日本の空を覆い始めたパイロット不足の難場 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/11/10 15 users 東洋経済オンライン エアライン・航空機 経済ニュース 新基準

北海道を地盤とする地域航空会社のAIRDO（エア・ドゥ）が11月6～25日までの期間中に、羽田―札幌線と札幌―仙台線の2路線で計17往復34便を運休している。 たった2人の退職が正常な運航を妨げる 理由はパイロットの不足だ。39人いたボーイング737型機の機長のうち2人が退職し、その穴埋めができなかった。12月以降も場合によっては運休が続く可能性もある。全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）とい... 続きを読む

米空軍のパイロット不足で大統領令、最大1000人の現役復帰認める　写真1枚　国際ニュース：AFPBB News

2017/10/21 24 users 米空軍 大統領令 AFPBB News 現役復帰 AFP

米メリーランド州のアンドリューズ空軍基地で開催された航空ショーで、展示飛行を行う米軍のステルス戦闘機「F22 ラプター」（2017年9月16日撮影、資料写真）。(c)AFP/Andrew CABALLERO-REYNOLDS 【10月21日 AFP】ドナルド・トランプ（ Donald Trump ）米大統領は、空軍のパイロット不足対策として、パイロット1000人の現役復帰を認める大統領令に署名した... 続きを読む

＜航空人為ミス＞急増の背景にパイロット不足 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2015/08/26 17 users 毎日新聞 パイロット 人員 ヒューマンエラー 供給

国土交通省に報告される「ヒューマンエラー」が、航空業界で急増している。路線や便数の増加に、人員の供給が追いついていないことが背景にあるとされる。特にパイロットの不足は深刻で、１人あたりの業務負担が増大し、安全が脅かされると危惧する声も出ている。【内橋寿明】 【航空人為ミス倍増、昨年度最多に】 　◇休憩時間減り「きつい」…精神的疲労も 「フライト間でほとんど休憩が取れず、目の前のスケジュールをこなす... 続きを読む

身体検査で不合格者は年間１千人超、パイロット不足も深刻化…解決策なし （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2015/05/17 12 users Yahoo 深刻化 乗客 産経新聞 解決策

身体検査で不合格者は年間１千人超、パイロット不足も深刻化…解決策なし 産経新聞 5月17日(日)8時36分配信 多くの乗客の命を預かる航空機パイロットは、法定の航空身体検査の項目で１つでも不合格となれば乗務できない。年間１万人余りが申請するが、厳しい内容のため、不合格者は１千人以上に及ぶ。航空需要の高まりに伴うパイロット不足が今後深刻化する見通しだが、質と量を両立させる抜本的な解決策は見いだせてい... 続きを読む

米空軍、無人機パイロット昇給へ イスラム国空爆などで人手不足　写真1枚　国際ニュース：AFPBB News

2015/01/18 17 users 米空軍 イスラム国空爆 AFPBB News 人手不足 AFP

写真拡大 ▲ キャプション表示 ×アフガニスタン・カンダハル空軍基地を離陸した米空軍の無人機MQ-9（2009年3月13日撮影、資料写真）。(c)AFP/USAF/Staff Sgt. James L. Harper Jr. 【メディア・報道関係・法人の方】写真購入のお問合せはこちら 【1月18日 AFP】無人機のパイロット不足に直面する米空軍は15日、人手不足を補うため無人機パイロットの昇給や、... 続きを読む

転職なら「訓練費返還を」　スカイマーク、操縦士を提訴：朝日新聞デジタル

2015/01/11 49 users スカイマーク 機長 パイロット 操縦士 朝日新聞デジタル

国内航空３位のスカイマークが、他社へ転職する複数のパイロットに、社内での「教育訓練費」約４００万円を返すよう求めていることがわかった。一部で裁判にも発展し、パイロット側は「労働基準法違反だ」と反発する。パイロット不足の中、引き抜き防止策の一環とみる関係者もいる。■会社側提訴にパイロット反発　約４００万円の返還を求められた２０代の男性パイロットが朝日新聞の取材に応じた。副操縦士から５年で機長になる予... 続きを読む

Yahoo!ニュース - 転職なら「訓練費返還を」　スカイマーク、操縦士を提訴 （朝日新聞デジタル）

2015/01/11 109 users スカイマーク 提訴 覚書 パイロット 返還

国内航空３位のスカイマークが、他社へ転職する複数のパイロットに、社内での「教育訓練費」約４００万円を返すよう求めていることがわかった。一部で裁判にも発展し、パイロット側は「労働基準法違反だ」と反発する。パイロット不足の中、引き抜き防止策の一環とみる関係者もいる。 【写真】スカイマークがパイロットの入社時に署名を求めた「入社に関する覚書」の一部。「教育訓練費用の返還」を定めている ■会社側提訴にパイ... 続きを読む

