静岡市、JR東海などと南アルプス保全のパートナー宣言 - 日本経済新聞

2024/04/24 17 users ＪＲ東海 静岡市 日本経済新聞 列席 中部電力

静岡市は24日、南アルプスの環境保全などに向けて協力する「南アルプスパートナーシップ」に賛同した企業や団体と宣言式を行った。計10の賛同企業・団体のうち8つが式に列席。同地域で事業を行う中部電力や特種東海製紙などのほか、静岡市を工区の一部とするリニア中央新幹線の事業主体であるJR東海が参加した。静岡市の... 続きを読む

東海道新幹線「個室」座席復活へ 2026年度から一部車両で | NHK

2024/04/17 17 users 東海道新幹線 座席 デッキ 個室 車両

東海道新幹線に新たな「個室」の座席が導入されることになりました。JR東海は、2026年度から一部の車両で導入する計画で、個室の座席としては2003年に廃止されてからの復活となります。 JR東海によりますと、2026年度から東海道新幹線の一部の車両に新たな「個室」の座席を導入するということです。 車両のデッキの部分... 続きを読む

東海道新幹線にグリーン車より上級な「完全個室」　2026年度中にも導入　JR東海

2024/04/17 21 users 東海道新幹線 上級 ＪＲ東海 完全個室 導入

JR東海は東海道新幹線にグリーン車よりも上級な完全個室を2026年度中にも導入すると発表しました。 JR東海によりますと、東海道新幹線の一部車両で2026年度中にもグリーン車よりも上級な完全個室タイプの座席が導入されるということです。 個室は1編成に2室導入され、専用のWi−Fiや個別に調整可能な照明や空調を備える予... 続きを読む

東海道新幹線、個室を導入へ 2026年度から | 鉄道ニュース | 鉄道新聞

2024/04/17 138 users 東海道新幹線 個室 Wi-Fi 鉄道新聞 導入

東海道新幹線 個室イメージ 日時など サービス開始時期：2026年度中 1編成につき、2室導入予定 詳しくはこちら（公式リンク） JR東海ニュースリリース 画像提供：JR東海 ひとこと解説 東海道新幹線N700S車両の一部に完全個室タイプの座席が順次導入されることが発表されました。 JR東海によると、個室専用の Wi-Fi、レッ... 続きを読む

東海道新幹線でヘビ出没　JR東海「なぜ車内にいたのかは調査中」：朝日新聞デジタル

2024/04/16 15 users 東海道新幹線 朝日新聞デジタル ＪＲ東海 調査中 車内

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リニアが前進しないのは川勝知事のせいではない…ニーズは消え時代に取り残された"リニア建設"の行方 JR東海にすらメリットがあるかはわからない

2024/04/13 44 users リニア 川勝知事 辞表 リニア建設 行方

川勝知事は「県民」の方を向いていた 静岡県の川勝平太知事がついに辞表を提出した。これまでも何度も「失言」問題が取り上げられたが、結局、「失言」によって足元をすくわれた。県民の高い支持で4回の選挙を勝ち抜いたが、政党には所属せず、特定の支持母体や後援組織も持たない。最後まで政治的な振る舞いができない... 続きを読む

特急「しらさぎ」GW予約4割減　北陸新幹線の延伸余波 - 日本経済新聞

2024/04/12 14 users しらさぎ 特急 北陸新幹線 前年 直通運転

JR東海は12日、ゴールデンウイーク（GW、26日〜5月6日）の在来線特急と新幹線の指定席の予約状況を発表した。名古屋と北陸を結ぶ特急「しらさぎ」は前年から41%減って8452席だった。3月の北陸新幹線の敦賀延伸開業に伴い、名古屋ー金沢の直通運転がなくなったことが影響したとみられる。11日時点の予約状況を集計した。... 続きを読む

リニア計画　静岡以外も「延び延び」でした　JR東海、山梨県駅完成が「2031年の見通し」初告白：東京新聞 TOKYO Web

2024/04/06 17 users リニア計画 ＪＲ東海 工期 web 着工

リニア中央新幹線の工事を進めるJR東海は4日、甲府市と山梨県中央市にまたがる山梨県駅（仮称）、長野県飯田市の高架橋の完成がともに2031年になる見通しを公表した。静岡県が着工を認めていない静岡工区以外で、開業を断念した27年を超える工期が明らかにされたのは初めて。「27年開業はそもそも困難だったのでは」との... 続きを読む

「リニア潰すつもりでやっていたのか？犯罪じゃないか」　牧之原市長が辞意表明の川勝知事を痛烈非難　静岡｜FNNプライムオンライン

2024/04/06 14 users 辞意表明 リニア 川勝知事 痛烈非難 牧之原市長

静岡県牧之原市の杉本基久雄 市長は4月4日に行われた定例会見の中で、辞意を表明した川勝平太 知事を痛烈に非難しました。 4月2日に辞意を表明した川勝知事は、3日に開いた臨時会見で辞職を決断した一番大きな要因としてリニア中央新幹線に関する問題を挙げました。 リニア中央新幹線をめぐっては、事業主体のJR東海が20... 続きを読む

