タグ 量産化
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersエレファンテック、SustainaCircuits™ 技術による汎用多層基板の開発に成功
ダウンロード 発表の概要 エレファンテックでは、インクジェット印刷技術によって銅の使用量を70~80%を削減する革新的な基板 SustainaCircuits™ の量産化を行ってきました。 ただし、これまでは片面フレキシブル基板という比較的ニッチな種類の基板しか開発ができていませんでした。片面フレキシブル基板は市場の2%程度... 続きを読む
電気自動車の「全固体電池」 量産化へ各社が研究開発加速 | NHK
EV=電気自動車の走行距離を大幅に伸ばすことができる次世代の電池「全固体電池」について、自動車メーカー各社は2020年代後半の量産化に向けて、必要な生産技術の検証を進めるなど研究開発を加速させています。 「全固体電池」は、電気をためたり放出したりするのに必要な「電解質」に液体ではなく固体を使うことで、EV... 続きを読む
EVのゲームチェンジャー「全固体電池」搭載へ…ホンダ、430億円でパイロットライン ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
ホンダは21日、開発を進める全固体電池のパイロットラインを栃木県さくら市内に建設したと発表した。2025年1月の稼働開始を予定。投資額は約430億円。全固体電池は航続距離や価格、充電時間など電気自動車(EV)の課題を解決する「ゲームチェンジャー」として期待されている。量産化に向けた技術検証を行う... 続きを読む
3メガバンク・日本政策投資銀行がラピダスに出資へ 最大250億円 - 日本経済新聞
最先端半導体の量産を目指すラピダスに対し、3メガバンクがそれぞれ最大50億円を出資する方針だ。日本政策投資銀行も同100億円を拠出し、大手銀行が計250億円の資本増強で足並みをそろえる。2027年からの量産化に向け、必要となる投資資金の確保や資金繰りの安定につなげる狙いだ。新たに三井住友銀行とみずほ銀行、政投... 続きを読む
軽量で曲げられる次世代太陽電池、量産化へ導入補助案…主原料のヨウ素は日本が資源大国
【読売新聞】 政府が次世代の太陽光発電の切り札と位置づけるペロブスカイト太陽電池について、今秋にもまとめる普及促進戦略の骨子案が判明した。ペロブスカイトの導入費用を補助する支援策を盛り込むのが柱だ。政府の後押しで需要を作り出すことで 続きを読む
ウナギの人工稚魚を大量生産 水産庁、民間に技術提供 - 日本経済新聞
天然資源に依存していたニホンウナギの稚魚を人工的に大量生産する技術を、水産庁の研究機関が4日発表した。人工稚魚の生産コストは2016年度時点で1匹4万円以上していたのに対し、生産効率を高めて1800円まで下げた。今後、都道府県や民間企業へ技術を普及し、量産化を目指す。水産庁の研究機関、水産研究・教育機構(横... 続きを読む
トヨタと出光が「全固体電池」の量産化へ 協業することで合意 | NHK
トヨタ自動車と出光興産は、EV=電気自動車の今の電池よりも性能が高い次世代の「全固体電池」の量産化に向け、協業することで合意したと発表しました。 両社は、量産化に向けた実証を共同で行うほか、将来の事業化に向けた検討を行うとしています。 トヨタ自動車は、早ければ2027年にEVでの全固体電池の実用化を目指し... 続きを読む
ラピダス、国に2兆円支援要請へ 半導体新会社、上場も検討 | 共同通信
Published 2023/05/03 15:33 (JST) Updated 2023/05/03 16:43 (JST) 次世代半導体の国産化を目指す新会社「ラピダス」の東哲郎会長(73)が3日までに共同通信のインタビューに応じ、技術開発関連に2兆円規模の資金が必要との試算を示し、国に中長期的な支援を要請する考えを明らかにした。量産化に向け工場建設などに3兆... 続きを読む
