バトンと道端ジェシカ、わずか1年で離婚 : F1通信

2015/12/23 30 users 道端ジェシカ バトン 離婚

She's not his (Formula) One anymore! Jenson Button and wife Jessica split up after one year of marriage ジェンソン・バトン（35歳）は、結婚1年で妻のジェシカ（31歳）と離婚した。 昨年末ハワイで挙式したふたりは、友好的に結婚関係を終わらせた。 2015年01月01日 ジェンソン・バトンと道端ジ... 続きを読む

ジェンソン・バトンと道端ジェシカ夫妻、昏睡強盗に遭う： 南仏サントロペの別荘 : F1通信

2015/08/06 19 users 昏睡強盗 別荘 ジェンソン・バトン サントロぺ 道端ジェシカ

Jenson Button and wife Jessica devastated as her £250,000 engagement ring is stolen after being DRUGGED in holiday home ジェンソン・バトンと妻の道端ジェシカは、別荘で昏睡強盗に遭い、25万ポンド（4,835万円*）の婚約指輪が盗まれた。 ふたりはフランス南部のサントロぺに友人とと... 続きを読む

ホンダの革新的F1パワーユニット設計 4 : F1通信

2015/05/01 12 users ホンダ

Honda's radical power unit design: Novelties across the board 全体的に目新しいもの V6エンジンの上には、マシンのエアインテークが2本のダクトに分かれている。1本目のダクトは、ERS冷却装置に直接つながった大きなラジエータに冷却空気を取り入れる。高温の空気はこの部品から出て、エンジン・カバーに沿って流れ、リアの大きく広がった排気口に向か... 続きを読む

ホンダの革新的F1パワーユニット設計 2 : F1通信

2015/04/30 13 users ホンダ AUTOSPORT パワーユニット タービン 設計

Honda's radical power unit design: An axial compressor for a radical design 遠心式コンプレッサー、軸流式コンプレッサー 急進的設計のための軸流式コンプレッサー パワーユニットの設置を行うために、ホンダはメルセデスを見習い、コンプレッサとタービンを分割した（ただしメルセデスの分割方法とは異なる）。"Autosport" のク... 続きを読む

フェルナンド・アロンソ、クラッシュ直後、過去20年間の記憶がなかった： F1テスト : F1通信

2015/03/06 12 users フェルナンド・アロンソ アロンソ 記憶 フェルナンド 脳震盪

Fernando Alonso could not remember the last 20 years of his life after testing crash スペインのニュースによると、フェルナンド・アロンソはバルセロナ・テスト中のクラッシュ後、脳震盪を起こし、医師の質問に今は1995年だと思うと答えたという。 "Le Pais" 紙は、アロンソは医師に「僕はフェルナンドだ。カートをし... 続きを読む

アウディ、2016年にF1参戦へ： レッドブル又はトロ・ロッソを買収か : F1通信

2014/10/25 14 users レッドブル アウディ アロンソ 買収 Ｆ１参戦

ステファノ・ドメニカリを採用し、アロンソも… アウディは、2016年からF1に参戦するため、耐久レーシングとツーリングカーから撤退する構えである。 アウディが2016年にグランプリ・レーシングに復活する準備ができていると噂されており、第二次世界大戦前のようなF1におけるドイツ圧勝がよみがえるかもしれない。アウディとその親会社フォルクスワーゲン・グループの内部関係者は、アウディは世界最高峰のフォーミ... 続きを読む

ケータハム・スポーツ（リーフィールド）、破産申請 : F1通信

2014/10/21 11 users ケータハム ケータ レーシング ファクトリー リーフィールド

Leafield-based Caterham F1 car-maker goes into administration ウェスト・オックスフォードシャー州に本部を置くケータハムF1レーシングカーのメーカーが破産申請をする。 ウィットニー近くのリーフィールド・テクニカルセンターにファクトリーを持つケータハム・スポーツは、1マレーシア・レーシング・チーム（1MRT）のライセンスで運営しているケータ... 続きを読む

