京都市議会が特急サンダーバード「金沢方面の復活」要求　北陸新幹線の延伸まで待てない理由は？｜経済｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/11 7 users 延伸 特急サンダーバード サンダーバード 北陸新幹線 金沢方面

京都・大阪と北陸をつないでいたＪＲ西日本の特急「サンダーバード」について、京都市議会は１１日、「拡充」を国に求める意見書を全会一致で可決した。サンダーバードは３月の北陸新幹線金沢－敦賀間の延伸開業に伴い、敦賀止まりとなっている。意見書では、 続きを読む

「しらさぎ」てこ入れ、JRが北陸行きお得きっぷ発表　名古屋から最大半額以下に：中日新聞Web

2024/06/17 32 users しらさぎ きっぷ 特急 北陸 中京圏

JR東海とJR西日本は17日、夏休み期間中に名古屋から北陸方面へお得に利用できる限定きっぷを発売すると発表した。今年3月に北陸新幹線の金沢―敦賀間が延伸開業して以降、中京圏と北陸を結ぶ特急「しらさぎ」の利用が伸び悩んでおり、てこ入れを図る。 きっぷの名称は「乗ってみよう北陸☆WEB早特21」。7月20日～8月31日（... 続きを読む

北陸新幹線延伸、特急料金不要の「新快速」に注目…敦賀駅で乗り継ぎ「安い方がいい」　

2024/05/03 6 users 北陸新幹線延伸 敦賀駅 特急料金 新快速 サンダーバード

【読売新聞】　北陸新幹線金沢―敦賀間の延伸開業を受け、新快速と新幹線を乗り継いで関西と北陸を行き来する動きが広がっている。延伸前は特急「サンダーバード」に乗るだけで済んだが、敦賀駅で乗り換えが必要になった上に運賃も値上げされており、 続きを読む

敦賀乗り換え　課題あらわ　初のＧＷ：日刊県民福井Web

2024/05/02 5 users 日刊県民福井Web ＧＷ 特急 中京圏 北陸新幹線

北陸新幹線の延伸開業から１カ月たち、関西、中京圏から北陸方面への移動には敦賀駅での乗り換えが必須となった。延伸後初の大型連休となるゴールデンウイーク（ＧＷ）を迎えた。ＧＷ前半は、乗り換えで多くの観光客が駅を利用していたが、ベビーカーや車いすでの乗り換え時間に対する不安や、中京圏からの特急「しらさ... 続きを読む

北陸新幹線開業の裏で福井 - 名古屋間の高速バスが大人気「安くて便利」 ビジネス客にも需要高まる【福井発】｜FNNプライムオンライン

2024/03/24 46 users 福井 FNNプライムオンライン 北陸新幹線開業 需要 福井発

北陸新幹線の延伸開業により、東京 - 敦賀間が乗り換えなしでつながった一方で、不便になったこともある。北陸から関西や名古屋方面に向かう場合、これまでは在来線の特急列車1本で移動できたのが、敦賀駅での乗り継ぎが必要になったのだ。 そんな中、福井と名古屋を結ぶ「高速バス」の需要が増加している。新幹線開業後... 続きを読む

北大阪急行が延伸開業　箕面市民の悲願実現、万博来訪者の利用も期待：朝日新聞デジタル

2024/03/23 13 users 北大阪急行 朝日新聞デジタル 期待 利用

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馳知事「石川に来て」　北陸新幹線の3月延伸控え

2024/01/16 9 users 敦賀 馳浩知事 馳知事 能登半島地震 宴会

石川県の馳浩知事は１５日、北陸新幹線金沢―敦賀の延伸開業を３月１６日に控え、能登半島地震が起きたことについて「このような時こそ石川に来てほしい。被災地への支援もお願いする」と話した。県の災害対策本部会議後、報道陣の取材に答えた。 地震を受け、宴会や宿泊施設の予約取り消しが相次いでいると指摘。「観光... 続きを読む

【フォト】延伸開業へ試験列車「イーストアイ」初走行　北陸新幹線・金沢―敦賀

2023/09/23 6 users 架線 延伸 敦賀 延伸区間 レール

北陸新幹線の延伸区間を走行する新幹線検測車「イーストアイ」。レールや架線などを点検した＝２３日午前９時２７分、福井県あわら市（共同通信社ヘリから） 来年３月１６日に延伸開業する北陸新幹線金沢―敦賀（福井県敦賀市）の間で２３日、初めて試験列車が走行した。新幹線検測車「イーストアイ」で、レールや架線な... 続きを読む

北海道新幹線で分離｢並行在来線｣存続への妙手 | ローカル線･公共交通

2021/12/21 6 users 長万部 貨物列車 函館北斗 函館 焦点

2030年度の北海道新幹線・新函館北斗―札幌間の延伸開業に向けて、JR北海道からの経営分離が確定している並行在来線区間の今後についての議論が北海道新幹線並行在来線対策協議会で続けられている。議論の焦点は新幹線開業に合わせて並行在来線区間となる函館―小樽間の動向だ。 貨物列車の運行がない長万部―小樽間のうち... 続きを読む

北陸新幹線で見せたJR東日本のチャレンジ (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン

2017/02/08 18 users 北陸新幹線 チャレンジ ITmedia ビジネスオンライン

2015年3月に金沢駅まで延伸開業した北陸新幹線。実は開業にあたり、運営会社のJR東日本にとって運行管理の観点でさまざまな挑戦があったという。 北陸新幹線の金沢駅への延伸開業から間もなく2年。利用者数は堅調に推移しており、沿線地域にもさまざまなメリットをもたらしている。日本政策投資銀行の発表によると、開業後1年間で石川県に与えた経済波及効果は約678億円で、想定の5倍を超えたという。 現在、北陸新... 続きを読む

