タグ タクシー業界
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users米ウェイモ、日本で自動運転実証 GO・日本交通と連携 - 日本経済新聞
米アルファベット傘下の米ウェイモは17日、配車アプリ大手のGO(東京・港)や日本交通(東京・千代田)と組み、自動運転技術の実証を東京都内で2025年にも始めると発表した。ウェイモが米国以外で取り組むのは初めて。タクシー業界では運転手が不足しており、自動運転の導入で解消しようとする動きが活発になりそうだ。3... 続きを読む
ライドシェア解禁の切れ味悪さ 国交省がタクシーに配慮
この記事の3つのポイント 国土交通省がライドシェアの基準案を公表 タクシー業界への配慮に対する不満の声も漏れる デジタル時代のタクシー産業の存在意義が問われている 国土交通省は7日、一般ドライバーが有償で旅客を運ぶ「ライドシェア」の限定解禁に関する基準案を公表した。2023年12月に政府のデジタル行財政改革... 続きを読む
タクシー業界、ライドシェアに続々参入 「隙間時間に」と運転手募集:朝日新聞デジタル
一般ドライバーが自家用車で客を運ぶ「ライドシェア」が4月から限定的に解禁されるのを受け、タクシー会社などが参入に動き出している。制度の詳細は決まっていないが、早々に運転手の確保に乗り出す会社もある。 ライドシェアは主に都市部が対象で、運行の管理などをタクシー会社が担う。運行はタクシーが不足する地域... 続きを読む
メディアが報じないライドシェアの重大リスク…「日本は遅れている」と導入をあおって得をするのは誰か 世界では導入していない国、禁止した国が多いのに
アメリカのUberのように一般人が自家用車でタクシーの代わりをできるライドシェア。日本でも政治家や著名人が導入すべきだと主張している。タクシー業界を取材した田幸和歌子さんは「実はアメリカではライドシェアでの性暴力事件が多発。世界でも導入していない国の方が多い。そんな問題ありのライドシェアを、日本はタ... 続きを読む
「駅前ですらタクシーがつかまらない」それでも"ライドシェア解禁"が遅々として進まないワケ 岸田首相は"既得権者"と"国民"のどちらを選ぶのか
「駅前ですらタクシーがつかまらない」それでも"ライドシェア解禁"が遅々として進まないワケ 岸田首相は"既得権者"と"国民"のどちらを選ぶのか 高齢運転手に支えられてきたタクシー業界 各地でタクシー不足が顕在化している。駅のタクシー乗り場で長蛇の列ができる光景も珍しくなくなった。地方に行けば、タクシーがほとん... 続きを読む
80代運転手をコキ使ってまでタクシー業界を死守…世界で普及の「ライドシェア」断固阻止する抵抗勢力の言い分 深刻なタクシー不足を解消し利便性を高めるユーザー視点が全然ない
一般の運転手が自家用車を使って有料で客を運ぶ「ライドシェア」。世界ではすでにタクシーと並ぶ重要な交通手段になっているが、日本では過疎地域で例外的に容認されるのみ。昭和女子大特命教授・八代尚宏さんは「神奈川県はライドシェア方式を導入する案を発表しましたが、これは地元タクシー会社の独占事業で他の民間... 続きを読む
なぜ日本にはライドシェアが普及しないのか…サービスを過剰にほしがる「国民性」の問題だった(片岡 亮) @moneygendai
ライドシェアに猛反発する日本 日本の発展性に危機感を覚えるのがライドシェアへの反発だ。一般ドライバーが自家用車を使って有償で他人を送迎するライドシェアは、いまや海外では当たり前に普及している。 しかし、日本ではその案が出るや、自民党の議員連盟で反対意見が相次ぎ、タクシー業界も反発。懸念を前面に出し... 続きを読む
米国Uberに衝撃を受けたタクシー利権エリートがライドシェア開放に反対して潰していた!⇛「国賊」「業界利益を守るのは当然」と賛否両論
外資ITレオ @GaishiITSaas タクシー業界が話題ですが日本交通創業者一族の川鍋会長は慶應幼稚舎→慶應経済→留学→マッキンゼー→34歳で日本交通社長就任と絵に描いたようなエリート。 2013年に米国でUberを体験し衝撃を受け、タクシー業界の既得権益の為に日本のライドシェア解放に反対して潰した人で僕は国賊と認識してま... 続きを読む
GPSでタクシー運賃計算、乗車前に確定 政府が新規格 - 日本経済新聞
