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タグ 夜行

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原付バイクで東京から京都まで1日で行けるのか? ※行けました

2022/05/11 このエントリーをはてなブックマークに追加 335 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 原付バイク 京都 東京 TwitterID ニホンケミカル

鳥取県出身。東京都中央区在住。フリーライター(自称)。境界や境目がとてもきになる。尊敬する人はバッハ。(動画インタビュー) 前の記事:原付バイクで高速道路を走る > 個人サイト 新ニホンケミカル TwitterID:tokyo26 高速道路を使わずに行く 東京から京都に行く場合、新幹線を使うことが多いと思う、あとは夜行... 続きを読む

東北新幹線、臨時で「夜行」 東京五輪の観客を未明まで輸送 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS

2021/07/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 18 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 未明 宮城スタジアム 翌日未明 観客 輸送

JR東日本は、7月下旬に宮城県利府町の宮城スタジアムで開催される東京五輪男女サッカー競技の観客を輸送するため、試合開催日の翌日未明にかけ、東北新幹線に臨時列車を走らせる。東北新幹線の「夜行」は初めてとみられる。 (編集局コンテンツセンター・藤沢和久) 東京五輪男女サッカー競技の試合終了後に運転する... 続きを読む

由緒正しき夜行列車「ムーンライトながら」は果たして存続できるのか | 文春オンライン

2019/08/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 32 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ムーンライト 夜行快速列車 夜行列車 座席 乗車

2019年8月、久しぶりに「ムーンライトながら」に乗った。東京駅23時10分発、岐阜県の大垣駅着5時45分の夜行快速列車だ。夏休みや年末年始に走る臨時便で、全車指定席。 正直、中年オヤジにとって夜行の座席はキツいと思っていた。しかし、今回の乗車でまだまだ行けると自信を取り戻した。最近は新幹線とビジネスホテルな... 続きを読む

夜行列車の終点、「大垣」が築いた独自の存在感 | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/08/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 28 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 大垣 終点 夜行列車 ムーンライト 東洋経済オンライン

2009年3月、東京駅―大垣駅間を走る夜行列車「ムーンライトながら」が定期列車としての運行を終えた。現在は、春季・夏季・冬季の青春18きっぷシーズンを中心に臨時列車として運行されている。 「ムーンライトながら」は、夜行ながら快速列車のために特別料金が不要。青春18きっぷでも乗車が可能なため、「18きっぱー」に... 続きを読む

夜行急行「津軽」7月に臨時運転 12系客車で秋田発青森行き JR東日本 | 乗りものニュース

2019/05/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 17 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 津軽 夜行急行 夜行列車 急行列車 臨時急行

臨時急行「津軽」4本のうち1本が夜行です。 各地で急行列車などに使用された12系客車(2016年9月、恵 知仁撮影)。 JR東日本は2019年5月17日(金)、今夏の臨時列車について発表しました。 急行「津軽」は7月27日(土)と28日(日)に、秋田~青森間で計4本が運転されます。うち1本(83号)は夜行列車です。運転時刻は次... 続きを読む

東京~大阪のんびり9時間 まもなく廃止のJRバス「中央道昼特急」に乗車 車窓がイイ! | 乗りものニュース

2019/05/14 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 車窓 主流 東名高速 乗車 廃止

東京~大阪間を中央道経由で結ぶJRバス「中央道昼特急」がまもなく廃止。同じ「昼特急」シリーズでは、東名高速を経由する「東海道昼特急」が主流ですが、中央道経由も人気です。それが今回なぜ廃止されるのでしょうか。 乗り通せば所要9時間42分 およそ500kmある東京~大阪間を結ぶ高速バスは、その多くが夜行ですが、... 続きを読む

東京~大阪9時間、長距離「昼行バス」の魅力とは 夜行バスより安くて楽しい?(写真20枚) | 乗りものニュース

2018/02/03 このエントリーをはてなブックマークに追加 26 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 夜行バス 長距離 主流 魅力 夜行便

高速バスでは300kmを超えるような長距離路線になると、夜行便の割合が多くなりますが、昼行便も少なからず運行されています。「宿代を浮かせられる」といったメリットが活かせない長距離の昼行バス、どのような魅力があるのでしょうか。 移動時間がもったいない? 長距離は夜行が主流 東京と羽田空港を結ぶような短距離路線から、東京~博多間約1100kmという夜行の長距離路線まで、高速バスは日本全国を結んでいます... 続きを読む

東京~大阪9時間、長距離「昼行バス」の魅力とは 夜行バスより安くて楽しい? (乗りものニュース) - Yahoo!ニュース

2018/02/03 このエントリーをはてなブックマークに追加 27 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 乗りものニュース 夜行バス 本数 Yahoo およそ

東京と羽田空港を結ぶような短距離路線から、東京~博多間約1100kmという夜行の長距離路線まで、高速バスは日本全国を結んでいます。本数で見てみると、昼間に走る「昼行高速バス」が圧倒的に多いものの、300kmを超えるような長距離となると、夜行の割合が増加します。 この記事の画像をもっと見る(20枚)  たとえば、約350kmの東京~名古屋間を走る高速バスを「楽天トラベル」で調べてみると、昼行がおよそ... 続きを読む

業界初 全室扉付き完全個室型の夜行高速バス、デビュー 関東バス | 乗りものニュース

2016/12/22 このエントリーをはてなブックマークに追加 61 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 夜行高速バス デビュー 関東バス 両備ホールディングス 業界初

