「この路線がなぜ?」　混雑率全国2位、福岡の私鉄に乗ってみた | 毎日新聞

2022/08/05 9 users 私鉄 毎日新聞 舎人 西日暮里 日暮里

国交省は、全国の主な路線のうち最も混み合う2駅間の朝のラッシュ時1時間の車内の平均混雑率を毎年調査しており、21年度は東京都足立区などを走る都営の日暮里・舎人（とねり）ライナー（赤土小学校前→西日暮里）の混雑率144％が、前年度に続きワースト1位。西鉄新宮駅（福岡県新宮町）と貝塚駅（福岡市東区）の11キロを... 続きを読む

東京に2つの地下鉄「東京メトロ」と「都営」が存在する理由

2022/01/24 7 users 改札 都営地下鉄 経緯 地下鉄 東京メトロ

東京の2大地下鉄「東京メトロ」「都営地下鉄」はどのようにして誕生したのか。現在のビジネス状況とともに誕生の経緯を探ってみる。 東京には、2つの地下鉄がある。「都営地下鉄」と「東京メトロ」だ。このことで、特に地方からやってきた人は戸惑うかもしれない。 今は交通系ICカードを利用すれば、改札にかざすだけで... 続きを読む

日暮里・舎人ライナー 復旧に数日の想定も 都が代替輸送を調整 | NHKニュース

2021/10/08 22 users 舎人ライナー 日暮里 増便 復旧 代替輸送

7日夜の地震を受けて東京都の対策会議が開かれ、車両が脱輪し運転を見合わせている都営の新交通システム、日暮里・舎人ライナーについて、交通局長は、復旧には数日かかることも想定されると報告しました。 都は、代替輸送を確保するため、都営バスの増便などの対応をとっています。 東京都は、8日午前10時前に危機管理... 続きを読む

東京に「営団」「都営」の2大地下鉄が共存する、意外な歴史 (1/3) 〈ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ・ｵﾝﾗｲﾝ〉｜AERA dot. (アエラドット)

2019/09/25 11 users 営団 アエラドット 枝久保達也 AERA dot. 混乱

地下鉄銀座線が現在の運行形態になって80年。日本初の地下鉄が東京に誕生したのは、第一次世界大戦や関東大震災が勃発した、まさに混乱相次ぐ時代であった。そして当時を振り返ると、東京になぜ「営団」と「都営」という2つの鉄道事業者が存在することになったのかが見えてくる。（鉄道ジャーナリスト　枝久保達也） ●銀... 続きを読む

東京に「営団」「都営」の2大地下鉄が共存する、意外な歴史 | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン

2019/09/22 38 users rail-to-utopia 営団 時事 ダイヤモンド 広報

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む

大混雑なのに大赤字｢舎人ライナー｣の不思議 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/05/01 121 users 舎人ライナー ワースト 日暮里 常連 混雑路線

国土交通省が毎年発表する鉄道の混雑率。東京メトロ東西線やJR総武線各駅停車などが上位の常連だが、2017年発表の2016年度分ではワースト5に「新顔」が入った。東京都交通局（都営）の新交通システム「日暮里・舎人ライナー」だ。同年度のデータでは、朝ラッシュ時の混雑率は最大188％。混雑路線として知られるJR中央線快速や東急田園都市線よりも高い。 急成長した日暮里・舎人ライナー 日暮里・舎人ライナーは... 続きを読む

肉が旨すぎて震えが止まらないよ…！完全予約制の焼肉店「ヒロミヤ」での肉まみれ貸切り飲み放題宴会が楽しすぎる - ぐるなびWEBマガジン

2017/11/16 73 users ヒロミヤ グルメレポ 四谷 WEBマガジン 焼肉店

2017 - 11 - 16 肉が旨すぎて震えが止まらないよ…！完全予約制の焼肉店「ヒロミヤ」での肉まみれ貸切り飲み放題宴会が楽しすぎる グルメレポ 忘年会・新年会 新宿 肉 ツイートする こんにちは、ライターのみやけです。 先日、知人のNさんから 「ヒロミヤ行きませんか？」 とのお誘いを受けました。 場所は 東京 ・都営 新宿 線の曙橋駅から徒歩3分ほど。 丸の内 線の 四谷 三丁目駅からも歩け... 続きを読む