政府は全地球測位システム(GPS)を使ってタクシー料金を計算する新たな規格を策定する。配車アプリと組み合わせると利用者は乗車前に行き先までの運賃を確定できる。渋滞などの影響で運賃が上振れする心配がなくなり、透明性が高まる。 タクシー業界のデジタル化を進め、人工知能(AI)を活用し需要で運賃が変わるダイ... 続きを読む
Kenji Shiraishi on Twitter: "ある地方都市で空港に向かうタクシーに乗っていて、タクシーの予約に苦労したんですよ、という話をしたところ、運転手さんが、コロナをきっかけに急速に縮小する
ある地方都市で空港に向かうタクシーに乗っていて、タクシーの予約に苦労したんですよ、という話をしたところ、運転手さんが、コロナをきっかけに急速に縮小する地方のタクシー業界の現状を話してくれた。面白かったのでシェア。地方ではタクシーがいつでも利用できる時代は終わったと言う話。1/n 続きを読む
規制緩和が打撃「仙台」タクシー、今も残る傷の深さ
「タクシーの数が日本一多い場所は仙台だ」 そんな格言が、かつてタクシー界には浸透していた。この現象をひもといていくと、タクシー業界にとっていまだかつてない“悪法”と評された規制緩和の影響が大きい。 小泉純一郎政権時代の2002年に実施された規制緩和で、タクシー業界は混乱に巻き込まれた。事業者や台数は急激... 続きを読む
タクシーの後部座席の窓ガラスに広告 空車の際に表示 増収図る | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース
タクシーの後部座席の窓に広告を表示する電子看板=デジタルサイネージが開発され、31日から導入されました。 タクシー業界は新型コロナウイルスの影響で厳しい経営環境が続いていて、客を乗せていない空車の時間を活用して広告収入を増やしたいねらいもあります。 このデジタルサイネージは、ソニーグループ傘下でタク... 続きを読む
米 ウーバーの営業認可 ロンドン当局 “更新せず” | NHKニュース
アメリカの配車サービス大手「ウーバー」について、イギリスのロンドン当局は、利用者の安全が守られていないとして、営業認可を更新しない方針を示しました。ヨーロッパでは、タクシー業界との摩擦などにより、ウーバーが撤退を決めた国もあり、配車サービスの在り方が改めて問われることになりそうです。 ロンドン交通... 続きを読む
2019/10/17 今日の稼ぎは・・・? 売り上げなどなど - 東京のタクシー運転手に転職
はじめに ↓応援クリックどうぞよろしくお願いします(^^) ドライバーランキング にほんブログ村 東京で働くタクシー運転手の売り上げなどを書いているブログです こんな仕事 あるんだなんて 思っていただければ幸いです タクシー業界は慢性的な人不足 ですので 中年で転職先のない方でも 転職できる可能性が高い... 続きを読む
配車アプリ「JapanTaxi」を支える分析基盤--マルチクラウドで直面したデータ連携課題 - ZDNet Japan
タクシー配車アプリを展開するJapanTaxiは、タクシー業界にデジタル技術を取り入れることで変革を起こしている。 2011年に提供を開始した「JapanTaxi」アプリは2019年8月に800万ダウンロードを超えた。タクシーの手配や予約から料金の支払いまでをアプリだけで利用できる点が特徴だ。当初は全国10都道府県からスタートし... 続きを読む
2019/9/04 東京のタクシー運転手のブログ 最近のタクシー業界の現場の実態 - 東京のタクシー運転手に転職
はじめに ドライバーランキング にほんブログ村 東京で働くタクシー運転手のブログです 中年で転職して 仕事をしています 転職した理由は 運転が好きなこと 収入面 でしょうか・・ 売り上げを上げていく 淡々とした仕事と私は思うのですが 同僚などは ゲーム感覚で飽きないなんて言う人もいます すごく疲れるなんて... 続きを読む
NHK受信料「カーナビも徴収」 話題の判決、タクシー業界にどう影響? - 弁護士ドットコム
東京地裁は5月15日、テレビが見られるカーナビについても、NHKの受信契約を結ぶ必要があるとの判決を下した。 裁判を起こしたのは栃木県の女性。テレビは持っていなかったが、ワンセグ機能付きカーナビについて受信契約を求められたため、契約の必要はないとして提訴した。 テレビを見るために車に乗る人はそうそういな... 続きを読む