ジャパンディスプレイ 有機ELで中国企業と提携 赤字脱却目指す | NHK
液晶パネルメーカーのジャパンディスプレイは、次世代の有機ELの分野で中国の企業と業務提携を結ぶと発表しました。自社開発した技術を供与し、中国企業が量産化を進める計画で、8期連続で最終赤字が続く業績の不振からの脱却を目指すとしています。 発表によりますと、ジャパンディスプレイは、中国の液晶パネルメーカ... 続きを読む
先端半導体「Rapidus(ラピダス)」北海道千歳に工場建設へ | NHK
日本の主要な企業8社が出資し先端半導体の国産化を目指す「Rapidus(ラピダス)」は、2027年をめどとする量産化に向けて北海道千歳市に工場を建設する方針を固め、28日に正式に表明する見通しです。 トヨタ自動車やNTT、ソニーグループなどが出資する「Rapidus」は、自動運転やAI=人工知能など次世代の産業に欠かせない... 続きを読む
日本企業約10社が新会社、次世代半導体の量産化目指す
トヨタ自動車やNTT、ソニーグループなど日本企業約10社が、スーパーコンピューターや人工知能(AI)などに使う次世代半導体の量産化に乗り出すことが10日、分かった。このほど新会社を設立、2020年代後半の製造技術確立を目指す。各国の間で次世代品の開発競争が激しくなる中、「オールジャパン」で開発に... 続きを読む
トヨタ・ソニーなど国内8社出資 先端半導体の国産化へ新会社 | NHK
次世代の半導体の開発競争が世界的に激しくなる中、トヨタ自動車やソニーグループ、NTTなど日本の主要な企業8社が、先端半導体の国産化に向けた新会社を共同で設立したことが明らかになりました。経済安全保障上、重要性が増す先端半導体の5年後の量産化を目指すことにしています。 関係者によりますと新会社の名称は「R... 続きを読む
政府、長射程ミサイルを量産化 極超音速も開発へ
他国への抑止力を持つ上で中心的な役割を担う長射程ミサイルについて、防衛省の10年先までの見通しが明らかになってきた。当面は海外産を活用するが、射程1千キロ以上に改良した国産ミサイルを量産化する。「抑止力強化には多様な種類、多様な発射形式が必要」(同省幹部)とされ、さまざまな発射形態へ派生させる「... 続きを読む
直径55mmでBlu-ray10億枚分のデータ容量を持つダイヤモンドウエハー 量子コンピュータ向けに量産へ
アダマンド並木精密宝石と佐賀大学が、量子コンピュータのメモリとして使えるダイヤモンドウエハーの量産化に成功した。ウエハーは直径約55mmながら、Blu-rayディスク10億枚分もの記憶容量を持つとしている。2023年の製品化を目指す。 アダマンド並木精密宝石(東京都足立区)と佐賀大学は4月19日、量子コンピュータのメ... 続きを読む
アメリカで「培養肉」のシンポジウム 量産化へ連携呼びかけ | NHKニュース
アメリカで牛や魚から採取した細胞で作る「培養肉」をテーマにしたシンポジウムが開かれ、量産化の成功に欠かせない、より早く細胞を増やす技術の確立に向けて業界の連携が呼びかけられました。 培養肉は牛や魚から採取した細胞をたんぱく質やアミノ酸などの栄養分が入った特殊な液に浸し、培養して作るものです。 通常... 続きを読む
JOLED、印刷方式の有機EL「OLEDIO」を世界初の量産化 - AV Watch
50%薄型化した「空中ディスプレイ」、凸版印刷が開発 壁の埋め込みも可能に - ITmedia NEWS
凸版印刷は10月12日、従来品と比べ筐体を50%薄くした空中ディスプレイを発表した。薄型化したことで設置場所の奥行きを取らず、壁面などにも設置できるという。12月からサンプル品の提供を始め、2022年の量産化を目指す。 液晶パネルと平行に空中映像を映すことに成功。従来方式では筐体内部に約45度の傾斜をつけて液晶... 続きを読む
スパム増田の生産、量産化に目途