「メトロ」乗り継ぎ値下げ意向に「都営」猛反発 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2017/09/04 22 users 猛反発 メトロ YOMIURI ONLINE 読売新聞 積年

メトロの山村明義社長は６月末の就任記者会見で、２０２０年の東京五輪・パラリンピックまでの実現を目指す意向を示したが、累積赤字を抱える都営側の猛反発を受けトーンダウン。積年の課題が解決する道筋は、いまだ見えない。 ◆遠回り 「乗り継ぎの運賃が安くなれば、わざわざ遠回りはしないんですけどね」 通勤で都営を使い、蔵前駅（台東区）から大手町駅（千代田区）まで乗車する男性会社員（３３）は不満を漏らす。 最短... 続きを読む

走行中の地下鉄車内で「docomo Wi-Fi」、2月5日提供開始。2020年までに都営の全路線全車に拡大 - Engadget Japanese

2016/01/27 19 users Engadget Japanese 小口貴宏 拡大 走行中

走行中の地下鉄車内で「docomo Wi-Fi」、2月5日提供開始。2020年までに都営の全路線全車に拡大 BY 小口貴宏 (TAKAHIRO KOGUCHI) 2016年01月27日 16時00分 0 NTTドコモは、公衆無線LANサービス docomo Wi-Fiを、都営地下鉄の走行中の車両内で利用可能にすると発表しました。2月5日から都営浅草線の一部車両で提供を開始し、2020年3月までに都... 続きを読む

曲がりくねる地下鉄路線は不便？　カギは「接続点」：朝日新聞デジタル

2015/12/05 18 users カギ 朝日新聞デジタル 地下鉄路線 遠回り 皇居

東京では現在、東京メトロと都営の１３路線が営業している。市営地下鉄８路線が営業する大阪市中心部と見比べると一目瞭然。格子状に路線が延びる大阪に対し、東京は皇居を中心に曲がりくねっている。　遠回りはやっぱり不便？　「地下鉄の歴史」の著書がある交通評論家の佐藤信之さんにそう尋ねると、「接続点が多いと移動の選択肢が増え、利便性も高まります」との答えが。 続きを読む

アゴが外れそうなサンドイッチで満腹になれる東銀座の喫茶店「アメリカン」 - GIGAZINE

2015/04/27 81 users ゲタ 軽食 GIGAZINE 日比谷線 ボリューム

「軽食」のはずのサンドイッチのボリュームが半端ではなく、お腹いっぱいになれるというお店が東銀座にある「アメリカン」です。何かをしながらでも気軽につまめるのがサンドイッチのいいところですが、アメリカンのものはケタが違うとのことだったので、食べに行ってきました。 「アメリカン」の最寄り駅は東京メトロ・都営の東銀座駅。日比谷線から行く場合は歌舞伎座内の3番出口を出て、歌舞伎座外壁沿いに歩いて行けばOK。... 続きを読む

JRの人身事故で都営と京急が発狂「JRのせいでダイヤが乱れております！！繰り返します、JRのせいでダイヤが乱れておりまぁぁあすっ！！」:ハムスター速報

2013/11/19 62 users タイヤ ハムスター速報 人身事故 京急 ＪＲ

JRの人身事故で都営と京急が発狂「JRのせいでダイヤが乱れております！！繰り返します、JRのせいでダイヤが乱れておりまぁぁあすっ！！」 Tweet カテゴリ☆☆☆☆ 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2013年11月19日 11:18 ID：hamusoku JR人身事故→ 都営＆京急「JRのせいでダイヤが乱れております！！繰り返します、JRのせいでダイヤが乱れておりまぁぁあすっ！！」 流石に笑う— ... 続きを読む

朝日新聞デジタル：乗り継ぎ割引拡大など検討へ　東京メトロと都営地下鉄 - 社会

2013/07/30 14 users 都営地下鉄 朝日新聞デジタル 東京メトロ 検討 割り増し

国土交通省と東京都、東京メトロは３０日、東京メトロと都営地下鉄を乗り継ぐ時の割引額を今の７０円から引き上げることや、両地下鉄の終電時間の延長などをサービス向上策として検討することを決めた。来年３月までに具体策をまとめる。 　メトロと都営地下鉄のサービスを見直す「運営改革会議」の第１回会合が３０日あった。東京の地下鉄はメトロが９路線、都営が４路線を別々に運営し、乗り換えで運賃が割り増しになるなど不便... 続きを読む

