四国と九州の「この場所」に、なぜ橋やトンネルを作らないのか？ | Merkmal（メルクマール）

2024/08/31 250 users 好機 巨額投資 半導体産業 推進 交通網整備

豊予海峡に橋やトンネルを建設する計画が再浮上。半導体産業の成長が九州の重要性を高め、交通網整備で関西と直結するチャンス。巨額投資が必要だが、今こそ100年に一度の推進の好機。 「四国と九州のこの場所に橋を建設しない理由は何か？」 この疑問はSNSでたびたび話題になるテーマだ。8月16日にもX（旧ツイッター）... 続きを読む

「軍事オタク」が専門家から全く相手にされない3つの理由 元海上自衛官が冷静に分析する | Merkmal（メルクマール）

2024/06/30 143 users Merkmal 軍事オタク 元海上自衛官 理由 専門家

専門家は、自衛隊に熱狂するマニアを冷淡に扱う。公式情報を盲信し、細部に固執する彼らの主張は実際の軍事現場と乖離しており、戦略的な視点を欠いているからだ。 防衛省自衛隊のマニアは多い。民間の立場から軍事分野に趣味的な興味を向ける愛好家である。インターネットの普及により近年ではマニアによる軍事問題の主... 続きを読む

「トヨタに謝らなければ」 HVが英国トップ3独占、モルスタのアナリストも間違い認める真っ青現実【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（5） | Merkmal（メルクマール）

2024/03/30 94 users ヤリス モルスタ Merkmal 英国 アナリスト

先日、英国で人気の電動車が発表された。 運転免許庁（DVLA）と運輸省の2023年1月から9月までの新車登録データを分析した保険ブローカー「ハウデン」によるものだ。売り上げトップ5を見てみると、“電気自動車（EV）先進国”としては少々意外な結果となった。 1位：トヨタ ヤリス（ハイブリッド車〈HV〉） 51万8500台 2位... 続きを読む

「オスプレイ」とは結局何だったのか？ 米軍以外の採用“陸自だけ”という辛らつ現実、26年生産終了で総括する | Merkmal（メルクマール）

2023/12/11 86 users Merkmal オスプレイ 陸自 米軍以外 現実

屋久島での墜落死亡事故により、運用が一時停止されているV-22オスプレイだが、米国が同機の調達を終了する方針を固めたと報じられた。これによって、2026年に最終号機が納入された後、メーカーのオスプレイ生産ラインは閉鎖される。 屋久島での墜落死亡事故により、運用が一時停止されているV-22オスプレイだが、米国が... 続きを読む

MRJの失敗は必然だった？ 元航空機エンジニアの私が感じた「うぬぼれ技術者」発言への違和感、部下への責任転嫁に民間産業の未来なし | Merkmal（メルクマール）

2023/08/26 107 users MSJ ひんしゅく 川井昭陽 MRJ Merkmal

三菱航空機の社長として一時期のMSJ開発を率いた川井昭陽（てるあき）氏が、テレビ愛知のインタビューに対し、日本人技術者の「うぬぼれ」が失敗の理由だと発言し、一部のひんしゅくを買っている。いったいなぜか。 国産旅客機スペースジェット（MSJ、旧称MRJ）開発の失敗は、日本国民に大きな失望を招き、今もその理由... 続きを読む

リニア工事見通し立たず 地元民が懸念する「丹那トンネルの二の舞」という現実、水源枯渇の歴史と川勝知事の正当性とは | Merkmal（メルクマール）

2023/08/20 93 users Merkmal 二の舞 丹那トンネル 川勝知事 リニア工事

2027年のリニア中央新幹線開業が危ぶまれている。JR東海の丹羽俊介社長は8月3日、大阪市内で開いた定例記者会見で、リニア中央新幹線の品川～名古屋間の建設が「まだ見通しが立っていない」ことを明らかにした。 2027年のリニア中央新幹線開業が危ぶまれている。 視聴無料！「自動車DXサミット 2023」を9月6日に開催 現... 続きを読む

