東京ー熱海の新幹線定期の値上げ検討　JR東の運賃改定で - 日本経済新聞

2024/12/12 12 users 運賃改定 丹羽俊介社長 並行区間 東海道新幹線 熱海間

JR東海の丹羽俊介社長は12日、東海道新幹線でJR東日本の在来線との並行区間となっている東京―熱海駅間の定期券料金の引き上げを検討すると明らかにした。JR東の運賃改定が認可されれば「東京―熱海間の全部、または一部区間が含まれるものは値上げする」と語った。新幹線定期の料金設定の基 続きを読む

JR東海、東京―熱海の東海道新幹線運賃｢JR東日本の値上げ申請踏まえ検討｣ - 日本経済新聞

2024/12/04 8 users 並行区間 運賃 熱海 東海道新幹線 新幹線

JR東日本が運賃の引き上げを検討していることを巡り、JR東海はJR東の在来線との並行区間となっている東海道新幹線の東京―熱海駅間の運賃について「申請内容を踏まえて検討する」との方針を明らかにした。現在、同区間の運賃は1980円で、JR東が在来線で値上げした場合、新幹線の乗 続きを読む

JR東日本 “車両整備で過去に不正” 国交省が特別保安監査へ | NHK

2024/09/20 7 users 特別保安監査 国交省 車両整備 NHK 車軸

JR東日本は、在来線の車両の整備作業で、過去にデータを改ざんするなどの不正があったと発表しました。国土交通省は来週、特別保安監査を実施し、安全管理体制などについて調べる方針です。 JR東日本によりますと、2017年までのおよそ9年間に、在来線の車両で車輪に車軸を取り付ける作業を行った際、およそ4900本の取り... 続きを読む

JR東海 在来線の一部車両 “車軸取り付けで目安超える圧力” | NHK

2024/09/14 10 users 車軸 車輪 圧力 車両 ＪＲ東海

JR東海は在来線の一部の車両について車輪に車軸を取り付ける作業を行う際、社内で定めた目安を超える圧力がかかっていたケースが確認されたと発表しました。 問題が見つかった車軸は11本で、JR東海では交換作業を行うため、この車軸が付いている車両の使用を停止するとしています。 この影響で14日、一部の在来線では列... 続きを読む

夕方の駅でも人、人、人…新幹線不通区間つなぐ在来線「2時間待ち」：朝日新聞デジタル

2024/07/22 9 users 朝日新聞デジタル 夕方 2時間

東海道新幹線の保守用車両同士の衝突・脱線事故による運転見合わせで、JR名古屋駅などは足止めされた利用客で一時ごった返した。脱線事故が起きた愛知県蒲郡市内の現場では復旧作業が続いたが、22日中の運転再開には至らなかった。 午前9時過ぎ。名古屋駅構内は大きなスーツケースを引く人たちが大勢立ち往生していた。... 続きを読む

カスハラ「対応いたしません」　厳格な方針発表―ＪＲ東グループ：時事ドットコム

2024/04/26 7 users カスハラ 時事ドットコム カスタマーハラスメント 方針発表

カスハラ「対応いたしません」　厳格な方針発表―ＪＲ東グループ 時事通信 社会部2024年04月26日20時18分配信 混雑するＪＲ東京駅・在来線のホーム（資料） ＪＲ東日本グループは２６日、客が従業員らに過度な要求や迷惑行為などを行う「カスタマーハラスメント（カスハラ）」への対処方針を発表した。カスハラが行われた... 続きを読む

JR、札幌―旭川60分構想　新幹線延伸後　新千歳には25分　採算性を検証へ：北海道新聞デジタル

2024/03/28 16 users 新幹線延伸後 採算性 検証 札幌 ＪＲ

JR北海道が2030年度末に予定する北海道新幹線札幌延伸後に、在来線の札幌―旭川間の所要時間を現在より25分短い最速60分、札幌―新千歳空港間は8分短い同25分に高速化する事業構想をまとめたことが28日分かった。実現には線路の改修や最高速度の引き上げが必要となる。2024～26年度の次期中期経営計画と合わせて4月1日に発... 続きを読む

北陸新幹線開業の裏で福井 - 名古屋間の高速バスが大人気「安くて便利」 ビジネス客にも需要高まる【福井発】｜FNNプライムオンライン

2024/03/24 46 users 福井 FNNプライムオンライン 延伸開業 北陸新幹線開業 需要

北陸新幹線の延伸開業により、東京 - 敦賀間が乗り換えなしでつながった一方で、不便になったこともある。北陸から関西や名古屋方面に向かう場合、これまでは在来線の特急列車1本で移動できたのが、敦賀駅での乗り継ぎが必要になったのだ。 そんな中、福井と名古屋を結ぶ「高速バス」の需要が増加している。新幹線開業後... 続きを読む

