ホンダと日産が経営統合に向け協議へ　実現すれば世界有数グループに：朝日新聞デジタル

2024/12/17 6 users 日産 ホンダ 朝日新聞デジタル 協議 経営統合

自動車大手のホンダと日産自動車が経営統合へ向けた協議を始めることで調整に入ったことが18日、わかった。持ち株会社を設立し、両社が傘下に入る形が有力視されている。三菱自動車が合流することも検討する。実… 続きを読む

ホンダ・日産統合へ　持ち株会社を設立　産業構造転換、再編迫る　三菱自の合流も視野 - 日本経済新聞

2024/12/17 16 users 再編 合流 ホンダ 視野 日産自動車

ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れる。世界の自動車産業は米テスラや中国勢など電気自動車（EV）メーカーが既存大手を脅かしつつあり、テクノロジーとプレーヤーの両面で歴史的な構造転換が... 続きを読む

ホンダ･日産が経営統合へ　持ち株会社設立､三菱自動車の合流視野 - 日本経済新聞

2024/12/17 549 users 日産 ホンダ 合流視野 経営統合 日産自動車

ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。将来的に三菱自動車が合流することも視野に入れる。世界の自動車産業は米テスラや中国勢など電気自動車（EV）メーカーが既存大手を脅かしつつあり、テクノロジーとプレーヤーの両面で歴史的な構造転換が... 続きを読む

日産自動車、PHVを自社開発　電気自動車逆風で世界戦略車に - 日本経済新聞

2024/09/22 27 users PHV 日産自動車 OEM ホンダ 供給

日産自動車はプラグインハイブリッド車（PHV）を自社開発する。2020年代後半にも販売できる準備を整える。国内でPHVを持たないホンダは三菱自動車からのOEM（相手先ブランドによる生産）供給を検討する。世界で電気自動車（EV）が失速するなか、普及期までの「つなぎ役」として収益力の高いPHVが重要となってきた。EVは... 続きを読む

三菱自、ホンダ・日産連合に合流　国内大手、トヨタと２陣営に：時事ドットコム

2024/07/28 14 users 合流 時事ドットコム トヨタ 三菱自 日産自動車

三菱自、ホンダ・日産連合に合流　国内大手、トヨタと２陣営に 時事通信 経済部2024年07月28日17時02分配信 ジャパンモビリティショーに出展した三菱自動車のロゴマーク＝２０２３年１０月、東京ビッグサイト ホンダと日産自動車が協議を進める電気自動車（ＥＶ）分野などの協業に、三菱自動車が加わる方向で調整してい... 続きを読む

ホンダ・日産連合に三菱自動車が合流へ　トヨタと2陣営に再編 - 日本経済新聞

2024/07/28 27 users 再編 合流 トヨタ 日産自動車 2陣営

ホンダと日産自動車の連合に、三菱自動車が合流することが分かった。3社の販売台数は800万台を超え、国内はトヨタ自動車グループとホンダ・日産連合の2大勢力に集約される。米テスラや中国勢は電気自動車（EV）に巨額投資し、日本勢単独では限界がある。自動車産業の大転換が、国内の大型再編につながる。ホンダと日産は... 続きを読む

三菱自動車、「パジェロ」復活　26年度にも国内発売 - 日本経済新聞

2024/03/22 40 users パジェロ ＳＵＶ 象徴 車種 新型

三菱自動車が早ければ2026年度にも、「パジェロ」ブランドの多目的スポーツ車（SUV）を国内で発売することがわかった。パジェロは19年に国内向けの生産が終了しており、復活すれば7年ぶり。国内でSUV人気が続くなか、三菱自の象徴である車種を再投入して需要を取り込む。同社がこのほど販売会社向けの会議で伝えた。新型... 続きを読む

WRCとパリ・ダカールラリー日本人初の優勝者、篠塚建次郎が逝去。享年75 | ラリー/WRC | autosport web

2024/03/18 9 users 篠塚 WRC 逝去 ラリードライバー ラリー競技

日本人として初めてWRC世界ラリー選手権で総合優勝を果たしたラリードライバーの篠塚建次郎が、2024年3月18日に亡くなった。75歳だった。 1948年、東京都大田区に生を受けた篠塚は、東海大学でラリー競技を開始し、4年後の1971年に三菱自動車に入社。社員ドライバーとしてラリー競技に参戦すると、同年から全日本ラリー... 続きを読む

