操縦室に窓のないジェット機、エアバスが特許申請 « WIRED.jp

2014/07/08 164 users ジェット機 操縦室 特許申請 WIRED.jp

『Seattle Post-Intelligencer』紙は7月3日付けで、欧州の航空宇宙企業エアバスが申請した特許（特許番号：US20140180508 A1）について詳説した記事を掲載した。「少なくとも一部はヴァーチャルな操縦のために画面が搭載されたコックピット付き航空機」（Aircraft with a cockpit including a viewing surface for pilo... 続きを読む

「飛行機を輪切りにすると、断面はこんなことになるのか…」感心されていた１枚:らばQ

2014/03/25 118 users 輪切り 断面 座席 断面図 実物

「飛行機を輪切りにすると、断面はこんなことになるのか…」感心されていた１枚 飛行機の座席表も断面図になっていますが、あれは水平に分断したものを上から見た想像図となっています。 では、飛行機を輪切りのように切ったなら、その断面はどんな具合になるのでしょうか。 エアバスの実物の写真が話題を呼んでいました。 （大きな画像） 座席の下側はこんな状態になっていたのですね。 こうした断面図（横断面）を、英語で... 続きを読む

ドイツは航空産業を「グライダー」で蘇らせた：日経ビジネスオンライン

2018/03/08 109 users グライダー オリンポス ドイツ 航空産業 敗戦国

日本で唯一の民間機専業、たった8人で航空機の設計製造を手がけるオリンポスの四戸哲（しのへ・さとる）社長は、MRJ苦闘の原因を、遙かな昔、冷戦体制の中で、米国が日本に無制限に流した最新技術情報が「日本の航空エンジニアを“中毒”させた」ことにあると読み解いた。 しかし、それは同じ敗戦国だったドイツでも同じことがあったのではないか？　なのにドイツはフランスと並びエアバスの主要国として航空産業を着実に育成... 続きを読む

ＡＮＡ、「スカイマーク」で逆転劇　エアバスに発注約束　　：日本経済新聞

2015/08/05 108 users スカイマーク 土壇場 ANA 欧州エアバス ふた

民事再生手続き中のスカイマークはＡＮＡホールディングスの出資と支援を受けて再建に踏み出す。当初、議決権額の争奪戦では最大債権者が策定した米デルタ航空支援案が優勢とみられていたが、ＡＮＡは欧州エアバスなどの大口債権者に将来の機材発注の意向を伝えることで、６割を超える議決権額を獲得。土壇場での「逆転」を果たした。　「きょう、ふたを開けるまでヒヤヒヤしていた。正直、心から安堵している」。５日夕からの国土... 続きを読む

水素を燃料に二酸化炭素排出しない航空機開発へ エアバス | 環境 | NHKニュース

2020/09/22 101 users 水素 燃料 航続距離 機種 ヨーロッパ

ヨーロッパの大手航空機メーカー、エアバスは、水素を燃料に利用し、二酸化炭素を排出しない航空機を2035年までに開発する方針を明らかにしました。 コンセプトモデルとして発表された3つの機種はいずれも水素を燃料にしていて、客席数が120席から200席で航続距離が3700キロ以上になるものや、客席数が最大100席で航続距... 続きを読む

CNN.co.jp : エアバス、サドル型座席の特許を出願　定員増狙い

2014/07/18 99 users JST CNN.co.jp 旅客機 CNN 背もたれ

エアバス、サドル型座席の特許を出願　定員増狙い 2014.07.18 Fri posted at 13:03 JST （ＣＮＮ） 欧州の航空機メーカー、エアバスは、旅客機の座席列の間隔を狭めて乗客が浅く腰掛ける形で着席するサドル型座席の特許を出願した。 特許は先月出願され、このほど一般に公開された。サドル型座席は折りたたみ式の座席が狭い間隔で並び、乗客は背もたれに寄りかかるのではなく、浅く腰掛ける... 続きを読む