｢これ見ると背筋凍る｣リニア･鉄道館の公式サイトで『重要な重要が重要で重要』というダイアログが表示されるトラブルが発生→一部の人はこれを見ると胃が痛くなるらしい

2024/03/22 20 users ダイアログ リニア 背筋 超電導リニア 進歩

リニア・鉄道館 @SCMaglevRailway 名古屋市にある「リニア・鉄道館」の公式アカウント。当館では東海道新幹線を中心に、在来線から超電導リニアまでの展示を通じて「高速鉄道技術の進歩」を紹介します。ここでは館内イベント等の情報を発信します。※ご質問等への個別の回答はいたしかねます。当館へのご意見等はJR東海HP... 続きを読む

新幹線でもQUICで快適にSSHする - Qiita

2023/12/15 256 users SSH Qiita quic コマンド サーバー

SSHは新幹線(劣悪通信環境)に弱い 鉄道での移動時間が長いと、パソコンを開いて各種開発の続きをしたくなります。 …なりませんか？ 時には、別のサーバーにSSHでログインして何かコマンドを打ったり。 在来線1であれば概ね問題ありませんが、新幹線になると通信品質が大きく悪くなるため、SSHでの操作は大きなストレスが... 続きを読む

東京駅にある東海道新幹線のプレートで新幹線の本来の意味がわかる

2023/11/25 34 users 東海道新幹線 速い列車 プレート 新幹線 usiuna7991

スーツ旅行 (現在いる場所は秘密にしているので、目撃した方はご協力ください。) @usiuna7991 東京駅の新幹線中央乗換口？だったかには新幹線開業記念プレートが掲出されています！ 「速い列車を走らせる」のが主目的ではなく、「在来線が手一杯だからもう１本の新線を作る、せっかくなので速くする」という古典的新幹線... 続きを読む

JR岡山駅付近で回送列車が脱線事故 けが人なし 一部運転できず | NHK

2023/09/23 8 users ケガ 乗客 けが人 列車 車両基地

23日午後、JR岡山駅の近くで、回送列車が脱線する事故がありました。乗客はおらず、運転士にもけがはありませんでしたが、岡山県内の在来線では、現在も一部で運転ができなくなっています。 23日午後3時40分ごろ、岡山市北区にある車両基地から、近くのJR岡山駅に向かって移動していた2両編成の列車が脱線しました。 回... 続きを読む

青函連絡船時代からの割引制度廃止、北海道新幹線からの「乗継割引」：朝日新聞デジタル

2023/09/22 10 users 乗継割引 来春 切符 特急 朝日新聞デジタル

JR北海道は22日、北海道新幹線（新青森―新函館北斗）と在来線の特急列車を乗り継ぐ際の「乗継割引」を来春に廃止すると発表した。札幌から新函館北斗まで特急で行く場合、割引がなくなると特急券が今より1590円高くなる。経営状況を改善させるためという。 乗継割引は、北海道新幹線と在来線の切符を同時に購入して乗り... 続きを読む

新幹線と在来線特急の「乗継割引」　来春全廃へ：朝日新聞デジタル

2023/09/22 14 users 各社 東海 新幹線網 割引 割引制度

JR北海道、東日本、東海、西日本の各社は22日、新幹線と在来線特急の「乗継（のりつぎ）割引」を2024年春に廃止すると発表した。各社は新幹線網が広がって利用客が減っていることや、ネット予約で様々な割引サービスが登場していることを理由に挙げている。 この割引制度は、新幹線から在来線特急に乗り継ぐと、在来線の... 続きを読む

新幹線×在来線特急「乗継割引」廃止 約60年の歴史に幕 紙のきっぷ減で「役目終わった」 | 乗りものニュース

2023/09/22 14 users 乗継割引 役目 廃止 半額 在来線特急

在来線特急が半額になったんですが……。 在来線特急が半額になった「乗継割引」廃止へ JR東海は2023年9月22日（金）、新幹線と在来線特急との「乗継割引」を廃止することをそれぞれ発表しました。 新幹線と在来線特急の乗継割引が廃止される（画像：写真AC）。 新幹線と在来線特急を乗り継いだ際に、在来線の特急等料金、... 続きを読む

鉄道存廃議論の目安 県内は3路線3区間が該当　JR九州が輸送密度公表「回復傾向あるが、人口減の影響避けられない」 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞

2023/09/07 9 users 人口減 鹿児島 目安 回復傾向 存廃

ＪＲ九州は６日、２０２２年度の在来線と新幹線の１キロ当たりの１日平均利用者数を表す「輸送密度」など線区別の利用状況を公表した。国が１０月に制度化する経営難の地方鉄道の存廃を議論する「再構築協議会」設置の目安とされる輸送密度１０００人未満の区間は１０路線１２区間で、鹿児島関係は３路線３区間が該当し... 続きを読む