平成29年春ダイヤ改正（平成29年3月4日【土曜日】）：JR西日本

2016/12/16 14 users 土曜日 ＪＲ西日本 増発 サンダーバード 山陽新幹線

JR西日本では、平成29年3月4日（土曜日）にダイヤ改正を実施します。 　山陽新幹線では新ATC導入に伴い所要時間の短縮および乗り心地の向上を図ります。北陸新幹線では一部「かがやき」をご利用しやすい時刻に見直し、在来線特急では「サンダーバード」について、北陸新幹線との乗換時間短縮および高槻駅への新規停車を実施します。近畿エリアでは新快速の編成増強や嵯峨野線の増発、広島エリアでは可部線の延伸開業や新... 続きを読む

北越急行、特急廃止響き初の最終赤字　15年３月期　　：日本経済新聞

2015/06/26 15 users 北越急行 最終赤字 越後湯沢 黒字 日本経済新聞

ほくほく線を運営する第三セクターの北越急行（南魚沼市）が25日発表した2015年３月期単独決算は、最終損益が11億円の赤字（前の期は11億円の黒字）となった。最終損益の赤字は開業以来初めて。建物やレールなどの減損損失22億円が響いた。３月の北陸新幹線の延伸開業に伴い、ほくほく線を走る特急列車が廃止となり、資産の収益性が低下したと判断した。　越後湯沢と北陸を結んでいた在来線特急「はくたか」からの収入... 続きを読む

新幹線開業から3カ月､北陸2空港の"今" | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/06/13 25 users 新幹線開業 鉄道最前線 東洋経済オンライン 新世代リーダー

3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47％。一見すると苦戦しているように思われる。 だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要ルートだった上越新幹線と在来線特急の乗り継ぎに比... 続きを読む

新幹線開業から3カ月、北陸2空港の"今" （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

2015/06/14 10 users 新幹線開業 Yahoo 東洋経済オンライン 上越妙高 ニュース

3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47％。一見すると苦戦しているように思われる。 【北陸新幹線にまつわる、いくつかの深イイ話】 　だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要... 続きを読む

【関西の議論】どうなる北陸新幹線・大阪延伸ルート…「滋賀県外し」に地元・三日月知事がマジギレ（1/3ページ） - 産経WEST

2015/06/08 13 users マジギレ 延伸 敦賀 思惑 乗客

今年３月に長野－金沢間が延伸開業し、大勢の乗客でにぎわう北陸新幹線。そこから先の福井・敦賀までの延伸ルートと開業時期（平成３５年春）は決定済みだが、関西にとって関心事は、敦賀－大阪のルートと開業時期。現時点で候補に挙がるのは「小浜ルート」「湖西ルート」「米原ルート」の３案だが、地元自治体の思惑はさまざまで、議論は足踏み状態だ。北陸地方のように、延伸開業が実現すれば沿線の活性化につながるのは明らか。... 続きを読む

JR東日本、上野東京ライン・北陸新幹線延伸で大変化…春のダイヤ改正 | レスポンス

2014/12/20 16 users 目玉 レスポンス たか 北陸新幹線 北陸新幹線延伸

宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線を結ぶ「上野東京ライン」の運行開始、北陸新幹線の延伸開業と、2015年3月14日ダイヤ改正の目玉が集中しているJR東日本。首都圏や信越エリアの鉄道利用者の多くが変化を実感する改正となりそうだ。 ■新幹線 北陸新幹線の長野～金沢間延伸開業にともない、『かがやき』『はくたか』『つるぎ』が運転を開始する。現在は「長野新幹線」として東京～長野間で1日27往復の『あさま』が... 続きを読む

来春デビューの北陸新幹線Ｗ７系を公開　伝統工芸の「銅色」、空の「青色」あざやかに - MSN産経west

2014/04/07 14 users MSN産経west 青色 伝統工芸 銅色 北陸新幹線Ｗ７系

来春に長野－金沢間の延伸開業でデビューする北陸新幹線の新型車両「Ｗ７系」が７日、川崎重工業兵庫工場（神戸市兵庫区）からＪＲ西日本白山総合車両所（石川県白山市）に向けて搬出され、報道陣に公開された。　Ｗ７系はＪＲ東日本の「Ｅ７系」と同型。アイボリーホワイトのボディーに、伝統工芸と空をイメージした銅色と青色の帯を施した。車内は新幹線で初めて全照明に発光ダイオード（ＬＥＤ）を使用している。携帯電話の充電... 続きを読む

北陸新幹線は「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」…列車名が決定 | レスポンス

2013/10/10 7 users レスポンス 北陸新幹線長野 列車 名称 金沢間

北陸新幹線長野～金沢間の延伸開業（2015年春）にあわせ運転を開始する新幹線列車の名称が、『かがやき』『はくたか』『つるぎ』に決まった。JR東日本とJR西日本が10月10日、発表した。東京～長野間では引き続き『あさま』が運転される。 両社は5月31日から6月30日にかけて北陸新幹線の列車名称を一般から募集し、14万4931件の応募があった。 『かがやき』は東京～金沢間を直通する列車のうち、主要駅の... 続きを読む