裏舞台を示す1枚の念書+(1/4ページ) - MSN産経ニュース
九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)は、計画から39年を経て昨年8月に諫早-長崎間が着工した。この区間がフル規格になったのは、長崎県とJR九州が、現在の計画で在来線を使う新鳥栖-武雄温泉間を将来、フル規格路線に格上げし九州新幹線鹿児島ルートや山陽新幹線と直結させたいとの思いがあるからに違いない。ところが、長崎県佐世保市は佐世保から博多までのフリーゲージトレインの乗り入れを求めており、長崎新幹線全区... 続きを読む
開通100日目は“100円デー” 九州新幹線 6月19日 / 西日本新聞
開通100日目は“100円デー” 九州新幹線 6月19日 2011年6月1日 00:31 カテゴリー:経済 JR九州は31日、九州新幹線鹿児島ルートの全線開通から100日目に当たる6月19日に「百日(ももか)祝い」と題した記念イベントを開催すると発表した。全線開通した3月12日に予定していた出発式などを前日の東日本大震災で自粛していたため、あらためて行う。 JR九州によると、出発式は博多、新鳥栖、... 続きを読む