1号機で3シーベルト超の高線量　来年にドローンで詳細調査、東電 ｜ 共同通信

2024/11/30 86 users ドローン 毎時3シーベルト 経路 原子炉 推定

東京電力福島第1原発1号機の原子炉建屋3階で、毎時3シーベルトを超える極めて放射線量が高い場所があることが分かった。原因は不明で、来年2月にもドローンを使って詳しく調べる。得られた情報は建屋内の除染など今後の廃炉作業に活用するほか、事故時に放射性物質が漏れた経路の推定にも使う。 高線量の場所は、原子炉... 続きを読む

羽田空港の停止線灯、事故時は保守作業で休止中　誤進入防ぐため導入：朝日新聞デジタル

2024/01/06 166 users 羽田空港 朝日新聞デジタル 保守作業 JAL 誤進入

東京・羽田空港の滑走路で日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、誤進入を防止する目的で滑走路手前に設置されている「ストップバーライト（停止線灯）」が事故当時、メンテナンス中で運用を停止していたことが国土交通省への取材でわかった。ただ、国交省は運用していた場合でも... 続きを読む

圧力容器支える土台の鉄筋むき出し、デブリでコンクリート溶けたか　東電福島第一原発1号機の原子炉調査：東京新聞 TOKYO Web

2022/05/23 149 users デブリ 東京電力 鉄筋 鉄筋コンクリート 土台

東京電力は23日、福島第一原発（福島県大熊町、双葉町）の1号機原子炉格納容器底部を水中ロボットで撮影した画像を新たに公開した。核燃料があった圧力容器を支えている鉄筋コンクリートの土台（厚さ1.2メートル）の一部で、鉄筋がむき出しになっていることを確認。事故時に圧力容器から溶け落ちた核燃料（デブリ）の熱... 続きを読む

救命胴衣、水温によって変わる生存率　「海域にあった装備でないと」：朝日新聞デジタル

2022/05/03 67 users 救命胴衣 船上 海域 水温 救命

北海道・知床半島沖の観光船沈没事故で死亡した人の中には、救命胴衣を着た状態で見つかった人が少なくなかった。なぜ「救命」につながらなかったのか。 「救命胴衣を着させろ」。4月23日の事故時、観光船と無線でやりとりした男性は切羽詰まったような船上の声を聞いた。これまでに死亡が確認されたのは乗客乗員26人の... 続きを読む

福島第一、高濃度の汚染部分が判明　廃炉工程見直しか：朝日新聞デジタル

2020/12/29 148 users 廃炉工程 ふた 朝日新聞デジタル 原子炉格納容器 格納容器

東京電力福島第一原発の2号機と3号機で、原子炉格納容器の真上にあるふたのような部分が極めて高濃度に汚染されていることが、原子力規制委員会の調査で判明した。事故時に格納容器から漏れた放射性物質が大量に付着しているらしい。容易に近づくことができず、この部分を動かすのは困難とみられる。規制委は「極めて深... 続きを読む

自分の車に友人がチャイルドシート無しで子供を乗せようとしたので拒否→「空気読もうよ…」と言われた話「事故時には車内で砲弾と化す」 - Togetter

2020/01/05 260 users うち 乗車 仲良しグループ 答えよう Togetter

学生時代の仲良しグループで遊んだ時に私の車で移動することになって そのうちの1人がチャイルドシート無しで子供を乗せようとするから乗車拒否したら他の子に 【空気読もうよ…】 と言われたので 【子供の命より大切な空気なんてなくない？】 と答えたら空気は凍ったけど、他に答えようがなかった。 続きを読む

「基本はハイビーム」事故時、９割超ロービーム : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2018/10/30 349 users ハイビーム 日没 県警 YOMIURI ONLINE 夜間

ハイビームで照らすと約６０メートル先の歩行者を確認できた（２９日、長野市のドリームモータースクール昭和で） 長野県内で２０１３～１７年、歩行者が夜間に車にはねられた事故のうち、９割以上で車のライトがロービームだったことがわかった。日没が早まるこの時期は歩行者がはねられる事故が増える傾向にあり、県警... 続きを読む