スカイマーク、違約金２００億円で大筋合意　エアバスと：朝日新聞デジタル

2014/10/02 82 users スカイマーク 身売り 大筋合意 大筋 めど

世界最大の旅客機「Ａ３８０」の購入契約をめぐり、国内航空３位のスカイマークが製造元のエアバスから違約金を求められていた問題で、両社が違約金を２００億円規模にすることで大筋で合意した。１０月中の最終合意をめざす。スカイマークは倒産や身売りといった事態はまぬがれるが、年間売上高の４分の１の資金を失うダメージは大きい。■転売にメド、減額容認　エアバス　関係者によると、９月末に西久保慎一社長が渡仏して、エ... 続きを読む

スカイマーク新制服:労組が要請書「業務に支障」「危険」 - 毎日新聞

2014/03/17 72 users 毎日新聞 支障 要請書 業務 セクシュアルハラスメント

航空会社スカイマーク（東京都大田区）が新型機就航に合わせ客室乗務員（ＣＡ）に着用させる新しい制服が物議を醸している。膝上約１５センチのミニスカート。雑誌などに取り上げられ注目を集める一方、航空会社１２社のＣＡでつくる労働組合は「保安業務への支障やセクシュアルハラスメントの観点から問題がある」として国に指導を求めている。 スカイマークによると、問題の制服はスカイブルーのワンピース。５月末からエアバス... 続きを読む

世界最大の旅客機「エアバス A380」は、こうして生産終了の憂き目にあった｜WIRED.jp

2019/02/15 55 users 憂き目 旅客機 PHOTO 機体 WIRED.jp

PHOTO: FREDERIC STEVENS/GETTY IMAGES エアバスが生み出した世界最大の旅客機「A380」に、多くの人が別れを惜しんでいることだろう。同社はA380の生産を終了すると発表したのだ。 だがフランスの小さな町、レヴィニャックの人々ほどではないかもしれない。この町の人々は、6台の連結式トラックに積まれた巨大な機体や翼... 続きを読む

JALのエアバスA350型機の導入はどれだけ凄いことなのか : 市況かぶ全力２階建

2013/10/07 52 users JAL 市況かぶ全力２階建 導入 エアバスA350型機 締結

JALは中長距離路線用にエアバスA350-900型機18機とA350-1000型機13機の確定31機プラスオプション25機の購入契約をエアバスと締結。 pic.twitter.com/Dn0mdiHVBJ— 月刊エアライン編集部 (@ikarosairline) October 7, 2013 JAL植木社長とエアバスのファブリス・ブレジエ社長兼CEOとの間で交わされた購入契約書 pic.twit... 続きを読む

ボーイング737 MAX墜落の原因はたどるとエアバスA320neoの登場にあったという指摘 - GIGAZINE

2019/04/20 51 users ボーイング GIGAZINE パイロット 双方 事故

by Florian Klebl 2018年10月・2019年3月と近い時期に起きた2度の旅客機墜落事故は、双方ともボーイング 737 MAX 8で運航されていました。事故の原因としては失速防止のために導入されたシステムが挙げられており、操作方法がパイロットに周知されていなかった可能性があるのですが、そもそもの原因をたどると、エアバス... 続きを読む

飛行機の「立ち乗り」シート、エアバスが特許申請 « WIRED.jp

2014/07/19 45 users Airbus 積み荷 飛行機 特許申請 WIRED.jp

飛行機のエコノミークラスに乗るときに、いままでより足を伸ばせるようになりそうだ。ただしその分、お尻を乗せるスペースはかなり小さくなる。 フランスの航空機メーカー、エアバス（Airbus）は、米国に提出した特許申請書類の中で、キャビン内にきっちりと並んだ「自転車のサドル風」シートに、人々が軽く腰をもたれかけながら「立ち乗り」する未来図を描いている。 特許には、「航空機の積み荷を減らす座席装置」につい... 続きを読む