ＪＲ東海がリニア中央新幹線２７年開業断念を表明　静岡工区、川勝知事の反対で着工できず

2024/03/29 10 users 品川 リニア中央新幹線 早期 開業 国土交通省

ＪＲ東海は２９日、リニア中央新幹線の品川―名古屋間の２０２７年の開業を断念する方針を明らかにした。２９日午後に開く国土交通省の有識者会議に示す資料に明記した。「現時点で新たな開業時期を見通すことはできないが、引き続き早期の開業を目指す」としている。 ＪＲ東海は昨年１２月、開業時期について「２７年は... 続きを読む

JR東海、2027年のリニア開業断念　品川―名古屋 - 日本経済新聞

2024/03/29 14 users 品川 ＪＲ東海 めど 名古屋 着工

JR東海は29日、リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間について、最速で2027年としている開業目標を断念する方針を明らかにした。トンネル掘削による川の水量減少などを懸念する静岡県が県内区間の工事に反対している。着工のメドが立たず早期開業は困難と判断した。リニア静岡工区の水資源や環境保全対策を話し合う国土... 続きを読む

JR東海 リニア中央新幹線の2027年開業断念へ 静岡県着工認めず | NHK

2024/03/29 373 users 着工 見込み リニア中央新幹線 開業 ＪＲ東海

静岡県が着工を認めていない「リニア中央新幹線」について、JR東海は、国の専門家の会議で目指してきた2027年の開業を断念する方針を明らかにしました。 会社では静岡での工事には10年程度かかるとしていて、仮に今すぐ着工できたとしても開業は2034年以降になる計算です。 リニア中央新幹線をめぐっては、静岡県が環境... 続きを読む

「新幹線は窓側が上座とされ、通路側は下座」新たな謎マナーが産まれてしまいJRが否定する事態に「そのようなルールはございません」

2024/03/25 35 users 上座 弁護士ドットコムニュース bengo4topics

弁護士ドットコムニュース @bengo4topics ・新幹線の肘掛けを使えるのは基本的に窓側の人と決められている ・窓側が上座とされ、通路側は下座 ネット記事の上記内容に「初めて聞いた」と疑問の声が噴出しています。JR東海は「そのようなルールや事実はございません」と否定しました。 bengo4.com/c_18/n_17356/ 2024-03-... 続きを読む

グリーン車貸切でその場で職人さんが握ったお寿司を食べる夢の「おいしい新幹線」に乗ったみなさん

2024/03/25 41 users みなさん 職人さん お寿司 seaside rel

seaside @seaside_amie これから名古屋へ帰るのですが、帰りに乗るのは 食の雑誌『dancyu』×JR東海 コラボレーション企画 「おいしい新幹線」こだま721号。 きっぷにはオイシイシンカンセンって書いてあるの。 新幹線に乗って、車内で握られたお鮨をいただくという、たいへんに夢のある企画。 jr-central.co.jp/news/rel... 続きを読む

東海道新幹線でついに「貨客混載」正式スタート その名も「東海道マッハ便」 将来は全国即日配送!? | 乗りものニュース

2024/02/16 79 users 貨客混載 東海道新幹線 正式スタート 将来 ニュース

「今すぐ薬が必要だ！」→届きます!? 東海道新幹線で「荷物輸送」スタート JR東海とジェイアール東海物流は2024年2月15日、東海道新幹線を活用した荷物輸送サービス「東海道マッハ便」を開始すると発表しました。 東海道新幹線で荷物輸送サービスが始まる（画像：写真AC）。 JR東日本の「はこビュン」などと同様、新幹線... 続きを読む

JR東海、新幹線「こだま」で法人向け即日輸送　4月以降 - 日本経済新聞

2024/02/15 13 users 新幹線 ＪＲ東海 新大阪 日本経済新聞 山陽

JR東海は15日、東海道新幹線を使った法人向け荷物の即日輸送サービスを4月以降に始めると発表した。東京―名古屋と東京―新大阪の2区間で提供する。「こだま」の業務用室を活用し、1回当たり段ボール40箱相当まで運べる。同様のサービスは東北や山陽、九州新幹線などで既に導入されており、JR各社と連携することで新幹線輸 続きを読む

静岡リニア､相次ぐ｢新局面｣はJR東海に朗報か

2024/02/11 91 users 静岡リニア 朗報 ＪＲ東海 新局面 大井川

工事を始めたいJR東海と、大井川の水資源問題や南アルプスの環境保全を理由に工事を認めない静岡県。リニア中央新幹線の静岡工区をめぐる問題は情報戦の様相を帯びてきた。きっかけは大井川流域自治体の1つ、島田市の染谷絹代市長のこの一言だ。「県から報告書に関して説明してもらったことはない」――。 県に不満示す大... 続きを読む