[人形町] 甘酒横丁交差点から徒歩1分！こういう心遣いがたまらないクラフトビア酒場「アダージョ(adagio)」 | nasukedotnet

2013/07/02 18 users nasukedotnet 心遣い ビアバー すき焼き 名店

東京都中央区にある人形町といえば、すき焼きの「今半」、親子丼発祥の「玉ひで」など歴史のある名店がひしめく街として有名だ。 そんな街に一軒のビアバーがある。その名は「アダージョ(adagio)」。 ゆったりとした雰囲気、充実の品揃え、そして何より店員さんの心遣いが嬉しい人形町ならではのお店といってもよいだろう。 アダージョ（Adagio） [食べログ] 甘酒横丁の交差点からすぐの場所 最寄り駅は都営... 続きを読む

朝日新聞デジタル：都営とメトロ、なぜ運賃違う　地下鉄一元化、国と都に溝 - 社会

2013/04/10 33 users 運賃 メトロ 岡戸佑樹 関田航撮影 溝 -

ホームの壁が撤去された九段下駅。右側が東京メトロ半蔵門線、左側が都営新宿線で、かつて中央が壁で仕切られていた＝５日午後１時２３分、東京都千代田区、関田航撮影かつての都営新宿線九段下駅。壁を隔てて東京メトロ半蔵門線九段下駅があった＝２０１２年１１月、東京都千代田区東京メトロと都営地下鉄、通勤ルートでこう違う 　【別宮潤一、岡戸佑樹】同じような距離なのに、なぜ運賃が違うのか。そんな声を受け、東京都が都... 続きを読む

九段下駅の「バカの壁」撤去　「すごく便利に…」(テレビ朝日系（ANN）) - Yahoo!ニュース

2013/03/16 15 users ANN 改札 撤去 都営地下鉄 九段下駅

九段下駅の「バカの壁」撤去　「すごく便利に…」 テレビ朝日系（ANN） 3月16日(土)14時33分配信 東京メトロと都営地下鉄が乗り入れる九段下駅で、2つの路線を隔てていたホームの壁が撤去され、改札を通らずに乗り換えができるようになりました。 これまでの乗り換えは階段を上って、一度、改札を通る必要がありました。16日からは壁がなくなり、ホーム上を歩いて乗り換えることが可能です。九段下駅では、都営... 続きを読む

＜地下鉄九段下駅＞「バカの壁」撤去開始 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2013/03/15 13 users 毎日新聞 始発 改札 猪瀬直樹都知事 同日

東京都千代田区の地下鉄九段下駅で１６日未明、ホームの真ん中で東京メトロ半蔵門線と都営新宿線を隔てていた壁の撤去工事で、最後に残っていた仮囲いの撤去が始まった。これまで乗り換えには階段を上り下りし二つの改札を通る必要があったが、同日の始発からホームの反対側に行くだけで済む。 この壁はメトロと都営の経営統合を唱える猪瀬直樹都知事が、不便さの象徴だとして「バカの壁」と名付けていた。撤去されたのはホーム全... 続きを読む

バスいまどこ？(西鉄、都営、横浜、京都、大阪、他)　無料で便利なバス時刻表アプリ！東西対応！ | Android（アンドロイド）アプリの人力レビューサイト【アンドロイダー】

2012/02/03 9 users ロイダーカテゴリ 仙台 時刻表 電車 たくさん

バスいまどこ？(西鉄、都営、横浜、京都、大阪、他) 無料で便利なバス時刻表アプリ！東西対応！ 無料  hatalab 2012年02月03日 10:58  [ 地図/交通その他 ] 電車の時刻表はたくさんあるけど、バスってあんまりないから嬉しいわよね！ 東京都内だけでなく仙台や名古屋、大阪など幅広く網羅してるぜ！ バスいまどこ？(西鉄、都営、横浜、京都、大阪、他) ロイダーカテゴリ： ツール  ＞... 続きを読む