タグ 中央線快速
人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersJR中央線・青梅線、グリーン車導入へお試し期間 着席ニーズ対応 News潜望展望 - 日本経済新聞
JR東日本は2025年春、中央線快速・青梅線のグリーン車サービスを始める。都心部に直結するJR通勤路線では最後の導入で、10月13日から「お試し期間」として追加料金なしの試験運転を始めた。通勤など遠距離利用客の着席ニーズに対応し、快適な移動空間の提供を目指すが、過密ダイヤの中央線は定時運行の確保などに課題が... 続きを読む
JR中央線快速、一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要|日テレNEWS NNN
JR東日本は13日から中央線快速の一部の列車に2階建てグリーン車を導入しました。来年春まではグリーン料金なしで利用できます。 新たにグリーン車が連結されるのは中央線快速の東京駅から山梨県の大月駅までと、直通する青梅線青梅駅までの一部の列車で、13日朝、高尾駅では新しい2階建てのグリーン車をさっそく楽しもう... 続きを読む
中央線快速のグリーン車、来春に走り出す JR東日本が発表:朝日新聞デジタル
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中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します~快適な移動空間の提供を通じ、輸送サービスの質的変革を目指します~
2 0 2 4 年 9 月 1 0 日 東日本旅客鉄道株式会社 中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します ~快適な移動空間の提供を通じ、輸送サービスの質的変革を目指します~ 1. グリーン車サービス開始時期 ○ 2025 年春のサービス開始を予定しています。 ※ 具体的な時期については、別途お知らせします。 2025 年春以... 続きを読む
カルチャーとビジネスが循環する野原ーー混沌の街「中野」| 文・朱野帰子 - SUUMOタウン
著: 朱野帰子 どこにでもありそうで、ここにしかない街「中野」 中野はどこにでもある街だと思っていた。そうではなかったと気づいたのは小説家になってからだ。 中央線快速「東京行き」に乗れば五分で巨大商業地・新宿に着く。逆の方向、「豊田行き」に乗れば、高円寺、阿佐ヶ谷、荻窪、西荻窪、吉祥寺と「住みたい街... 続きを読む
中央線快速「杉並3駅」問題の伏線、荻窪駅の発展史 | 駅・再開発
6月19日に投票、20日に開票された東京都杉並区長選挙は、新人候補の岸本聡子氏が当選して幕を閉じた。杉並区長選では西荻窪駅から北側に延びる都市計画道路や阿佐ケ谷駅の駅前広場の整備なども争点のひとつになっていた。 東京23区の西に位置する杉並区は、人口が約58万人。区の真ん中を中央線が東西に貫く。中央線は東... 続きを読む
中央線快速に車内トイレ、5月から順次設置 ただし使用は2019年度末以降 JR東日本 | 乗りものニュース
トイレは4号車! 中央線快速のE233系電車(2016年10月、草町義和撮影)。 JR東日本八王子支社は2019年5月10日(金)、中央線快速や青梅線に、トイレを設置した車両を27日(月)から順次導入すると発表しました。 旅客サービスの向上を目的に、E233系電車のオレンジ帯車両で車いす対応トイレの設置工事が進行中。トイレは... 続きを読む
JR神田駅の人身事故、JR荻窪駅の架線トラブルなどで、首都圏で止まっちゃいけない路線が壊滅状態に…混乱の様子など - Togetter
【NHK報道】JR京浜東北線・山手線・中央線快速で運転見合わせ www3.nhk.or.jp/news/html/2019… JR京浜東北線は、神田駅で起きた人身事故の影響で大船-大宮駅の全線で運転見合わせに。またこの影響で、山手線の内回りと外回り、中央線快速電車の東京-高尾駅上下線で運転を見合わせている。 続きを読む
中央線のグリーン車導入に向けた駅工事、まもなく開始 影響を受け鉄道ファンのオアシス閉店へ | 乗りものニュース
2023年度に予定されている中央線快速へのグリーン車導入に向け、ホームの延伸工事などが始まります。これにともない、工事に支障するため閉店を余儀なくされる店舗も。今後どのような影響が生じるのでしょうか。 NRE直営の飲食店、1年3か月で閉店のワケ 神田駅構内にある飲食店「神田鐵道倶楽部」が2018年9月29日(土)... 続きを読む
