ディーゼル車両「キハ28」 最後の定期運行 千葉 いすみ鉄道 | NHK

2022/11/27 9 users ディーゼル車両 旧国鉄時代 千葉 定期運行 車両

旧国鉄時代に活躍し、国内では千葉県のいすみ鉄道で唯一、運行されていたディーゼル車両「キハ28」が27日、最後の定期運行を行いました。 この「キハ28」は、昭和39年に製造されたディーゼル車両で、いすみ鉄道で平成24年から主に観光列車として親しまれてきました。 同じタイプの車両は旧国鉄時代におよそ1800両製造さ... 続きを読む

いすみ鉄道：県と周辺４市町支援　総額４６００万円拠出　／千葉 - 毎日新聞

2019/02/21 10 users 赤字 大多喜町 毎日新聞 本社 減少

経営難の第三セクター「いすみ鉄道」（本社・大多喜町）を巡り、経営改善に向けた新たな制度が新年度に始まることから、県と周辺４市町が総額４６００万円を拠出する。いすみ市が２０日、新年度予算案の発表で明らかにした。 県交通計画課によると、いすみ鉄道はここ数年、乗客数の減少により慢性的な赤字を抱えており、... 続きを読む

いすみ鉄道：ＣＦで「キハ５２」修理　前社長、目標５００万円達成　／千葉 - 毎日新聞

2019/01/10 7 users 毎日新聞 クラウドファンディング 大多喜町 本社 千葉

第三セクター「いすみ鉄道」（本社・大多喜町）で運行されているディーゼル気動車「キハ５２」の修理資金をクラウドファンディング（ＣＦ）で呼びかけたところ、わずか１週間で目標の５００万円を達成した。 同鉄道前社長でＮＰＯ法人「おいしいローカル線をつくる会」（東京都）理事長の鳥塚亮さん（５８）が今月１日か... 続きを読む

千葉）いすみ鉄道・鳥塚社長、退任の意向　公募２代目：朝日新聞デジタル

2018/05/16 18 users 退任 任期満了 存続 意向 朝日新聞

第三セクター「いすみ鉄道」（本社・千葉県大多喜町）の鳥塚亮社長（５７）は、６月の任期満了をもって退任する意向を固めた。同月の株主総会で承認される見通し。存続が一時危ぶまれていた同鉄道の２代目公募社長に就任して９年。鳥塚氏は１６日、朝日新聞の取材に「地域でいすみ鉄道を活用する道筋はできた。公募社長としての役割は終了したと思う」と話した。 いすみ鉄道は元国鉄木原線で、ＪＲ東日本での運用を経て１９８８年... 続きを読む

なぜ雪が降ると電車が止まるのか。 | いすみ鉄道　社長ブログ

2018/01/24 398 users 電車 社長ブログ センチ マヒ 雪国

東京に 15 センチか 20 センチの雪が降って交通機関がマヒをしました。 雪国の友人たちに言わせると、「弱いねえ。こっちならそのぐらいの雪にはびくともしないよ。」となりますが、ではなぜ東京は雪に弱くて、東京の電車は雪が降ると止まるのでしょうか。 その理由はたった１つです。 「準備ができていないから。」 つまり、雪に備える設備がないからです。 雪国であれば、雪が降っても大丈夫なようにいろいろな設備... 続きを読む

鉄道会社社長が「阿呆連中」とブチ切れ　迷惑「撮り鉄」の所業 : J-CASTニュース

2018/01/09 30 users 三脚 踏切 所業 菜の花 聖地

千葉県の房総半島南部を走るいすみ鉄道（本社・大多喜町）の鳥塚亮社長（57）が、マナーの悪い一部の鉄道ファンを「阿呆連中」「言葉が通じない」などとブログで痛烈に批判した。 いすみ鉄道は、沿線一面に植えられた菜の花や1960年代製のレトロ車両で鉄道ファンに人気のローカル線。なかでも、上総中川駅と国吉駅の間にある踏切は、撮り鉄の間で「聖地」とも呼ばれる人気の撮影スポットとされている。 線路脇に三脚を立て... 続きを読む