関東バスが両備ホールディングスと共同で、全11席が扉付きの完全個室になった夜行高速バスを運行。「まるでホテルに宿泊しているような感覚」で移動できるといいます。 東京~大阪間に登場  関東 バス (東京都中野区)は2016年12月22日(木)、全席完全個室の夜行 高速バス 「DREAM SL EEPER東京大阪号」を、両備ホールディングスと共同で2017年1月18日(水)から運行すると発表しました。... 続きを読む

元長距離ドライバーの私が夜行(高速)バスに乗りたくない理由 ~安全とはかけ離れた、長距離運転の危険性~ | 21世紀中年の処世術

2016/01/25 このエントリーをはてなブックマークに追加 506 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip folder 処世術 長距離運転 バス 危険性

元長距離ドライバーの私が夜行(高速)バスに乗りたくない理由 ~安全とはかけ離れた、長距離運転の危険性~ time 2015/08/30 folder 生活の知恵 考え事 先日、 BUMP OF CHICKEN のライブ を観に仙台から横浜まで行った帰りに、およそ5年ぶりに夜行バスを利用しました。 5年前は学生だったので特に意識はしていませんでしたが、今回久々に夜行バスに乗ってみて 「夜行バスはロー... 続きを読む

夜行バス運転手の気の利いた心遣いにTwitterで反響「また会いたい」 - ライブドアニュース

2015/11/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 一幕 リクライニング Twitter Twitterユーザー

> > > > 2015年11月24日 16時40分 ざっくり言うと 24日、あるTwitterユーザーが投稿した夜行バスでの一幕が話題を呼んでいる 運転手が乗客全員に、一斉にリクライニングを倒すようにアナウンスしたそう 投稿者は「新しい」「また会いたい系運転手だな」とつづっている ◆夜行バス運転手の心遣いをのせたツイート 夜行バスは割とよく乗るのだが、今日の運転手さんちょっと変わってるぞ。「夜行... 続きを読む

運転手1キロ前で意識喪失か…ガードレールに傷 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

2014/03/06 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ガードレール YOMIURI ONLINE 読売新聞 県警

富山県小矢部市の北陸道上り線・小矢部川サービスエリア(SA)で、夜行の高速バスが大型トラックに衝突し、バスの乗客ら2人が死亡、24人が重軽傷を負った事故で、事故現場の約1キロ手前に、バスがガードレールに接触したとみられる傷があることが、6日わかった。 富山県警は、死亡した小幡和也運転手(37)(宮城県角田市)が少なくとも現場の約1キロ手前で意識を失っていた可能性があるとみて調べている。 県警の調べ... 続きを読む

千葉)気分は昭和、初の夜行運行 いすみ鉄道:朝日新聞デジタル

2014/02/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 全線 朝日新聞デジタル 千葉 鉄道 昭和

「気分は昭和の汽車旅行」――いすみ鉄道が15、16日に初の夜行列車を走らせた。乗客32人を乗せて、15日午後10時に大原駅(いすみ市)を出発。26・8キロしかない全線を、休み休みゆっくりと2往復半。翌日午前6時に大多喜駅(大多喜町)に到着した。 同鉄道は、国鉄時代に作られたディーゼルカー2両を所有し、さまざまなイベント列車に仕立てて走らせている。夜行は鳥塚亮社長(53)がずっと温めてきた企画だ。料... 続きを読む

総合資料館開館50周年記念シンポジウム「総合資料館の50年と未来」 参加記(前篇) - みちくさのみち

2013/11/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 21 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 岡崎 みちくさのみち 日程 前回 五条大橋

京都に行ってきました。 実は2週間ぶりだったのですが、前回は日程がキツキツで、市内も回れなかったのですが、今回は夜行で行ったので、秋の京都をちょっとだけ堪能できました。 平安神宮周辺。岡崎から南禅寺方向を眺めて 五条大橋から鴨川風景 こう書くと観光目的みたいですが、本当の目的は、京都府立総合資料館開館50周年記念シンポジウム「総合資料館の50年と未来」に参加するためでした。リンク先をご覧いただけれ... 続きを読む

暇人\(^o^)/速報 : 【夜行バス】 国交省「運転は1人400キロまで!」 110社「じゃあ廃業します」 - ライブドアブログ

2012/07/20 このエントリーをはてなブックマークに追加 32 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip VIP 返信 ライブドアブログ はてなブックマーク 名前

コメント一覧 ⇒ブログ・はてなブックマークにコメントする  1 名前 : な投稿日:2012年07月20日 21:09  ▼このコメントに返信 ていうか110社もあったことに驚き 2 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2012年07月20日 21:12  ▼このコメントに返信 というかねこれを機に安いものにはなんかしら理由があるということをいい加減学んでほしいものだ 3... 続きを読む

「仕事があれば何でもやる」衝突の高速バス会社に震災と原発事故の影 (1/3ページ) - SankeiBiz(サンケイビズ)

2012/05/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 25 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip SankeiBiz かさん サンケイビズ 衝突 震災

「震災をきっかけに仕事が百八十度変わった」-。関越自動車道のバス事故で、ツアーバスを運行していた「陸援隊」(千葉県印西市)は、昨年の東日本大震災で外国人観光客が激減し、半年前から夜行のツアーバス事業へ本格参入していたことが1日、分かった。群馬県警捜査本部は、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された運転手、河野化山(こうのかざん)容疑者(43)が事故原因に「居眠り」と「疲れ」を挙げていることから、運転業... 続きを読む

 
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