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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users列車ダイヤを楽しもう (62) 東急田園都市線 - 通勤時間帯の急行を廃止、平行ダイヤのお手本を見せた | マイナビニュース
東急電鉄の田園都市線は東京・渋谷と神奈川・中央林間を結ぶ。この形態になるまでは紆余曲折あって、現在の渋谷~中央林間間という路線は2000年に成立した。沿線は多摩田園都市というブランドで知られ、人気の住宅地だ。田園都市線は都心へのアクセス路線として君臨しているけれど、乗客が集中し、遅延が常態化していた。そこで東急電鉄は急行運転を取りやめてしまった。当時は奇策と話題になった。 東急田園都市線。多摩田園... 続きを読む
北海道新幹線は1日何往復だと適切なのか | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
来年3月26日の開業が決まった北海道新幹線。運行本数が少ないとも言われるが……。写真は2014年10月、函館に上陸した北海道新幹線H5系(写真 : T.R rex / PIXTA) 2016年3月下旬に予定されているJR北海道の北海道新幹線新青森-新函館北斗間の開業が近づいた。北海道新幹線の列車ダイヤは1日に片道13本ずつ、計26本の列車が走ると9月16日に発表された。 この本数が多いのか少ないの... 続きを読む
列車ダイヤを楽しもう (57) E353系も走る中央東線、「スーパーあずさ」高速化の課題は? | マイナビニュース
JR中央本線は東京都内から長野県の塩尻駅を経由し、名古屋市内までの長い路線だ。ただし、運行系統は塩尻駅を境に東西に別れ、東京~塩尻間はJR東日本管轄で「中央東線」、塩尻~名古屋間はJR東海管轄で「中央西線」と呼ばれている。今回は特急「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」が走る中央東線を見てみよう。 「スーパーあずさ」といえば、JR東日本が先頃、新型特急電車E353系(量産先行車)を発表したばかり。... 続きを読む
列車ダイヤの空白を突く「イオン鉄道輸送研究会」専用貨物 | 乗りものニュース
12月の日曜日に臨時運転される、JR貨物とイオン鉄道輸送研究会の専用貨物列車。「日曜日」というのには意味があり、実はこの列車、ダイヤを上手く利用していたりします。 異業種が集まる「イオン鉄道輸送研究会」 今日2014年12月14日(日)と来週の21日(日)、JR貨物とイオン鉄道輸送研究会によって東京~大阪間に専用の貨物列車が臨時運転されます。 茶畑広がる静岡県内を行く東海道本線の貨物列車(2010... 続きを読む
列車ダイヤを楽しもう (12) 気仙沼線がBRTで大増発できた理由 | マイナビニュース
JR東日本の気仙沼線は東日本大震災で被災し、一部区間をBRT方式として仮復旧した。BRTは「バス高速輸送システム」の略。気仙沼線BRTはバス専用道と一般道を経由するため、気仙沼線は鉄道とBRTと一般道区間が混在するという珍しい路線になった。 気仙沼線のBRTバス。環境に優しいハイブリッドタイプ 鉄道にダイヤグラムがあるように、バスにもダイヤグラムがある。バスはおもに道路を走るから、すれ違いはどの区... 続きを読む
列車ダイヤを楽しもう (7) 「特急」新設で、相模鉄道のダイヤはどう変わったか? | マイナビニュース
相模鉄道は横浜駅を起点に、神奈川県を貫き海老名駅に至る本線と、途中の二俣川駅から分岐するいずみ野線を運行している。東京都に乗り入れないため、関東の大手私鉄の中では知名度は低めだが、横浜近郊の通勤路線として、10両編成の電車も走らせる頼もしい存在だ。最近は「帰ってきたウルトラヒーロー号」で話題だし、将来は西谷駅から分岐して、JR東日本と東急電鉄に乗り入れる予定も。開通すれば、都心へ乗換えなしで行ける... 続きを読む
朝日新聞デジタル:JR九州障害、予備システムで運行 一部また信号不具合 - 社会
JR九州の運行管理システムトラブルで18日の列車ダイヤが大幅に乱れた問題で、同社は19日も原因調査に当たった。ただ、原因はまだ特定できておらず、現在、普段は訓練などのために使う予備システムで運行を行っている。19日は始発から普段通りの運行を続けているが、元のシステムに戻して正常化するめどは立っていない。 JR博多駅の改札口には19日朝、利用者へのおわびの文書が掲示されていた。同社は予備システムに... 続きを読む