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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users新コロナ禍の内海フェリーを経営支援し、国際両備フェリーで航路再編 | 両備グループ ポータルサイト - Ryobi Group -
両備グループ 代表兼CEO 小嶋光信 小豆島の草壁港から高松港へのフェリーを運航している内海(うちのみ)フェリー㈱への経営支援の打診は、もともと2016年5月8日に元オーナーのK会長から「経営不振で万が一の場合は両備で支援いただきたい」との要請があり、万が一の場合はお引き受けしますと口頭にて約束をしていまし... 続きを読む
格安バスの認可取り消し求め国提訴 岡山の両備バス問題:朝日新聞デジタル
岡山県を中心に路線バスを運行する両備(りょうび)グループ(岡山市)は17日、同社の基幹路線に並行する新路線の認可を違法とし、国土交通省に取り消しを求める訴訟を同日午後に東京地裁に起こすと発表した。新路線の運行は27日に始まる予定で、両備側は認可の執行停止も同時に申し立てる。 国交省は今年2月、岡山市のJR岡山駅付近と西大寺地区を結ぶ路線に参入する八晃(はっこう)運輸(同市)の運行計画を認可した。両... 続きを読む
両備「赤字バス廃止届け出」奇策は成功したか | ローカル線・公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
「乗って残そう」のパネルを掲げた前で、記者の質問に答える両備ホールディングスの小嶋光信代表兼CEO(筆者撮影) 2月8日に緊急記者会見を開き、全バス路線の約40%にあたる31路線の廃止届け出を発表した両備グループ(両備バス・岡電バス)は3月5日、その後の経過報告も含めた緊急提言を行う記者会見を開いた。 今回の問題は、両備グループの幹線バス路線である「西大寺線」に競合する形で、低価格を売りとする他社... 続きを読む
両備と八晃に見る岡山と国内路線バスの維持と競争。 - Togetter
「2002年の改正道路運送法で、バスの規制が大幅に緩和されたことで、不必要な価格競争などが起き赤字路線の維持が難しくなった」ぶっちゃけるなぁ…。 両備バス・岡電バス 31路線を廃止 【RSKニュース 岡山・香川】 rsk.co.jp/news/news_loca… 続きを読む
赤字31路線を一斉廃止へ バス会社、規制緩和に抗議:朝日新聞デジタル
岡山県を中心にバス事業などを営む両備グループは8日、傘下2社の78路線のうち、赤字31路線を一斉に廃止する届け出を国土交通省にしたと発表した。割安運賃を売り物にする他社が、両備の数少ない黒字路線への参入を計画。国も認める見通しとなったのに抗議する、異例の「実力行使」に踏み切った。市民の足への影響が懸念される。 2002年の道路運送法改正で、路線ごとの乗客数に応じ、国がバス事業者の数を制限する需給調... 続きを読む