エアバス：超大型機Ａ３８０、生産打ち切りの可能性示唆 - Bloomberg

2014/12/10 43 users ＣＦＯ ブルームバーグ Bloomberg 収支 ロンドン

12月10日（ブルームバーグ）：欧州の航空機メーカー、エアバス ・グループは２階建ての超大型旅客機Ａ３８０の生産を早ければ2018年に打ち切る可能性を示した。Ａ３８０を購入した航空会社は今年１社もなく、エアバスが市場動向を見誤った可能性があることを初めて認めた格好だ。 ハラルド・ウィルヘルム最高財務責任者（ＣＦＯ）は10日、ロンドンでの投資家会議でＡ３８０について、15、16、17年は収支とんとん... 続きを読む

エアバス、損害賠償訴訟も　スカイマークＡ380解約交渉　　：日本経済新聞

2014/07/29 42 users スカイマーク 旅客機 LCC 欧州エアバス 損害賠償訴訟

スカイマークが国際線の参入に向け欧州エアバスから購入予定だった超大型旅客機「Ａ380」について、解約交渉を始めたことが29日、明らかになった。格安航空会社（ＬＣＣ）の参入などで業績が悪化し、購入資金が確保できない恐れが出てきたため。エアバスが違約金の支払いを求める損害賠償訴訟を検討していることもわかった。違約金は数百億円規模になるとの見方もある。 スカイマークが発注していたエアバスの大型機Ａ３８０... 続きを読む

エアバスの太陽光で飛行できる無人機「Zephyr」が長時間の連続飛行記録を更新 - GIGAZINE

2014/09/26 37 users Zephyr GIGAZINE Facebook ゼファー

高度2万メートル前後の高高度域は、旅客機が飛行しない空間として有効活用が期待されており、GoogleやFacebookが競って進出する激戦地帯となりつつあります。その激戦区で旅客機の2大メーカーのひとつエアバスは太陽光で飛行できる無人機「Zephyr(ゼファー)」の開発を着々と進め、GoogleやFacebookなどの大手IT企業を一歩リードしています。 Pseudo-satellites: Th... 続きを読む

エアバスが世界最大の旅客機「A380」を“引退”させる本当の理由｜WIRED.jp

2019/10/20 36 users 旅客機 エコノミークラス ジェット旅客機 フライト ライ

JUSTIN SULLIVAN/GETTY IMAGES 「エアバスA380」は世界最大のジェット旅客機である。その名を聞いて思い浮かべるのは、豪華なファーストクラスの座席、会社の経費で乗るビジネスクラスのフライト、そして多くの旅客機よりもリラックスできるエコノミークラス──といったものかもしれない。この総2階建ての旅客機は、ライ... 続きを読む

空の旅も寝台で、エアバスが専用客室を開発 貨物室に設置　写真1枚　国際ニュース：AFPBB News

2018/04/11 35 users 寝台 Airbus ゾディアック AFPBB News 貨物室

試験飛行で仏トゥールーズの空港を飛び立つエアバスのA330型機（2014年9月29日撮影、資料写真）。(c)AFP PHOTO / PASCAL PAVANI 【4月11日 AFP】欧州航空機大手エアバス（ Airbus ）は10日、旅客機向けに寝台を設置した客室の開発・販売を行うと発表した。仏航空宇宙大手サフラン（ Safran ）の子会社の仏航空機器メーカー、ゾディアック･エアロスペース（ Z... 続きを読む

飛行機の搭乗にかかる時間を短縮するため考案された驚きの特許が登場 - GIGAZINE

2015/11/27 34 users デッドスペース GIGAZINE 音速 頭上 搭乗

世界的な航空機メーカーであるエアバスは「音速の4倍で飛行可能なジェット機＋ロケットの爆速航空機特許」や「機内にある頭上のデッドスペースに座席を配置する特許」など、斬新な新技術を次々と作り出しています。そんなエアバスが「やたらと時間のかかる飛行機の搭乗」をよりスムーズかつ迅速に行えるようになる新しいアイデアを提案しています。 Airbus proposes new drop-in airplane ... 続きを読む