ＬＣＣピーチ 運休が２０００便に　NHKニュース

2014/06/30 13 users 運休 ＬＣＣピーチ 機長 LCC ピーチ・アビエーション

パイロット不足のため一部の便の運休が続いているＬＣＣ＝格安航空会社のピーチ・アビエーションは、９月と１０月も引き続き一部の便を運休させると発表し、運休便は合わせて２０００便を超えました。 関西空港が拠点のＬＣＣのピーチ・アビエーションは、５５人の機長のうち８人が病気などで乗務できなくなり、８月まで全体の２割当たる合わせて１３４２便を運休させると発表しています。 会社によりますと、その後、１人の機長... 続きを読む

パイロットの年齢上限を緩和　現行64歳見直し検討　　：日本経済新聞

2014/06/26 13 users パイロット LCC 緩和 国交省 ライセンス

国土交通省は航空会社のパイロットの年齢制限を緩める検討に入った。現在64歳の上限を2015年度から１～２年延ばす。格安航空会社（ＬＣＣ）の就航増などを背景にパイロット不足が深刻化していることに対応する。併せて乗務時間制限の緩和や海外のライセンスを持つ外国人パイロットの登用促進策も打ち出す。27日に開く有識者会議で同省案として示す。　人材確保策の柱は年齢上限の引き上げだ。国交省は上限を1996年に… 続きを読む

ＡＮＡ飛ばずに稼ぐ　タイで機長育成、沖縄は整備受託　　：日本経済新聞

2014/06/23 11 users ＡＮＡＨＤ タイ 沖縄 LCC 日本経済新聞

ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）が新たな収益源の育成に乗り出す。アジアのパイロット不足に着目し、2014年度中にタイに乗員養成拠点を開設するほか、15年度には沖縄で航空機整備事業を始める。狙いは需要の伸びる格安航空会社（ＬＣＣ）だ。国際線の強化と同時に「飛ばずに稼げる」事業を増やし、経営基盤を安定させる。　「運航コストが海外航空会社より高い。どう考えるか」。ＡＮＡＨＤが23日に開いた株主総会。ある… 続きを読む

自動車業界、深刻化する若手技術者不足　異例の8社共同研究、その本音と建前は？（1/2） | ビジネスジャーナル

2014/06/08 20 users 建前 欠航 LCC 地位 本音

5月19日に行われたAICE発足式　大募集をしてもアルバイト従業員などが集まらず、一時閉店せざる得ない居酒屋チェーン。パイロット不足で欠航が相次ぐ格安航空会社（LCC）。企業経営の屋台骨を揺るがしかねない人手不足の話題が後を絶たないが、日本経済を支える重要な基幹産業として確固たる地位を占める自動車業界でも決して例外ではない。 中でも技術開発を担う若手エンジニアの人材不足が深刻な問題として浮上してお... 続きを読む

運航中止相次ぐLCC、なぜパイロットが不足するの？ | THE PAGE（ザ・ページ）

2014/05/22 8 users パイロット 機長 THE PAGE LCC 運航

格安航空会社（LCC）各社がパイロット不足から、一部の運航を中止するという事態になっています。パイロットはなぜ足りなくなっているのでしょうか。 ANA傘下で成田を拠点に1日20便余りを運航するバニラエアは、6月に全体の2割にあたる150便の運航を取りやめる方針を固めました。関西国際空港を拠点とするピーチ・アビエーションも、機長の病気などにより、最大で約2000便の運航を中止する予定です。 パイロッ... 続きを読む

無人機のパイロット不足に悩む米空軍　　：日本経済新聞

2013/09/04 122 users 米空軍 無人機 ごうおん Forbes.com トレイラー

（2013年８月22日　Forbes.com） 右へ左へ旋回し、轟音（ごうおん）を立てて上昇する……。多くの若者が超音速ジェット機の操縦を夢見て空軍を目指す。しかし、その仕事がネバダ州にあるトレイラーの中で何年間も、リモコンを使って飛行機を飛ばす仕事だとしたらどうだろうか。空軍パイロットの世界はＸｂｏｘでプレーするゲームと必ずしも同じではない。 おそらく空軍が無人機（空軍はＲＰＡ＝遠隔操縦航空機の... 続きを読む