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トヨタ、オリンピックのスポンサー契約終了を発表…豊田章男会長「アスリート・ファーストなのか」と疑問呈す

2024/09/26 149 users ＩＯＣアスリートトヨタ自動車トヨタオリンピック

【読売新聞】　トヨタ自動車は２６日、国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）との最高位スポンサー契約を、期限を迎える今年限りで終了すると正式に発表した。豊田章男会長が自社サイトの配信動画で明らかにした。所属選手の金銭的な支援や、用具開発な続きを読む

トヨタ不正「章男会長の発言が国交省を怒らせ出荷停止が長期化」社内から批判

2024/08/10 311 users トヨタ自動車国交省 Wikipedia トヨタ現行

トヨタ「ヤリスクロス」（「Wikipedia」より）認証試験の不正問題が拡大しているトヨタ自動車の社内で、豊田章男会長をはじめとするトップに対する不満が高まっている。5月末に不適切な認証試験が発覚したことを国土交通省に報告し、記者会見で豊田会長は、基準より厳しい試験を行っていたとの主張を繰り返し、現行の型... 続きを読む

豊田章男会長「今の日本は頑張ろうという気になれない」の本当の宛先は…メディアだった - 自動車情報誌「ベストカー」

2024/07/23 283 users 宛先論調囲み取材豊田会長ベストカー

トヨタ自動車豊田章男会長の「今の日本は頑張ろうという気になれない」という発言が話題になっている。メディアの囲み取材で語った発言が切り取られ、拡散したことで、SNSや一部メディアで議論が広がった。そのうちいくつかで「国交省批判、日本批判ではないか」という論調にまで発展しているが、しかし、豊田会長の発言... 続きを読む

トヨタ会長、海外移転→日本脱出を示唆…国交省からのイジメ的行為に失望

2024/07/20 584 users 失望示唆国交省トヨタ会長サイレントマジョリティー

トヨタ自動車の本社（「Wikipedia」より）トヨタ自動車の豊田章男会長は18日、報道陣を前に「（自動車業界が）日本から出ていけば、大変になる。ただ、今の日本はがんばろうという気になれない」「“ジャパンラブ”の私が日本脱出を考えているのは本当に危ない」「日本のサイレントマジョリティーは、自動車産業が世界で... 続きを読む

「モータースポーツは会長の道楽じゃないのか？」　トヨタ株主総会でまさかの詰問……豊田章男会長「それを院政というのであれば、院政をやる」の真意とは - 自動車情報誌「ベストカー

2024/06/20 112 users トヨタ自動車 TOYOTA 株主総会豊田会長院政

2024年6月18日、トヨタ自動車は株主総会を開会した。SNSでは豊田会長への「モータースポーツは道楽じゃないのか」という質問が話題になっている。しかし豊田会長がどのようにその質問に答えたのかはなかなか見えてこない。ベストカーWebでは当日の様子をお届けしたい。文：ベストカーWeb編集部／写真：TOYOTA トヨタ自... 続きを読む

豊田章男会長、「走る、壊す、直す」の象徴として横転したGRヤリスを下山の完成式典に展示 “下山の道”がクルマを作る

2024/04/02 155 users 下山象徴クルマ完成式典展示

トヨタ・豊田章男会長に社外取締役が実名で苦言「副社長を次々放逐して、率直に物を言う人がいなくなった」《グループ3社で不正が連続発覚》 | 文春オンライン

2024/02/21 194 users 苦言ミライース実名捏造立て続け

豊田会長は「トヨタにものが言いづらい点もあると思う」トヨタのグループ会社による検査不正は昨年末から立て続けに明るみに出た。子会社のダイハツ工業は昨年12月20日、車両の認証試験で過去30年以上、データの捏造や改ざんを行っていた事実を公表。「ミライース」など10車種で出荷停止を余儀なくされた。グループ会... 続きを読む

トヨタ会長、ＥＶの市場シェアは最大で３割どまり－残りはＨＶなどに

2024/01/23 194 users トヨタ自動車トヨタイムズ質疑応答見方トヨタ

電気自動車（ＥＶ）の市場シェアは最大でも３割、残りはハイブリッド車（ＨＶ）などになる。ＥＶへの一点張り戦略に長らく懐疑的な見方を示してきたトヨタ自動車の豊田章男会長がそんな予測を示した。トヨタの自社メディア「トヨタイムズ」によると、豊田氏は企業経営者や役員に向けて今月行った講演での質疑応答で「い... 続きを読む

「別会社になるくらいの抜本的改革が必要」トヨタ豊田章男会長がダイハツの不正問題に言及 - 自動車情報誌「ベストカー」

2023/12/22 160 users ダイハツトヨタ自動車トヨタ豊田章男会長言及改革

2023年12月20日に広く明らかになったダイハツの認証不正問題を受け、トヨタ自動車の豊田章男会長がベストカーWebの取材に応じた。「絶対にあってはならない行為、深く謝罪したい」とユーザーおよび関係各所へのお詫びを口にするとともに、ダイハツに関して「別の会社になるくらいの抜本的な改革が必要だ」と強調した。以... 続きを読む

「なぜ日本人の給料が上がらないのか」について自工会の豊田章男会長がマスコミへ注文した内容がド正論だった… - 自動車情報誌「ベストカー」

2022/12/06 726 users 実質GDP 先進諸国水準所得減記者会見

この30年間、日本経済は低成長を続けてきた。2022年11月に実施した日本自動車工業会の記者会見による資料では、この30年間で日本の実質GDPは約1.25倍にしか増加しておらず、他の先進諸国に比べると低い水準であり、その影響は主に「中間層の所得減」に現れているという。なぜ日本の労働者の給料は上がらないのか。その点... 続きを読む

自工会豊田章男会長、カーボンニュートラルと電動化を語る「自動車産業はギリギリのところに立たされている」 - Car Watch

2020/12/17 432 users カーボンニュートラル Car Watch 自動車産業自工会

トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」　政府の「脱ガソリン」に苦言 - 毎日新聞

2020/12/17 484 users 苦言毎日新聞重鎮脱ガソリントヨタ社長

菅義偉首相が打ち出した2050年に温室効果ガス排出を「実質ゼロ」にする目標に向け、産業界の「重鎮」が苦言を呈した。日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は17日、オンラインで取材に応じ、政府が30年代に新車のガソリン車販売をなくすことを検討していることについて「自動車業界のビジネス... 続きを読む

「経済界は解雇規制をなくしたいだけ」相次ぐ「終身雇用は限界」発言に労働弁護士が批判 - 弁護士ドットコム

2019/05/16 335 users 終身雇用解雇規制批判インセンティブ限界

経済界トップから「終身雇用は限界だ」という発言が相次いで、大きな波紋を広げている。日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は5月13日、記者会見で「（終身雇用は）雇用をずっと続けている企業、そして税金をずっと納めている企業に対して、インセンティブはあまりないわけです」「なかなか終身雇用を... 続きを読む

「終身雇用守るの難しい」トヨタ社長が“限界”発言

2019/05/13 158 users 終身雇用インセンティブトヨタ社長限界発言

自動車業界トップも終身雇用の継続は難しいとの認識です。日本自動車工業会・豊田章男会長：「なかなか終身雇用を守っていくというのは難しい局面に入ってきたのではないかと」トヨタの豊田社長は業界団体のトップとして、終身雇用について「雇用を続けている企業にインセンティブがあまりない」などと述べ、今のまま... 続きを読む

「終身雇用守るの難しい」トヨタ社長が“限界”発言（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース

2019/05/13 806 users インセンティブ ANN トヨタ豊田社長難しい局面

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