スカイマーク、ＡＮＡ傘下入り検討　自力再建を断念か：朝日新聞デジタル

2015/01/10 33 users スカイマーク 西久保慎一社長 出資 断念 再建

国内航空３位のスカイマークが、同首位のＡＮＡホールディングス傘下での経営再建を検討していることがわかった。航空大手の出資を受けない形での再建にこだわってきたが、資金繰りの悪化で自力再建をあきらめる可能性が出てきた。　出資の条件として、ＡＮＡは「エアバスが求めている違約金などが何らかの形で整理されること」（幹部）としている。関係者によると、西久保慎一社長が何らかの経営責任を取ることも条件の一つだとい... 続きを読む

世界的な航空機メーカー・エアバスが頭上のデッドスペースに座席を配置する斬新な特許を申請 - GIGAZINE

2015/10/06 32 users GIGAZINE デッドスペース nph-Parser 頭上

世界的な航空機メーカーであるエアバスが、既存の航空機における座席設計を根本から覆すような新しい「中2階的な2段式の座席設計」に関する特許を申請したことが明らかになりました。 United States Patent Application: 0150274298 http://appft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO2&Sect2=HITOFF&p=... 続きを読む

エアバスは､なぜ日本政府に激怒しているのか | 日本の防衛は大丈夫か | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/09/18 32 users 防衛 東洋経済オンライン 新世代リーダー 日本政府 日本

安倍政権は日本からの武器禁輸を緩和し、米国だけではなく、他の国々、特に欧州諸国との共同開発を進めようとしている。すでにオーストラリアへの潜水艦の売り込みなどは大きく報じられており、重大な国民の関心事だろう。今後の日本経済を支える重要産業のひとつとして期待する声も高まっている。 だが、掛け声どおりに進まない可能性がある。わが国の防衛装備調達がいまだに米国偏重であること、防衛省の競争入札が不透明である... 続きを読む

エアバスが日本に調査団を派遣したのは貴重なデータが取れるという点もあるのでは「A350は大規模な事故の例がない新しい機種」

2024/01/03 27 users 調査団 事故 新しい機種 データ A350

サキノハカ @sakino_haka 飛行機が好物のコマドリさんですが、おもしろそうなものは見境なくなんでもかじってみます。開発史にエモみを感じつつ稀に航空機擬人化なお話を書く。船もいいぞ…。いろいろな擬人化や歴史がきになるこのごろ。RTがおおいよ・20↑ 燃費の悪い子はかわいい(確信) twpf.jp/sakino_haka サキノハカ ... 続きを読む

CNN.co.jp : エアバス、貨物機「ベルーガ」の新型機を公開

2018/07/05 27 users ベルーガ CNN.co.jp 機首 シロイルカ ベルーガXL

（ＣＮＮ） 航空製造大手「エアバス」はこのほど、開発中だった新型の大型貨物機「ベルーガＸＬ」の機体をフランス・トゥールーズの組み立て工場で披露した。 同社の旅客機「Ａ３３０−２００」型機を下敷きにしたもので、北極圏などに生息するシロイルカの別名「ベルーガ」の顔部分を真似たような機首、きらめくような青... 続きを読む

スカイマークが民事再生法適用を申請へ　運行は継続：朝日新聞デジタル

2015/01/28 27 users スカイマーク 暗礁 LCC 運航 運行

国内航空３位のスカイマークは２８日、民事再生法の適用を申請する方針を固めた。２９日以降も運航は続ける。格安航空会社（ＬＣＣ）との競争激化に加え、収益改善のための値上げが利用者離れを招いた。出資を受けるためファンドと続けてきた交渉が暗礁に乗り上げ、資金繰りのめどがたたなくなった。　航空機の購入をめぐり欧州のエアバスから違約金を請求されており、最悪の場合７００億円規模の負債を抱える恐れがあった。法的整... 続きを読む

中国 仏エアバス300機 “爆買い” 欧州と関係強化 | NHKニュース

2019/03/26 26 users 欧州 NHKニュース 中国 関係強化 習主席

中国の習近平国家主席はフランスのマクロン大統領との首脳会談で、合わせて300機の航空機を中国が購入することなどで合意しました。アメリカのトランプ政権と貿易摩擦で対立する中、習主席はヨーロッパとの関係を強化する姿勢を鮮明にしました。 会談のあと中国側が、フランスに本社があるエアバスの航空機合わせて300機... 続きを読む