日の丸EV「一番人気」の日産サクラ、中国BYDに「完全勝利」している強みとは

2024/03/11 12 users 中国BYD 日産サクラ 強み 日産 軽EV

軽自動車のEVが好調だ。 全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の統計によると、日産サクラは2023年の年間で3万7140台が販売された。 昨年最も売れた国産EVとして話題となったサクラは、2023年5月に発売されたハイトワゴン型の軽EVである。日産と三菱自動車の合弁会社であるNMKVが企画開発した車種で、同じ規格を持つ「兄... 続きを読む

三菱自動車 中国市場からの撤退決定へ 日系メーカー各社が苦戦 | NHK

2023/10/18 33 users 撤退決定 NHK 中国市場 合弁 湖南省

三菱自動車工業が中国市場からの撤退を近く決めることがわかりました。世界最大の自動車市場の中国は、EV＝電気自動車へのシフトが急速に進み、苦戦する日系メーカー各社が戦略の見直しを迫られています。 三菱自動車工業は、中国・湖南省で2012年から中国メーカーと合弁で車の現地生産を続けてきました。 関係者により... 続きを読む

三菱自動車、中国生産撤退へ　EV出遅れで販売不振 - 日本経済新聞

2023/09/27 22 users 苦戦 EV出遅れ 広州汽車集団 地場企業 合弁会社

三菱自動車は中国の自動車生産から撤退する方針を固めた。現地の合弁相手である中国自動車大手の広州汽車集団と最終調整に入った。中国では電気自動車（EV）の普及や地場企業のブランド力向上で三菱自の販売は低迷する。ガソリン車に強い日欧米などの自動車ブランドは全般的に苦戦しており、戦略の見直しが広がる可能性... 続きを読む

中国で｢日本車が総崩れ｣不安視される撤退ドミノ

2023/08/02 12 users 総崩れ BYD 撤退ドミノ 逆風 比亜迪

トヨタ自動車、三菱自動車の現地合弁企業が人員削減に着手するなど、中国の日系自動車メーカーへの逆風が強まっている。 日系メーカーのEV化の遅れは以前から指摘されていたが、フランスや韓国系に比べると販売台数の減少が緩やかだったが故にゆでガエル化した側面もある。しかし比亜迪（BYD）を筆頭とした中国メーカー... 続きを読む

ヤマダデンキで三菱自動車のEV販売　店頭で値引きも - 日本経済新聞

2023/06/28 9 users ヤマダデンキ 店頭 ＥＶ販売 日本経済新聞

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

焦点：中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ　ツケ大きく復活に難路

2023/05/02 16 users ロイター 落日 前年同期 シフト EV出遅れ

［東京　２日　ロイター］ - 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の... 続きを読む

三菱自動車 中国EV拡大でエンジン車現地生産停止 226億円損失 | NHK

2023/04/26 31 users NHK 単体 主体 損失 決算

三菱自動車工業は中国で生産するエンジン車の販売不振のため、226億円の損失を計上し、3月から現地生産を停止していることを明らかにしました。中国ではEV＝電気自動車などの販売が急拡大する中で、エンジン車などが主体の日系メーカーの販売が減少しています。 三菱自動車は25日、昨年度（2022年度）の単体の決算で226... 続きを読む

【三菱 eKクロスEV 冬季1200km試乗】10年に一度の寒波の中、軽EVでビバークしてみたら［後編］ | レスポンス（Response.jp）

2023/02/04 6 users Response.jp レスポンス 寒波 厳寒 軽EV

三菱自動車の軽規格バッテリー式電気自動車（以下BEV）『eKクロスEV』での雪の東北旅。前編では雪国での走り、そして厳寒の中での充電の様子をレポートした。後編では、雪が降りしきる中でのeKクロスEVによるビバークテストから紹介する。 続きを読む

「インフレ手当」支給広がる　三菱自動車は最大10万円

2022/11/29 21 users インフレ手当 オリコン 日経 給与 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 従業員の生活を下支えする「インフレ手当」を支給する企業が相次いでいる。三菱自動車は12月に一時金として最大10万円支給する。オリコンも毎月の給与に特別手当の上乗... 続きを読む

