残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2013/06/03 558 users 不平 ロジスティクス 労使トラブル 物流ウィークリー 態度

「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労働環境が整備されているとはいえない業界にあって、こうしたトラブルはいま、現場で頻繁に起きている。今回、当事者となってしまった東京都内の事業者も、「話に聞いていたが、まさか自分がという思いだ」と打ち明ける。 「不平不満も言わず、まじめに働... 続きを読む

ボランティア業じゃない　こんな仕事は「お断り」｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2014/05/21 346 users ロジスティクス 荷主 採算 物流ウィークリー 生業

インターネットにあふれる通販サイトで、購買の決め手になる一つが「送料無料」の表記かもしれないが、それを生業とするトラック運送業界とすれば、「まとめ買いで送料は当店が負担」といった表現に変更してもらいたいところ。ドライバー不足が顕著になってきた昨年の後半から、トラック業界にも「採算が取れない仕事や、理解のない荷主は切る」という空気が流れだしているが、むしろ遅すぎたくらいだ。そう、ボランティア業ではな... 続きを読む

分裂勘違い君劇場 - プログラマが他のいかなる職業とも決定的に異なる理由は「誰にでもできるつまらない仕事」の生産性にある

2007/02/17 200 users プログラマ 能率 分裂勘違い君劇場 法務 職業

法務でも、人事でも、営業でも、運送でも、接客でも、掃除でも、ほぼあらゆる仕事において、「誰にでもできるつまらない仕事」をさせたときの生産性は、有能な人間と無能な人間で、劇的な差は出ません。 「誰でもできる簡単な営業」なら、超優秀な営業マンと、凡庸な営業マンで、仕事の成果に劇的な違いはでません。「誰にでも出来る簡単な接客」なら、超有能な窓口係でも、凡庸な窓口係でも、仕事の能率は大して変わりません。 ... 続きを読む

｢運送､バス業界から侵食されていく｣日本で増殖を続ける"中国製EV"の本当の怖さ ｢日本企業の負けパターン｣を繰り返すことになる

2022/03/19 191 users 増殖 負けパターン 中国製EV 後発 バス業界

なぜ日本製のEVは海外で売れないのか。経済ジャーナリスト・井上久男さんと対談した元東大特任教授の村沢義久さんは「日本車はもはや後発の中国、韓国勢にも負けている。『日本企業の負けパターン』を繰り返しているからだ」という――。（第2回／全3回） 日本車はもはや世界の選択肢に入っていない 【村沢義久氏（以下、... 続きを読む

バス・タクシーで宅配荷物を運送　規制緩和、９月から　　：日本経済新聞

2017/07/12 189 users 規制緩和 宅配荷物 旅客 貨客混載 日本経済新聞

国土交通省は、宅配用の荷物と旅客を同時に運べるようにするため規制を緩和する。路線バスがこれまで以上に多くの荷物を運べるよう重量制限を撤廃する。地域限定で、タクシーが荷物だけでも配送できるようにする。運送・物流業で担い手不足の深刻さが増すなか「貨客混載」と代替輸送によってサービスの効率化を進め、人手不足に対応する。 　国交省はこれまで旅客運送の安全を確保する観点からバスやタクシーは旅客、トラックは貨... 続きを読む

痛いニュース(ﾉ∀`) : “ゴミおせち”社長開き直り 「ネットのおせち写真、一番ひどい状態で撮ってる」「運送のせいでバラバラに」「応援の声も多い」 - ライブドアブログ

2011/01/05 144 users ライブドアブログ JSGFLSFOXQ ばぐ太 珍味 おせち

“ゴミおせち”社長開き直り 「ネットのおせち写真、一番ひどい状態で撮ってる」「運送のせいでバラバラに」「応援の声も多い」 1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ ：2011/01/05(水) 16:53:56 ID:???0 「ゴミおせち」社長開き直り「ネット掲載写真は一番ひどいもの」 「頼んだおせちはこちら。もお～山海の珍味、珍味！　お重からあふれんばかり。と・こ・ろ・... 続きを読む