「青春ブタ野郎」大垣市内各所にキャラパネル登場　ＪＲ東海がロングラン企画 | 岐阜新聞Web

2024/02/02 11 users 青春ブタ野郎 ＪＲ東海 岐阜新聞Ｗｅｂ ポスタ 細道

描き下ろしイラストを使用した青ブタのパネルと記念撮影をする観光客＝大垣市船町、奥の細道むすびの地記念館 人気ライトノベル「青春ブタ野郎」（通称・青ブタ）のキャンペーン「青春ブタ野郎は大垣の街をまだ知らない」が１日、岐阜県大垣市内で始まった。市内随所に描き下ろしイラストのキャラクターのパネルやポスタ... 続きを読む

JR東海、名店のすしを新幹線で　車内調理は24年ぶり - 日本経済新聞

2024/02/02 13 users スジ 名店 新幹線 ＪＲ東海 ダンチュウ

JR東海はグルメ雑誌「dancyu（ダンチュウ）」とコラボレーションした企画を3月24日に実施する。東海道新幹線「こだま」に東京・四ツ谷の人気すし店「後楽寿司　やす秀（みつ）」の料理人が乗り込み、グリーン車ですしやつまみ、日本酒を提供する。新幹 続きを読む

格安で新幹線に乗れる「ぷらっとこだま」販売方法なぜ変更 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/02/01 17 users ジェイアール東海ツアーズ 区間 土屋武之 連結子会社 新大阪間

JR東海の連結子会社、ジェイアール東海ツアーズの旅行商品「ぷらっとこだま」は1990年から販売される人気商品だ。東海道新幹線「こだま」は長距離の利用率が低く、その利用促進を図る狙いもあり、多くの区間で割安な料金を設定している。 例えば通常期に東京―新大阪間で「のぞみ」の普通車指定席を利用すると、料金は1万... 続きを読む

JR東海道線で“信号違反”　踏切内で乗用車が立ち往生　非常ボタン押されたのに列車止まらず時速95キロメートルで通過　運転士は発覚恐れて報告せず（CBCテレビ） - Yahoo!ニュース

2024/01/31 15 users 立ち往生 踏切 乗用車 大雪 列車

JR東海は1月24日、大雪の影響で踏切内で乗用車が走行不能となり、非常ボタンが押されて停止信号が表示されたにも関わらず、列車は停止せずに踏切を通過していたことがわかったと発表しました。 【写真を見る】JR東海道線で“信号違反”　踏切内で乗用車が立ち往生　非常ボタン押されたのに列車止まらず時速95キロメートル... 続きを読む

リニアに関する川勝知事の主張や持論をJR東海が“訂正”　我慢ならず？異例の反論会見を実施　静岡（テレビ静岡NEWS） - Yahoo!ニュース

2024/01/24 15 users リニア 持論 川勝知事 反論会見 訂正

一方、川勝知事は2023年12月の県議会・本会議で「現行ルートを前提にした上で、出来るところから、つまり開通できる状況になった部分から開通させることが営業実績となり、解決策となると考えている」と述べるなど、ここのところ度々、“部分開通”を持論として口にしている。 この点については、すでに丹羽俊介 社長など... 続きを読む

「誤った情報の拡散やめて」　ＪＲ東海、リニア静岡工区問題で川勝知事発言に反論

2024/01/24 10 users 反論 着工 拡散 川勝氏 川勝平太静岡県知事

リニア中央新幹線静岡工区問題を巡り、ＪＲ東海は２４日、着工を認めない川勝平太静岡県知事による「誤った情報」を基にした報道が多くみられるとして、メディア向けの説明会を開いた。川勝氏が主張する部分開業案について、品川－名古屋間の早期開業には「部分開業ではなく、静岡工区に一日でも早く着工することが重要... 続きを読む

東海道新幹線 積雪のため 名古屋と米原間で速度落とし運転 | NHK

2024/01/23 10 users 積雪 米原 東海道新幹線 始発 米原間

JR東海によりますと、東海道新幹線は滋賀県米原市付近での積雪のため、始発から名古屋と米原の間の一部の区間で速度を落として運転します。また、列車に付いた雪を確認する作業を下りは新大阪駅で、上りは名古屋駅で行うということで、この区間の通過に最大で10分程度の遅れが見込まれています。 JR東海は今後の雪の状況... 続きを読む

JR東海、リニア車両製造に3300億円　先進技術を導入 - 日本経済新聞

2023/12/27 15 users ＪＲ東海 先進技術 導入 めど 配備

JR東海はリニア中央新幹線の車両製造費として約3300億円を投じる計画だ。国土交通省が近く計画を認可する見込み。リニア建設は静岡工区の着工のメドが立たないものの、営業運転のための車両技術は開発済み。2027年以降を目指す東京・品川―名古屋間の開業に向けて、先進技術を導入した車両の配備を進める。車両費は品川―... 続きを読む