なぜ駅名に「新」が付くの？　新横浜、新大阪、新神戸など

2023/08/24 30 users 新横浜 私鉄 新大阪 駅名 東海道新幹線

新幹線だけでなく、在来線や私鉄にも「新」が付く駅名は多い。中には意外な場所にも新が付く駅はある。なぜそれらの駅には新が付くのか。 新幹線の駅名には「新」が付くものが多い。東海道新幹線の開業当初からある駅を挙げても、「新横浜」「新大阪」がある。横浜駅と大阪駅という都市部の中心駅があるものの、そこを通... 続きを読む

新大阪駅在来線に落ちていた1枚の入場券きっぷから考えられる様々な疑惑について

2023/05/01 12 users 疑惑 入場券 キセル乗車 チェン 新大阪

チェン【鉄道旅行】 @pc00665415 @Aoitori20221031 状況を見る限り、不正乗車です。 入場券で品川駅を入場し、在来線でひたすら西進。 新大阪で切符を捨てて、無人駅で下車したか、切符を紛失したと虚偽の申請を行なって改札を出場したか、途中駅から下車駅までの切符を使用して出場したか(キセル乗車)と考えられます。 ... 続きを読む

JR東海、新幹線や在来線　乗客マスク13日から着用求めず - 日本経済新聞

2023/03/07 12 users 新幹線 ＪＲ東海 新型コロナウイルス 指針 東海道新幹線

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR東海は13日から、東海道新幹線や在来線でのマスク着用の呼びかけをやめる。政府が新型コロナウイルスの感染対策の指針を見直し、屋内外を問わずマスクの着用を個人の... 続きを読む

JRや大手私鉄14社、春に運賃値上げへ　ホームドア整備・コロナ禍：朝日新聞デジタル

2023/02/18 9 users コロナ禍 初乗り運賃 乗客 運賃 運賃値上げ

JR旅客各社と大手私鉄の計22社のうち14社が今春から、主要な在来線で初乗り運賃を10～20円値上げする。多くは、駅のバリアフリー化を進める費用を運賃に上乗せできる国の制度を利用し、ホームドアの整備などにつなげるねらいだ。一方、コロナ禍で乗客が減ったため、値上げに踏み切る会社も出てきている。 JR東日本は、3... 続きを読む

JR西日本、全ディーゼル車にバイオ燃料　脱炭素へ加速

2023/01/12 6 users バイオ燃料 脱炭素 排出 非電化区間 日経

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR西日本は主にローカル線を走るディーゼル車両すべてでバイオ燃料を2030年ごろに導入する方針だ。同社の在来線の4割近くを占める非電化区間の二酸化炭素（CO2）排出を... 続きを読む

大都会から銀世界の温泉へ！！在来線に揺られて非日常に染まった旅行記

2022/12/19 5 users 銀世界 温泉 旅行記 大都会 非日常

ゆきみち@年末よろしく @cf_ref 散歩好き。街の景色を愛する者。都内の街歩きログを載せていますtogetter.com/id/cf_ref / 年末に新刊出します cf-ref.booth.pm / 千葉県出身→慶應文2年図書館情報学/ 塾生新聞@jukushin 53期/ のるるん大好き〔=(:D note.com/cf_ref/n/n051d… 続きを読む

JR東日本、QRコード改札を全線に導入へ　まずは2024年度に東北エリアから

2022/11/08 11 users 全線 ＢＲＴ QRコード改札 チケットレス乗車 東北エリア

東日本旅客鉄道（JR東日本）は2022年11月8日、新たなチケットレス乗車の手段として、QRコードを利用した乗車サービスを2024年度以降に順次導入すると発表しました。JR東日本エリアの新幹線とBRTを除く在来線の全線に導入します。 実証実験として2020年に新宿駅に設置されていた新型改札機にはQRコードの読み取り部があっ... 続きを読む

JR東、QRコード改札実用化へ　首都圏以外で2024年春から（共同通信） - Yahoo!ニュース

2022/10/21 119 users Yahoo 実証実験 首都圏以外 共同通信 新型

QRコードをかざすと通過できる自動改札機の実証実験＝2020年9月、JR新宿駅（画像の一部を加工しています） スマートフォンに表示したQRコードをかざすと通過できる新型の自動改札機を、JR東日本が2024年春に実用化する方針を固めたことが21日、同社関係者への取材で分かった。新幹線・在来線の駅に設置する工事を年内に... 続きを読む

「サブカルのシモキタ」開発で再注目。熱気と個性が下北沢に戻ってきた！

2022/09/05 113 users サブカルチャー 脚光 下北沢 シモキタ 聖地

下北沢は「サブカルチャーの聖地」「若者のまち」として1970年代から人気を集めてきた。しかしここ20年はチェーン店が増加し、「かつての熱気が失われたのでは」ともささやかれていた。しかし現在、再び脚光を浴びているのだ。 京王井の頭線と小田急線が通る下北沢エリア（東京都世田谷区）は2013年から在来線の地下化や... 続きを読む