顧客から運送を依頼され仮置きしてたドラム缶、この後予想もしない動きで事故を起こす

2022/05/26 97 users ドラム缶 顧客 予想 事故

株式会社石井マーク @ishiimark_sign 標識・銘板の㈱石井マークです。 弊社は 表示という視覚的アプローチによって、防災や防犯、設備分野など様々な産業シーンに「安全」「効率」「伝達」の手段を提供します。 Twitter上からはご注文や納期照会等を受け付けておりません。 会員様向け見積専用サイトは ishiimark.jp を... 続きを読む

「缶コーヒー」気遣い広まる　受付に常備し配布｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2014/02/12 77 users ロジスティクス 物流ウィークリー 金一封 物流 荷主

「私なら、どうするかなと考え、やはり缶コーヒーを渡すことにした」。食品輸送が主力の神戸市内のトラック運送事業者が話す。昨秋の弊紙記事に触発され実行しているという。 記事は、荷積みなどの現場で出会ったドライバーに、運送経営者が缶コーヒーを渡すため小銭をいつも用意しているというもの。ほかにも、荷主の社長が「弁当でも食べて」と金一封をポケットマネーで渡すなど、ドライバーとの関係を見つめ直す話を複数掲載し... 続きを読む

六法ようやく口語体で統一へ　「スルコトヲ得」やめます：朝日新聞デジタル

2018/05/17 67 users 刑法 条文 民法 制定 商法

運送に関する規定などを現代の経済活動に合わせた商法の改正案が１７日、参院法務委員会で可決された。１８日の参院本会議で成立する見通し。改正案では今まで残っていたカタカナ交じりの文語体の条文も口語体にしており、憲法、民法、刑法、民事訴訟法、刑事訴訟法と合わせた「基本六法」がすべて口語体で統一されることになる。 商法は１８９９（明治３２）年の制定。当時は存在しなかった航空運送の規定がないなど、現代の経済... 続きを読む

残業代未払い求めるドライバー「人間不信に陥る」｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2013/06/03 59 users 不平 ロジスティクス 労使トラブル 物流ウィークリー 態度

「人間不信に陥るよ」。それまで不平不満も言わず、まじめに働いていたドライバーがある時、急に態度を変える。トラック業界における労使トラブルでよく耳にする話だ。決して労働環境が整備されているとはいえない業界にあって、こうしたトラブルはいま、現場で頻繁に起きている。今回、当事者となってしまった東京都内の事業者も、「話に聞いていたが、まさか自分がという思いだ」と打ち明ける。 「不平不満も言わず、まじめに働... 続きを読む

連載：VB 6ユーザーのためのこれならマスターできるVB 2005超入門　：　第1回　VB 6の皆さん、これはもうVB 2005使うしかないでしょ ― ＠IT

2006/08/15 59 users 連載 皆さん 吉日 掘り出し物 第1回

連載：VB 6ユーザーのための これならマスターできるVB 2005超入門 第1回　VB 6の皆さん、これはもうVB 2005使うしかないでしょ 羽山 博 2006/08/16 掘り出し物の物件がありますよ！ 住めば都とはよくいったものだが、よほどの引っ越し好きでない限り「思い立ったが吉日」とばかりにいきなり異なる環境に移り住むことはないだろう。運送の手配をしたり荷物をまとめたりするだけでも大変な... 続きを読む

“10連休に備え” 保育・運送など生活影響抑える対応方針 | NHKニュース

2019/02/26 34 users 保育 方針 NHKニュース 皇位継承 10連休

ことし春の皇位継承に伴う10連休に備えて、政府は国民生活に影響が出ないようにするための対応方針を取りまとめ、連休中も休めない保護者のニーズに応えるため、保育施設の一時預かり事業への補助を加算する制度の創設などを盛り込みました。 それによりますと、連休中も休めない保護者のニーズに応えるため、この期間に... 続きを読む

