タグ 内回り
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersJR東日本、25年春に山手線10本増発 はやぶさも1往復増 - 日本経済新聞
JR東日本は13日、2025年3月15日のダイヤ改正で山手線を1日10本増発すると発表した。朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ、夕方に同2本ずつ追加する。ピーク時間帯の運行本数は内回りで1時間あたり20本から21本に、外回りは16本から17本に増える。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ移動需要が回復していることを踏ま... 続きを読む
JR山手線 運転見合わせ 車内トラブルの影響 | NHK
JR山手線は、東京・千代田区の秋葉原駅の付近で起きた車内トラブルの影響で、午後10時56分ごろから内回りと外回りで運転を見合わせています。 続きを読む
JR山手線で全線運転見合わせ 信号不具合、正午ごろ運転再開見込み(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース
JR山手線は24日、始発から内回り、外回りとも全線で運転を見合わせている。JR東日本によると、同日午前2時25分ごろ、大崎駅の信号を制御する装置に不具合があり、運転を見合わせた。復旧作業が難航しており、運転再開は正午ごろを見込んでいるという。 【写真】17年前の京急運転士、でっかい東京で探した 不合格がくれ... 続きを読む
JR山手線 全線で運転再開も 当面は運転本数が少ない状況続く | NHK
JR山手線は信号故障の影響で24日朝の始発から全線で運転を見合わせていましたが、午前9時ごろに運転を再開しました。JR東日本によりますとおよそ11万人に影響が出たということで、当面は運転本数が少ない状況が続くということです。 JR東日本によりますと、24日午前2時半ごろから東京・品川区の大崎駅で行っていた信号装... 続きを読む
JR山手線渋谷駅、なぜ島式ホームに戻ったのか? 線路切換工事が終了
JR山手線渋谷駅の線路切換工事が1月6日深夜から1月9日早朝にかけて行われた。改良前の山手線は外回り・内回りで別々の単式ホームを使っていた。改良後は外回りの線路が移動し、内回りホームが拡幅され、島式ホームとなって統合された。 JR山手線渋谷駅での工事期間中、1月7・8日の山手線外回りは終日運休。内回りは本数... 続きを読む
JR山手線 渋谷駅 外回りと内回りが一本化されたホーム公開 | NHK
JR山手線は工事の影響で一部区間が2日間運休となっていましたが、9日は始発から通常どおり運行しています。 工事を終えた渋谷駅では、外回りと内回りが一本化されたホームが報道陣に公開されました。 JR東日本は、渋谷の再開発事業に伴い8年前から渋谷駅の改良工事を進めていて、今月6日の夜からは延べ4000人の作業員が... 続きを読む
JR山手線 全線で運転見合わせ 沿線火災の影響 | NHK
JR東日本によりますと、山手線は新大久保駅と高田馬場駅の間の沿線で火災が発生した影響で、午前8時46分ごろから内回りと外回りの全線で運転を見合わせています。 安全の確認が取れしだい、午前10時をめどに再開したいとしています。 警視庁や東京消防庁によりますと、火が出たのはJR新大久保駅から北におよそ200メート... 続きを読む
山手線で52時間の運休 沿線のホテル困惑(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース
23日の始発からJR山手線内回りの一部の区間が運休となります。期間は過去最長の52時間で、生活に影響が出そうです。 山手線の内回り、池袋から大崎間で22日の終電の後から土日を挟み、25日の始発まで実に52時間の運休が予定されています。 困っているのは利用客だけではありません。 渋谷駅近くのホテルに入る鉄板焼き料... 続きを読む
渋谷駅工事で山手線の運休過去最長に 週末の内回り池袋―大崎間:朝日新聞デジタル
JR東日本は23~24日、山手線の池袋―大崎間(内回り)を終日運休にする。渋谷駅の同線内回りホームの拡幅工事のため。工事に伴う山手線の運転見合わせとしては、同社が1987年に発足して以来、過去最長という。外回りも通常の6割程度に減らすため、同社は迂回(うかい)乗車や他社による振り替え輸送の利用を呼びかけてい... 続きを読む
山手線の内回り・外回りがよくわからない人へ。アナウンス・ホームドア・電車が通行する側の3つで見分けられるらしいです - Togetter
山手線、頻繁に使っていても内回りがどっち方面で外回りがどっち方面なのかがわからないのよね 東京から上野池袋方面回りとか東京から秋葉原品川方面回りとかの解説が欲しい。 twitter.com/Ortho_FL/statu… 続きを読む
山手線渋谷駅から品川駅方面の最終電車 3月から発車時刻が27分早く - ライブドアニュース
渋谷駅を発車する内回りの品川行きの終電が、2019年3月16日から現行の深夜1時7分発から、27分早まる。 渋谷駅の張り紙(Jタウンネット撮影) 変更は品川駅の工事による留置線の廃止に伴うもの。3月16日以降、終電の行き先は1駅手前の大崎駅に変更される。 品川行の終電は0時40分に1月28日現在、渋谷駅を発車する山手線内... 続きを読む
