東京の集合住宅、EV充電2年で5倍　25年4月に新築義務化　News 潜望展望 - 日本経済新聞

2024/12/17 10 users NEWS 追い風 集合住宅 日本経済新聞 補助

東京都内の集合住宅で、電気自動車（EV）の充電設備を設ける動きが活発になっている。国や都の充実した補助を背景に設置事業者が管理組合の支援を強めており、設置数は2年で5倍になった。都は2025年4月に新築マンションでの設置を義務化する。自宅の近くで当たり前のように充電できるようになればEV普及の追い風となる。... 続きを読む

ガソリン減税、結論1年先送りへ　政府与党、EV普及など検証 ｜ 共同通信

2024/12/01 78 users ガソリン減税 政府与党 検証 共同通信

Published 2024/12/02 05:45 (JST) Updated 2024/12/02 08:46 (JST) 政府、与党は2日、国民民主党が求めるガソリン税減税を含め、自動車税制全般や関連施策の制度設計を1年先送りする方向で検討に入った。脱炭素化に向けた電気自動車（EV）の普及や税収への影響を検証し、2025年末に議論する26年度税制改正で一体的に結... 続きを読む

アングル：ＥＶ普及の「副作用」、電池リサイクルに遅れる東南ア

2024/10/27 6 users アングル 東南ア 副作用

１０月２２日、電気自動車（ＥＶ）などの電池に使われる希少金属（レアメタル）は、採掘と電池廃棄の過程で環境問題を引き起こす恐れがあるため再生利用（リサイクル）が重要だが、東南アジアは他の地域に比べて取り組みが遅れている。写真は２０２３年２月、ジャカルタの商業施設に展示されたEV（２０２４年　ロイター/... 続きを読む

発火防ぐEV電池、京セラや伊藤忠出資の米新興が開発　【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞

2024/10/18 7 users 京セラ イブニングスクープ MIT 発火 伊藤忠出資

【ニューヨーク=川上梓】京セラや伊藤忠商事が出資する米新興企業が電気自動車（EV）用電池の発火を防ぐ技術を開発した。中核部材に特殊加工を施し、発火につながるショートが起きないようにする。米中などで電池の火災が相次いでおり、EV普及の課題となっていた。マサチューセッツ工科大学（MIT）発のスタートアップ、2... 続きを読む

もう何のためのEV普及なのかわからなくなった。売れなくても「普及ゴリ押し」の裏にあるもの

2024/09/24 185 users

BEV（バッテリー電気自動車）は排ガスを出さない。CO2削減には最適。そう言われてきた。しかし、世界で電気が足りない。家庭やオフィス、工場で使う電力にBEV分が上乗せになると電力需要に合わせてレスポンスのいい火力発電を動員することになる。BEVはICV（内燃機関搭載車）よりも割高だが、補助金が十分だと売れる。し... 続きを読む

マツダ、山口にEV向け電池工場　中国地方で供給網広がる - 日本経済新聞

2024/09/06 7 users マツダ 山口 供給網 サプライチェーン 中国地方

中国地方で電気自動車（EV）のサプライチェーン（供給網）構築に向けた動きが広がる。マツダは山口県にEV向け電池を製造する工場を新設する。パナソニックホールディングス（HD）の電池子会社パナソニックエナジーから基幹部品を調達する。素材・部品メーカーもEVシフトへの対応を急ぐ。本格的なEV普及を前に地域経済へ... 続きを読む

ガソリン車の輸入を全面禁止、ＥＶ普及にまい進する意外な国とは

2024/08/21 55 users 輸入 全面禁止 ガソリン車

工場で電動のミニバスに充電する作業員＝エチオピア首都アディスアベバ/Michael Tewelde/Xinhua/Alamy （ＣＮＮ） エチオピアの首都アディスアベバでは、汚染物質を排出する車やトラックに混じって、電動のバスや１５人乗りの小型バス、乗用車、バイクなど、よりクリーンで静かな乗り物も行き交っている。 エチオピアで... 続きを読む

「EVは自動車保険入れません」...中国EVいよいよヤバいのか！？

2024/05/17 58 users 中国EV EV大国 ヤバイ 自動車保険 カギ

＜EV大国の中国で不穏なニュースが...。そこから見える、日本人が知らない「EV普及のカギ」とは＞ 「走行距離が年2万キロ以上のEV（電気自動車）は自動車保険に入れません」 中国のニュースサイトをチェックしていて目についた見出しだ。 仕事柄、EVについてネットの情報を調べることが多いのだが、そうすると「EVオーナ... 続きを読む