「ヤマト運輸がインボイスのせいで3万人クビにした」との主張が6800いいねを超える注目。一方で、関係ないという情報も多数。

2023/09/29 33 users 子会社 テンセント nordot.app 日本郵政 インボイス

野田CEO @nodaworld インボイスは個人事業者を潰します ↓ ヤマト運輸が配達員(個人事業主)3万人クビ切り、配達業務の委託先は日本郵便 既に日本郵政は楽天と資本業務提携、その楽天の大株主には🇨🇳テンセントの子会社が名を連ねている 今後、日本の運送・配送業には外国人ドライバーが激増する nordot.app/10782496319255... 続きを読む

佐川辞めて別の運送に転職したけど ぶる速-VIP

2013/07/11 32 users 速-VIP VIP 佐川 荷物 全員

佐川辞めて別の運送に転職したけど 佐川辞めて別の運送に転職したけど 1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/10 11:36:03 ID:cMS+g0jG0 佐川の全員の荷扱いがあまりにも悪かったってのを改めてわかった。 他の運送の人だったら頑丈な荷物か見分けて蹴るけど、 佐川の人間はどんな荷物でも蹴る。 それで穴開ける。 でも他の運送の人らは蹴っても穴あけないからね... 続きを読む

仕事より休み選ぶドライバー　時短で活気失う会社｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2011/12/20 30 users ロジスティクス 物流ウィークリー 物流 時短 総合専門紙

中小・零細企業が業界全体の９割以上を占めるトラック業界。自らハンドルを握り、会社を興してきた事業者が多いのが特徴だ。そうした事業者にとって今、労働環境の変化に戸惑いが広がっている。働くドライバーの意識の変化が大きな理由だが、とりわけ社歴の長い事業者には影響は深刻なようだ。 埼玉県の事業者は、運送会社を立ち上げて三十数年が経つ。同社も、社長自らハンドルを握り、会社を興してきた一人だ。「当時は寝る間を... 続きを読む

デジタコ義務化拡大か　道内事業者から賛否両論の声｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2012/04/30 28 users ロジスティクス 物流ウィークリー 賛否両論 物流 総合専門紙

国交省が事業用トラックへの運行記録計（タコグラフ）の装着義務化の拡大を検討している件で、道内の事業者の意見を聞いた。２、４t車などにはタコグラフを導入していない事業者は、コスト負担や労務管理の面を強く心配する一方、既にデジタコなどを積極的に導入している事業者からは、「しっかり管理をすれば、導入費用は短期間で回収でき、会社の体質も改善する」と太鼓判を押す意見もあった。 大型車以外にはタコグラフを入れ... 続きを読む

生命維持だけ考えるなら

2020/07/25 25 users 生命維持 食糧 衣服 分配 死体

かなりの仕事がいらなくなるよな いるのって ・生命維持に必要なだけの食糧の生産 ・食糧の調理と分配 ・医療 ・衣服の生産と分配 ・運送 ・道路、建物などの管理保守 ・電気 ・水道 ・冷暖房器具の生産、取り付け(熱中症・凍死対策に) ・ゴミや死体の処理 ・清掃 ・各種関連器具の生産 ・各種の作業に関する教育 こんな... 続きを読む

トラックドライバー、常に人材不足　「今の若者は、お金を稼ぐより自分の時間を持てる働き方を好む」

2014/10/21 25 users 若者 人材不足 トラックドライバー フォークリフト ドライバー

「ドライバーだけが常に人材不足」と嘆く埼玉県春日部市の事業者。 同社は、運送だけではなく倉庫を構えて入出庫管理も手掛けている。 同社社長によると、事務やフォークリフトなどの入出庫作業は、朝９時から夕方５時までと労働時間をしっかりと決められるが、ドライバーについては道路事情や仕事内容によって違うため、毎日決まった労働時間というわけにはいかないという。 「事務員やフォークリフトなどの作業員は募集すれば... 続きを読む

結構な割合で、残業を好む人はそれをある種の「副業」だと思っている。 | Books&Apps

2017/04/03 22 users Books&Apps 皮切り 副業 残業 電通

電通の過労死問題を皮切りに残業規制が設けられることとなり、最終的に100時間を一応の上限とする事で残業規制が一応行われることとなった。 残業「100時間未満」規制、運送・建設業は5年間猶予へ　働き方改革実行計画を決定 政府は２８日、働き方改革実現会議（議長・安倍晋三首相）の最終会合を開き、残業時間の罰則付き上限電通の過労死問題を皮切りに残業規制が設けられることとなり、最終的に100時間を一応の上限... 続きを読む