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新幹線E4系「Max」が数を減らしている一方、中央線快速ではグリーン車の導入計画が進んでいます。どちらも同じ2階建て車両。それぞれどのような事情があるのでしょうか。 上越新幹線で使用されている2階建て車両E4系「Max」の引退が近付いています。1997(平成9)年の営業運転開始から21年が経過し、新幹線車両としては... 続きを読む
中央線快速にトイレ設置へ グリーン車は2023年度末導入 JR東日本 | 乗りものニュース
JR東日本が、中央線快速のグリーン車について導入時期を発表。また、サービス向上を目的に、普通車にもトイレを設置します。 グリーン車に加え普通車にもトイレを設置 JR東日本は2018年4月3日(火)、中央線快速のグリーン車について、2023年度末のサービス開始に向けて工事に着手すると発表しました。 中央線快速に連結されるグリーン車のイメージ(画像:JR東日本)。 グリーン車のサービスは、現在、中央線... 続きを読む
1日2350本の電車を動かす「JR新宿駅」の全貌 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
新宿駅で最も混雑が激しい山手線ホーム。内回り・外回りとも対面は中央総武緩行線で日中は比較的空いているものの様子は一瞬で変化する(撮影:久保田 敦) JR新宿駅は、国鉄時代最後の時期、1980年代後半まで山手線と中央緩行線のペアで2面、それに中央線快速と列車ホームで3面、都合5面10線というホーム構成であった。房総方面の急行が存在していたものの、「国電」以外は中央本線の長距離・優等列車ホームが1面あ... 続きを読む
ダイヤ改正で「中央線快速」の本数が減るワケ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
JR中央快速線(以下中央線)といえば、中央特快・青梅特快が停車しない駅でさえ、10分待たずに次の列車が来る、という利便性で人気の高い路線だ。3月26日に行われるダイヤ改正で、その中央線の運転本数が減る。 JR東日本は、ダイヤ改正でおおむね10時~15時台の中央線の列車本数を1時間あたり1本から2本削減すると発表している。列車の本数を削減するのは立川~高尾間で、このほかに9時~10時台の東京~武蔵小... 続きを読む
JR東、中央線快速にグリーン車導入 東京~大月・青梅に - ITmedia ニュース
JR東日本は2月4日、中央線快速にグリーン車を導入する計画を明らかにした。2020年度のサービス開始を目指し、本年度から基本設計に着手する。「着席サービスに対するニーズの高い中央線について、着実なサービス改善を目指す」としている。 導入するのは東京~大月間の中央線快速と、立川~青梅間の青梅線。中央線快速はオレンジ帯の「E233系通勤形電車」で運行する全列車に、青梅線は中央線快速と直通運転する全列車... 続きを読む
相模鉄道、ストライキで全線始発から運休 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
相模鉄道、ストライキで全線始発から運休 (3月20日) 人身事故のJR中央線快速、運転を再開 (3月19日) 中央線快速、一時運転見合わせ…架線支障物で (3月18日) 東武東上本線で人身事故、一時運転見合わせ (3月18日) 貨物自動車と衝突し列車脱線、乗客らけが…福岡 (3月16日) 東急東横線、信号機トラブルで9万人に影響 (3月14日) 強風の影響で見合わせのJR京葉線、運転を再開 (3月... 続きを読む
JR横浜線の新型車両E233系デビュー! 雪の中を快走 - 出発セレモニーは中止 | マイナビニュース
JR横浜線のE233系が16日、営業運転を開始した。東神奈川駅にて行われる予定だった出発セレモニーについては、14~15日に発生した大雪の影響で中止とされた。 前日までの雪が残る中、横浜線での営業運転に就いたE233系H001編成 E233系は、2006年の中央線快速を皮切りに、京浜東北・根岸線、常磐緩行線、京葉線、東海道線、高崎線、埼京線などで導入が進む通勤・近郊形電車。横浜線のE233系は黄緑... 続きを読む
首都圏JR、6日朝に間引き運転される路線 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
その他、朝の通勤時間帯に運転率が70%となる主な路線は次の通り。(午後6時55分発表) ▽東海道線、横須賀線、総武快速線、中央線快速、中央・総武線(各駅停車)、山手線、京浜東北・根岸線、埼京線、宇都宮線(東北線)、高崎線、常磐線(快速)、同(各駅停車)、武蔵野線、南武線、横浜線、川越線大宮―川越間、京葉線 なお、JR東日本によると、今後の天候の状況で運転計画が変更されることもあるという。 続きを読む