後知恵で利口ぶるな 2： ビアンキの事故 by マイク・ローレンス : F1通信

2014/10/11 12 users ビアンキ 後知恵

マーシャルは間違っていない エイドリアン・スーティルは水たまりを走り、アクアプレーニングを起こしてハンドルが効かなくなった。すぐにダブル・イエローフラッグが振られ、ほとんどのドライバーが少なくとも1度はこのコーナーを通り過ぎた。 ドライバーのミス、マシンの故障、パンクなど、何らかの理由で、ジュール・ビアンキはコースアウトした。エイドリアン・スーティルのように、害のない単なる「コースアウト」に終わる... 続きを読む

ジュール・ビアンキに関してメディアへのお願い： マルシア公式プレスリリース : F1通信

2014/10/06 10 users ジュール・ビアンキ 容態 シュール ビアンキ メディア

10月6日　メディアへのお願い 昨日、鈴鹿サーキットで開催された20014年F1日本GP中、ジュール・ビアンキが関わる事故を受け、マルシアF1チームは、この非常に辛い時に、ジュールとチームに対する惜しみないサポートと愛情に感謝いたします。 ジュールの容態に関する情報の連絡について、我々は、ビアンキの家族の意思を尊重し、それに従います。ジュールの治療とともに、彼らは我々の最優先事項です。 そのため、... 続きを読む

ジュール・ビアンキ、事故直後写真12枚： F1日本GP : F1通信

2014/10/06 22 users ジュール・ビアンキ F1日本GP チェザリス ラウダ ビアンキ

2014年10月06日 ・ジュール・ビアンキに関してメディアへのお願い： マルシア公式プレスリリース ・ジュール・ビアンキ、事故直後写真12枚： F1日本GP ・ジュール・ビアンキ、緊急手術後も重体 ・F1日本GP チーム分析 ・アンドレア・デ・チェザリス、バイク事故で死亡： 1959〜2014年 経歴 ・ビアンキの事故で浮上した疑問へのコメント： スーティル ラウダ ハミルトン マッサ ・ビアン... 続きを読む

ビアンキのクラッシュに関する詳細が明らかに（直後の写真も）： 手術終えICUに : F1通信

2014/10/05 14 users ビアンキ クラッシュ 直後 写真

Bianchi moved to ICU following brain surgery as more details regarding crash emerge ジュール・ビアンキは手術を終え、集中治療室に移された。彼は自発呼吸を続けており、医師らが注意深く監視している。 彼はどのようにしてクラッシュしたか クラッシュ自体に関する新しい情報が出てきている。信頼できるジャーナリスト、ミハエル・... 続きを読む

ビアンキの事故で浮上した疑問へのコメント： スーティル ラウダ ハミルトン マッサ : F1通信

2014/10/05 16 users ザウバー ラウダ スーティル 重傷 エイドリアン・スーティル

5日の日本GPにおけるジュール・ビアンキの事故を受け、F1は悪化する天候に対応するため、レース・スタートを早めるべきではなかったかとの疑問が生じている。 接近しつつある台風18号がもたらした雨の中、フランス人のビアンキは、滑りやすいトラックをコースアウトして、回収車両に衝突し、頭部に重傷を負った。 1周前、同じ地点でエイドリアン・スーティルがザウバーをクラッシュさせていた。 今週の初め、台風の影響... 続きを読む

ビアンキ事故現場写真11枚とスーティルのコメント： F1日本GP : F1通信

2014/10/05 10 users マルシア スーティル スポークスマン FIA ビアンキ

エイドリアン・スーティルも見守る 救急車で運ばれる フランス人ドライバー、ジュール・ビアンキは、5日開催された雨の日本GPでクラッシュして重傷を負ったため、病院に運ばれた。 FIAのスポークスマンは「ドライバーは意識不明だ。このコンディションではヘリコプターが飛べないので、救急車で病院に運ばれた」と述べた。 これ以上の詳細は不明で、ビアンキのチーム、マルシアからのコメントもなかった。 この事故は、... 続きを読む