「給料か休みか」ドライバー究極の選択　全国で意識調査｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2014/11/06 21 users ロジスティクス 物流ウィークリー 物流 給料 意識調査

コンプライアンス経営が求められるようになったことで、これまで業界では、ほとんど手がつけられなかった労働時間にも行政のメスが入るとともに、世間の見る目が厳しくなってきた。過労が事故の原因となるだけに、取り組みは欠かせないが、道路事情や荷主に左右されることが多く、時間管理の難しい中での労働時間管理は、事業者の頭を悩ます大きな問題となっているのが実情だ。こうした中、弊紙では現場で働くドライバーに対し、働... 続きを読む

六法の口語化、１７年に完了…商法の文語体変更 : 政治 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2015/12/27 20 users 商法 YOMIURI ONLINE 読売新聞 政治 刑法

民間の商行為などについて定めた商法は、六法と呼ばれる基本法（憲法、民法、刑法、商法、民事訴訟法、刑事訴訟法）の中で唯一、文語体の条文が残り、わかりにくさが指摘されていた。１９４７年の憲法施行から７０年で、六法のすべてが「現代語訳」される見通しだ。 商法を巡り、法相の諮問機関「法制審議会」は現在、危険物の運送を委託する際の通知義務や、航空運送についての規定などを新たに盛り込む法改正を検討しているが、... 続きを読む

タクシー相乗りアプリのNearMeでJapan Taxiの配車が可能に | TechCrunch Japan

2019/08/07 19 users nearMe 原則 タクシー マッチングアプリ 配車

タクシー利用者同士をマッチングするサービスを提供中のNearMe（ニアミー）が公開している同名のマッチングアプリ「nearMe.」で、「Japan Taxi」アプリを呼び出せるようになっている。 道路運送法では、タクシーは1回の運送につき1つの運送契約という決まりがあり、原則として相乗りは禁止されている。しかしNearMeでは... 続きを読む

プレカット木材　職人減少で効率悪化？輸送現場に戸惑いの声｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2015/04/07 19 users 木材 過積載 その先 輸送 減少

「過積載でもないのに、以前に比べ積めなくなった」――。建材輸送を手掛ける事業者の口から、そんな言葉が飛び出した。建築現場では一体、何が起こっているのか。その背景には、現場における作業の効率化、さらにその先には、職人の減少があるという。 埼玉県の事業者は、建築に使う木材をあらかじめ工場で加工したプレカット木材のユニック車での輸送を手掛けている。「以前に比べて積めなくなり、それだけ効率も悪くなった」と... 続きを読む

出版物輸送懇　課題山積みの出版物輸送｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2015/01/19 19 users ロジスティクス 物流ウィークリー 物流 課題山積み 総合専門紙

「輸送のあり方を根本から見直さないといけないかもしれない」―。 昨年１２月１日に開催された出版物関係輸送懇談会の会場では、そんな危機感に包まれた。同懇談会は出版社や取次店、印刷会社、トラック事業者らが意見交換を行うもので、毎年開催している。 今回は、出版物の輸送量が減少傾向にある中で、今後の見通しについて意見交換を行ったが、慢性的な車両不足と非効率な輸送に陥っている現状に、トラック事業者だけでなく... 続きを読む

企業の66％が「正社員不足」、大企業は7割超　「人手不足」 運送、飲食、サービスで深刻化（東京商工リサーチ） - Yahoo!ニュース

2023/04/17 18 users 人手不足 Yahoo 東京商工リサーチ 飲食 深刻化

2023年 企業の「人手不足」に関するアンケート調査　コロナ禍の行動制限が解除され、経済活動が本格化すると同時に、隠れていた人手不足が顕在化してきた。 2022年10月から訪日外国人観光客の受け入れが緩和され、2023年4月には中国人観光客の入国規制も緩和された。閉塞感が漂った宿泊、小売、サービス等を中心に、コロ... 続きを読む