EVシフト、充電部門閉鎖で明らかになった「テスラ頼み」の危うさ

2024/05/17 5 users テスラ 浮き彫り 増設 ＥＶシフト インフラ

電気自動車（EV）用の充電ネットワーク設置を主導してきたテスラは先日、充電部門のメンバー全員を解雇した。充電器の増設はEV普及に不可欠であり、気候変動対策に必要なインフラの構築を特定の企業に依存する危険性を浮き彫りにしている。 by Casey Crownhart2024.05.16 6 この記事は米国版ニュースレターを一部再編集... 続きを読む

条件は完璧にそろっているのに「EVが普及しない」不可解な国・日本 | 米メディアが原因を分析

2024/05/09 234 users イーロン ブルームバーグ 分析 米メディア 原因

日本には、電気自動車（EV）が普及するための条件が完璧にそろっているという。だがテスラ社のイーロン・マスクも日本市場には苦戦していると認める通り、普及は遅々として進んでいない。その原因はどこにあるのか。同じく普及が停滞する米韓の状況と合わせ、米経済メディア「ブルームバーグ」が分析した。 日本はEV普及... 続きを読む

“テスラ EV急速充電器担当チームの幹部と従業員を解雇” 報道 | NHK

2024/05/01 14 users テスラ タイムズ 解雇 幹部 欧米

アメリカの電気自動車メーカー、テスラがEVの急速充電器の担当チームの幹部と従業員を解雇したと、欧米のメディアが伝えました。事業は継続される見通しですが、EV普及の課題となっている充電施設の整備にどのような影響が及ぶのか関心が集まっています。 イギリスの経済紙フィナンシャル・タイムズは4月30日、テスラの... 続きを読む

EVがいつのまにか「上級国民」の乗りものになっていた…！フォード会長が「政争の具に堕ちた」と嘆くウラで、ついに判明した「アメリカ人がEV嫌いになった決定的なワケ」（現代ビジネ

2024/04/14 23 users 政争 バイデン大統領 失速 現職 現代ビジネ

米国で、電気自動車(EV)の「政治化」が進んでいる。 トランプ前大統領が、現職のバイデン大統領が目玉政策として推進するEV普及の失速を格好の政争の具にしたからだ。11月の大統領選挙で返り咲きを目指すトランプ氏にとり、EVの不人気がバイデン氏の政策の信用性を攻撃する効果的な武器となっている。 【写真】大胆な水... 続きを読む

【賛否】EVがいつのまにか「上級国民」の乗りものになっていた…「アメリカ人がEV嫌いになった決定的なワケ」 : ゆううつニュース

2024/04/13 53 users 賛否 わけ 上級国民 tid アメリカ人

1: ゆううつちゃん 2024/04/04(木) 11:48:52.88 ID:??? TID:choru 米国で、電気自動車(EV)の「政治化」が進んでいる。 トランプ前大統領が、現職のバイデン大統領が目玉政策として推進するEV普及の失速を格好の政争の具にしたからだ。11月の大統領選挙で返り咲きを目指すトランプ氏にとり、EVの不人気がバイデン氏の政策... 続きを読む

EVがいつのまにか「上級国民」の乗りものになっていた…！フォード会長が「政争の具に堕ちた」と嘆くウラで、ついに判明した「アメリカ人がEV嫌いになった決定的なワケ」（岩田 太郎）

2024/04/03 10 users 政争 バイデン大統領 失速 現職 バイデン氏

アメリカでEVが「政争の具」になっていた…！ 米国で、電気自動車（EV）の「政治化」が進んでいる。 トランプ前大統領が、現職のバイデン大統領が目玉政策として推進するEV普及の失速を格好の政争の具にしたからだ。11月の大統領選挙で返り咲きを目指すトランプ氏にとり、EVの不人気がバイデン氏の政策の信用性を攻撃する... 続きを読む

米流通大手がEV普及の足かせに　充電装置は想定の10分の1

2024/03/27 48 users 足かせ 想定 10分

この記事の3つのポイント 米流通でEV向け充電装置の店舗導入が進んでいない スーパーマーケットでは15店舗に1店舗に留まっている 地域差も激しく貧困層が多い地域では装置普及度が低い 米国の非営利消費者団体が発行している雑誌「Consumer Reports（コンシューマーリポート）」は2024年3月6日、チェーンストアが電気自... 続きを読む

EV普及見据え 持ち運び型充電器など 利便性高める動き | NHK

2023/09/12 11 users 充電器 NHK 充電 利便性 電池切れ

EV＝電気自動車が、今後、普及することを見据え、さまざまな充電サービスの開発が進んでいます。これまでの固定式だけでなく、EVの電池切れに備えた持ち運び型も出て、充電の利便性を高めようという動きが相次いでいます。 EVの普及に向けては、充電の利便性を高めることが課題で、経済産業省は8月に、2030年までに設置... 続きを読む