日産SAKURAに補助金100万円？　期待の軽BEVを潰す、無策な補助金行政

2022/06/20 32 users 軽BEV Sakura 合弁 ekクロスEV 補助金行政

日産SAKURAに補助金100万円？　期待の軽BEVを潰す、無策な補助金行政：池田直渡「週刊モータージャーナル」（1/5 ページ） 日産「SAKURA」と三菱自動車の「eKクロスEV」は、両社の合弁で設立された「NMKV」で設計された双子のクルマだ。今もっとも期待される軽BEV（バッテリー電気自動車）であり、すでに予約注文が殺到... 続きを読む

軽BEV「日産サクラ」、発表から3週間で受注1万1000台以上に

2022/06/13 240 users 軽BEV 日産自動車 日産サクラ 日産 三菱

日産自動車は6月13日、新発売を控える軽電気自動車の「日産サクラ」が受注1万1000台を突破した、と発表した。日産サクラは同社が5月20日に発表した新型車両で、6月16日に販売を開始する。6月13日時点での受注台数は1万1429台。 日産サクラは、日産と三菱自動車が共同開発したBEV軽自動車の、日産による販売モデル。三菱... 続きを読む

軽EV「200万円切りの圧力」　日産・三菱自動車が先陣

2022/04/23 106 users 日産自動車 先陣 皮切り すずき ダイハツ工業

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 軽自動車の電気自動車（EV）化が2022年から一気に進む。日産自動車・三菱自動車が軽EVを発売するのを皮切りに、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業も25年までに軽EVを投入す... 続きを読む

三菱自動車、日産と全ての車台共通化　国内向け: 日本経済新聞

2021/09/13 26 users 日産 日産自動車 乗用車 日本経済新聞 基幹部品

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 三菱自動車は国内向けの乗用車で、基幹部品である車台の開発をやめる。提携する日産自動車からの供給に5年後をめどに切り替える。独自の開発投資は巨額の資金が必要な... 続きを読む

軽EV開発加速、4年発売　価格200万円切りが焦点 - SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト

2021/08/18 7 users 日産自動車 SankeiBiz すずき 脱炭素 投入

軽自動車の電気自動車（ＥＶ）の開発競争が加速している。日産自動車と三菱自動車は共同開発車を令和４年度前半に発売し、スズキは７年ごろの投入を目指す。「地方の足」である軽にも、脱炭素の流れが波及している。国や自治体の補助金を含めた価格が２００万円を切り、どこまで下げられるかが焦点になりそうだ。 日産自... 続きを読む

三菱自動車、2021年度に新型「アウトランダーPHEV」日本導入へ 中期経営計画アップデートで「ラリーアート」ブランド復活を宣言 - Car Watch

2021/05/11 7 users アウトランダーPHEV 新型 Car Watch 宣言

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【悲報】テスラ、日本で全然売れない。昨年販売は2000台未満 : IT速報

2021/03/22 277 users テスラ 悲報 量産ＥＶ 日産 IT速報

1:かも ★ 2021/03/22(月) 14:07:42.52 ID:xrQLXOO/9 日本ではモデル３の値下げは2019年の発売以来初めて。テスラは価格改訂に伴いモデル３を日本への出荷元をこれまでのカリフォルニア州フリーモント工場から中国・上海工場へ切り替えた。 国内では日産や三菱自動車が10年以上前に自社開発の量産ＥＶを市場投入してきた... 続きを読む

三菱自、654人が希望退職に応募　退職金などで72億円を特損計上（ロイター） - Yahoo!ニュース

2020/12/07 14 users ロイター Pierre Albouy スイス 一環 三菱自

１２月７日、三菱自動車は中期経営計画での構造改革の一環として１１月中旬から募集していた希望退職制度で、６５４人が退職する予定だと発表した。写真は三菱自のロゴ。スイスのジュネーブモーターショーで２０１９年５月撮影（２０２０年　ロイター/Pierre Albouy） ［東京　７日　ロイター］ - 三菱自動車は７日、中... 続きを読む