増田は、はてな文化醸成に役立つスパム増田の量産化技術を概ね確立したと7月20日に発表した。 続きを読む
ビジネス特集 マツダは職人魂で生き残れるのか | NHKニュース
あなたは、マツダにどんなイメージを持っていますか?“世界でいちばん売れた2人乗り小型オープンカー”としてギネス記録にもなったロードスター。そして世界で初めて量産化に成功したロータリーエンジンを載せた車は、モーターファンをくぎづけにしました。そんなマツダは、実は世界シェアわずか2%の広島のスモールメ... 続きを読む
京セラ、自動運転車の「目」のセンサー参入 量産化へ :日本経済新聞
京セラは自動運転車の「目」となる高性能センサー「LiDAR(ライダー)」に参入する。2020年春をメドに試作品を出荷し、25年にも量産に乗り出す。ライダーは人がほとんど操作をしない高度な自動運転に不可欠な部品とされ、欧米勢が先行しているが、価格を半額以下に抑えて巻き返す。電機・電子部品の技術を生かしやすく、... 続きを読む
ソニー、128GBの家庭用Blu-rayディスク発売 4層構造で量産化を実現 - ITmedia NEWS
ソニーは10月18日、容量128GBのBlu-rayディスクを11月10日に発売すると発表した。データの記録層を4層構造化する既存の製造プロセスと素材を工夫することで、家庭用として世界初の量産化を実現したという。価格は1480円(以下、税別)から。 対応する録画機器などで1回だけデータを書き込めるBD-R(BDXL規格)の空きディ... 続きを読む
JR東が総力戦で挑む「超高速」新幹線の勝算 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
次世代の新幹線に求められるのはスピードか、それとも快適性か。この春に確認試験車がデビューしたJR東海(東海旅客鉄道)の新型新幹線車両「N700S」は、東海道区間における最高速度は現行と同じ時速285kmのまま、乗り心地などの快適性を向上させる。なお、確認試験車では、新技術の確認など量産化に向けたさまざまな試... 続きを読む
米テスラ 3000人以上の人員削減 | NHKニュース
アメリカの電気自動車メーカー、テスラは、コストの削減と利益の確保に向けて、全従業員の9%にあたる3000人以上の人員削減を行うことを明らかにしました。 人員削減の人数は発表していませんが、アメリカのメディアは、3000人から4000人の規模になると一斉に報じています。 マスクCEOによりますと、削減の対象には生産部門の従業員は含まれておらず、量産化が遅れている新型車などの生産目標には影響しないとい... 続きを読む
ガンダムデザイン、クルマに変形ヒト型ロボット : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
ソフトバンクグループ傘下でロボット開発を手がける「アスラテック」(東京)など3社は、クルマに変形できるヒト型ロボット「ジェイダイト・ライド」を共同開発した。 遊園地のゴーカートやパレードなどでの利用を想定し、量産化を目指す。 二足歩行できるヒト型では、高さ約3・7メートル、幅約4・2メートルで重さは約1・7トン。腕や脚を折り曲げて約1分でクルマ型に変形する。 クルマ型だと高さは約1・4メートル、長... 続きを読む
自律走行車の「膨大な消費電力」は、どこまで削減できるか──激化する「省エネチップ」の開発競争|WIRED.jp
SHARE INSIGHT 2018.02.16 FRI 08:30 自律走行車の「膨大な消費電力」は、どこまで削減できるか──激化する「省エネチップ」の開発競争 あちこちで試験走行が始まり、量産化も視野に入り始めた自律走行車。消費者向けに売り出そうとする際にネックになるのが、センサーの稼働や演算処理に必要になる膨大な量の電力だ。走行可能距離を維持するために、消費電力の少ない「省エネチップ」の開発... 続きを読む