「JPN TAXI」自衛隊への思わぬ影響 商用「クラウン」消滅で黒塗り将官車どうなった? | 乗りものニュース
タクシー業界では、トヨタの新型車両「JPN TAXI」がそれまでの商用「クラウンセダン」を代替していっていますが、その影響は自衛隊にも及んでいました。いわゆる黒塗りの将官車に採用されていたからですが、生産終了でどうなったのでしょうか。 「クラウン」だけど「クラウン」じゃない2000ccの「クラウンセダン」 最近... 続きを読む
ウーバー「営業規制を」 スペインでタクシーが路上封鎖:朝日新聞デジタル
スペインのタクシー運転手が、ライバルとなる配車サービス「ウーバー」などの営業規制を求め、国内各地でストを繰り広げている。マドリードや観光都市バルセロナでは、目抜き通りを封鎖する実力行使に出るなどして、観光にも影響が出始めている。 既存のタクシー業界と、アプリを利用した新興の配車サービスの利害対立は... 続きを読む
ソフトバンク、タクシーに進化迫る 中国・滴滴参入橋渡し :日本経済新聞
ソフトバンクの後押しで、同社が出資する中国ライドシェア最大手、滴滴出行が日本に進出する。ソフトバンクと関係の深いタクシー最大手、第一交通産業を技術支援する形だ。日本では「白タク」に相当するライドシェアは原則禁止されており、サービスは限られる。ただ、配車時のアプリの使いやすさなどライドシェアの便利さを日本の消費者が体感できる機会が増える。タクシー業界に進化を迫る節目になりそうだ。 … 続きを読む
タクシー営業の基本・流しとは?コツをつかんで収入アップ!|ドライバーマガジン
タクシー業界への転職や就職を考えている人の中には、タクシーの営業方法がよくわからない、どうすれば効率のよい稼ぎができるのか分からず二の足を踏んでいる人、あるいはさらに稼ぎを増やしたいと思うドライバーも多くいるでしょう。 そこでタクシードライバーの営業の基本ともいうべき「流し」について深掘りしてみます。 流しとはどういうものか、流しでの営業を成功させるコツなど、経験者も未経験者にも役立つ情報を中心に... 続きを読む
タクシー業界はこの先生きのこるか? “AI”使うDeNAの配車アプリ「タクベル」の狙い (1/2) - ITmedia NEWS
ディー・エヌ・エーが、AIを活用したタクシー配車アプリの実証実験を9月12日からスタート。まずは横浜市のタクシー約200台が対象となる。 ディー・エヌ・エー(DeNA)は9月4日、人工知能(AI)技術を活用したスマートフォン向けタクシー配車アプリ「 タクベル 」(iOS、ダウンロード無料)の実証実験を12日に始めると発表した。神奈川県タクシー協会と協力し、横浜市の対象エリアで10月31日まで実施す... 続きを読む
ライドシェア解禁検討 規制改革会議 :日本経済新聞
政府の規制改革推進会議(議長・大田弘子政策研究大学院大教授)は、一般のドライバーが料金をとって自家用車で利用客を送迎するライドシェア(相乗り)解禁の検討を始める。スマートフォン(スマホ)を活用して乗車希望者と一般ドライバーを結びつければ利便性は高まる。ただ競合するタクシー業界などの反発は必至で議論は難航する可能性もある。 規制改革会議は近く本格的な検討に着手し、6月にまとめる答申に盛り込みたい考... 続きを読む
【漫画】一番イヤな客は強盗!? 老婆の幽霊!? タクシー業界あるあるがおもしろすぎる - イーアイデムの地元メディア「ジモコロ」
2015 - 12 - 11 【漫画】一番イヤな客は強盗!? 老婆の幽霊!? タクシー業界あるあるがおもしろすぎる カメントツ 東京23区 タクシー求人 Tweet ※この記事は互助交通様のHP上で 2015年4月1日に公開された内容 を転載したものです ライター:カメントツ 仮面を被った漫画家ライターゆえにカメントツ。オモコロでもマンガを描いているという噂がある。仮面凸ポータルから呼ばれればどん... 続きを読む
格安タクシーに運賃変更命令、国に差し止め判決:朝日新聞デジタル
タクシー業界の過当競争対策で国が初乗り運賃を強制的に引き上げた措置をめぐり、格安料金で運行する大阪市のタクシー会社「ワンコインドーム」が営業の自由の侵害だとして、国を訴えた行政訴訟の判決が20日、大阪地裁であった。西田隆裕裁判長は「一律の運賃幅を設定するにあたり、格安で営業してきた個々の業者の事情を考慮しなかったのは裁量権の逸脱」と判断。同社の請求通り、運賃変更命令と事業許可取り消しをあらかじめ差... 続きを読む