まるで報道番組の再現映像のように事故や事件の状況を3Dモデルで描写できる「3D事件・事故イラストデザイナー」を使ってみた - GIGAZINE

2018/02/07 94 users 警察 動作 交通事故 保険会社 位置関係

交通事故にあったり事件に巻き込まれた時、警察や保険会社の調査員に事故当時の状況や目撃したことを説明する必要がありますが、車の位置関係や誰がどのような動作を行っていたのかを口で説明するのはなかなか難しく、事故の状況が正しく伝わらないこともあります。「 3D事件・事故イラストデザイナー 」を使うことで、事故時の複雑な状況をさまざまな3DのCGモデルを使って再現し、360度から確認することが可能です。「... 続きを読む

まるで報道番組の再現映像のように事故や事件の状況を3Dモデルで描写できる「3D事件・事故イラストデザイナー」を使ってみた - GIGAZINE

2018/02/07 94 users 警察 動作 交通事故 保険会社 位置関係

交通事故にあったり事件に巻き込まれた時、警察や保険会社の調査員に事故当時の状況や目撃したことを説明する必要がありますが、車の位置関係や誰がどのような動作を行っていたのかを口で説明するのはなかなか難しく、事故の状況が正しく伝わらないこともあります。「 3D事件・事故イラストデザイナー 」を使うことで、事故時の複雑な状況をさまざまな3DのCGモデルを使って再現し、360度から確認することが可能です。「... 続きを読む

注水、原子炉に十分届かず　炉心溶融の福島１～３号機：朝日新聞デジタル

2013/12/13 75 users 炉心 注水 東京電力 炉心溶融 配管

東京電力は１３日、福島第一原発事故で炉心溶融した１～３号機について、事故時に消防車で原子炉内に冷却水を送り込む際に、十分な量を送り込めていなかったと発表した。消防車からは十分な水が出ていたが、別の配管に水が流れ込んでいた。別の配管に流れ込んでいなければ、炉心溶融が進むのを抑えられた可能性があるという。　東電は昨年６月に事故調査報告書を公表したが、未解明なことが多く残っている。東電は未確認・未解明事... 続きを読む

＜福島第１原発＞吉田元所長が死去　事故時に現場対応 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2013/07/09 50 users 毎日新聞 死去 吉田元所長 さお Yahoo

東京電力福島第１原発の吉田昌郎（よしだ・まさお）元所長（５８）が９日午前、死去したことが分かった。東電関係者が取材に明らかにした。在任中の２０１１年３月に東日本大震災と原発事故が起こり、現場対応に当たった。同年１２月に退任。１２年７月に脳出血で緊急手術を行った。 続きを読む

福島第１原発:吉田元所長が死去　事故時に現場対応－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2013/07/09 377 users 毎日新聞 死去 吉田元所長 さお 吉田昌郎

東京電力福島第１原発の吉田昌郎（よしだ・まさお）元所長（５８）が９日午前、死去したことが分かった。東電関係者が取材に明らかにした。在任中の２０１１年３月に東日本大震災と原発事故が起こり、現場対応に当たった。同年１２月に退任。１２年７月に脳出血で緊急手術を行った。 続きを読む

フルHDドライブレコーダー AutoCapsle AW1、WiFiで録画をスマホ再生 - Engadget Japanese

2013/04/20 75 users WiFi 録画 Engadget Japanese AW1

コウォンジャパンがドライブレコーダー「AutoCapsle」シリーズに、Wi-Fi 機能搭載モデル AW1 を追加しました。運転中や衝撃発生時(事故時)に映像を記録する基本機能に加えて、録画をスマートフォンの画面で再生したり、YouTube やSNS などへアップロードすることが可能です。 ドライブレコーダーは自動車運転中の事故発生時などに、衝撃を検知して事故発生の数秒前からの映像を記録として残し... 続きを読む