JR京浜東北線など運転見合わせ 西日暮里で人身事故:朝日新聞デジタル
【JR東日本発表】京浜東北線は、4日午前0時半ごろに西日暮里駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせている。その影響で山手線も内回り・外回りともに運転を見合わせたが、山手線は午前1時過ぎに再開した。 続きを読む
JR山手線 全線で運転見合わせ NHKニュース
JR山手線は、午後6時過ぎから大崎駅と品川駅の間の安全を確認するため内回り・外回りともに全線で運転を見合わせています。 続きを読む
JR山手線など運転見合わせ 線路脇ケーブル燃える NHKニュース
JR東日本によりますと、午後1時すぎ、恵比寿駅と目黒駅の間で、線路脇にあるケーブルが燃えたということです。JR東日本は現在、現場の状況の確認を急いでいます。 JR山手線は、この火災の影響で安全確認を行っているため、内回り・外回りともに全線で運転を見合わせています。また、埼京線と湘南新宿ラインも大崎駅と大宮駅の間の上下線で運転を見合わせています。 続きを読む
渋谷の埼京線ホーム、20年に移設完了 乗り換え便利に:朝日新聞デジタル
JR東日本は14日、JR渋谷駅の埼京線ホームを山手線ホームの隣に移設する計画について、2020年春の完成を予定していると発表した。現在はホームどうしが約350メートル離れ、乗り換えに徒歩で約4分かかり、利便性が高まるという。 同社によると、地下5階に移った東急東横線渋谷駅の跡地などを利用し、9月から本格工事に着手する。ホーム移設後、山手線の内回りと外回りで別々になっているホームを一つにまとめる工事... 続きを読む
渋谷駅の改良工事 2027年度に完了 NHKニュース
JR東日本は、埼京線のホームの移設やバリアフリー環境の整備などを盛り込んだ渋谷駅の改良工事をことし9月に開始し、2027年度の完了を目指すと発表しました。 このほか、内回りと外回りで分かれている山手線のホームを1つにまとめたり、駅の1階から3階までをエレベーターで結びバリアフリー環境を整えたりするなどの工事については、2027年度の完了を目指すとしています。 冨田社長は会見で、「現在の渋谷駅は複雑... 続きを読む
架線柱が傾き山手線と京浜東北線が運転見合わせ 神田駅-秋葉原駅間 | ニュース速報Japan
■2015/4/12 07:02 最終更新■ 4月12日午前、架線を支える柱が傾いたことから、JR山手線と京浜東北線が全線で運転を見合わせています。 発表によると4月12日早朝に、山手線の神田駅-秋葉原駅の間で、架線柱が傾いているのが見つかったということです。 【JR山手線 京浜東北線 運転見合わせ】 JR山手線は、神田駅と秋葉原駅の間で、架線を支える柱が傾いているのが見つかり、内回りと外回りとも... 続きを読む
山手線・京浜東北線 運転見合わせ NHKニュース
JR東日本によりますと、有楽町駅付近で起きた火災のため、3日午前6時42分から、▽山手線は内回りと外回りの全線で、▽京浜東北線は東十条駅と蒲田駅の南行き、北行き、▽東海道線は東京駅と品川駅の間の上下線でいずれも運転を見合わせています。 続きを読む
朝日新聞デジタル:JR渋谷駅地下の飲食店で火災 山手線一時運転見合わせ - 社会
12日午前6時40分ごろ、東京都渋谷区道玄坂1丁目のJR渋谷駅の地下1階の飲食店の店舗から出火し、東京消防庁によると店の天井約20平方メートルとダクト5メートルが焼けた。けが人はいなかった。 JR東日本によると、山手線の内回りと外回りの線路の間の換気口から煙が出るなどし、山手線、湘南新宿ライン、埼京線が約1時間10分にわたり運転を見合わせて約3万1千人に影響が出た。 関連リンク山手線・埼京線など... 続きを読む
JR渋谷駅のダクトから火 NHKニュース
消防によりますと12日午前6時38分、JR渋谷駅の山手線の外回りと内回りの間に設置しているダクトから火が出ているのが見つかり、現在、消防隊員が消火作業にあたっているということです。 この火災でけが人は出ていないということです。 続きを読む
山手線の外回り・内回りを区別する方法 : ライフハッカー[日本版]
仕事術 , 生活術 , 豆知識 山手線の外回り・内回りを区別する方法 2012.07.19 08:00 東京の主要路線の中で一番最初に名前が挙がるのは、やはり山手線。通勤・通学の足として利用している人も多いと思います。 しかしながら、どうしても説明に困るのが「外回り・内回り」という案内。ただでさえ方向感覚があいまいになる駅のホームで「外回り」などと言われても、正直言葉で説明するのが難しいと思います... 続きを読む
タイトー、iPhone・iPad向け『電車でGO!山手線編』を公開 - Touch Lab - タッチ ラボ
Touch Lab - タッチ ラボ:iPhone・iPod touch・iPadのニュース、便利な使い方、アプリとアクセサリのレビューをお届けする情報サイト タイトーが、電車運転シミュレーションゲーム『電車でGO!山手線編 』をApp Storeで公開しています。山手線の全駅および内回り・外回りの風景をリアルに再現。マスコンによる本格的な運転モードや、ただ眺めるだけのモードもあり、マニアから子供... 続きを読む