ディーゼル車に植物由来のバイオ燃料…ＪＲ西日本、岩国―徳山駅で試験運行へ

2024/05/05 13 users 岩国 軽油 バイオ燃料 徳山駅 化石燃料

【読売新聞】　ＪＲ西日本は、岩国（山口県岩国市）―徳山駅（周南市）間の４７・１キロ（岩徳線と一部が山陽線）で、ディーゼル車両の燃料に植物由来の次世代バイオディーゼル燃料を使う試験運行を今秋から行う。化石燃料の軽油を植物由来のバイオ燃 続きを読む

JR東海「水素エンジン車」開発へ 国内初の“水素直焚き”鉄道車両 投入路線ほぼ確定？ | 乗りものニュース

2023/11/16 11 users 鉄道車両 ＪＲ東海 水素エンジン車 確定 開発

しかもハイブリッド!? 燃料電池車と水素エンジン車の両方 そしてハイブリッド JR東海は2023年11月16日、ディーゼル車両から排出されるCO2（二酸化炭素）をゼロにする技術開発の一環として、「水素動力車両」を新たに開発すると発表しました。 JR東海のハイブリッド特急車両HC85系。水素動力車両は、この車両のハイブリッ... 続きを読む

JR東海、水素エンジン列車を開発へ　鉄道で世界初 - 日本経済新聞

2023/11/16 27 users 水素 鉄道 ＪＲ東海 燃料電池 排出

JR東海は16日、発電に水素を燃焼させて駆動する「水素エンジン」を使う列車を開発すると発表した。実用化できれば鉄道では世界初としている。現在のディーゼル車両を置き換えることで二酸化炭素（CO2）排出を実質ゼロにできる。JR東海は水素の活用について燃料電池を使った車両の開発も進めており、脱 続きを読む

ディーゼル車両「キハ28」 最後の定期運行 千葉 いすみ鉄道 | NHK

2022/11/27 9 users すみ鉄道 旧国鉄時代 千葉 定期運行 車両

旧国鉄時代に活躍し、国内では千葉県のいすみ鉄道で唯一、運行されていたディーゼル車両「キハ28」が27日、最後の定期運行を行いました。 この「キハ28」は、昭和39年に製造されたディーゼル車両で、いすみ鉄道で平成24年から主に観光列車として親しまれてきました。 同じタイプの車両は旧国鉄時代におよそ1800両製造さ... 続きを読む

JR西日本 ディーゼル車両の燃料 バイオ燃料に全面切り替えへ | NHK

2022/08/24 19 users バイオ燃料 燃料 全面 NHK 軽油

JR西日本は、脱炭素の取り組みを進めるため、山陰本線などを走るディーゼル車両の燃料を2030年をめどに植物などからつくるバイオ燃料に全面的に切り替える目標を決め、実証実験を始めます。 これは、長谷川一明社長が24日の記者会見で明らかにしました。 会社では、2030年をめどにディーゼル車両の燃料のすべてを軽油か... 続きを読む

阿佐鉄ディーゼル車両、最後の運行　「ずっと忘れない」ファン別れ惜しむ｜徳島の話題｜徳島ニュース｜徳島新聞

2020/12/01 10 users 運行 徳島 徳島新聞 徳島ニュース 最後

阿佐東線（徳島県海陽町－高知県東洋町）に線路と道路の両方を走る車両デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）が導入されるのを控え、これまで同線を走ってきた阿佐海岸鉄道（同町）のディーゼル車両「しおかぜ」「たかちほ」が３０日夜、最後の運行を終えた。 続きを読む

おくひだ１号、春の目覚め　旧奥飛騨温泉口駅へ移動し展示:岐阜:中日新聞(CHUNICHI Web)

2018/04/07 9 users 中日新聞 岐阜 CHUNICHI Web 展示 ひだ１号

旧神岡鉄道のディーゼル車両「おくひだ１号」が七日、冬季保管されていた飛騨市神岡町船津の旧神岡鉱山前駅の車庫から、同町東雲の旧奥飛騨温泉口駅へと走った。十一月まで同駅で展示する。 旧神岡鉄道の廃線を走るレールマウンテンバイク「ガッタンゴー」の今季の運行開始日に合わせて実施。神岡鉄道の元運転士、森下伸広さん（６３）の運転で、二・九キロを走行した。 続きを読む

おくひだ１号：旧神岡鉄道廃線から１０年ぶり走行　岐阜 - 毎日新聞

2017/03/18 10 users 毎日新聞 岐阜 ひだ１号 ガタンゴトン つなぎ目

雪が残る中、１０年４カ月ぶりに走る「おくひだ１号」（手前）と、車庫から出た「おくひだ２号」（右後ろ）＝岐阜県飛騨市で 廃線から１０年４カ月ぶりに、旧神岡鉄道のディーゼル車両「おくひだ１号」が１７日、岐阜県飛騨市神岡町の神岡鉱山前駅構内を走った。線路のつなぎ目を通過する度に「ガタンゴトン」と音を響かせ、関係者は「懐かしい」「なめらかな走りに感激した」と喜んだ。４月８日に１日限定で乗客を乗せて本格走行... 続きを読む

JR北海道でキハ183系が引退へ。特急減便も検討。「オホーツク」間引き、「サロベツ」廃止の可能性 | 旅行総合研究所タビリス

2015/01/15 17 users 整理 記者会見 故障 車両 車種

JR北海道が、老朽化したディーゼル車両を廃止する方針を打ち出しました。これは、同社の西野史尚副社長が2015年1月13日の記者会見で述べたもので、日本経済新聞北海道版が報じました。 廃止方針の具体的な車種は明らかにされていませんが、キハ183系が該当するのは間違いなさそうです。 「故障が多いものは車両を整理」 西野副社長は、記者会見で「旧形式で他社では走っていないものも多い。故障が多いものは車両を... 続きを読む

愛知）ＪＲ武豊線、３月に電化：朝日新聞デジタル

2014/12/10 24 users 朝日新聞デジタル 愛知 増発 通学 直通運転

大府市と武豊町を結ぶＪＲ武豊線（区間１９・３キロ）が来年３月１日に電化されることになった。準備を進めてきたＪＲ東海が１０日、発表した。　武豊線は最近、通勤や通学などの利用者が増えている。現在はディーゼル車両を運行しているが、電化されると東海道線と同じ電車を使えるようになる。時期は未定だが、名古屋駅までの直通運転や夕方時の増発も検討しているという。 続きを読む

中日新聞:高山線など４路線に新型ディーゼル車両　ＪＲ東海が導入へ:経済(CHUNICHI Web)

2013/03/14 16 users 中日新聞 CHUNICHI Web ＪＲ東海 高山線 経済

トップ > 経済 > 速報ニュース一覧 > 記事 【経済】 高山線など４路線に新型ディーゼル車両　ＪＲ東海が導入へ 2013年3月14日 20時18分 ＪＲ東海は１４日、安全性を高めた新型のディーゼル車両を高山、太多、紀勢、参宮の各線で２０１４年度から１５年度に順次、投入すると発表した。　武豊線を走る「キハ２５形」に機能を追加。車両故障の前兆を早期に見つけるため、振動検知装置を載せた。東海道新幹線... 続きを読む