「赤字ローカル線は即廃止」 ネットにはびこる“採算論者”に決定的に欠けた公共的思考 | Merkmal（メルクマール）

2023/07/30 185 users コロナ禍 打撃 Merkmal 大手私鉄 人手不足

ローカル線廃止が想定するデメリットについての考察は軽視されがちだ。廃止は日本の鉄道事業にとって本当に正しい選択なのだろうか。 コロナ禍で日本の鉄道事業者は、大きな打撃を受けた。 人手不足や情勢変化にどう対応するか？ 具体的事例で紹介【9月無料セミナー】 JR本州3社（東日本・東海・西日本）および大手私鉄... 続きを読む

京都市民の怒り爆発寸前？ JR嵯峨野線「インバウンド大混雑」、JR西が抜本的対策を採らないワケ | Merkmal（メルクマール）

2023/07/10 112 users 混雑 深刻さ 嵐山地区 京都市 外国人観光客

京都市を走るJR嵯峨野線の混雑が深刻さを増している。嵐山地区へ向かう外国人観光客が殺到しているためだが、抜本的な混雑解消策は取られないまま。どうしてだろうか。 京都市を走るJR嵯峨野線の混雑が深刻さを増している。嵐山地区へ向かう外国人観光客が殺到しているためだが、抜本的な混雑解消策は取られないまま。ど... 続きを読む

率直に言う 「電動キックボード」は、もういらない | Merkmal（メルクマール）

2023/04/27 186 users 免許 道路交通法改正 一定条件下 都市部 シェアリングサービス

電動キックボードのシェアリングサービスが拡大している。7月の道路交通法改正において一定条件下で免許が不要なることを受けて、都市部ではあちこちに貸し出し拠点が設置されている。ただ本当に安全なのか。 電動キックボードのシェアリングサービスが拡大している。7月の道路交通法改正において一定条件下で免許が不要... 続きを読む

4年で108人死亡 岡山県「人食い用水路」はなぜそのままにされているのか？ 少なくない"柵"反対の声、驚きの理由とは | Merkmal（メルクマール）

2023/04/08 96 users Twit Merkmal 昼間たかし 反対 人食い用水路

Merkmal（メルクマール） 安全・危機管理 4年で108人死亡 岡山県「人食い用水路」はなぜそのままにされているのか？ 少なくない“柵”反対の声、驚きの理由とは 4年で108人死亡 岡山県「人食い用水路」はなぜそのままにされているのか？ 少なくない“柵”反対の声、驚きの理由とは 2023.4.9 昼間たかし（ルポライター） Twit... 続きを読む

「教養とはこういうことなんだろうな」ロケット”打ち上げ失敗”について東大教授が正論でコメントした件

2023/02/28 372 users 正論 教養 ロケット 東大教授 失敗

リンク Yahoo!ニュース 国産ロケットH3「失敗」明言も 共同通信の対応は全然問題ないワケ（Merkmal） - Yahoo!ニュース 国産ロケット「H3」の打ち上げが「失敗」した――と表現することは、もはやちょっとした禁句になりつつあるようだ。 55 users 98 リンク Merkmal（メルクマール） | 交通・運輸・モビリティ産業の最新... 続きを読む

「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か？ 利用者ほぼ"ガン無視"の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは | Merkmal（メルクマール）

2022/12/03 507 users Merkmal 建前 エスカレーター 行方 暴行事件

Merkmal（メルクマール） 安全・危機管理 「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か？ 利用者ほぼ“ガン無視”の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは 「エスカレーターで歩くな」はしょせん建前か？ 利用者ほぼ“ガン無視”の現実、乗り方めぐって暴行事件も 加速する同調圧力社会の行方とは ... 続きを読む