急速なEV普及で日本メーカー苦戦　「マズい状況だ。乗り心地も含め、優劣はソフトウエアの力が決めるから」専門家が解説（ニッポン放送） - Yahoo!ニュース

2023/08/17 34 users 優劣 ソフトウェア ズーム 辛坊治郎 苦戦

自動車業界に詳しい経済ジャーナリストの井上久男氏が8月15日、ニッポン放送「辛坊治郎　ズーム　そこまで言うか！」に出演し、辛坊と対談。電気自動車（EV）の急速な普及により、日本の自動車メーカーが苦戦を強いられている現状について、「マズい状況だ。乗り心地も含め、優劣はソフトウエアの力が決めるから」と解説... 続きを読む

テスラが値上げで難路　平均750万円に、EV普及遅れ懸念（写真=ロイター）

2022/08/07 7 users テスラ ロイター 値上げ 懸念 難路

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 米経済が直面する歴史的なインフレを背景に、米テスラの電気自動車（EV）の価格上昇が止まらない。2022年4～6月期の平均単価は前年同期比13%増の5万7000ドル（約750万... 続きを読む

EV普及で銅不足はもはや避けようがない

2022/07/20 206 users satomi Tags 原文 Lauren Leffer 需要

EV普及で銅不足はもはや避けようがない2022.07.20 19:006,330 Lauren Leffer - Gizmodo US ［原文］ （ satomi ） Tags : テクノロジーニュースエコロジーリサイクル 再生可能エネルギー化で今は世界的な銅不足。 銅の需要は2035年までに今の倍近くに跳ね上がって、1900年から120年で使った銅を上回るほどの量を今後30年... 続きを読む

日産『サクラ』＆三菱『eKクロスEV』を普通充電設備普及の起爆剤に【御堀 直嗣】 - EVsmartブログ

2022/06/04 8 users ekクロスEV 試乗 三菱 日産 EVsmartブログ

待ちに待った軽の電気自動車である日産『サクラ』と三菱『eKクロスEV』が発表されました。はたして、新型軽EVの登場は、遅れている日本のEV普及を進めるきっかけになるのでしょうか。自動車評論家の御堀直嗣氏が試乗の印象とともに、基礎充電設備普及への期待を語ります。 EVならではの車格を超えた乗り味 2009年の三菱i... 続きを読む

ホンダ、EVなどに8兆円投資　30年までに世界で30車種

2022/04/12 22 users ソフトウェア ホンダ 車載電池 日経 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら ホンダは12日、2030年までに電気自動車（EV）やソフトウエアに5兆円を投資すると発表した。EVや車載電池なども含む研究開発費全体では8兆円を投じる。EV普及を目指して... 続きを読む

東京の2倍…｢日本で一番EVが普及しているのは"あの地方都市"｣必要なのは充電インフラではない 小型軽量低価格こそ理想のEV

2022/02/13 197 users 充電インフラ 理想 地方都市 BEV 東京

トヨタ自動車が2030年までに30車種のBEV（バッテリーEV）を展開し、350万台を販売すると発表したことを受け、日本も一気にEV普及モードになるかのような報道がある。しかし、自動車業界に詳しいマーケティング／ブランディングコンサルタントの山崎明氏は「EV普及の真の条件は小型・軽量・低価格にある」と指摘する──。 ... 続きを読む

日産サクラ発売 2022年春【電気自動車】日本のEV普及は軽自動車から、想定価格200万円

2021/10/26 15 users 軽自動車 電気自動車 Sakura 日産 EV移行

日産は軽自動車規格の新型電気自動車を2022年春に発売することを予告している。そのモデルネームは商標登録の状況から「SAKURA（サクラ）」と命名されることになりそうだ。 この新型サクラの発売により、いよいよ日本のEV移行が本格化する。日本のEV販売比率の低さは、欧州などと比べて遅れていると指摘されてきたが、よ... 続きを読む

日産サクラ発売 2022年春【電気自動車】日本のEV普及は軽自動車から本格化する

2021/10/25 110 users 軽自動車 電気自動車 Sakura 本格化 日産

日産は軽自動車規格の新型電気自動車を2022年春に発売することを予告している。そのモデルネームは商標登録の状況から「SAKURA（サクラ）」と命名されることになりそうだ。 この新型サクラの発売により、いよいよ日本のEV移行が本格化する。日本のEV販売比率の低さは、欧州などと比べて遅れていると指摘されてきたが、よ... 続きを読む

課題山積でも｢日本でEV普及が急加速できる｣根拠 | 最新の週刊東洋経済

2021/10/10 9 users 課題山積 根拠 週刊東洋経済 カーボンニュートラル 最新

家とEVをつなぎ、相互に電力を融通し合う「V2H」。電力の効率的な利用を後押しする役割が期待される（写真：日産自動車） 2050年のカーボンニュートラル（二酸化炭素排出量の実質ゼロ）に向けて、自動車業界も対応を迫られている。その主役と目されるのはEV（電気自動車）だが、普及に向けた課題もある。 『週刊東洋経済... 続きを読む