韓国、F1復帰を市街地ナイトレースで目指す： 2016年にソウルで : F1通信

2014/09/23 23 users ソウル F1復帰 韓国 エクレストン ナイトレース

韓国は、F1ワールドチャンピオンショップに再び挑戦しようとしているが、今回プロモーターは、2016年、韓国の首都の中心で市街地ナイトレースを開催することで、シンガポールの成功を見習おうとしている。 韓国の代表団は、シンガポールGP週末の間、バーニー・エクレストンと話し合いを続けており、エクレストンは韓国側の提案に好意的であるようだ。契約が締結されれば、市街地のナイトレースは2つめとなり、象徴的なマ... 続きを読む

F1を改善するための7つの方法 : F1通信

2014/08/11 14 users 方法 7つ バーニー・エクレストン 静止 アクション

Planet-F1は、F1を公平にし、危機感を導入することでF1を改善する素晴らしい7つの方法を提案する。 バーニー・エクレストンが、F1がショーを改善するために何が必要かを解明するのにフラヴィオ・ブリアトーレは必要ないと言ったのは正しい。しかし、ドライバーを危険な状態におけば、さらなるアクションのきっかけになるだろう。 2014年07月30日 バーニー・エクレストン「セイフティ・カー出動後の静止... 続きを読む

F1を満腹にするマスターシェフ： F1のシェフとは : F1通信

2014/08/08 11 users 満腹 シェフ エグゼクティブ CNN 湯気

グランプリ週末の早朝、F1のキッチンではすでにジュージューと音がしている。 レッドブル・レーシングの屋上にあるキッチンでは、4人のシェフが完全に一体となって、食材を包丁で切ったり、フライパンを振ったり、盛り付けをしたりしている。 チームのエグゼクティブ・シェフ、サンドロ・ガムスヤガーは「レース週末で最も忙しい日は、通常午前6時から午後11時までトラックにいる」と、湯気の向こうからCNNに語る。 ウ... 続きを読む

ディズニーによるF1買収が理にかなっている理由 1 : F1通信

2014/08/02 10 users ディズニー 理由

F1のオーナーが今後数年で変わることはよく知られている。英国紙デイリー・テレグラフは最近、現在のF1の過半数株主である非公開投資会社CVCが、投資家の大半の反対がなければ来年7月末までにF1の35％の株式を売却すると報じた。これまでのところ、名乗り出た買い手はごく少数である。 買手として名前が挙がったのは、メディア総帥のジョン・マローンとF1のバーニー・エクレストンCEOであるが、エクレストンは買... 続きを読む

ホンダの2009年F1マシンが明らかに： ホンダRA109の空力学的開発 : F1通信

2014/07/31 15 users ホンダ

三栄書房の協力を得た。 ホンダは「第3期」の活動中、ひとつ以上の風洞プログラムを実施した。ブラックリーのホンダF1チームは、現場に2基の風洞があったが、日本の童夢には3基目の風洞があり、これも使用されていたと見られている。ブラックリーの施設がブラウンGPに変わったあとでも、ホンダR&Dのエンジニアは日本でRA109を開発していたと思われる。 RA109はノーズコーンの設計を見れば、BGP001とは... 続きを読む

小林可夢偉、解雇か： カルロス・サインツ・ジュニアがケータハムと交渉中 : F1通信

2014/07/12 26 users ケータハム 解雇 カルロス・サインツ ジュニア リーフィールド

カルロス・サインツとカルロス・サインツ・ジュニア カルロス・サインツ・ジュニア（19歳）はケータハムとの交渉を認め、シーズン途中でF1に昇格する構えである。 リーフィールドに本拠地を置くケータハムは、イギリスGP前にオーナーが変わり、持ち込み資金と経験を買われた日本人のベテラン・ドライバー、小林可夢偉が、資金豊富な若手ドライバーのために解雇されるのではないかとの噂が高まった。2台目のマシンに乗るス... 続きを読む