はてなブックマーク - 車いすで飛行機に乗る時は | いすみ鉄道　社長ブログ

2017/06/29 186 users 飛行機 車いす アイスクリーム 考察 航空

車いすで飛行機に乗る時は | いすみ鉄道　社長ブログ 暮らし 2017/06/29 11:45 いすみ鉄道　社長ブログ 社会 航空 あとで読む ビジネス 飛行機 考察 交通 赤組でもなく青組でもなく、 アイスクリーム の 飛行機 が 車いす の お客様 を乗せる乗せないでもめたようですね。 私も長年航空の現場で働いてきましたが、 車いす の お客様 が スムーズ にご利用できることは、 ふつう に... 続きを読む

車いすで飛行機に乗る時は | いすみ鉄道　社長ブログ

2017/06/29 24 users 飛行機 車いす 社長ブログ ポリシ アイスクリーム

いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 赤組でもなく青組でもなく、アイスクリームの... 続きを読む

車いすで飛行機に乗る時は | いすみ鉄道　社長ブログ

2017/06/29 2342 users 飛行機 車いす アイスクリーム 階段 社長ブログ

赤組でもなく青組でもなく、アイスクリームの飛行機が車いすのお客様を乗せる乗せないでもめたようですね。 私も長年航空の現場で働いてきましたが、車いすのお客様がスムーズにご利用できることは、ふつうに考えたらあたりまえのことで、今回のアイスクリームさんは、搭乗ブリッジのない沖止めスポットに飛行機を駐機しているにもかかわらず、階段を上れないお客様のための手段を用意しておかなかったというのが、会社側としての... 続きを読む

嫌韓でもなく、嫌華でもなく。 | いすみ鉄道　社長ブログ

2016/12/29 206 users 嫌韓 社長ブログ

すごく不思議なんですが、最近の日本人は韓国や中国を嫌いますね。 昨日も書きましたが、特に40代以下の人たちでしょうか。 何かにつけて韓国や中国を侮蔑するような発言が多いのが気になります。 売り言葉に買い言葉ではありませんが、お互いに嫌いあっているように見えます。 でも、私の親の世代、つまり70代以上の人たちがこの国の主流だった時代には、皆さん中国をお手本として、中国を見習って生きていました。 孔子... 続きを読む

なぜ中国人が騒いだか。 | いすみ鉄道　社長ブログ

2016/12/29 746 users 世論 待合室 社長ブログ 出国後 報道

雪で閉鎖されていた新千歳空港で、中国人観光客が騒いだというニュースをやっていました。 「また、中国人か。」 「中国人はどうしょうもない。」 そういう世論狙いの報道だと思います。 私がそう思う理由は、中国人が「なぜ」騒いだか。その「なぜ」の部分がまったく報道されていないからです。 国際線の待合室というのは日本を出国後ということですから、お客様は自由に出入りできない状態です。 そういう所に前の晩から閉... 続きを読む

BCPという考え方。 | いすみ鉄道　社長ブログ

2016/01/23 299 users BCP 積雪 予報 関東南部 災害

関東南部に雪が降るとか降らないとかの予報が出ています。 先週は予報が的中して一部でかなりの積雪があったようですが、こういう時に私がいつも思うのは、ＢＣＰという考え方が日本人にはまだなじんでいないということです。 ＢＣＰというのは英語で(Business Continuity Plan）の略です。 どういうことかというと、災害などが発生してもきちんと業務を継続できるようにあらかじめ計画しておく会社ご... 続きを読む

東横インが１泊１万円になる日。 | いすみ鉄道　社長ブログ

2015/06/20 569 users 東横イン 社長ブログ １泊１万円

このあいだ、成田空港の友人と話をしていたら、「ホテルがとにかく満室です。」と言われました。 私が成田空港に勤務していたのはもう６年以上前ですが、その頃は、成田のホテルはガラガラで、各ホテルの営業の人たちが、足しげく航空会社を回っては、宴会プラン、ファミリー宿泊プランなど、どちらかというと地元住民向けの企画商品を売ってまわっていましたし、航空会社の乗務員の宿泊を獲得するために、大変な努力をされていま... 続きを読む

千葉）タラコ色車両で賛否　いすみ鉄道のキハ５２塗装：朝日新聞デジタル

2014/01/29 12 users 賛否 朝日新聞デジタル 千葉

いすみ鉄道は、運用中の国鉄時代のディーゼルカー「キハ５２」を、現在の朱色とクリーム色のツートンカラーの「国鉄一般色」から、朱色一色の通称「タラコ色」に全面塗装すると発表した。ファンから賛否両論が寄せられる一方、週末には多くのファンが写真を撮りに集まっている。　このキハ５２は、１９６５年製造で全国でもただ１台の現役車両。いすみ鉄道では２０１１年４月から走らせている。現在は、キハ２８と連結して、土日祝... 続きを読む