消えた6000億円！ 自賠責保険の積立金を「借りパク」した、財務省の誠意なき態度と役人天国ニッポン | Merkmal（メルクマール）

2022/11/20 77 users 財務大臣 自動車損害賠償責任保険 利活用 自動運転 未来

ついに財務大臣が「申し訳ない」と会見した。 自動運転の未来が見える！「データの利活用を推進するSIP自動運転第二期の取り組み」＜PR＞ 鈴木俊一財務大臣は11月11日、財務省が自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）7500億円のうち、5952億円を借りたまま完済していない件に触れた。その上で、「1回でお返しするのは無... 続きを読む

今こそ「夜行列車」の復活を！ 高速バスも車中泊も安眠には程遠い、「快適旅」という原点に立ち戻れ | Merkmal（メルクマール）

2022/09/14 88 users 昼間たかし ルポライター 筆者 定期運行 有用性

車中泊も高速バスに押されて、いまや存在感が弱まっている夜行列車。今回はその独自の魅力と有用性について解説する。 旅行需要の回復が見込まれる今後、筆者（昼間たかし、ルポライター）は、移動時間を有効に活用できる「夜行列車」こそ復活すべき――と考える。 現時点で、定期運行をしている国内の夜行列車は東京～高... 続きを読む

「好きで路駐してるわけじゃない」 荷待ちトラックを襲う住民クレームの嵐、敵は荷主か？ 運送会社か？ それとも国か？ | Merkmal（メルクマール）

2022/09/11 72 users 路肩 Merkmal 荷主 倉庫 トラック運転手

「好きで路駐してるわけじゃない」 荷待ちトラックを襲う住民クレームの嵐、敵は荷主か？ 運送会社か？ それとも国か？ 「工場や倉庫によっては敷地内で待てないとか、敷地内に入る数を制限されたりします。その場合、周辺の道路で待つしかないんですよ」 路肩に停車していたトラック運転手に話を聞く。場所は差し控える... 続きを読む

安倍氏国葬の費用「2億円弱が指標」と内閣府　野党ヒアリング詳報 | 毎日新聞

2022/08/09 127 users 野党ヒアリング詳報 安倍氏国葬 毎日新聞 内閣府 指標

安倍晋三元首相の国葬を巡り、立憲民主党などは9日、政府側への初の合同ヒアリングを国会内で行った。国費で賄う費用の規模について、内閣府の担当者は、2020年の中曽根康弘元首相の「内閣・自民党合同葬」でかかった2億円弱（警備費などを除く）が「一つのメルクマール（指標）」と説明。懸念されている国民への弔意の... 続きを読む

それな。この話、法律家と技術者の考え方の違いが明確で面白いと思う。 お..

2018/06/15 310 users 法律家 考え方 技術者 法理 論争

それな。この話、法律家と技術者の考え方の違いが明確で面白いと思う。 おそらくだが、今回警察が同意があるかどうかでメルクマールを設けている理論的根拠は「被害者の同意」論だ。大雑把に言うと、被害者が放棄可能な法益(例えば、財産権。生命なんかは放棄が許されていない。)について、実行行為より前に被害者が同意した場合、違法性を阻却する(この点については論争があるが割愛する。)という法理だ。 まあ厳密にいうと... 続きを読む

ゆとりの象徴　徒競走「手つなぎゴール」が存在しなかった！！！ - 健康ジャーナ

2016/05/02 185 users 徒競走 健康ジャーナ ゆとり 象徴 目印

2016 - 05 - 02 ゆとりの象徴　徒競走「手つなぎゴール」が存在しなかった！！！ 生き方とか (^^)/フェイスブック経由で第１報を聞き耳を疑いました。ゆとり教育の象徴とされ、批判派のメルクマール（目印）となっていた「徒競走手つなぎゴール」が全国どこにも存在しなかったことが判明したのです。 ＴＢＳのラジオ番組が調査した結果「存在せず」 ５月２日放送のＴＢＳのラジオ番組「たまむすび」が、ゆ... 続きを読む