ミハエル・シューマッハ、意識回復： ザビーネ・ケーム公式発表 : F1通信

2014/06/16 10 users ザビーネ ゲーム 重傷 シューマッハ 頭部

Michael Schumacher out of coma six months after skiing accident ミハエル・シューマッハとザビーネ・ケーム スキー事故から6ヶ月 ミハエル・シューマッハのマネージャー、ザビーネ・ケームは、7度のワールドチャンピオンがスキー事故で頭部に重傷を負って6ヶ月半後、昏睡状態から覚醒したことを認めた。 シューマッハは昨年12月29日、フランスにあ... 続きを読む

メルセデスF1 W05： インタークーラーのアドバンテージ : F1通信

2014/04/24 10 users アドバンテージ 気流 メルセデス 馬力 青い矢印

2014年を制覇しつつあるメルセデスのもうひとつの「秘密兵器」は、シャシー上部に挿入されたインタークーラー（黄色い円内）のように見える。このインタークーラーはエンジンに入っていくターボチャージされた気流を冷やす。青い矢印で示されているように、マシン下のメイン吸気口から入った気流は、インタークーラーを通り、内部の気温が下がる。この気流の温度が低ければ低いほど、エンジンが生み出す馬力が増加する。マシン... 続きを読む

2014年F1規約： 空力学的変更 - 基本的な解説 1 : F1通信

2014/03/11 11 users 解説

F1チームは、史上最大の規約変更を受け、まもなく2014年シーズンの開幕戦を迎える。この変更は、マシンの全体的効率を改善するため、マシンの空力学的ダウンフォースを制限するさらなる対策と相まって、パワートレイン規約を完全に転換するものである。 この規約変更は、1983年や1998年のときよりも、あるいはスリック・タイヤがF1に復活し、オーバーテイクを改善するために空力学的規約が事実上すべて書き換えら... 続きを読む

マクラーレンのリア・サスペンションは違法なのか？ : F1通信

2014/02/08 10 users ウィリアムズ マクラーレン ディフューザー エレメント 彼ら

マクラーレンMP4-29のリア・サスペンションは、リア・ウィッシュボーンに取りつけられた独特のエレメントのため、細かい詮索を受けている。いわゆる「マッシュルーム」の正確な目的は不明であるが、空力学に関することはほぼ確実である。 ウィリアムズのロッド・ネルソンは「彼らは、ディフューザーの機能を高めようとしているのだと思う。下部リア・ウィング（ビーム・ウィング）の主な機能のひとつは、自らはダウンフォー... 続きを読む

ホンダ、マクラーレンとの契約は無料エンジンと多額の現金注入 : F1通信

2014/02/05 14 users マクラーレン ボーダフォン ホンダ ロータス スポンサー

Honda package for McLaren includes free engines and big cash injection マクラーレンは、タイトル・スポンサーのボーダフォンの代わりを見つけないまま銀と黒のMP4-29を披露したが、ホンダはチームに多額の投資をする構えである。 2014年01月30日 マクラーレンMP4-29 走行写真： へレスF1テスト マクラーレンとロータスは... 続きを読む

マクラーレンMP4-29： バタフライ・サスペンションの詳細解説 : F1通信

2014/02/01 13 users マクラーレンMP4-29 詳細解説

マクラーレンは今年最初のイノベーションを考案し、従来とは全く異なるリア・サスペンション・ウィッシュボーンを作りだした。通常のアプローチでは、サスペンション要素によって生じるドラッグを最小限にするため、水平ディアドロップ設計を基準面に対してほぼ平行にする。しかしマクラーレンは違うアプローチを採用した。 チームのアプローチは、ドラッグ低減とはかけ離れている。サスペンション要素はかなり大きく、マッシュル... 続きを読む