いすみ鉄道の社長・鳥塚亮氏が「団塊世代」を狙わない理由を語る　「とても手がかかるお客様」「いろいろ経験をされていて、いちいちうるさい」「いずれ居なくなる人たちだから」 | テ

2013/08/27 11 users 団塊世代 鳥塚亮氏 団塊 み鉄道 社長

※以下は『いすみ鉄道』(千葉県　http://www.isumirail.co.jp/)の 　社長・鳥塚亮氏のblogよりの引用です。 【団塊の世代の旅行需要】 団塊の世代の人たちの需要が、今の日本の旅行産業を支えていると言われています。彼らは年金も社会保障制度も（すくなくともこれからの人たちよりは）充実していて、悠々自適のリタイア生活を送っていると思われているのがその所以です。 いすみ鉄道で、イ... 続きを読む

団塊の世代の旅行需要　その２ - いすみ鉄道　社長ブログ | 20130823

2013/08/24 565 users 団塊 国吉 Yes 旅行需要 世代

New Entries 団塊の世代の旅行需要　その２ (08/23) 団塊の世代の旅行需要 (08/22) ビール列車ファイナル　緊急追加運転 (08/21) あなたは古いのが好きですか？　それとも (08/20) 木原線　未成区間の旅 (08/19) Categories MY グルメ (4) Yes ! 国吉 (21) いすみ鉄道　商品 (98) いすみ鉄道社長 (208) がんばれニッポン！... 続きを読む

【連載】鉄道トリビア (215) 千葉県のローカル線・小湊鐡道の「小湊」はどこ? | 旅行 | マイナビニュース

2013/08/09 12 users 小湊 タンカー 終点 起点 鉄道トリビア

小湊鐡道といえば千葉県のローカル鉄道だ。JR内房線の五井駅が起点で、終点は上総中野駅。そこからはいすみ鉄道が連絡していて、房総半島横断の列車旅を楽しめる。 小湊鉄道線の起点・五井駅で留置中のキハ200形 ところで、この「小湊」の由来は何だろう? 五井駅付近にあった港かな……、と思ってしまうけれど、五井駅のある市原市の海岸は千葉港の一角で、石油化学コンビナートなどもあり、5,000トン級のタンカーが... 続きを読む

NHK NEWS WEB いすみ鉄道“何もない”がある

2013/07/29 23 users NHK NEWS 手応 ビズプラスサンデー キャッチフレーズ

千葉県南部を走る第三セクターの「いすみ鉄道」。４年前、赤字が続くこのローカル線の再生請負人として社長に就任したのが鳥塚亮さんです。航空会社から転職した鳥塚さんが経営再建のキャッチフレーズとして掲げたのが「ここには“何もない”があります」でした。ビズプラスサンデーの飯田香織キャスターがインタビューしました。 航空会社からローカル鉄道の社長に 飯田キャスター： 社長に就任して４年ということですが、手応... 続きを読む

いすみ鉄道　社長ブログ | 地酒列車を運転しました。

2013/02/17 18 users み鉄道 国吉 Yes 社長ブログ 房総半島

New Entries 地酒列車を運転しました。 (02/17) 今日の仕事 (02/16) 房総半島はもう春の気分です。 (02/15) ３月１６日からの急行列車の運転時刻 (02/14) ３月３日　ジャズトレインを運転します。 (02/13) Categories MY グルメ (4) Yes ! 国吉 (21) いすみ鉄道　商品 (88) いすみ鉄道社長 (170) がんばれニッポン！　がん... 続きを読む

いすみ鉄道と訓練費700万円嘱託乗務員候補生と千葉動労いすみ支部の複雑な間柄 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月

2011/02/07 71 users 間柄 支部 いん工房 大多喜町 み鉄道

いすみ鉄道が、訓練費700万円自己負担の非正規運転士候補生の募集をまた始めるらしい。　いすみ鉄道（大多喜町）は３１日、訓練費７００万円を自己負担し同鉄道の運転士を目指す「自社養成列車乗務員訓練生」の２期生を募集すると発表した。第２期生募集へ　いすみ鉄道の自社養成運転士千葉日報、2011年02月01日　これは同社のhpでも発表されている。「いすみ鉄道で少年少女時代の夢をかなえませんか！　いすみ鉄道自... 続きを読む